• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2017.05a
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• pp.379-382
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• 2017

Shipping and logistics safety, security system is strengthening worldwide, the development of shipping and logistics safety security core technology for national security logistics system construction has been carried out. In addition, it is necessary to localize the Array Detection System, which is a core component of the container search machine, to cope with the 100% pre-inspection of the container scheduled for 2018 in the United States. In this paper, we propose a test software program developed by using TI-RTOS (Texas Instruments - Real Time Operating System) with a test digital signal processing board which is developed self development.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2009.06a
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• pp.192-193
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• 2009

세계 항만환경은 초대형 컨테이너선의 등장이후, 허브 & 스포크(Hub & Spoke)의 형태로 급속히 변화하고 있다. 이에 해외 선진항만들은 중심항만으로서 자리매김하기 위해 자동화 컨테이너터미널을 구축하는 등 생산성 향상을 위한 노력을 하고 있으나, 국내의 경우 자동화 컨테이너터미널에 관한 연구, 그중 자동화 게이트시스템에 대한 연구는 상대적으로 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 자동화 게이트시스템을 구축 시, 최적 기술 대안을 선정하기 위해 국내 외 게이트 운영현황과 관련 기술들의 분석함으로써 자동화 게이트시스템 구축 시 필요한 기술을 도출하다. 그 결과를 컨테이너터미널 운영사의 기술 담당자들을 대상으로 현재 게이트시스템의 만족도와 문제점 그리고 향후 게이트시스템 구축 시 사용하고자 하는 기술과 기대효과를 찾고자 하였다. 하지만 1차 설문결과 내용만으로는 어떤 요소 기술이 사용자가 요구하는 기대효과를 만족시킬 수 있는 최적 기술 대안인지 제시하기 힘들었다. 이를 보완하기 위한 방법으로 정성적인 주관적 평가요소를 객관화하여 각 평가기준에서 나타나는 적용상의 한계를 해결할 수 있는 방법인 AHP 기법을 활용하였으며, 최종적으로 생산성 보안성, 경제성 3가지 평가 기준을 고려하여 최적 기술 대안을 선정한 결과 RFID가 최적의 기술대안으로 평가되었다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.34 no.10
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• pp.807-815
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• 2010

This study analyzed the correlation between RFID acceptance intention and application, and as a result, extracted the technical stability, system quality and security of RFID as factors that affect the intention of receiving RFID in container terminal gate through preliminary research. This analysis was done on individuals engaged in container terminals which are in operation by adopting RFID in container terminal gate presently, and by distributing totally 255 copies of questionnaire survey, 248 copies were collected. As a result of statistical analysis of this study, the following conclusions were made: First, the technical stability of RFID acceptance in container terminal gate was not statistically significantly high. Second, the system quality and the security of RFID acceptance in container terminal gate were statistically significantly high. Finally, container terminal gate RFID technology acceptance intention was statistically significantly high in application performance.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.33 no.3
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• pp.527-535
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• 2023

To develop experts capable of responding to cyber security incidents, numerous institutions have established cyber training facilities to cultivate security professionals equipped with effective defense strategies. However, these challenges such as limited resources, scenario-based content development, and cost constraints. To address these issues, this paper proposes a virtual infrastructure variation generation framework. It provides customized, diverse IT infrastructure environments for each organization, allowing cyber defense trainers to accumulate a wide range of experiences. By leveraging Infrastructure-as-Code (IaC) containers and employing Word2Vec, a natural language processing model, mutable code elements are extracted and trained, enabling the generation of new code and presenting novel container environments.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.29 no.6
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• pp.39-51
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• 2024

This paper proposes a novel approach to enhance the security of container-based systems by analyzing system calls to dynamically detect race conditions without modifying the kernel. Container escape attacks allow attackers to break out of a container's isolation and access other systems, utilizing vulnerabilities such as race conditions that can occur in parallel computing environments. To effectively detect and defend against such attacks, this study utilizes eBPF to observe system call patterns during attack attempts and employs a AdaBoost model to detect them. For this purpose, system calls invoked during the attacks such as Dirty COW and Dirty Cred from popular applications such as MongoDB, PostgreSQL, and Redis, were used as training data. The experimental results show that this method achieved a precision of 99.55%, a recall of 99.68%, and an F1-score of 99.62%, with the system overhead of 8%.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2006.06a
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• pp.373-376
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• 2006

