Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.3
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pp.313-329
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2021
This study analyzed the characteristics of the management crisis, the level of resilience, and the alternatives based on the companies' self-evaluation of the game industry in Daegu. The Daegu game industry, which started spontaneously in the late 1990s, grew rapidly until the late 2000s with the support of the government and supporting organizations. However, from the mid-2010s, it has entered a period of recession due to the number of companies that failed to respond to the saturation of the mobile game market and fierce competition at home and abroad. In response, some game companies turned the crisis into an opportunity to strengthen their competitiveness by pursuing challenging strategies for product differentiation and pioneering new markets. On the other hand, companies that were passive in responding to the crisis have not get out of the management crisis. In addition, in terms of the resilience level of game companies in Daegu, the level of immediate response to shock(rapidity) and replacement of the damaged part(redundancy) was low, but the level of mobilizing sufficient resources internally(resourcefulness) was high. However, as the Daegu game industry is facing more complex multi-spatial-scale environmental changes than in the past, its resilience should be strengthened through strategies that can compensate for weaknesses in terms of the game industry ecosystem beyond individual company-level efforts.
Proceedings of the Korea Database Society Conference
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1994.09a
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pp.311-333
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1994
$\textbullet$ 1970년대 이후 국가가 주도한 수출 드라이브 정책에 힘입어 세계사에서 유래를 찾아볼 수 없는 경제 성장을 이룩하여 왔으나 반면 한국경제는 내수시장이 좁은 관계로 국내 정제의 대외 의존도가 심화되는 결과를 초래했음. $\textbullet$ 한국의 교역량은 세계적인 수준에 있음. ▶ 1993년 기준 해운 : 340,531,100톤 (99.5%) 1993년 기준 항공 : 246,176톤 ( 0.5%) (교역량의 대부분을 해운이 차지하고 있음) ▶ 국민 총생산량 : 230조억 ▶ 총물류비용 : 33조원 수송비용 : 13조원 보관비용 : 8조원 포장비용 : 5조원 하역비용 : 3조원 정보비용 : 2조원 기타비용 : 2조원 ▶ 물류 VAM 구축시 3조원 절감(물류비용의 9%추정) $\textbullet$ 해운이 교역량의 대부분을 차지하고 있지만 관련업계의 정보화가 되어있지 않아 선적기일의 지연이나 선복/화물의 적기확보 곤란 등에 따른 물류비용손실 이 막대함. 따라서 신속 정확한 국제운송물류정보를 통한 물류비용 절감 및 신규 영업 개발에 막대한 공헌을 할 수 있음. $\textbullet$ 해운시장의 개방에 따라 외국의 우수한 선박회사/정보사들이 한국시장에 참여하게 됨에 있어서 열악한 한국의 관련업체에서는 큰 타격을 입을 것이 확실한 바 적절한 대처 필요 $\textbullet$ 당사가 구축하고 있는 해운 및 물류관련 Database는 수출관련 기업체 (상대적으로 정보의 부족함을 느끼는 중소기업체)에 도움을 주어 기업의 경쟁력 강화를 통하여 경제의 활성화에 기여할 것으로 기대.(중략)
21세기에는 정보기술의 혁명적 발전과 함께 전쟁양상이 파격적으로 변화될 것으로 예측되며, 전력체계의 특성이 근본적으로 변화됨과 더불어 전쟁 패러다임이 획기적으로 변하고 있다. 특히, 정보과학기술을 이용한 정밀감시, 통제, 타격 복합체계의 구축이 군사력 발전의 근간이 되고 있으며, 앞으로 디지털, 인터넷, 생명공학, 나노기술 등을 복합적으로 활용하는 것이 전력체계의 중심 축이 될 것이다. 특히 전쟁 수행 방식 및 수단의 변혁과 군사패러다임의 보편적 변화추세에 능동적으로 대비하기 위하여 유선과 무선 그리고 근거리 무선 사이에 이음매 없는 통신망이 실현됨으로써 누구든지 어디서나 네트워크로부터 자신이 필요한 정보를 얻을 수 있는 유비쿼터스 컴퓨팅을 민간분야에 활용하여 스마트 흠과 물류에 적용한 사례를 살펴보았다. 유비쿼터스 컴퓨팅과 네트워크 기술은 21세기 변화될 형태의 전쟁을 수행하기 위해 국방 분야 적용이 필수적이며, 이를 통해 전술적인 감지$.$추적 능력의 차대 및 고도화된 전술 정보의 실시간 교환$.$공유, 전술부대의 커뮤니티 파워증대 효과를 가져 올 수 있다. 따라서 유비쿼터스 국방(u-Defense) 시대로 가기 위해 개발하여 적용 가능한 핵심 분야인 내장형 모바일 ad-hoc 네트워크 프로토콜, 무선 센서 네트워크, RFID(Radio Frequency Identification)를 활용한 유비쿼터스 군수지원 등을 제시하였다. 이러한 유비쿼터스 국방을 위하여 우선 비용 측면과 민간분야에 비해 훨씬 강화된 정보 보호 및 무기체계간 상호인증 환경을 고려해야 하며, 국방 정보화에 전력증강차원의 과감한 투자가 요구된다. 또한, 저 비용 고효율의 군사력을 구축해야할 것이며, 첨단 정보체계 건설을 주도할 수 있는 정보 인력을 양성하여, 장기적으로 종합적인 발전계획을 수립하고 국방 정보 체계를 효율적으로 구축하면 군 전력향상에 획기적으로 기여할 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2002.04a
