• 제목/요약/키워드: 통신량

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대용량 ATM 시스템의 다중프로세서 구조에 관한 고찰 (On Multiprocessor Architecture for Large Capacity ATM Switching System)

  • 양충렬;김진태;강석열
    • 전자통신동향분석
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    • 제12권1호통권43호
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    • pp.15-25
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    • 1997
  • 적어도 20~30년 내에 완전한 ATM 망이 운용되기 위해서 음성 및 데이터와 같은 기존 협대역 통신뿐 아니라 대화형 TV같은 새로운 타입의 광대역 통신이 가능한 대용량 시스템이 요구되므로, 기존의 일반적인 ATM 교환기의 다중프로세서 시스템 구조 및 특성을 살펴보고, 초고속 정보 통신망 환경에 부합되는 대용량 ATM 시스템을 위한 새로운 다중프로세서의 구조를 고찰함으로써 미래의 시스템 설계 방향을 제시한다.

초고속 대용량 라우터 기술

  • 이형호;이규호;주성순
    • 정보와 통신
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    • 제17권2호
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    • pp.41-53
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    • 2000
  • 본 고에서는 코아 백본 시스템으로 사용될 수 있는 수준으로 고성능, 대용량화한 고성능 라우터시스템을 초고속 대용량 라우터로 정의하고, 초고속 대용량 라우터에 포함되어야 할 기술을 분석하였다. 또한 현재 출시되었거나 출시 예정인 초고속 대용량 라우터 및 고성능 라우터시스템을 간단히 소개하였다.

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머신러닝을 이용한 이동통신 데이터 기반 교통량 추정 모형 개발 (A Study on the Development of Traffic Volume Estimation Model Based on Mobile Communication Data Using Machine Learning)

  • 오동섭;윤소식;이철기;조용성
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.1-13
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    • 2023
  • 본 연구는 이동통신 로그 데이터를 통해 산출된 교통량 정보를 활용하여 기존 검지기에 준하는 교통량 정보를 추정하기 위해, 머신러닝의 앙상블 기법을 기반으로 하는 최적의 이동통신 기반 교통량 추정 모형을 개발하는 것이다. 이동통신 데이터를 통해 계측된 교통량 등의 정보와 VDS 실측 데이터를 활용하여 머신러닝 모형들을 통해 비교·분석한 결과, LightGBM 모형이 교통량 추정의 최적모형으로 선정되었다. 국도 1, 3, 6호선 검지영역 96개소를 대상으로 교통량 추정 모형의 성능을 평가한 결과, 전체 검지영역의 경우 MAPE 8.49로 교통량 추정 정확도가 91.51%로 분석되었다. VDS가 설치되지 않은 구간의 경우 교통량 추정 정확도는 92.6%로, VDS 설치가 어려운 구간에서도 LightGBM 교통량 추정 모형이 적용 가능하였다.

가시광 통신을 위한 고효율.대용량 LED 드라이버 (High-Efficiency & High-Power LED Driver for Visible Light Communication)

  • 조상호;김진호;장병준;노정욱;홍성수;한상규
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.430-431
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    • 2010
  • 본 논문에서는 가시광 통신을 위한 고효율 대용량 LED 드라이버를 제안한다. 기존 가시광 통신을 위한 LED 드라이버는 LED의 선형 구동방식으로 인한 전력 손실 및 발열이 매우 심각하여 대용량의 조명용 LED에 적용하기에는 현실적인 어려움이 뒤따랐다. 하지만 제안 회로는 LED의 스위칭 방식 구동을 통해 전력 변환 효율 및 발열이 크게 개선되어 대용량의 조명용 LED에 적용할 수 있을 뿐 아니라 효율 저하 없이 최대 10Mbps의 높은 데이터 전송 성능을 가지는 부가적인 무선통신 시스템을 구현할 수 있다. 최종적으로, 제안회로의 우수성을 검증하기 위하여 무선통신 오디오 시스템을 구현하여 고찰된 실험 결과를 제시한다.

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카페인 섭취량 증가에 따른 음성 분석 요소의 변화 측정 (Change Measurement of Voice Analysis Parameter by an Increase of Intake the Caffeine)

  • 서경원;장영조;강덕현;배정수;연용흠;임순용;민지선;김봉현;가민경;조동욱
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2010년도 추계학술발표대회
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    • pp.656-659
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    • 2010
  • 오늘날 현대 사회에서 여가생활시간이 늘어나고 이에 따라 사람들은 잦은 커피타임을 갖고 있으며 이로 인해 커피의 섭취량이 날로 늘어나고 있다. 날로 늘어나는 커피 섭취량과 같이 커피의 주성분인 카페인 섭취량 또한 날로 증가 하고 있다. 따라서 본 논문에서는 카페인의 성분과 효능, 인체에 미치는 영향 정도와 음성에 관여하는 정도 등에 대한 결과를 추출하여 실질적으로 카페인이 음성에 미치는 요소를 분석하였다. 이를 위해 본 논문에서는 음성분석 프로그램인 Praat를 사용하였으며 성대의 변화량과 몸 속의 공명음인 Formant를 실험 요소로 적용하였다. 데이터 자료에서 유용성을 입증하고 문제점 해결에 대해 분석하였으며 실험에 의해 제안한 방법의 활용성을 입증하는 연구를 수행하였다.