전자봉인 장치는 능동형 RFID 장치로서, 화물 컨테이너의 문에 설치되어 컨테이너가 정당한 사용자가 아닌 다른 사용자가 개봉하였다는 사실을 인지하도록 하는 역할을 하는 장치이다. 전자 봉인장치는 RFID를 이용하므로 허용된 사용자 외에는 그 정보를 식별 할 수 없도록 할 필요가 있으며, 오랜 시간 고정된 장소에 존재하기 때문에 물리적으로 공격당하여 컨테이너의 내용물을 훔치거나 다른 물건으로 바꾸어 넣은 후 기존의 봉인의 내용을 복사한 새로운 봉인을 설치함으로서 봉인이 깨졌었다는 사실을 인지하지 못하도록 만드는 일을 막을 수 있어야만 한다. 본 논문에서는 리더와 태그가 통신하는 그 내용을 제 삼자가 인식하지 못하도록 함과 동시에, 봉인의 내용을 복사하더라도 원래 봉인을 대체할 수 없도록 하는 방법에 대해 제안 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.134-136
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• 2023

대형 컨테이너 선박의 주요 제원 예측에 관한 과거 연구는 단순 회귀분석에 기반한 결과로 제시되었으며, 이를 현재 운항 중인 24,000TEU급 선박의 제원과 과거의 연구 결과를 비교할 경우, 선박의 전장이 과대 예측한 경향이 있었다. 본 연구에서는 선형회귀분석 및 box plot의 통계 분석기법을 활용하여 최근 20년의 신조 컨테이너선을 대상으로 연도별 주요제원의 변화량을 통해 선박의 대형화 추세를 분석하였다. 그 결과, 컨테이너선의 대형화는 시간의 흐름에 따라 점점 폭이 넓어지는 형태로 변화하고 있는 것으로 분석되었다. 그러나 선폭 위주의 대형화는 선박 운항의 측면에서 조종성능의 감소로 인해 운항난이도가 증대된다는 단점이 있다. 즉, 미래 대형화 선박을 안전하게 운항하기 위해서는 적절한 항만 인프라 구축 및 선박길이와 폭의 조화를 이루는 대형화가 필요할 것으로 판단된다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.12a
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• pp.591-593
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• 2009

RFID를 이용한 물류 관리 시스템은 컨테이너의 기계적 보안을 대체하고 보다 안전한 물류 환경을 위해 매우 중요한 기술이다. 그러나 RFID시스템에서 태그와 리더 사이의 통신이 무선으로 이루어짐에 따라 보안상 많은 취약점이 존재 한다. 본 논문에서는 여러 보안 문제를 강화 하기위해 데이터베이스에서 시간 난수를 이용하여 매 세션마다 새로운 해쉬 함수를 생성하는 양방향 상호인증 프로토콜을 제안 한다, 본 프로토콜은 무선 인증 시스템에 다양한 유용성을 제공 하며 기존 제안된 프로토콜에 비해 e-seal에 적용할 경우 보안상 강건함을 제공 한다.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.37 no.1
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• pp.121-142
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• 2021

The purpose of this study is to identify environmental factors affecting manpower utilization of container terminals. 300 questionnaires were distributed to employees working in terminal operators in Busan and Gwangyang port. Based on the results of multiple regression analysis, first, it is proved that technology development, organizational culture and social·external environment have a significant impact on manpower utilization of container terminals. Second, this study found that technology development and social·external environment have a significant impact on manpower utilization of container terminals system. Third, it is found that technology development, social·external environment, safety and security change the composition of the workforce between office and field employees. Forth, the number of workforce is expected to gradually decrease due to technology development. Finally, it is found that technology development, organizational culture, social·external environment and terminal operation have a impact on specialization and training system of human resoures.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.367-369
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• 2004

웹 서비스는 차세대 기술임에도 불구하고, 비즈니스 측면의 중요한 요소인 보안, 핫 스왑핑, 과금 등을 지원하지 않는 문제점을 가지고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는 웹 서비스를 보다 쉽게 배포하고, 사용할 수 있으면서 비즈니스에서 중요한 특성을 지원할 수 있는 프레임워크를 소개한다. 이 프레임워크는 웹 서비스 컨테이너위에서 메타 데이터를 이용해서 자동으로 보안, 탓 스와핑, 과금 등의 기능을 제공한다. 따라서 이 프레임워크를 사용하는 경우에 보다 쉽게 웹 서비스를 개발 및 사용할 수 있기 때문에 시스템 개발에서 많은 비용과 노력을 줄일 수 있을 것이다.