• Title/Summary/Keyword: 탐색기반 설계

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Design and Implementation of A Computer-virus Detection System with Host Load Conditions using Mobile Agents Heterogeneous Environments (이동 에이전트를 이용한 이기종 환경에서의 호스트 부하를 고려한 컴퓨터 바이러스 탐색 시스템의 설계 및 구현)

  • 최종욱;김영균;오길호
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.817-819
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    • 2002
  • 최근 컴퓨터 바이러스와 해킹 기법의 기술적인 향상으로 인하여 바이러스로 인한 피해가 확산되고 있다. 이에 따른 바이러스와 해킹 피해들로부터 시스템과 사용자 데이터를 보호하기 위한 다양한 방법들이 연구 및 적용되어 있다. 하지만 기존의 연구는 이기종으로 구성된 서로 이질적인 네트워크 환경에 적용하고 사용하기 위해서는 많은 수동적인 노력과 시간을 필요로 하고 있다. 본 논문에서는 이기종으로 구성된 네트워크상에서 이동 에이전트를 이용한 바이러스 탐색 기법에 대해 연구하였다. 제시한 방법은 사용자들에게 바이러스 탐색 에이전트와 관련된 해당 호스트상에서의 탐색업무 수행 투명성을 제공하여 호스트의 부하에 큰 영향을 주지 않는 방안으로써 자바 언어 특성인 플랫폼의 독립성이라는 이점을 지원하고 있는 자바 기반의 바이러스 탐색 시스템을 설계하였다. 이는 중앙 집중 관리 형태의 서버기반 방식으로 등록된 지역 네트워크 내의 이질적인 호스트에서 각 호스트의 부하를 고려하여 바이러스 탐색 업무를 수행함으로써 사용자로 하여금 능동성과 자율성, 바이러스 탐색 업무에 있어서의 투명성을 제공할 수 있는 컴퓨터 바이러스 탐색 업무를 수행하는 이동 에이전트 기반의 탐색 시스템을 새롭게 제안한다.

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Design of a Network Model for Road Using an Embedded DBMS (임베디드 DBMS를 이용한 네트워크 도로망 모델의 설계)

  • Kim, Y.J.;Kim, S.H.;Moon, K.G.;Park, S.H.
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.273-274
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    • 2009
  • 도로네트워크 데이터는 교통 정보, 경로 안내서비스 등 실시간 정보제공을 위해 차량 항법용 데이터에서 가장 핵심적인 영역에 해당하며 효율적인 관리와 유지가 필수적이다. 기존 파일 기반 시스템인 미디어 포맷(KIWI, GDF 등)에서는 콤팩트한 데이터 구성으로 읽기 위주의 빠른 매체 접근 등에 좋은 이점이 있지만, 최근 모바일 시스템 환경에 DBMS를 활용한 위치 기반 서비스(LBS)에 대한 관심이 증가 하고 있다. 이에 본 연구에서는 임베디드 DBMS를 이용하여 네트워크의 계층성을 지원하는 데이터 모델과 이를 활용한 탐색 알고리듬을 설계하고 프로토타입 시스템을 구현하였다. 특히 대규모 도로망의 원거리 탐색을 대상으로 메모리 구성과 탐색 시간 측면에서 일반 영역 탐색방법과 계층 탐색방법의 검색 결과를 비교하여 계층 탐색 방법의 효율성을 검증하였다.

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Search Technique for the Design of Cost Effective Fault Tolerant Systems (효율적인 결함허용 시스템 설계를 위한 탐색기법)

  • 이효순;신현식
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.6-8
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    • 2000
  • 결함허용 시스템은 다양한 형태의 중복을 사용하여 신뢰도를 향상시킬 수 있는 반면, 시스템의 비용을 크게 증가시킨다. 본 논문은 만족스러운 신뢰도를 갖추면서 추가 비용을 적게 요구하는 결함허용 컴퓨터 시스템의 구조를 결정하기 위한 설계 문제를 정의하고 탐색에 기반을 둔 해결법을 제안한다. 이 때, 탐색 기법이 방문하는 탐색 공간의 크기를 줄이기 위하여 사용되는 세 가지의 유용한 사실을 설명한다. 이를 바탕으로 삼중 모듈 중복(TMR: Triple-Modular-Redundancy), 백업 예비(backup sparing), 그리고 혼합 중복(hybride redundancy) 기법과 같은 결함허용 기법들이 시스템 구조에 적용되었을 때, 탐색 공간을 줄이는 용도로 사용될 수 있는 신뢰도 제약조건을 유도해낸다.

