• 제목/요약/키워드: 통신위성이용

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위성망 품질보증을 위한 패킷 데이터 분석 시스템 (Packet data analyzing system for quality assurance of satellite network)

  • 유강희;김재권;공경태;신동헌;이상윤
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신설비학회 2004년도 하계학술대회
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    • pp.298-301
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    • 2004
  • KT는 무궁화 3호 위성을 이용한 양방향 위성 통신 사업을 추진하고 있으며, 지상망을 이용하기 어려운 지역에 정부/공공, 에너지 산업, 기업 단일망 등 다양한 산업 분야를 대상으로 초고속 네트워크를 제공하고 있다. 양방향 위성 통신 서비스는 36,000km 상공의 위성 중계기와 지상 간의 통신 지연을 극복하기 위한 첨단 기술로 운용되고 있으며, 중요 데이터에 대한 위성 통신 품질보증 기능을 제공한다. 본 논문에서는 위성망의 트래픽을 수집하고 데이터를 로깅하는 위성망 트래픽 수집 도구와 수집된 데이터를 마이닝을 통해 실시간 모니터링하고 통계 정보를 생성하는 위성망 패킷 데이터 분석 도구로 이루어진 위성망 패킷 데이터 분석 시스템에 대해 논한다. 위성망 패킷 데이터 분석 시스템은 데이터 송수신 정보를 모니터링 함으로써 실시간 위성 통신 상태를 점검하고, 전송 지연 및 실패 등의 위성 통신 오류 상태를 조기 진단하고 조치할 수 있는 위성망 품질 보증 서비스를 제공한다.

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유럽공동체내에서 위성을 이용한 개인통신 소개

  • VERHOEF P.
    • TTA소식
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    • 제5권6호통권22호
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    • pp.45-50
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    • 1993
  • 1992년 2월, 스페인, 말라가 토레몰리노스에서 개최된 세계전파주관청회의(WARC-92)에서 저지구궤도(LEO)시스템이라는 명칭하에 중요한 논쟁의 주제가 되었던 위성을 이용한 개인통신시스템 및 서비스에 대한 여러 가지 제안이 자세히 제시되었다. 스펙트럼 분배문제외에 구상되고 있는 위성을 이용한 개인통신 서비스의 유형은 먼저 유럽 공동체의 전기통신 및 우주정책 측면에 정책문제를 야기시킨다.

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국내 위성통신. 방송서비스 도입을 위한 기술개발방향

  • 정선종
    • 전기의세계
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    • 제39권5호
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    • pp.10-18
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    • 1990
  • 위성통신의 이용과 기술발전 추세를 살펴보면, 1950/60년대에는 미국, 프랑스 소련 및 영국을 중심으로 국방 및 과학기술측면에서 위성을 보유운용 하였으나, 1970/80년대에는 브라질, 호주, 중국, 인도 및 인도네시아와 같이 국토면적이 넓거나 섬이 많은 국가에서 위성의 특징을 활용하였다. 그리고 1990년대 이후에는 새로운 정보통신 및 방송서비스 영역을 확장하기 위해 개발도상국에 이르기까지 위성의 이용은 상당히 증대될 것으로 기대된다. 또한 선진각국들은 최근 급속한 발전을 이룩한 디지틀 신호처리기술, 부품 및 소자기술 등을 이용하여 다기능 및 고효율성을 갖는 위성시스팀 개발을 진행해오고 있다.

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위성을 이용한 방송통신융합기술 동향 (Broadcasting and Communications Convergence Technology Trends via Satellite)

  • 남승현;김희욱;강군석;구본준
    • 전자통신동향분석
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    • 제25권2호
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    • pp.31-41
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    • 2010
  • 가까운 미래의 방송통신융합기술 서비스는 4G 지상과 위성 시스템이 협력하여 제공될 것이다. 4G 이동 통선 시스템과 위성 시스템이 공통성을 갖고 서비스를 제공하게 되며, 사용자는 하나의 단말기를 사용하여 각기 다른 네트워크를 통해서 시간과 장소에 구애받지 않고 동일한 서비스를 즐길 수 있다. 유비쿼터스 정보화 시대가 한발 앞으로 더 가까워짐에 따라 본 고에서는 위성을 이용한 개인형 휴대 이동 통신 시스템의 시초격인 GMPCS 빛 위성 IMT-2000에 대해 살펴보고, 위성을 이용한 나라별 방송통신융합기술의 동향 및 표준화 동향을 분석한 후, 국내에서 연구중인 IMT-Advanced 위성접속기술과 표준화 개발에 대해 소개한다.

UWB터미널과 위성통신수신기의 상호공존을 위한 CR 기술의 적용 (Cognitive radio technology to coexist with UWB terminal and satellite communication systems)

  • 김윤봉;손성환;김재명
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제2권1호
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    • pp.56-62
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    • 2007
  • UWB시스템은 수 GHz의 넓은 대역폭을 이용해 적은 전력으로도 높은 전송률을 낼 수 있도록 하는 차세대 이동 통신시스템이다. 여기에 Cognitive Radio 기술을 이용하면 위성통신시스템에 간섭을 주지 않고 서로 공존하여 주파수를 효과적으로 사용할 수 있는데, 위성통신수신기의 수동적인 특성 대문에 적용이 힘들다. 따라서 이 논문에서는 수동적인 위성통신기의 Local Oscillator에 증폭기와 안테나를 연결하여 LO 신호를 방사시키고 UWB터미널은 Energy Detection을 이용하여 위성통신수신기에서 방사된 LO신호를 감지하는 구조를 제안한다. 또한 제안한 구조에 대한 시뮬레이션을 통해 UWB시스템과 위성통신시스템의 공존 가능성을 확인한다.

