• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.14 no.6
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• pp.1171-1180
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• 2019

Emotion is a psycho-physiological process that plays an important role in human interactions. Affective computing is centered on the development of human-aware artificial intelligence that can understand and regulate emotions. This field of study is also critical as mental diseases such as depression, autism, attention deficit hyperactivity disorder, and game addiction are associated with emotion. Despite the efforts in emotions recognition and emotion detection from nonstationary, detecting emotions from abnormal EEG signals requires sophisticated learning algorithms because they require a high level of abstraction. In this paper, we investigated LSTM hyperparameters for an optimal emotion EEG classification. Results of several experiments are hereby presented. From the results, optimal LSTM hyperparameter configuration was achieved.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.35 no.12
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• pp.1121-1128
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• 2007

MDO(Multidisciplinary Design and Optimization) can be applied for design of complex systems such as aircraft and SLV(Space Launch Vehicle). MDO System can be an integrated environment or a system, which is for synthetic and instantaneous analysis and design optimization in various design fields. MDO System has to efficiently use and integrate distributed resources such as various analysis codes, optimization codes, CAD, DBMS, GUI, and etc. in heterogeneous environments. In this paper, we present Web Services-based MDO System that integrates resources for MDO using Globus Toolkit and provides organic autonomous execution using automation technique such as Workflow system and agent. And also, it provides collaborative design environment through web user interfaces.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.34 no.4
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• pp.532-539
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• 2010

The high tech marine transportation infrastructure is an innovative transportation infrastructure that may be able to secure a safe transportation environment as well as efficient operation by connecting up-to-date skills including a broad range of wire and wireless communication-based information, control and electronics technologies. When integrated into the marine transportation infrastructure by the standard requirements, these standard technologies help monitor and manage navigational aids. After investigated on current status of marine transportation system, verified on integrating marine transportation systems, the standard requirements have to suggest a appropriate way of integrating marine traffic systems and proper way of using old marine traffic infrastructure.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.41 no.8
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• pp.35-43
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• 2004

An AAL2 transmission scheme is used to deliver voice and data traffic between Node-B and RNC on 3G WCDMA network. To predict performance of AAL2 multiplexing precisely, we derived analytically bandwidth gain and cell packing density using discrete-time Markov chain model for voice service and validated these results with simulation. We also performed detailed simulation for AAL2 multiplexing in a concentrator. Based on the analytical result, we propose the engineering guideline to select the optimal Timer_CU in a Node-B. We found that there is no major benefit of additional AAL2 multiplexing in a concentrator and the benefit of AAL2 switching in tub for data services is much less than that for voice service.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.39C no.9
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• pp.782-788
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• 2014

In this paper, we propose a scheme for the support of flow mobility according to a QoS condition when a mobile node with multiple wireless interface moves and attaches to a different access network. For this purpose, we extend the fields of the PBU/PBA message and add an additional request procedures. Through the proposed scheme, we can provide the best service in according to the network conditions of the next access network based on the measured QoS values by LMA. Finally we consider the state transition diagram of our proposed scheme and confirm its operation.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.10
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• pp.3148-3154
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• 2000

In this paper. the design and implementationof the on-line registration system for the school affairs is described. The environments for the system configurations include a PC server under Linux Iperating System. Apache Web-server, and MySQL as database engine. In addition, PHP, which becomes a popular Internet server-based script language lately, is used to implement a real-time database. In order to avoid overload problems during short-term registration period, which deconstraces the typical surge of traffics, the proposed system is designed to minimize the unnecessary interfacing tasks. On administrator side task, the sytem is designed to have environments by separating the dechcated server that restricts the scope of specific database thasks. In doing so, it become possibal to build an optical system by distributing, balancing the transaction load, maintainimg the security and efficient administrative tasks.

• Journal of Welding and Joining
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• v.12 no.2
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• pp.11-19
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• 1994