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Topology/parameter Alternation Search for GP-based Engineering Design (GP 기반의 공학 설계를 위한 구조와 파라미터의 교대 탐색)

  • Seo Kisung;Oh Sung-Kwun
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.327-330
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    • 2005
  • 동적시스템의 공학적 설계는 대부분 구성요소들의 구조적 연결과 요소들의 파라미터들의 결정을 포함하며, 구조와 파라미터 모두 제한이 없는 열려진 특성을 가진다. 본 연구에서는 효율적인 구조/파라미터 탐색을 위한 교대 탐색법을 제안하고 이를 멀티-에너지 도메인 시스템 해석 및 설계에 적합한 본드 그래프를 이용하여 고유값 설계 문제에 적용하였다.

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Efficient Exploration of On-chip Bus Architectures and Memory Allocation (온 칩 버스 구조와 메모리 할당에 대한 효율적인 설계 공간 탐색)

  • Kim Sungcham;Im Chaeseok;Ha Soonhoi
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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    • v.32 no.2
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    • pp.55-67
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    • 2005
  • Separation between computation and communication in system design allows the system designer to explore the communication architecture independently of component selection and mapping. In this paper we present an iterative two-step exploration methodology for bus-based on-chip communication architecture and memory allocation, assuming that memory traces from the processing elements are given from the mapping stage. The proposed method uses a static performance estimation technique to reduce the large design space drastically and quickly, and applies a trace-driven simulation technique to the reduced set of design candidates for accurate Performance estimation. Since local memory traffics as well as shared memory traffics are involved in bus contention, memory allocation is considered as an important axis of the design space in our technique. The viability and efficiency of the proposed methodology arc validated by two real -life examples, 4-channel digital video recorder (DVR) and an equalizer for OFDM DVB-T receiver.

Design Ontology-based Agent to search hidden customer for Parcel Marketing (택배 마케팅을 위한 온톨로지 기반 잠재고객 탐색 에이젼트 설계)

  • 이혜진;이금우;이현아;김진석
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10b
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    • pp.220-222
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    • 2004
  • 컴퓨터가 정보를 이해한다' 라는 알로 표현될 수 시멘틱 웹은 WWW의 발전으로 인해 축적된 방대한 데이터 속에서 우리가 원하는 '더' 정확한 정보를 찾아 줄 수 있는 대안으로 주목받고 있다. 이에 대한 연구는 다양한 분야에서의 접근을 하고 있으며 그 '개념' 을 점점 실체화시키려고 노력하고 있으나 아직 뚜렷한 모습은 나타내고 있지 않다. 이에 본 연구에서는 시맨틱 웹의 실용화 측면에서 시맨틱 웹의 개념을 이용하여 잠재고객 탐색 에이전트를 설계하였다. 시멘틱 웹 기반의 잠재고객 탐색 에이전트는 인터넷 상의 인터넷 쇼핑몰 및 우체국 택배의 가능한 업체를 선별, 추출하여 잠재 고객을 찾아냄으로써 택배 마케팅을 위한 정보를 제공해 주기 위한 시스템이다. 본 연구에서는 택배 마케팅의 잠재 고객에 대한 정보를 검색하기 위해, 시멘틱 웹 기반의 온톨로지 생성을 위한 구체적인 도메인을 설계하고, 생성된 온톤로지를 이용하는 정보 검색 방법에 대해 소개한다.

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Design of Web-based Project Learning Models in Computer Education (컴퓨터 교육을 위한 웹 기반 프로젝트 학습 설계 모형 탐색)

  • Jang, Young-Jin;Lee, Mi-Wha
    • 한국정보교육학회:학술대회논문집
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    • 2006.01a
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    • pp.249-254
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    • 2006
  • 본 연구는 초등학교 컴퓨터 교과의 제재를 주제로 한 웹 기반 프로젝트 학습을 설계하는데 목적이 있다. 이에 따라 본 연구에서는 프로젝트 학습과 웹 기반 프로젝트 학습에 대한 제이론을 고찰하고 이를 바탕으로 웹 기반 프로젝트 학습 모형을 설계하여 초등학교 컴퓨터 교과의 주제를 중심으로 웹 기반 프로젝트 학습을 설계하였다. 설계 단원은 초등학교 6학년 컴퓨터 교과(재량교과)의 '정보의 이해와 윤리', '컴퓨터 기초', '소프트웨어의 활용' 영역을 예비 학습으로 학습하고, 주제별로 그룹별 프로젝트 활동을 함으로써 학습자 중심의 학습이 가능하도록 하였다.