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고속 멀티미디어 위성통신 및 방송을 위한 전송 기술의 국내외 동향

  • 김수영;이호진
    • 위성통신과 우주산업
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    • 제9권3호통권23호
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    • pp.112-121
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    • 2001
  • 본 고에서는 위성을 이용한 고속 멀티미디어 통신 및 방송을 위하여 요구되는 전송 기술의 국내외 동향을 살펴보고 국제협력연구로 진행되고 있는 기술을 소개하고자 한다. 특히, 위성통신 채널에서 발생하는 여러가지 전송 열화 조건들을 효율적으로 극복하고 경제적인 위성통신 서비스를 가능하게 하는 적응형 전송 방식과 적응형 전송을 위하여 요구되는 여러가지 기본 기술들의 현재 세계 각국의 개발 동향 및 향후 발전 전망을 중점적으로 살펴보고, 디지털 위성 방송 서비스를 위한 세계적인 기술 동향을 소개하고자 한다.

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放送衛星

  • 송재극
    • 전자공학회지
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    • 제3권3호
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    • pp.1-7
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    • 1976
  • 1958년 미국 NASA에서 발명한 SCORE 통신위성을 통하여 인간의 육성이 최초로 방송된 이래 우리는 통신위성을 통한 인간의 달착육 광경도 한눈에 볼 수 있었다. 따라서 위성을 이용한 방송이 전혀 새로운 것은 아니다. 이 모든 것을 통신위성을 이용한 중단방송이었다. 1970년 초 EBC(구나미방송연맹)에서는 방송위성에 관하여 본격적으로 연구하였으며 1980년대 초 이 지역에서는 방송위성을 이용한 방송이 실시될 것으로 보인다. 이와 관련되어 내년 1월 10일부터 스위스 제네바에서는 ITU(국제전기통신연맹) 주관하에 위성방송업무계획 수립을 위한 세계무선주관청회의(WARC-BS 12 호Z Band)가 5주간 개최된다. 이 회의에 대비하여 금년 9월 10일부터 9일간 일본의 고부 경도에서는 ITU후원하에 ABU(아시아 방송연맹) 협조를 얻어 아시아 및 태평양지역 국가들의 방송위성업무계획에 관한 세미나가 개최되였는데 여기서 논의된 내용과 CCIR(국제무선자문위원회) 보고서를 기준으로 방송위성업무에 대한 제반사항을 알아본다.

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GMPCS 의 현황과 IMT-2000 위성 부문과의 관계

  • 오종택
    • 정보와 통신
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    • 제14권8호
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    • pp.58-71
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    • 1997
  • 교통과 통신이 나날이 발전하고 세계가 하나의 지구촌으로 되어감에 따라 전세계 어디에서나 통신을 할 수 있는 것이 중요하게 되었다. 특히 위성을 이용한 통신의 경우는 전 세계적인 망을 쉽게 구축할 수 있으므로 완벽한 단말기 이동성을 보장한다. 또한 위성을 이용한 다양한 서비스가 계획되고 있으므로 향 후 몇 년 안에 집안에서 또는 지상 이동 통신망이 미치지 못하는 산간 벽지에서 우리는 인터넷 서비스나 비디오폰 서비스를 받을 수 있을 것이다.

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통신해양기상위성의 개발

  • 이호형
    • 위성통신과 우주산업
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    • 제13권1호통권28호
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    • pp.72-80
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    • 2006
  • 통신해양기상위성은 기상관측, 해양관측 및 통신방송의 3가지 임무를 수행하는 정지궤도 복합임무 위성이다. 위성본체는 기존의 화성탐사선(Mars Express) 위성의 구조를 확장하여 새로 개발한 구조체에 기존의 E3000 통신위성 버스에 사용하였던 전기전자 부품 및 추진계를 사용한다. 3축제어 위성으로서 태양전지판은 한 쪽에만 부착되어 있으며, 반대쪽에는 종래의 기상위성이 모멘트 균형을 위하여 갖고 있었던 솔라세일(solar sail)을 갖고 있지 않다. 기상탑재체는 미국의 아이티티(ITT)가 제작 공급하고, 해양탑재체는 이에이디에스 아스트리움(EADS Astrium)사와 항공우주연구원이 공동으로 개발하며, 통신 탑재체는 전자통신연구원에서 개발한다. 지상국은 항공우주연구원이, 관제시스템은 전자통신연구원이 개발을 담당하고 있다. 개발의 전 과정이 해외협력 개발로 이루어진다. 설계는 프랑스의 뚤르즈 소재 이에이디에스 아스트리움(EADS Astrium)사에서 한국 기술진의 참여 하에 이루어지며, 조립 및 시험은 항공우주연구원의 시설을 이용하여 한국에서 이루어진다. 발사준비도 공동으로 수행하고, 발사 후 전이궤도운영은 아스트리움사의 지상국을 사용하여 수행하여 목표궤도에 진입시킨 후 항공우주연구원의 지상국에서 궤도 내 시험(in-orbit-test)를 완료한 후 위성을 인도 받는다.

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