차세대 이동통신서비스에서 트래픽 모델 변화에 따른 국내 주파수 소요량 및 무선 네트워크 자원 산출 방법에 관한 연구 (A Study on the methodology of Estimation National Spectrum Requirements and Network Resources depending on traffic model variation in future mobile communications service)

  • 정우기;홍인기
    • 한국항행학회논문지
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    • 제7권2호
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    • pp.118-127
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    • 2003
  • ITU-R. 권고안에서는 현재 및 미래 이동통신서비스의 주파수 소요량을 산출하는 일반적인 방법론을 제시하고 주파수 소요량 산출을 위한 12가지 파라미터를 권고하였다. 본 논문에서는 ITU가 제시한 12가지 파라미터에 대해 분석하여 국내 고유 파라미터 산출 방식과 파라미터 값을 제시하였고, 분석한 값을 적용하여 2010년경 국내 이동통신서비스를 위한 무선 네트워크 자원과 주파수 소요량을 산출하였다. 또한 주파수 소요량 산출 파라미터의 변화에 따라 주파수 소요량 크기를 산출하여 향후 이동통신서비스의 발전 추세에 따른 주파수 소요량의 변화를 분석하였다.

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통신처리 노드의 호접속 제어 프로토콜 (Call Control Protocol for Communication Processing Nodes)

  • 유재호;양미정
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 1998년도 추계종합학술대회
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    • pp.286-289
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    • 1998
  • 대용량 통신처리시스템은 정보이용자들과 정보제공센타들이 접속하는 이종망들의 연동을 통해 정보 서비스를 제공하고 있다. 이때 사용자 레벨의 서비스를 지원하기 위해서는 정보이용자와 정보제공센타간에 가상 경로를 제공해야 한다. 본 논문에서는 이더넷 백본 스위칭 기반의 대용량 통신처리 시스템 (AICPS+)에서 사용자 레벨의 가상회선을 제공하기 위한 통신처리 노드의 호접속 제어 프로토콜을 설명한다. 이 프로토콜에 의해 설정되는 가상회선을 통하여 정보이용자와 정보 제공센터들간에 데이터들이 투명하게 전달된다.

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Pairing을 이용한 트리 기반 그룹키 합의 프로토콜 (Tree-based Group Key Agreement Protocol using Pairing)

  • 이상원;천정희;김용대
    • 정보보호학회논문지
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    • 제13권3호
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    • pp.101-110
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    • 2003
  • 안전하고 안정적인 그룹 통신은 최근 그룹 및 그룹 구성원간의 협조가 필요한 응용 분야가 발전하면서 점차 그 필요성이 대두되고 있다. 이중 가장 중요한 문제는 그룹 내의 키 관리 문제이다. 센터에 의존하는 키 관리 방식의 경우 대용량의 멀티캐스트 그룹에 어울리는 반면 구성원간의 협조에 의하여 이루어지는 그룹(즉, 센터가 없는 그룹)의 경우 분산 키 관리 방식(즉 그룹 키 합의 방식)이 필요하다. 기존의 그룹 키 합의 방식의 경우 계산량을 효율적으로 하는 데만 그 연구가 치중되어 있는 실정이다. 단 한가지 예외는 STR 프로토콜로 이 방식의 경우 Diffie-Hellman protocol을 키 트리에 응용하되 키 트리가 한쪽으로 치우친 구조를 가지고 있어 통신량을 최적화하고 있다. 하지만 계산량에 있어서 그룹 멤버의 변경 시 현재 그룹 멤버의 수에 비례한 계산량을 필요로 한다. 본 논문에서는 STR 키 관리 방식에 pairing을 응용하여 계산량에 있어서 효율성을 제공하는 동시에 통신량을 유지할 수 있는 새로운 방식을 제시한다.

차세대 철도통합무선망을 위한 주파수 소요량 계산방법 (Bandwidth Requirement Estimation Method for Future Wireless Railway Communication Systems)

  • 정민우;윤현구;박덕규;김경희;이숙진
    • 한국철도학회논문집
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    • 제16권6호
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    • pp.540-550
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    • 2013
  • 본 논문에서는 철도통신시스템을 위해 필요한 주파수 소요량을 계산하기 위한 방법을 제안한다. 철도통신시스템을 위한 주파수소요량 계산에 최적화된 방법을 유도하기 위하여, 먼저 기존의 일반 이동통신시스템의 주파수 소요량 측정에 사용되었던 방법인 ITU-R M.1390을 분석한 후, 차세대 철도통신시스템에서 요구하는 서비스들을 세분화하여 정의하고, 철도통신을 위해 수정된 주파수 소요량 프로세스를 제안한다. 그리고 실제 현장조사를 통해 습득된 장비정보들을 제안한 계산방법에 적용하여 현재, 5년 후, 10년 후 시점의 예상 주파수 소요량을 계산한다.

IEEE 802.11p 기반 통신시스템의 대용량 전송 성능 측정 (Performance Measurement of IEEE 802.11p based Communication Systems in Large Capacity Transmission)

  • 조웅;최현경
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제9권12호
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    • pp.1359-1364
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    • 2014
  • IEEE 802.11p는 차량통신 시스템의 대표적인 물리계층 및 매체접근제어계층 표준이다. IEEE 802.11p를 기반으로 한 통신시스템의 일대일 통신성능은 링크접속시간, 오류율, 전송용량 (throughput), 등의 다양한 형태로 측정되었다. 본 논문에서는 IEEE 802.11p기반 통신시스템을 이용하여 대용량으로 신호 전송 시 성능을 측정한다. 일대일 통신을 포함하여 최대 32개의 통신시스템을 사용하여 데이터를 전송하였을 경우에 대한 성능을 측정한다. 전송방식은 브로드캐스트와 유니캐스트 두 가지 경우에 대해 고려하며, 통신시스템의 성능은 수신율 및 전송용량을 이용하여 나타낸다.