Generally, ground settlements and lateral displacements are accompanied by underground excavation associated with open-cut or tunnling. These ground movements cause a harmful influence upon nearby super.structures and sub-structures. Occasionally, the ground movements may pose serious problems as the function of the nearby structures may be disrupted. Therefore, prior to the subway construction in an urban area, it is necessary to identify the causes of ground settlements and estimating the extent St the magnitude of ground movements since any potential damage to the nearby structures such as gas lines, water mains, high buildings and cultural assets must be assessed. The research was performed mainly on ground movements such as surface settlements, lateral displacements, subsurface settlements and crown settlements to predict the maximum settlement and settlement zone, and to identify the causes of ground settlements in NATM sections of Busan subway. As a result, it was found that lateral distribution of settlements could be approximated reasonably by a Gaussian normal probability curve and longitudinal distribution of settlements by a cumulative Gaussian probability curve, and that the early closure of temporary invert was very important to minimize ground settlements.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.3
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pp.393-399
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2020
In this study, the subsidence behavior caused by groundwater ex-flow in a limestone cavity encountered during tunnel excavation was quantified based on numerical analysis and the effect was analyzed. Based on the groundwater level and surface subsidence surveyed at the site, a numerical analysis technique was applied to analyze the characteristics of the subsidence behavior according to the tunnel passage of the geological vulnerabilities. The results of groundwater seepage-coupled analysis were analyzed to reflect the actual ground subsidence behavior. As a result of the study, it was analyzed that the ground subsidence due to the tunnel excavation in the limestone common section(the geological vulnerable zone) was analyzed that the dramatical decrease in groundwater level was the main cause. As a result of numerical analysis, it was analyzed that the long-term cumulative settlement of the asphalt surface after the groundwater ex-flow was 76~118mm due to the reduction of the volume of the soil layer due to the decrease in the groundwater level, and the settlement amount increased as the depth of the soil layer increased.
It is generalized to measure the arch settlement and convergence during tunnel construction for monitoring its mechanical stability. The initial convergence rate a day is defined from the first convergence measurement and the final convergence defined as the convergence measured lastly. The initial and the final tunnel arch settlement are defined like the preceding convergence. In the study, the relations between the initial and final displacements of a shallow tunnel are analyzed. The measurements were performed in the tunnel of subway 906 construction site in Seoul. The overburden is 10-20 m and the tunnel goes through weathered soil/rock. The width and height of the tunnel are about 11.5 m, 10m, respectively. So this is a shallow tunnel in weak rock. The length of tunnel is about 1,820 m and the tunnel was constructed in 2 stages, dividing upper and lower half. The numbers of measurement locations of arch settlement and convergence are 184 and 258, respectively. As a result, the initial displacement rate and the final displacement are comparatively larger in the section of weathered soil.
A series of model tests were performed to investigate the ground deformation during trench excavation for diaphragm walls. An apparatus was manufactured to observe the failure pattern of a slurry-supported trench in sandy ground. Ground deformations including settlement and lateral displacement of the surrounding ground adjacent to the trench were carefully monitored during excavation. Experimental observations indicated that the settlement of the adjacent ground increased with closing to the trench. Especially, the considerable settlement occurred at the distance which was equal to 40% of the excavation depth. And, the higher settlement was obtained when the relative density of ground was looser and the ground water table was higher. Also, the lateral wall face of excavated trench was bulged with lowering the slurry level In stages and then the upper part of trench failed finally. The envelope of ground surface settlement could be represented as a hyperbolic line and the measured settlement was smaller than those predicted by Clough and O'Rourke (1990).
Kim, Kyung Il;Yeom, Kyu Jung;Oh, Kyu Hwan;Kim, Woo Sik
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.20
no.5
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pp.82-88
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2016
Resource development is needed in order to develop the industry. However, because resources are running out, there is a growing interest in the arctic regions. If you want to develop resources in cold regions, it is necessary to understand the environment there and it should be a priority to secure proper technology for construction. In particular, thaw settlement, which frequently occur in Arctic regions, have a fatal effect on essential pipeline needed to transport resources. Therefore, it is important to analyze how piping will be impacted by thaw settlement. In this study, we developed 3-D FEM model in order to analyze the influence of the buried depth of the pipe at the time of thaw settlement. We analyzed a displaced pipe which is subjected to stress and considered Elasto-plastic, using the finite element analysis according to these Arctic environments.
