• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.361-361
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• 2015

감세블록(baffle block)은 고속의 흐름에서 도수를 유도함으로써 과도한 에너지를 감세시키는 역할을 하는 구조물이며 구조물의 크기, 형태, 위치, 조합 등의 변수로 도수가 형성되는 조건을 조절하여 흐름에 영향을 줄 수 있다. 하단방류형 가동보에서 고속으로 방류되는 흐름의 Froude 수가 2.5에서 4.5 사이일 경우 발생하는 불규칙한 주기의 진동이 중첩 보강되면 감세하기 어려운 파동을 형성하여 수 Km 동안 지속될 수 있어 추가적인 조치가 필요하다(Peterka, 1984). 이 연구에서는 총 연장 11m, 폭 0.5m의 구형수로에 하단방류형 가동보와 감세블럭을 설치하여 감세블록의 위치가 에너지의 감세에 미치는 영향을 분석하고, 감세블록의 최적 위치를 제안하였다. 감세블럭은 높이 2cm, 폭 5cm의 구형단면으로 제작하여 일정한 간격으로 치형 배열하였으며, 가동보로 부터 5.5~8.5cm 지점에서 1cm간격으로 총 5가지 조건으로 수리실험을 수행하였다. 또한, 수문 하단에서의 Froude 수가 3.8~3.9를 만족하는 강한 도수가 발생할 수 있도록 유량을 조절 하였고, 유속과 수심은 3차원 유속계와 피에조미터를 이용하여 가동보로부터 0.2m간격으로 하류단 2m 지점까지 측정하였다. 실험 결과, 가동보로부터 도수가 발생하여 수위가 안정되는 지점까지의 도수길이는 감세블록을 설치한 경우, 설치하기 전의 1.1m와 비교하여 최소 27.3%에서 최대 81.8%만큼 짧아졌으며 감세블록 보에 가깝게 설치될수록 도수길이는 단축되는 것으로 나타났다. 가동보 하류부에서 도수가 발생한 이후 수심이 안정화되는 1m 지점에서, 도수 전후의 비에너지비로 정의되는 도수효율은 감세블록 미설치 시 74.9%이고, 감세블록이 설치된 조건에서는 54.9~60.6%로 감세블록에 의한 에너지 감소효과가 큰 것으로 나타났다. 에너지 감세 효과가 가장 큰 감세블록 위치는 가동보로부터 6.5cm 떨어진 곳으로 하류단 수심의 약 80%에 해당하는 지점이 감세블록의 최적 위치인 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.790-793
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• 2008

Recently, Intelligent Excavating System(IES) for earthwork automation is on progress since the end of 2006 as a part of construction technology innovation projects in Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. Task Planning System(TPS), one of the detail core technologies of IES, is an optimal work planning system in conditions of effectiveness, safety and economic efficiency by analyzing the work environment data based on earthwork design and work environment recognition technology. For effective earthwork planning, the location of platform must be the most optimal spot for minimization of time, maximization of productivity and reduction of overlapped work spaces and unnecessariness. Besides, the decision of optimal platform location is to be based on the specifications and then is able to be converted with the local area calculation algorithm. This study explains the decision of optimal platform location on the basis of local area from the work space separate process and judges the effectiveness.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.343-343
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• 2022

강우의 유출은 하늘에서 발생한 강우가 다양한 유역을 거쳐 하천 및 해안 등으로 방류되는 일련의 과정을 의미한다. 강우의 유출과정에서 좀 더 효율적인 유량처리를 위하여 대부분의 도시 유역에는 우수관망이 설치되어 있다. 우수관망은 일정 빈도 이하의 강우량 방재를 목적으로 설계하며, 해당 강우량을 초과하는 경우 침수피해가 발생한다. 우수관망의 목표 강우를 초과하는 경우를 위하여 우수 저류지, 펌프장 및 LID(Low Impact Development) 시설물 설치 등 다양한 노력이 지속되어 왔으며, 이를 더욱 효율적으로 관리하기 위한 연구가 지속되고 있다. 본 연구에서는 강우 발생유역을 격자로 분할하여 우수의 흐름을 파악하여 효율적인 저류지 및 LID 시설물의 설치 위치를 지정하고자 한다. 분석지역은 경상남도 창원시 마산합포구 인근이며, ArcGIS 10.8을 이용하여 해당 지역의 지형을 3D로 구현하였으며 EPA-SWMM 5.1을 이용하여 침수분석을 진행하였다. 또한, 구성된 TIN(Triangulated Irregular Network)를 10m × 10m 크기의 격자로 분할하여 지표고에 따른 유량의 흐름 및 중첩을 판단하였다. 분할된 격자들 중 유량의 중첩 정도가 가장 높으며 침수피해 정도가 높은 지역을 대상으로 종류 및 크기를 고려한 최적의 비용과 효율을 갖는 저류지 및 LID 시설물 설치 위치를 결정하였다. 우수관망 시스템, LID 시설물, 우수 저류지 각각의 시선에서 접근한 기존의 연구와 달리 다양하고 포괄적인 방재시설물 설치를 통해 더욱 효율적이고 경제적인 우수 방재 시스템 구현에 도움이 될 것으로 기대된다. 우수관망 시스템, LID 시설물, 우수 저류지 각각의 시선에서 접근한 기존의 연구와 달리 다양하고 포괄적인 방재시설물 설치를 통해 더욱 효율적이고 경제적인 우수 방재 시스템 구현에 도움이 될 것으로 기대된다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.37 no.7B
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• pp.517-527
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• 2012

This paper considers a cooperative communication system with a single relay node, where two-layer superposition coding and successive decoding is employed to reduce the expected distortion of a Gaussian source delivered. For the system, we propose a relay scheme which forwards an appropriate relay signal at the relay node, based on the local decoding result of layers and the decoding result of layers at the destination node fed back to the relay node. In the scheme, the relay signal is designed not only by applying decode-and-forward but also by applying amplify-and-forward to reduce the outage probability in final decoding of each layer. The performance of the proposed scheme is evaluated numerically in terms of the expected distortion at various relay locations using outage probabilities derived. The results show that the proposed scheme outperforms the conventional schemes in most cases of the relay location and the gain gets larger when the relay node is closer to the source node in particular.