레이저 가공기술은 재료가공 분야에서 넓은 응용분야를 가지고 있으며, 특히 절단, 용접, 열처리 등의 가공분야에서 고정밀도와 자동화의 용이성으로 인해 생산성이 높은, 고부가가치의 첨단응용 기술로 부각되고 있다. 특히 레이저절단은 타 절단법에 비교되는 절단정도, 열영향, 생산성, 작업 환경등의 각종 우위성으로 박판 및 후판절단분야에서 급속한 보급을 보이기 시작하였다. 현재 대 부분의 레이저 가공기는 CNC화 되어가고 있는 추세이며, 레이저 절단의 경우 생산성증대 및 고 정밀화를 위하여 CAD/CAM인터페이스에 의한 자동화가 필연적인 상황이다. 뿐만아니라 고출력 레이저 발전기를 가공 기본체에 탑재한 탑재형 레이저가공기의 출현으로 대형부재의 절단이 가능 하게 되었으며, 더불어 절단공정의 무인화를 지향하는 각종 시스템이 개발되고 있다. 이와 같은 무인화, 생산성증대, 작업시간단축과 러닝 코스트 및 재료의 절감을 위한 노력의 일환으로 컴 퓨터에 의한 자동 및 반자동 네스팅 시스템의 개발을 들 수 있다. 레이저에 의한 2차원 절단응 용분야에서의 네스팅작업은 설계가 끝난 각 부품의 절단작업의 전단계로서 수행되며, 일반적으로 네스팅공정이 완료되면 절단경로를 결정하고 가공조건과 함께 수치제어공작기계의 제어에 필요한 NC코드를 생성하게 된다. 최근에는 이와 같은 네스팅 시스템이 일부 생산현장에 적용되고 있 으나 이러한 시스템들의 대부분이 외국에서 개발된 것을 수입하여 사용하는 실정이다. 2차원 패턴의 최적자동배치문제는 비단 레이저 절단과 같은 열가공 분야에서 뿐만 아니라 블랭킹 금형, 의류, 유리, 목재등 여러분야에서 응용이 가능하며 패키지의 국산화가 시급한 실정이다. 네스 팅작업은 적용되는 분야에 따라 요구사항과 구속조건이 달라지며 이로 인해 알고리즘과 자료구 조도 달라지게 되나 공통적인 목표는 주어진 영역안에서 겹침없이 배치하면서 버림율을 최소화 하는 것이다. 지난 10여년간 여러 산업의 응용분야에서는 네스팅시스템의 도입이 활발하게 이 루어지고 있는데 수동에 반자동 및 자동에 이르기까지 다양하나 자동네스팅시스템의 경우 배치 효율의 신뢰성이 비교적 부족하기 때문에 아직까지는 생산현장에서 기피하는 실정이다. 배치알 고리즘의 관점에서 볼 때 이러한 문제들은 NP-complete문제로 분류하며 제한된 시간안에 최적의 해를 구하기가 가능한 조합 최적화 문제로 알려져 있다. 따라서 이 글에서는 레이저 절단분야 에서의 네스팅시스템에 관한 개요와 최근의 연구동향 그리고 몇 가지 전형적인 네스팅 알고리 즘들을 소개하고 비교분석을 통해 개선점을 간략하게 논의하고자 한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.15 no.10
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• pp.191-200
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• 2010

The "intelligent internet power outlets" realized in this study use Internet environment to connect electrical and electronic products to the Net as well as to enable remote monitoring and control. They also have temperature and light sensors, and even offer scheduling options by means of a universal calendar run by an inner real-time timer. Furthermore, they control 4 outlets handling 4 external input conditions and infrared remote control with easy-to-use functions for home automation control. The user interface is equipped with an embedded Web server and UDP protocol handler, and which also allows special control programs be used with the Web browser. Thus, installing this real-time power control function with optimal scheduling and various communication functions will provide you with energy-efficient power outlets outfitted with the increasingly popular "standby power" electric power efficiency.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.16C no.6
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• pp.691-698
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• 2009

A mobile communication device is a small size of portable computer which provides communication service, such as smart phone and PDA. Currently, one of the biggest barriers in developing the mobile communication device is security issue. Even though there are excellent security functions which can remove the security issues, there is a problem that the mobile communication device can not be loaded with all the functions because it has low storage, poor computational power, and inconvenient user interface, compared to the desktop personal computer. This paper proposes a context-aware security reconfiguration scheme for effective security management of the mobile communication device. The scheme can provide the mobile communication device with the optimized security service which is most adapted to its current security context. Through the prototype implementation and the experiments of the proposed scheme, we have confirmed that the proposed scheme is excellent in terms of computing resource efficiency and usability, without degrading security level.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1999.10a
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• pp.501-506
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• 1999

차량 항법 장치의 인간-기계 인터페이스의 중요한 구성요소인 전자지도에서 운전자가 경로를 선택하고 자신의 현 위치를 파악하는데 중요한 역할을 하는 랜드마크는 현재 표준화나 인간 공학적인 요소가 고려된 설계가 이뤄지지 않고 있는 실정이며 개발 회사마다 각기 독립적인 개발이나 종이 지도의 제작 표준에 의해 제작되고 있다. 이는 운전자에게 일관성 및 양립성의 결여 및 안전에 대한 문제 발생의 가능성을 내포하고 있으며, 운전자와 도로의 안전에 직결되는 중요한 문제이다. 이에 본 연구는 운전자가 편하고 빠르게 랜드마크를 인지할 수 있게 디자인 속성 조합을 도출하여 상용화된 전자지도와의 비교를 통하여 속성 각 수준별 조합의 인지능력 평가와 그 결과를 분석해 랜드마크 제작의 가이드라인으로 제시한다. 분석결과는 랜드마크의 속성은 색, 그래픽 차원, 형태, 중복 명명, 복수 색 사용, 외곽선 사용시가 가장 최적 속성 조합으로 나타났다.