• Proceedings of the KSR Conference
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• 2004.10a
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• pp.489-496
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• 2004

The effect of airconditioning and heating system when aircurtains installed in subway electrical rolling stock at entrance door. It blocks cold/hot air of outside. It is good for health with its blocking effect against dusts exhaust fumes, odor bugs and smoke from outside. It always maintains clean and pleasant atmosphere inside. It helps you to have health with its ever-equal temperature distribution at inside. It saves lots of maintenance cost for heating/cooling (about 86$\%$) since it cuts the loss of hot air under heating as well as of cold air under air-conditionin. Customers can feel pleasant go in and out (better than before) with the door. It is an indispensable product for the employers to cut the cost. It makes customers feel pleasant near doors, since it isnt influenced by temperature difference of cold/hot air when the door opens/closes. In electrical rolling stock passenger temperature is a lot different from that the door opens/closes. One of the main aims is to create an acceptable thermal environment without draught problem. Temperature, gradients when aircurtains installed in subway electrical rolling stock at entrance door have been studied. And the temperature measured at 0.1, 0.5, 1.3, 1.7m above the floor. It has been found that temperature, with large fluctuations caused more draught influence.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.25 no.2
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• pp.1-11
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• 2016

The floor field model (hereafter referred to as FFM) is a cellular automata (hereafter referred to as CA)-based walk model used to model pedestrian behavior. Existing studies on FFM conducted experiments with simple structures (that have one room or one obstacle in a room) or relatively complicated structures (that have many rooms). In order to apply the FFM to real buildings, it is necessary to have additional methodologies to process information about the number of rooms, floors, stairs, and exit doors. In particular, it is necessary to process exit doors during this procedure. Exit doors that are recognized by pedestrians are of many types such as exit doors in rooms, stairs connected to corridors, and exit doors in a building. When calculating the static floor field (hereafter referred to as SFF) in the FFM, information about exit doors is needed and simulation results will be different depending on how the SFF is calculated using an exit door among the above-mentioned exit doors. In this study, an XML-format building data model is proposed according to data structures required by the FFM. This study also defines a methodology to process a number of exit doors. Accordingly, this study developed a building data construction and evacuation simulator and simulation experiments were conducted with university campus building.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.1
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• pp.618-624
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• 2017

In Seoul and most metropolitan cities, urban trains are delayed due to high congestion during commute times. The delay effect of passengers boarding and disembarking is also significant. In this study, a wide passenger door system was developed as a way to improve the scheduled speed of urban trains by decreasing the passengers' flow time. The door size was defined experimentally to shorten the entrance time. The optimum door size was also determined to improve the stop precision performance of the train while considering the interference effect with peripheral devices. Because the change in door size changes the structural characteristics of the vehicle, the structural stability of a train was analyzed numerically. A prototype of the wide door system was made, and the proposed design was verified using functional and endurance tests. The systematic development process can be used as design data for door size definition and system production when applying a wide door to improve the scheduled speed.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2017.04a
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• pp.657-660
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• 2017

최근에 개발된 출입문 시스템은 출입자의 신원과 출입시간을 정확하게 기록할 뿐만 아니라 방문자에게 일시적인 출입권한을 동적으로 부여하기도 한다. 이러한 기능은 스마트폰에 NFC 카드 에뮬레이션 기능이 탑재되기 시작하면서 가능해졌다. RFID와 달리 스마트폰에 탑재된 NFC는 출입할 때마다 변경되는 전자키를 전달 할 수 있고 출입키 이외에 여러 가지 정보를 전달할 수도 있다. 이는 매우 강력한 보안기능을 구현할 수 있는 토대가 될 뿐만 아니라 더욱 다양한 기능을 출입문에 부여할 수 있는 기반 기술이 된다. 본 논문에서는 오프라인 단말기와 스마트폰을 이용한 출입시스템을 제안한다. 오프라인 단말기란 출입문에 부착된 NFC 단말기가 오프라인 상태, 즉 외부로 통신이 연결되지 않은 상태에 있는 것을 의미한다. 본 시스템은 출입문 단말기에 출입자의 정보를 등록하지 않고 동적으로 출입자를 추가하거나 삭제할 수 있어 비정기적인 방문자를 위한 출입시스템을 구현하기에 매우 유리하다. 또한, 본 시스템은 오프라인 단말기를 이용하지만 온라인 단말기를 이용한 시스템과 동일한 기능을 구현할 수 있다. 단말기에 통신라인을 연결하지 않음에도 불구하고 기존 온라인 단말기를 이용한 출입 시스템에서 가능했던 출입자 실시간 등록과 출입사항 기록 및 실시간 조회 기능을 모두 구현할 수 있게 된 것이다. 온라인 단말기 기반의 출입 시스템 보다 유지보수가 쉽고 저렴한 출입시스템을 구현할 수 있다는 것은 본 논문에 제안한 방식의 강점이다.