• Information and Communications Magazine
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• v.22 no.4
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• pp.49-64
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• 2005

방송과 통신이 융합하는 새로운 환경의 도래에 따라 사용자에게 불편함 없이 언제 어디서나 멀티미디어 콘텐츠를 접근(universal) multimedia access)하게 할 수 있는 기술적 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 이러한 기술들 중에서 가장 중요한 위치를 차지하고 있는 콘텐츠 적응(content adaptation)에 대해 논한다. 특히 현재의 MPEG-21 표준에서의 콘텐츠 적응에 대한 동향을 살펴보고, 콘텐츠 적응에 속하는 중요 기술들 중에 비디오 트랜스코딩(video transcoding)과 모 달 리 티 변 환 (modality conversion)에 대한 일반적인 사항과 우리의 연구 결과들을 전개하고자 한다. 비디오 트랜스코딩 관점에서는 최적의 트랜스코팅 연산 조합을 찾는 문제에 있어서 비트율-왜곡(rate-distortion) 모델(model)에 기초한 방법과 의미적 개념(semantic concept)이 판단에 미치는 영향에 대해 논한다. 모달리티 면환 관점에서는 최적의 모달리티 변환 경계를 찾기 위한 중첩 콘텐츠 값(overlapped content value, OCV) 모델을 논하고 실질적인 모델링 예제를 통해 OCV 모델의 효율성을 보인다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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• v.37 no.3
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• pp.31-40
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• 2000

A robust scheme of locating and counting the number of vehicles m urban traffic scenes, a core component of vision-based traffic monitoring systems, is presented The method is based on the evidential reasoning, where vehicle evidences m the background subtraction Image are obtained by a new locally optimum thresholding, and the evidences are merged by three heuristic rules using the geometric constraints The locally optimum thresholding guarantees the separation of bright and dark evidences of vehicles even when the vehicles are overlapped or when the vehicles have similar color to the background Experimental results on diverse traffic scenes show that the detection performance is very robust to the operating conditions such as the camera location and the weather The method may be applied even when vehicle movement is not observed since a static Image IS processed without the use of frame difference.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.13 no.1
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• pp.102-110
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• 1999

The attenuation property of active noise control system is much dependent on the locations of transducers. It is very difficult to retermine the orfunal locations of transducers analytically, because the acoustic behaviors in active noise control systems are very complex and the acoustic parameters, fluid density, corqJlex propagation, coefficients, etc., are usually unknown. In this paper, effects of positions of transducers and of distances between transducers on attenuation properties of active noise control systems is investigated via computer simulations. Tbe transfer functions between the transducers are derived using the superposition principle for computer simulations. Computer simulations show that the acoustic monopole and dipole systems for duct noise attenuation are sensitive to variations of the transducer location.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.12 no.6
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• pp.235-242
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• 2007

Network Mobility Basic Support protocol reduces location-update signaling by making network movements transparent to the mobile nodes (MNs) behind the mobile router (MR), but causes some problems such as sub-optimal routing and multiple encapsulations. This paper proposes an Route Optimization Employing HMIP Extension for Mobile Networks (ROHMIP) scheme for nested nubile networks support which introduces HMIP concept with relation information between MNNs behind a MR and the MR in order to localize handoff, to optimize routing and especially reduce handoff signal overhead. With ROHMIP, a mobile network node (MNN) behind a MR performs route optimization with a correspondent node (CN) as the MR sends a binding update message (BU) to mobility anchor point (MAP) via root-MR on behalf of all active MNNs when the mobile network moves. This paper describes the new mechanisms and provides simulation results which indicate that our proposal reduces transmission delay, handoff latency and signaling overhead.

• The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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• v.14 no.6
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• pp.15-29
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• 2018

This paper proposes an enhanced object tracking algorithm to compensate the lack of temporal information in existing particle swarm optimization based object trackers using the trajectory of the target object. The proposed scheme also enables the tracking and documentation of the location of an online updated set of distractions. Based on the trajectories information and the distraction set, a rule based approach with adaptive parameters is utilized for occlusion detection and determination of the target position. Compare to existing algorithms, the proposed approach provides more comprehensive use of available information and does not require manual adjustment of threshold values. Moreover, an effective weight adjustment function is proposed to alleviate the diversity loss and pre-mature convergence problem in particle swarm optimization. The proposed weight function ensures particles to search thoroughly in the frame before convergence to an optimum solution. In the existence of multiple objects with similar feature composition, this algorithm is tested to significantly reduce convergence to nearby distractions compared to the other existing swarm intelligence based object trackers.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.29 no.1
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• pp.91-100
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• 2011

Fire stations should be located in optimal location to act quickly in case of emergency and minimize damages as a public facility that protects life and property of local residents. Siting fire stations without regard for the accessibility and occurrence factors of an accident may provide fire service unequally. Therefore service analysis is necessary to reduce the blind spot of disaster and safety and to offer equal fire-service at this time. Especially fire stations can service more efficiently than before by reducing a more likely vulnerable area. This study suggests methods of mapping index of value that represents vulnerability of the occurrence of an accident and extracting service zone map of fire stations, as an initial research for offering efficient fire service. Geographical distribution mismatch between service zone map and vulnerability map is figured out and vulnerable area for fire service is defined by using map overlay method.