• Journal of the Korean Society for Heat Treatment
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• v.14 no.4
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• pp.235-239
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• 2001

급속 표면가열과 기존의 전기로 열처리에서 얻어지는 경화의 가장 중요한 차이점은 전자가 불균질한 오스테나이트를 생성할 수도 있다는 것이다. 즉, 오스테나이트에 미용해 탄화물이 존재할 수도 있고 탄소와 합금원소의 농도 구배가 존재할 수도 있다. 합금강에서, 이러한 탄화물은 합금성분이 비교적 높기 때문에 철 탄화물에 비해서는 좀 더 천천히 기지에 용해된다. 또한 망간, 크롬, 니켈 및 몰리브덴과 같은 치환형 합금원소는 천천히 확산한다. 따라서, 균일한 오스테나이트를 생성하기 위해서는 더 많은 시간과 더 높은 온도가 요구된다. 그러나 표면 구역의 낮은 경화능에도 불구하고 냉각속도가 마르텐사이트의 체적분율이 큰 미세조직을 확보할 만큼 충분히 크기 때문에 경도는 높게 된다.

• Journal of Welding and Joining
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• v.15 no.6
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• pp.78-84
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• 1997

Friction welding technique was studied to weld the turbine wheel and shaft of a turbocharger. The welding parameters were selected to investigate the effects of variables on welding quality of Inconel 713C and SCM 440. Experimental results showed that the turbine wheel and shaft could be successfully welded by friction welding. The heat affected zone was identified to be 2 mm from the weld seam. After welding, the hardness profile was found to have sudden increase and decrease for inconel 713C and SCM 440 respectively. Tensile strength of welded specimens was higher than the required strength for all of the studied welding parameters. The central portion of fracture surfaces by bending had no defects such as crack.