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A Joint Topology Discovery and Routing Protocol for Self-Organizing Hierarchical Ad Hoc Networks (자율구성 계층구조 애드혹 네트워크를 위한 상호 연동방식의 토폴로지 탐색 및 라우팅 프로토콜)

  • Yang Seomin;Lee Hyukjoon
    • The KIPS Transactions:PartC
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    • v.11C no.7 s.96
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    • pp.905-916
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    • 2004
  • Self-organizing hierarchical ad hoc network (SOHAN) is a new ad-hoc network architecture designed to improve the scalability properties of conventional 'flat' ad hoc networks. This network architecture consists of three tiers of ad-hoc nodes, i.e.. access points, forwarding nodes and mobile nodes. This paper presents a topology discovery and routing protocol for the self-organization of SOHAN. We propose a cross-layer path metric based on link quality and MAC delay which plays a key role in producing an optimal cluster-based hierarchical topology with high throughput capacity. The topology discovery protocol provides the basis for routing which takes place in layer 2.5 using MAC addresses. The routing protocol is based on AODV with appropriate modifications to take advantage of the hierarchical topology and interact with the discovery protocol. Simulation results are presented which show the improved performance as well as scalability properties of SOHAN in terms of through-put capacity, end-to-end delay, packet delivery ratio and control overhead.

Design of a Fuzzy Controller Using the Parallel Architecture of Random Signal-based Learning (병렬형 랜덤 신호 기반 학습을 이용한 퍼지 제어기의 설계)

  • Han, Chang-Wook;Oh, Se-Jin
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.12 no.1
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    • pp.62-66
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    • 2011
  • This paper proposes a parallel architecture of random signal-based learning (PRSL), merged with simulated annealing (SA), to optimize the fuzzy logic controller (FLC). Random signal-based learning (RSL) finds the local optima very well, whereas it can not finds the global optimum in a very complex search space because of its serial nature. To overcome these difficulties, PRSL, which consists of serial RSL as a population, is considered. Moreover, SA is added to RSL to help the exploration. The validity of the proposed algorithm is conformed by applying it to the optimization of a FLC for the inverted pendulum.

Design Space Exploration Environment for Hybrid Systems based on Extended Y-chart (Hybrid 시스템을 위한 확장된 Y-chart를 이용한 설계 공간 탐색 환경)

  • 안성용;이정아
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2002.05d
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    • pp.1146-1150
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    • 2002
  • 멀티미디어 데이터 처리나 암호화 알고리즘같은 계산량이 많고 마른 시간안에 처리되어야하는 어플리케이션들을 처리하기 위하여 최근의 컴퓨팅 환경은 재구성가능한 시스템과 일반적인 마이크로 프로세서가 결합된 시스템을 폭넓게 활용하고 있다. 이러한 시스템의 시장적응성을 높이기 위해서는 프로토타입을 제작하기 전에 설계변수에 따른 성능수치를 이미 예측하여 최소의 비용으로 시스템의 수행시간 및 자원제약사향을 만족할 수 있는 구조를 찾아내는 것이 필수적이다. 본 논문에서는 Y-chart 설계방법의 기본 개념을 Hybrid 시스템에 적용가능하도록 확장하여, 재구성 가능한 시뮬레이터를 개발하였고, 이를 기반으로 H.263 인코더 모델을 어플리케이션모델로 하고 FPGA와 일반적인 프로세서를 사용하는 가상의 시스템을 하드웨어 모델로하여 설계공간탐색을 진행하였다. 설계공간 탐색을 통한 시뮬레이션 결과는 시스템 설계자들에게 실제 포로토타입을 구축하지 않고 최적의 설계변수를 결정할 수 있게 하여 설계시간과 설계비용을 현저하게 줄여줄 것으로 기대된다.

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