• Fire Science and Engineering
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• v.24 no.5
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• pp.79-86
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• 2010

In this study, we confirmed the fact that air egress velocity of pressure differential system which is installed in vestibule of smokeproof stairway in domestic high-rise building becomes back-flow into the vestibule not into the livingroom when the doors open to escape in case of fire by actual measurement. It concerned that fire smoke inflow into the vestibule of smokeproof stairway. so, reflux symptoms were developing the condition does not occur by creating an area of $2m^2$ and a model. if it‘s area is less, airflow in upper area was severely reflux. in the case upward 45 gradient of supply damper’s angle of blade, The results that reflux symptoms include upper door but bottom has some reflux. also vestibule of smokeproof stairway‘s area of $4m^2$ in the living room door in the direction of the flow distributon was normal. if a vestibule of smokeproof stairway is smaller, it designed to be performance-based design should be.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.16 no.2
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• pp.1516-1523
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• 2015

This study investigates the stress concentration factor of a door opening of an offshore tubular steel tower. The tubular steel tower is subjected to eight (8) different load combinations which are deemed to be normal and abnormal operating cases for the ultimate limit state and serviceability limit state. Analytical method using parametric equations and numerical method of finite element are used to analyze the stress components as well as any translations or rotations where the flow of stress is interfered with. A finite element program, ABAQUS, is used for the numerical method analysis. Trends of the stress concentration in the localized area near the opening are studied, and points of interest are defined for comparison among three different cases of tubular steel tower: without door and without reinforcement; without door opening and with reinforcement; and with door opening and with reinforcement. Findings are tabulated and shown in illustrative charts, and conclusions are made.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2005.04a
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• pp.202-205
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• 2005

과학이 주는 가장 큰 이점인 인간의 편리함을 추구하는데 있어서 자동화라는 개념을 빼 놓을 수는 없을 것이다. 특히 인간생활의 기본이 되는 가정에서의 편리성은 항상 최우선되어져 왔다. 본 논문은 미래 사회 핵심 기술인 자동화의 가장 근본이 되는 Home Automation에 암호화 알고리즘을 통한 출입문 제어 시스템의 구현과 유비쿼터스의 개념을 도입하는 것에 그 목적이 있다. 현재까지 출입문 제어 시스템에 관한 수많은 논의와 연구가 이루어 졌지만 기존의 키 인증 방식은 한계가 존재하였다. 이에 인중서 개념 도입을 통한 암호화 알고리즘을 선보이고 기존의 키 인증시스템의 문제점을 해결하고 보안상의 문제도 해결하는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.467-468
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• 2014

본 논문에서는 컴퓨터 보안 강화를 위해 WOL(Wake On LAN) 기능을 출입문 제어시스템에 탑재하여 RFID 카드를 소지한 사용자만이 컴퓨터에 일차적으로 접근 가능한 전략을 제안한다. 이러한 전략은 컴퓨터 사용을 위해 단순히 비밀번호를 이용해 로그온 하는 기존의 방법과 비교해 사전에 자신의 RFID 카드를 이용한 물리보안 인증 단계를 전처리 과정으로 포함함으로써 컴퓨터 보안이 한층 강화되었다고 볼 수 있다. 뿐만 아니라 출입문 제어시스템에 탑재된 WOL 기능에 의해 사용자가 자신의 컴퓨터에 실질적으로 접근하기 이전에 일부 부팅과정에 완료됨에 따라 사용자가 컴퓨터 부팅 과정동안 기다려야하는 대기시간을 줄임으로써 업무효율을 기대할 수 있다. 본 논문에서는 RFID 리더기와 라즈베리파이(Rasqberry Pi)사용해 WOL 기능을 탑재한 출입문 제어시스템을 직접 구현하고 실제 컴퓨팅 환경을 구현해 실험을 실시하였다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2010.10a
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• pp.12-16
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• 2010

본 연구에서는 건설현장의 특별 피난계단 출입문 크기와 구조의 다양성을 고려한 자동폐쇄장치의 설계방안을 제시하였다. 이를 위해서 급기가압실의 방연풍속, 누설량 그리고 송풍기의 용량이 일정한 경우 출입문이 폐쇄되기 위한 힘의 상관관계를 회전각도와 회전속도의 변화에 따라서 분석하였으며, 방화문의 폭이 1,100 mm, 1,300 mm 인 경우 각각에 대해서 개방력과 폐쇄력을 측정하였다. 그 결과 현장 조건을 만족할 수 있는 자동폐쇄장치에 의한 방화문의 폐쇄조건 및 회전각도와 회전속도의 변화를 고려한 개방력과 폐쇄력의 최적 설계범위가 존재함을 확인하였다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2009.04a
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• pp.372-378
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• 2009

고충건물 피난경로의 제연시스템은 일반적으로 급기가압방식이 널리 쓰인다. 그러나 국내에서 널리 쓰이는 부속실 단독 가압방식은 공간용적이 너무 작아 차압을 형성하고 유지하는 문제와 방연풍속을 형성하는 문제 사이에 늘 불균형이 존재한다. 또한 거실 출입문을 여닫는 데 지장이 없는 차압 하에서도 계단실 출입문은 차압에 밀려 제대로 닫히지 않는 경우가 있을 수 있다. 이런 측면을 역학적으로 검토하고, 과압 해소방식을 제안한다.