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pp.57-58
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2002
램제트는 다른 여러 추진시스템에 비하여 획기적으로 증가된 사거리를 가지므로 가용범위의 확대는 물론, 목표물 타격 시 높은 명중률과 낮은 격추율을 가지는 효과적인 추진 시스템이다. 램제트 엔진을 장착한 미사일로는 프랑스의 Griffon, ASMP, 미국의 Bomarc, Talos, 영국의 Bloodhound, Sea dart, 소련의 SA4, SA6 등을 비롯하여 많은 종류가 개발되어 실전 배치되었다. 근래 들어 램제트는 군사전략과 전술적인 목적 이외에도 민간용으로도 그 실용성이 강조되고 있어 그 중요성은 날로 더할 것으로 예측된다. 램제트는 일반적인 공기흡입식 엔진과는 달리 엔진 내부에 기계적으로 구동되는 부분이 없이 충격파를 통과하면서 공기의 압력이 높아지는 현상인 램압축 현상을 이용하여 공기를 압축하게 되므로 엔진의 구조가 간단하고, 상대적으로 높은 비추력과 추력/중량비를 가진다. 램제트는 정지 상태에서는 작동되지 않으며 사용 가능한 최소의 압력비를 줄 수 있는 비행 마하수에 도달해야 램제트가 작동하게 된다. 따라서 이러한 비행속도를 줄 수 있는 별도의 추진장치가 필요하게 되는데 이와 같은 보조 추진장치로 부스터를 사용한다. 부스터가 엔진의 내부에 장착된 램제트를 일제형 램제트 (IRR: integral Rocket Ramjet)라 부르며, 현대의 전략미사일과 민간용 초음속 항공기의 엔진에 도입되어 활발한 연구가 진행 중이다. 램압력을 이용하여 압축하므로 램제트의 설계시 설계점 비행 속도에서 전압력 손실이 최소가 되도록 설계되어야 하며, 이를 실험이나 수치해석을 통해 확인하여야 한다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.286-286
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2011
강원도 평창군 대관령면 횡계리에 위치한 고랭지 밭 2개소를 2009년 3월부 2009년 12월까지 유출이 발생한 강우사상에 대하여 모니터링하고, 유출량을 비교하였다. 모니터링 지점 A에는 콘크리트 배수로가 설치되어있어 밭에서 발생한 강우유출수가 유입되면 빠르게 하천으로 배수되기 때문에 17.2 mm ~ 36.2 mm의 강우에도 유출이 발생하였다. 모니터링 지점 B는 콘크리트 배수로로 유입되기 전 자연(흙) 배수로가 존재하기 때문에 밭에서 발생한 강우유출수가 자연(흙)배수로로 침투되어 적은 강우에서는 유출이 발생하지 않고, 60 mm 이상의 강우에서만 유출이 발생하였다. 특히 7월 9일 발생한 강우에 의하여 모니터링 지점 B의 자연(흙) 배수로가 토사로 메워졌으며, 메워진 토사에 의해 자연(흙)배수로의 기능을 상실한 후부터 지속적으로 유출되었다. 이는 자연(흙) 배수로의 관리가 매우 중요하다는 점을 더욱 강조시키는 결과이며, 강우 발생 후 토사의 제거 등의 관리가 이루어졌다면 강우유출수와 비점오염물질의 유출이 더욱 감소하였을 것으로 판단된다. 자연(흙) 배수로는 식생에 의해 강우타격력과 유속이 작아지기 때문에 자연(흙)배수로의 공극이 막히는 현상이 줄어든다. 공극 막힘 현상이 줄어들면 토양 침투력이 보호되어 강우유출수가 저감된다. 강우유출수의 감소는 비점오염물질의 유출도 저감시킬 수 있는 것을 의미한다. 따라서 고랭지 밭 지역의 최적관리방안으로 무분별한 콘크리트 배수로의 설치보다는 자연(흙) 배수로의 유지와 관리에 초점이 맞추어져야 할 것으로 판단된다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.50
no.4
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pp.233-240
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2022
The smart weapon system is a new weapon system of the future battlefield environment as a miniature guided weapon that performs precision strike missions through terminal phase guidance. However, it has small coverage to guide due to its low maneuverability because the smart weapon is controlled by using actuator of piezoelectric drive type due to the structural limitations. In this paper, we propose a firing data calculation algorithm under non-standard conditions to increase the effectiveness of the smart weapon. The proposed algorithm calculates firing data under non-standard conditions by calibrating firing data under standard conditions using information acquired in battlefield environments. The performance of the proposed algorithm is verified by numerical simulations under various conditions.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.77-77
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2020