Recently, the rapid industrialization and urbanization of the country due to a high economic growth, require optimization, usage and the expansion of underground space. Therefore the consturction of large and deep basements takes place in braced excavated area where their earth retaining structures cause many problems such as settlement and damages of nearby buildings and underground utilities. this study deals with the influence distance of settlement and the amount for settlement based on the measurement which were obtained at five excavation construction sites. Maximum ground surface settlement, (0.28∼0.3)(%)H utilizing depth, is similar to the measurement and the value by Clough's method. It was found that the settlement and the influence distance of settlement calculated by Clough's method were rational.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.5
no.4
s.19
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pp.49-57
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2005
The purpose of this study is to closely examine the influence of the surcharge load applied to the retaining wall through some model tests, in which wall stiffness in each stage of excavation, horizontal displacement of the retaining wall and surface displacement of the backfill according to wall stiffness and ground conditions, and change and distribution of the earth pressure applied to it were measured and their values were produced, then these values were mutually compared with their theoretical values and their values after analysis of the data obtained at the field, and they were analytically studied, in order to closely examine the influence of the surcharge load applied to the retaining wall. Findings from this study are as follows: The shape of ground surface settlement curve on the model ground under surcharge load, different from the distribution curve of regular probabilities which is of a shape of ground surface settlement under no surcharge load, appears in that settlement in an arching shape shows where the center part of surcharge load shows the maximum settlement. In examining the maximum horizontal displacement with the surcharge load applied to each stage of excavation, it occured at the point of 0.8H(excavation depth) when finally excavated. Regarding the range in which the displacement of the retaining wall increases according to application of surcharge load, the increment of displacement showed till the point of depth which is of two times of the distance of load from the upper part of the wall. Also since each displacement of the foundation plate caused by the ground surface settlement according to each stage of excavation occured most significantly at the final stage. Also since regarding wall stiffness, the wall of its thickness of 4mm(flexible coefficient $p:480m^3/t$), produced maximum 3 times of wall stiffness than its thickness of 9mm(flexible coefficient $p: 40m^3/t$), it was found out that influence of wall stiffness is so significant.
Park Han-Gyu;Kim Yong-Seong;Seo Min-Woo;Lim Heui-Dae
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.21
no.7
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pp.91-105
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2005
In this study, the deformation behavior of Daegok dam during the construction was analyzed based on the measurement data and a comparative analysis with foreign CFRD measurements was performed. From measuring settlements of Daegok dam with depth, overall behavior was evaluated to be consistent with measured data of other CFRD dams. In addition, construction modulus, void ratio and shape factor were also evaluated to be major factors in predicting the settlement behavior during construction of CFRD-typed dam from measured data of 38 CFRD-typed dams, and the maximum internal settlement is proportional to the void ratio. From the relationship between the maximum internal settlement and the height of a dam, 26 dams were assessed to have its relative modulus ranging between 0.001 and 0.01. In case of general CFRD, the average modulus of maximum internal settlement to the height of a dam is estimated to be 0.005. In case of a low void ratio, the construction modulus was high with its shape factor below 4. On the other hand, in case of a high void ratio, the relative settlement rate was high with its shape factor more than 4.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.18
no.2
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pp.129-142
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2016
The underground cavity known as one of the reasons of ground surface settlement is a discontinuous character. Therefore, it is limited to analyze with continuum analysis. In this research, The spherical underground cavity affecting the ground surface settlement is studied with Discrete Element Method. Ground properties, depth and diameter of the spherical underground cavity are chosen as factors of the spherical underground cavity and the effect of the each factor variations on the ground surface settlement is analyzed. Relative depth to the diameter of the spherical underground cavity is also studied. The result of the research suggests the basis of underground cavity collapse prediction and standard of support.
During and after the construction of embankment on soft ground, consolidation settlements and lateral displacements develop. But generally it's very difficult to predict the magnitude of lateral deformations and the correct distribution of lateral displacements with depth under the toe of embankment because the consolidation and the shear deformations of soft ground occur simultaneously. This study shows that later displacements of ground surface arise by embankment loading act on soft clay hight water contents in laboratory model testing. The results of model test are observed settlement of embankment, amount of maximum rising and displacement of ground surface with loading velocity. The formula were proposed to predict lateral movement by test series.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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