• Title/Summary/Keyword: 터널건설

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Railway Tunnel Blasting Design adjacent to the Existing "Live" Tunnel (운행중인 철도 터널에서의 근접 발파 설계)

  • Kim, Dal-Sun;Lee, Hee-Chul
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.404-409
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    • 2001
  • 현대건설(주)은 중앙선 (덕소 ∼ 양수) 복선 전철공사 실시설계 입찰을 위한 일련의 조사 및 설계를 수행하였다. 본 논문은 사업 구간에 속해 있는 월문터널에 대한 설계를 수행하는 과정에서 현재 기존 노선이 운행되는 있는 단선 터널에 근접한 지역에서 공사 중에 운행되고 있는 열차의 안정성을 확보하기 위한 기초 조사를 선행하였다. 본 논문의 목적은 현재 국내에서 시행되고 있는 근접 터널 시공 문제에서 (특히, 화약 발파에 의한 터널 설계 및 시공) 문제시되고 있는 적절한 진동제어에 대한 수치가 필요 이상으로 적용되고 있다는 점에 대하여 향후, 경제적이고 도전적인 설계를 위한 제시를 하기 위함에 있다.

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A tunnel construction cost estimation model using system dynamics (시스템 다이내믹스를 이용한 터널공사비 예측 모델 개발)

  • Park, Yong-Woo;Park, Hee-Sung
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.316-318
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    • 2010
  • 도로건설에 있어 계획단계에서 초기공사비의 정확한 예측을 위해 아직 연구가 미흡한 터널공사비 예측 모델을 시스템 다이내믹스를 이용하여 개발함으로써 합리적인 터널공사비 예측을 위한 토대를 마련하여 올바른 의사결정을 돕고 예산 낭비를 방지하기 위함을 목적으로 하였다.

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자연과 사람이 어우러지는 아파트 한화건설 '꿈에그린'

  • Kim, So-Jin
    • 주택과사람들
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    • s.194
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    • pp.50-51
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    • 2006
  • 88올림픽 고속도로, 미시령 터널 등 국가 균형발전 개발에 적극적으로 기여해온 한화건설이 아파트 부문에서도 단연 두각을 나타내고 있다. '꿈에 그린'이라는 아파트 브랜드로 기업 가치를 높이고 있는 한화건설의 경쟁력을 살펴본다.

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Safety Effect Evaluation of Existing Metro Tunnel by Deep Urban Tunnelling (대심도 도심지 터널시공에 의한 기존 지하철 터널 안전영향 평가)

  • Han, Sang-Min;Lee, Dong-Hyuk;Lee, Sung-Ho
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.37 no.9
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    • pp.37-50
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    • 2021
  • Recently, due to the expansion of urban infrastructure using underground spaces in urban areas, many adjacent constructions and excavations have been made carried out between existing facilities, and complaints related to the stability of existing facilities due to close construction have become significant issues. In this study, it was closely reviewed for the existing metro tunnel structure in the new Dongbuk urban metro railway to determine the behavioral characteristics of tunnel structure according to adjacent tunnel construction. Also, it was analysed the evaluation of the safety zone and excavation method for metro tunnel structure. And after a detailed damage assessment, track irregularities and structural calculation by using a numerical analysis, stability of the metro tunnel structure according to nearby tunnel excavation was evaluated to be secured for safety. This study is expected to be applied as practical reference to review the evaluation of safety effects of existing tunnel structure and buildings according to adjacent construction in complex deep urban tunnelling.