• 제목/요약/키워드: 출력향상

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실린더내 분사 가솔린 엔진 (A direct injection gasoline engine)

  • 조진호
    • 오토저널
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    • 제18권3호
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    • pp.1-7
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    • 1996
  • 이상 소개한 바와 같이 미쓰비시의 경우 현상의 기술로서도 실린더내 분사는 4l 클래스 엔진까지 확대가능하고 앞으로 더욱 엄격해질 배출가스의 규제와 저연비의 요구로 디젤엔진에 대신하여 소형트럭에까지 탑제가 확대될 것으로 추측된다. 그리고 이와 같은 초희박연소에 의한 저연비와 체적효율 향상에 따른 고출력의 양립은 지구환경보호측면에서도 크게 기대할 새로운 기술의 개가라 할수 있을 것이다.

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섬유강화 세라믹 복합재료의 크리프 손상 메카니즘 (Creep Damage Mechanism in Fiber-reinforced Ceramic Composites)

  • 박용환
    • 한국산업안전학회:학술대회논문집
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    • 한국안전학회 1998년도 추계 학술논문발표회 논문집
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    • pp.41-46
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    • 1998
  • 최근 항공기나 자동차 분야에서 엔진의 경량화 및 출력 향상 둥의 목적으로 고온 구조용 세라믹스가 큰 주목을 받고 있는 가운데, monolith 세라믹스의 인성 부족을 보완하기 위하여 세라믹 휘스커나 장섬유를 이용하는 새로운 세라믹 복합재료의 개발에도 많은 연구가 수행되고 있다. (중략)

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신제품 - 한국후지제록스, 흑백 디지털 인쇄기 6종 출시

  • 대한인쇄문화협회
    • 프린팅코리아
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    • 제11권7호
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    • pp.137-137
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    • 2012
  • 한국후지제록스(주)(대표이사 정광은)는 기존 동급 모델 대비 생산성 및 보안 기능이 향상된 흑백디지털인쇄기 6종을 출시했다. 이번 신제품은 상업인쇄 시장은 물론이고, 기업의 사내 출력실, 학교, 프린트숍 등에 이르기까지 다양한 시장의 요구에 대응할 수 있는 1:1 맞춤형 솔루션 제품이다.

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자동초음파탐상장치의 개발 = 장치의 구성 및 기능 =

  • 한국원자력산업회의
    • 원자력산업
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    • 제6권1호통권35호
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    • pp.62-64
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    • 1986
  • 원자력발전소의 배관용접부 사용중검사(ISI)의 일환으로서 행해지고 있는 초음파탐상시소에서 사용되는 자동탐상장치가 검사원의 피폭저감과 탐상정도의 향상을 주 목적으로 최근 개발되었다. 이 장치는 고방사선하에서 사용되는 탐촉자부와 저방사선하에서 사용되는 제어부, 데이타처리부 및 데이타출력부로 이루어져 소형$\cdot$경량으로 원격조정이 가능하도록 되어 있다.

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OS-X버전 국내공급 차질

  • 이용우
    • 프린팅코리아
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    • 통권4호
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    • pp.126-129
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    • 2002
  • UNIX 기반의 안정성과 웹과의 호환성이 대폭 향상된 애플코리아의 OS-X버전이 서체공급사와의 원만한 협의가 이루어지지 않아 활로를 찾지 못하고 있다. 더욱이 OS-X 버전이 CID폰트를 기본으로 하고 있어 CTP장비는 물론 국내 출력시장에 엄청난 파급효과를 가져올 수 있음에도 불구하고 제대로 시장 진입을 못하고 있어서 그 안타까움이 더 크다.

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핵물질 보장조치를 위한 계량관리 전산화

  • 홍종숙;이병두;차홍렬;최형내;박호준
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제23권2호
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    • pp.210-218
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    • 1991
  • 보장조치 대상물질의 효과적인 유지관리를 위하여 국가 및 시설차원의 전산시스템을 개발하였다. 시설차원에서 수기에 의한 최초 데이타 입력으로 계량관리 업무수행에 요구되는 다양한 출력을 얻도록 하였으며 모든 정보교환은 전산매체에 의해 이중부기방식으로 이루어지도록 하여 수기에 의한 데이터 취급을 최소화하였다. 또한 입력되는 데이타는 전산매체 및 인적인 통제를 거치게하여 데이타의 정확도를 향상시켰다.

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디젤 기관의 터보 과급 특성 (Performance characteristics of turbocharger of diesel engine)

  • 이창식;이창식
    • 오토저널
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    • 제13권1호
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    • pp.9-14
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    • 1991
  • 디젤 기관의 출력 성능을 향상시키기 위하여 실린더 내로 흡입되는 공기를 적극적인 방법으로 밀도가 높은 공기로 압입시키는 과급기는 디젤기관의 종합 성능을 결정하는 중요한 인자가 되고 있다. 이와 같은 관점에서 터보 과급기의 성능을 규명하고 과급기의 특성에 관한 사항을 열역학적 해석과 압축기 및 터빈의 성능 특성을 살펴보기로 한다. 여기서는 주로 과급기의 성능 특성을 중심으로 다루기로 한다.

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Composite Right/Left-Handed Transmission Lines 결합기를 이용하여 선형성과 효율을 향상한 outphasing E급 전력 증폭기 (Linearity and Efficiency Improved outphasing Class-E Power Amplifier Using Composite Right/Left-Handed Transmission Lines Combiner)

  • 은상기;조춘식;이재욱;김재흥
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제19권12호
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    • pp.1313-1321
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    • 2008
  • Composite right/left-handed transmission lines(CRLH-TL) 결합기를 이용한 outphasing E급 전력 증폭기를 2.4 GHz 대역에서 동작하도록 설계하였다. CRLH 전송 선로가 포함된 전력 결합기는 2차와 3차 고조파를 억제하여 선형성을 향상시켰다. 또한, 기존의 outphasing 전력 증폭기가 갖고 있던 출력 손실 문제를 해결하여 PAE 측면에서도 이점을 얻었다. 본 연구에서는 14 dBm의 전력이 인가되었을 때 31.8 dBm의 최대 출력 전압을 측정하였으며, 이 때 PAE는 약 50 %로 확인되었다. 선형성 향상을 확인하기 위한 IMD3 측정에서는 일반적인 기존의 ${\lambda}/4$ 전송 선로를 사용하는 outphasing 전력증폭기를 사용하였을 때보다 약 5 dB 정도의 향상을 확인할 수 있었다.