• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.1 s.43
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• pp.15-25
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• 1997

적어도 20~30년 내에 완전한 ATM 망이 운용되기 위해서 음성 및 데이터와 같은 기존 협대역 통신뿐 아니라 대화형 TV같은 새로운 타입의 광대역 통신이 가능한 대용량 시스템이 요구되므로, 기존의 일반적인 ATM 교환기의 다중프로세서 시스템 구조 및 특성을 살펴보고, 초고속 정보 통신망 환경에 부합되는 대용량 ATM 시스템을 위한 새로운 다중프로세서의 구조를 고찰함으로써 미래의 시스템 설계 방향을 제시한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.17 no.2
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• pp.41-53
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• 2000

본 고에서는 코아 백본 시스템으로 사용될 수 있는 수준으로 고성능, 대용량화한 고성능 라우터시스템을 초고속 대용량 라우터로 정의하고, 초고속 대용량 라우터에 포함되어야 할 기술을 분석하였다. 또한 현재 출시되었거나 출시 예정인 초고속 대용량 라우터 및 고성능 라우터시스템을 간단히 소개하였다.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.22 no.4
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• pp.1-13
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• 2023

This study develops an optimal mobile-communication-based National Highway traffic volume estimation model using an ensemble-based machine learning algorithm. Based on information such as mobile communication data and VDS data, the LightGBM model was selected as the optimal model for estimating traffic volume. As a result of evaluating traffic volume estimation performance from 96 points where VDS was installed, MAPE was 8.49 (accuracy 91.51%). On the roads where VDS was not installed, traffic estimation accuracy was 92.6%.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2010.07a
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• pp.430-431
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• 2010

본 논문에서는 가시광 통신을 위한 고효율 대용량 LED 드라이버를 제안한다. 기존 가시광 통신을 위한 LED 드라이버는 LED의 선형 구동방식으로 인한 전력 손실 및 발열이 매우 심각하여 대용량의 조명용 LED에 적용하기에는 현실적인 어려움이 뒤따랐다. 하지만 제안 회로는 LED의 스위칭 방식 구동을 통해 전력 변환 효율 및 발열이 크게 개선되어 대용량의 조명용 LED에 적용할 수 있을 뿐 아니라 효율 저하 없이 최대 10Mbps의 높은 데이터 전송 성능을 가지는 부가적인 무선통신 시스템을 구현할 수 있다. 최종적으로, 제안회로의 우수성을 검증하기 위하여 무선통신 오디오 시스템을 구현하여 고찰된 실험 결과를 제시한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.11a
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• pp.656-659
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• 2010

오늘날 현대 사회에서 여가생활시간이 늘어나고 이에 따라 사람들은 잦은 커피타임을 갖고 있으며 이로 인해 커피의 섭취량이 날로 늘어나고 있다. 날로 늘어나는 커피 섭취량과 같이 커피의 주성분인 카페인 섭취량 또한 날로 증가 하고 있다. 따라서 본 논문에서는 카페인의 성분과 효능, 인체에 미치는 영향 정도와 음성에 관여하는 정도 등에 대한 결과를 추출하여 실질적으로 카페인이 음성에 미치는 요소를 분석하였다. 이를 위해 본 논문에서는 음성분석 프로그램인 Praat를 사용하였으며 성대의 변화량과 몸 속의 공명음인 Formant를 실험 요소로 적용하였다. 데이터 자료에서 유용성을 입증하고 문제점 해결에 대해 분석하였으며 실험에 의해 제안한 방법의 활용성을 입증하는 연구를 수행하였다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.7 no.2
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• pp.118-127
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• 2003

ITU-R recommends general methodology to provide current and future mobile communication services and 12 parameters to calculate terrestrial spectrum requirements. In this paper we analyzed 12 parameters suggested by ITU-R Recommendation and provided a method to determine a specific parameter value in a specific region. We calculated spectrum requirements and network resources for year 2010 in Korean mobile environment by applying parameter values acquired in parameter analysis method of this paper. And we analyzed the variation of spectrum requirements by calculating spectrum requirements depending on variation of parameters for future mobile communication services.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 1998.11a
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• pp.286-289
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• 1998

대용량 통신처리시스템은 정보이용자들과 정보제공센타들이 접속하는 이종망들의 연동을 통해 정보 서비스를 제공하고 있다. 이때 사용자 레벨의 서비스를 지원하기 위해서는 정보이용자와 정보제공센타간에 가상 경로를 제공해야 한다. 본 논문에서는 이더넷 백본 스위칭 기반의 대용량 통신처리 시스템 (AICPS+)에서 사용자 레벨의 가상회선을 제공하기 위한 통신처리 노드의 호접속 제어 프로토콜을 설명한다. 이 프로토콜에 의해 설정되는 가상회선을 통하여 정보이용자와 정보 제공센터들간에 데이터들이 투명하게 전달된다.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.13 no.3
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• pp.101-110
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• 2003

Secure and reliable group communication is an increasingly active research area prompted by the growing popularity of many types of group-oriented and collaborative applications. The central challenge is secure and efficient group key management. While centralized methods are often appropriate for key distribution in large multicast-style groups, many collaborative group settings require distributed key agreement techniques. Most of prior group key agreement protocols have been focused on reducing the computational costs. One exception is STR protocol that optimizes communicational cost. On the other hand, it requires O(n) number of modular exponentiations. In this paper, we propose a new group key agreement protocol that modifies STR protocol by utilizing pairing based cryptography. The resulting protocol reduces computational cost of STR protocol while preserving the communication cost.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.16 no.6
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• pp.540-550
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• 2013

The Future Wireless Railway Communication System(FWRCS) has attracted attention for the various advantages of such a system like efficient management, precise periodicity of operation and speedy travel. Related to it, the area of bandwidth requirement estimation for the FWRCS is being researched actively because there is a great need for accurate bandwidth distribution. In this paper, sophisticated bandwidth requirement estimation method for FWRCS is proposed by modifying ITU-R M.1390. With this method, the expected frequency requirements for the present, for five years from now, and for 10 years from now can be calculated by applying the data gathered from the actual field.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.9 no.12
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• pp.1359-1364
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• 2014

IEEE 802.11p is a representative PHY/MAC layer standard in vehicular communications. The performance of IEEE 802.11p based communication systems has been measured in various criterions such as link setup time, error rate, and throughput for the case of one-to-one. In this paper, we measure the performance of IEEE 802.11p based communication systems in large capacity transmission. The performance of large capacity transmission is measured by considering the maximum 32 simultaneous transmission including one-to-one transmission. We consider two transmission schemes, i.e., broadcasting and unicasting, and the performance is represented as the receiving rate and throughput.