2019년 12월 발병한 코로나19(COVID-19)는 높은 전파력을 바탕으로 세계적으로 대유행하면서 사람들의 생명, 건강을 비롯하여 생산·소비활동까지 위협하고 있다. 코로나19는 치료제 개발 전까지 실물경제에 직접적으로 타격을 주면서 국내외 경제 전반에 악영향을 지속적으로 미칠 것으로 예상된다. 특히 외부활동 및 소비심리 위축으로 숙박, 음식, 관광, 문화, 여행 등의 대면서비스 업종의 심각한 매출 감소 및 고용악화가 발생하고 있으며, 이 외 대부분의 산업에서도 생산과 소비활동이 위축되고 있다. 이러한 소비·생산활동의 위축은 각 산업에 필요한 중간재 수요, 특히 필수재인 물이용에도 영향을 미치게 된다. 이에 본 연구에서는 코로나19 확산으로 소비가 감소할 경우 전산업과 물산업에 미치는 경제적 손실을 1년간의 모든 실물거래 관계를 행렬로 기록한 통계표인 산업연관표(input-output table)을 활용하여 분석해보았다. 이를 위해 전월대비 3월 소비자심리지수 하락 폭을 참고하여 소비 감소에 따른 시나리오 분석을 산업연관분석을 통해 실시하다. 분석결과, 5개월 동안 소비가 20% 감소하는 경우 전산업과 물산업에서 각각 48.3조원과 886억원의 생산감소가 발생하며, 부가가치는 각각 21.7조원과 451억원이 감소하는 것으로 분석되었다.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.6
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pp.289-295
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2013
Arcade game up until early 2000 had been highly influential and profitable industry that occupied most of the market share for the Korean domestic game industry. However, extensive and yet tightened restrictions were imposed to the industry in 2006 due to the problems of speculative games such as winning rate manipulation, serious addictiveness, and etc. This resulted in damaging healthy arcade game business and eventually caused it seemingly impossible to comeback up until now. This study is to address the current arcade game industry in Korea along with the best practices in other countries to come up with propositions for the comeback of domestic arcade game industry and improvement of competitiveness. Ultimately it is to develop diversification and flexibility and to induce new business opportunities in the domestic arcade game industry by proposing the ways to convert the bad perception and introduction of functional games.
Lyu, Su Jung;Jun, In Ki;Choi, Jae Min;Lee, Won Ku;Woo, Jae Chul
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.5
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pp.679-683
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2013
BSR noise emerges in a vehicle as a result of road vibrations, engine vibrations, and speaker vibrations. BSR noise occurs with an irregular impact or stick slip friction phenomenon as the influence of the resonance mode when the vibration input load is transferred along poor joint and contacting pairs of the system. A sub-structure method of finite element analysis is required to detect impacts and slip in the full vehicle model. This study presents a method for sub-structure modeling and a rattle and squeak detection methodology that considers the characteristics of road vibration inputs.
For the development of design chart for drilled shafts socketed into weathered zone, the 6 bi-directional pile load tests with load transfer measurements done in two in-situ sites were performed. Also, DCPTs were performed in each test point. Maximum unit skin frictions and maximum unit end bearing capacities from pile load test results were analyzed. Inter-relationships between DCPT's characteristics were also analyzed. In the soils, the inter-relationships of maximum unit skin friction and DCPT appeared so low. But in the weathered zones, inter-relationships between maximum unit skin friction / maximum unit end bearing capacity and DCPT were so high that the coefficient of correlation is over 0.70.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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