• Title/Summary/Keyword: 통합방법론

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원전 소프트웨어 개발을 위한 CASE 도구 평가 및 선정 방법론에 대한 고찰

  • 장귀숙;서용석;강순주;박희윤;구인수
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05a
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    • pp.477-483
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    • 1996
  • 원전 디지털컴퓨터기반 계측제어계통에서는 고신뢰도의 소프트웨어 개발 환경 구축이 현안 사항으로 부각되고 있다. CASE(Computer Aided Software Engineering)는 소프트웨어의 생산성과 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 소프트웨어 개발 지원 도구이다. 그러나 CASE를 원전에 적용하기 위해서는 먼저 상품화된 많은 CASE 도구 가운데 원전 소프트웨어 개발 특성에 맞는 것을 선정하여야 한다. 따라서 본 논문에서는 원전 소프트웨어의 특성을 고찰하여 평가 기준을 설정하고, IEEE 표준 P1209를 바탕으로 기존의 여러 평가 방법론을 통합한 종합적인 평가 과정을 수행한 후 AHP(Analytic Hierarchy Process) 선정 방법론을 원전 소프트웨어 특성에 가장 적합하게 구체화하여 원전 소프트웨어 개발을 위한 CASE 도구를 선정하는 방법론을 제시하였다.

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Adaptive ontology mapping methodology for an application area (응용환경 적응을 위한 온톨로지 매핑 방법론에 관한 연구)

  • An, Seong-Jun;Kim, U-Ju;Park, Sang-Eon
    • Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.269-276
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    • 2007
  • 온톨로지 매핑 기술은 시맨틱 웹을 비롯한 여러 분야에서 중요한 기술 중 하나이다. 온톨로지 매핑은 두 개의 온톨로지를 입력으로 받고, 이를 몇 개의 매개변수로 구성된 특정 알고리즘을 이용하여 두 온톨로지 간의 매칭 관계를 알아내고 이를 표현하는 절차를 말한다. 온톨로지 매핑을 이용하여 대용량 온톨로지의 통합이나, 지능화된 통합 검색을 구현할 수 있고, 여러 응용프로그램이 하나의 도메인을 공유하는 등 여러가지 방안으로 사용할 수 있다. 일반적으로 온톨로지 매핑의 성능을 판단하는데 있어서 매핑 결과를 측정하는 방법론의 측정 값을 주로 고려해왔다. 본 연구에서는 매핑을 수행할 때 두 개의 파라미터를 사용하였는데 하나는 알파이고 하나는 Threshold이다. 이것은 매핑의 정확성을 판단하는데 많은 영향을 미친다. 앞서 언급했듯이 매핑결과에 대한 측정값을 중요하게 여기기 때문에 많은 매핑관련 연구에서 알고리즘이 좋은 측정값을 도출할 수 있도록 파라미터를 조절하는 것에 초점을 맞춰왔다. 본 연구에서 측정방법에 따른 높은 측정결과를 지향하는 것이 아닌 온톨로지의 성격과 매핑결과의 사용처에 따라 파라미터를 적절히 변화시켜야 한다는 점에 주목하고, 주어진 환경과 매핑의 사용처에 알맞게 파라미터를 조정하는 방법론을 제안하고자 한다.

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‘고객위주’로 정보시스템 재구축

  • Korea Database Promotion Center
    • Digital Contents
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    • no.4 s.83
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    • pp.66-69
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    • 2000
  • 애플리케이션 통합 솔루션을 통해 고객 중심의 정보 환경을 재구축하기 위한 EAI 시스템 출현 배경과 구축방법론을 집중적으로 살펴본다.

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A Methodology of Network Performance on Mobile GIS (모바일 지리 정보 시스템의 네트워크 성능 측정을 위한 방법론 연구)

  • 이은규;오병우;김미정;장병태
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10c
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    • pp.604-606
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    • 2003
  • 지리 정보 시스템의 개발 방법과 관련하여 지도 데이터 베이스를 효율적으로 관리하고 대용량의 데이터를 가공하는데 많은 연구가 이루어지고 있다. 그러나 위치 기반 서비스와 같이 무선 인터넷 및 모바일 지리 정보 시스템과 같은 다양한 기반 기술을 필요로 하는 분야에서는 요소 기술간의 통합이 중요한 문제로 인식되고 있다. 본 논문에서는 이에 관련된 문제를 다루기 위해 Mobile IP 및 Mobile Ad hoc Network와 같은 IP 기반의 무선 네트워크 환경과 모바일 지리 정보 시스템의 통합을 위한 기반 연구에 초점을 둔다. 각 분야의 특성을 연결하기 위한 작업으로 모바일 지리 정보 시스템이 무선 네트워크에서 실현되는 것을 고려하여 네트워크 성능 측정 요소를 재해석하고 정리한다. 본 논문에서 제안된 네트워크의 평가 요소를 측정함으로써 공간 데이터의 특성을 파악하여 분석할 수 있을 뿐만 아니라 지리 정보 개발 방법론을 위한 기초 자료로 사용될 수 있을 것으로 기대된다.

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Translating SDL specification into C code in RTOS environment (실시간 운영체제환경을 고려한 SDL명세로부터의 C코드 생성)

  • 곽상훈;이동익;배영환
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.469-471
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    • 2001
  • 내장형시스템의 복잡도의 증가, 하드웨어-소프트웨어 통합설계방법의 대두 등으로 인하여 시스템수준의 명세, 설계방법론에 관한 관심이 더욱 고조 되고 있다. 본 논문에서는 시스템기술언어로 ITU-T에 의해 표준으로 권고되어 널리 사용되고 있는 SDL (Specification and Description Language)로부터 실시간 운영체제에서 수행 C코드를 자동으로 생성하는 방법론을 제시한다. C코드는 SDL 프로세스의 내부 행위 (behavior)를 묘사하는 운영체제 비의존적인 코드와 다중프로세스수행, 프로세스간 커뮤니케이션과 같은 운영체제 의존적인 부분으로 다중프로세스수행, 프로세스간 커뮤니케이션과 같은 운영체제 의존적인 부분으로 나뉘어지며, 운영체제 서비tm함수를 이용하여 생성된 C코드가 운영체제와 더욱 밀접하게 통합되어 수행된다.

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A GIS-Based Method for Route-Alignment in Transportation Infrastructure Projects (GIS를 활용한 교통시설사업의 노선선정 방법 연구)

  • 양광식
    • Spatial Information Research
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    • v.8 no.1
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    • pp.117-130
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    • 2000
  • This paper presents a GIS-based method of spatial analysis that can be applied to the line determination in traffic infrastructure project . It is based on the spatial analysis of the sensitivity or suitability of areas relating to the integration of new infrastructure routes, carefully considering the requirement of intervention optimizing . It makes the comparison of alternatives and a final selection of a"best route " easier, offers new possibilities and simplifies and accelerates the whole process of line determination. The developed method for route-alignment is tried out by an example project for road planing in Germany. It point out that during the line determination all aspects can be equivalently and adequately evaluated. So this method is well suited as a new tool within a line determination procedure and can bring enormous advantages in the planning process of traffic infrastructure projects. projects.

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