• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
• /
• v.26 no.4
• /
• pp.17-22
• /
• 2004

위성항법시스템(GPS)을 이용하여 목적지까지의 최적경로를 보여주는 경로안내시스템은 이미 상용화 단계에 도달하였으며, 최근에는 차량에 내재된 모뎀을 통해 통신기지국과 접속하여 사고 시 즉시 응급기관에 연락이 가능하도록 하는 장치의 설치 등이 정보통신기술의 발달로 가능하게 됨으로써 자동차는 이제 단순한 탈것에서 위치이동 시 일어날 수 있는 제반 상황에도 대처할 수 있는 움직이는 비즈니스 공간으로 탈바꿈하고 있다. (중략)

• Digital Contents
• /
• no.4 s.47
• /
• pp.22-32
• /
• 1997

과학기술분야에서 인터넷을 어떻게 활용할 수 있을지, 자신의 분야에 최적으로 이용하면서 맹신의 과오를 범하지 않는 것이 정보화시대의 무기가 될 수 있다. 인터넷의 활용방안과 주요 검색엔진의 과학기술정보를 소개한다. 국내에 전문 과학기술정보원도 운용되고 있으며, 해외의 정보원도 많이 알고 있을수록 유용할 것이다. 그외 천리안이나 원문제공기관을 통한 정보입수는 어떻게 하면 되는지 살펴본다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2012.05a
• /
• pp.985-985
• /
• 2012

최근 지구온난화 및 기후변화로 인해 단시간에 높은 강우강도를 가지고 발생하는 집중호우 홍수 등의 위험기상으로 인한 인명 및 재산피해가 빈번하게 발생하고 있어 초단기 및 단기 강수 예측에 대한 중요성이 부각되고 있다. 단기 강수예측모델은 다양한 관측자료의 사용과 자료동화기법의 개발로 예측능력이 크게 향상되었지만 수치모델의 고유특성인 스핀업(spin-up) 문제로 1~6시간까지 강수예측성능에 한계를 보인다. 반면 초단기 강수예측모델은 레이더기반으로 외삽법을 이용하여 1~3시간까지 높은 정확도의 강수예측을 하지만 강수에코의 생성 소멸의 물리과정을 포함하지 않아 3시간 이후의 정확도가 낮다. 이러한 단기 및 초단기 강수예측모델의 장점을 반영하여 최적 강수예측 자료 생산을 위한 연구를 수행하였다. 이를 위해 초단기 및 단기 강수예측모델의 예측성능을 평가하였으며 모델의 예측성능 기반의 최적 강수자료 병합기법을 개발하였다. 향후 최적 강수예측 자료 생산체계가 구축되면 수문관련 유관기관에서 하천관리에 사용하는 유량예측모델에 시 공간적 고해상도의 강수예측정보를 제공하여 수문분야의 유량예측 정확도 행상에 기여할 것으로 기대된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2005.07a
• /
• pp.691-693
• /
• 2005

현재 우리나라에서 수행되는 전기설계는 체계화가 되어있지 않고 기관, 단체 또는 개개인의 경험에 따라 주관적으로 설계가 되고 있다 따라서 일관성이 없고 에너지 절약에 대한 강제성도 일부에 국한되어 효율적인 에너지 관리가 안 되고 있다. 이와 같은 전기설계체제를 객관화하여 이를 알고리즘화를 통하여 프로그램을 구축하고자 하는 시도가 필요하다. 기존의 전문가의 경험을 바탕으로 한 최적설계절차를 프로그램화하기 위하여 전기관련 기기를 에너지 절약별 등급화하여 등급화별 최적 수변전설비용량을 결정할 수 있는 알고리즘을 개발하고 이를 프로그램 하고자 한다.

• Aerospace Engineering and Technology
• /
• v.9 no.1
• /
• pp.133-142
• /
• 2010

Propulsion system of launch vehicle is composed with subsystems as propellant tank, pressurization system, propellant fill/drain system, valve operating system, purge system and so on. Among others, pressurization system is the most important subsystem, because of the real-time control part for pressure control of propellant tank. Therefore, it is the subsystem that must be primarily considered on conceptual design process. In this paper, the data of the previously developed pressurization systems were collected and the optimum configuration was selected by analysis of advantage and disadvantage of the systems.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2016.05a
• /
• pp.557-561
• /
• 2016

인도네시아는 수자원을 관리하는 기관이 총 9개 부처이지만 지역 단위로 가면 각각의 에이전시가 존재하는 등 복잡한 이해관계가 얽혀 있어 효율적인 수자원 관리 및 운영 기술에 많은 어려움이 있다. 이에 인도네시아 국립 수자원연구소(PusAir, Puslitbang Sumber Daya Air)와 공동으로 Cisangkuy 유역 내 다양한 시설물의 연계운영 효과를 분석하여, 한정된 수자원을 다양한 수요처에 원활히 공급함으로써, 지역민과 관리기관간의 이해관계를 해소하고 최적의 수자원 활용방안들에 대한 연구를 수행하고 있다. 본 연구에서는 Cisangkuy 유역 내 Cisangkuy 강 상류부의 기존 수력 댐 운영과 상수량 증대를 위해 계획 중인 신규댐에서의 추가용수 공급을 고려한 연계운영 효과분석을 수행하여 수자원의 효율적인 활용을 위한 기초자료를 제시하고자 한다. Cisangkuy 유역에 대하여 현재 용수체계에 대한 모형의 적정성 검토를 수행하였으며, 기존 수력댐 저수지 시스템 운영효율에 대하여 물수지분석을 검토한 결과, 현 운영체계보다 최적 운영시 수력발전소 발전용량이 증가되는 것으로 검토되었다. 이와 같은 모형 구축자료는 현재 Cisangkuy 유역에 대하여 체계적인 운영방안이 없는 상태에서 대상유역 내 다양한 시설물 연계운영효과 도출을 위한 자료가 될 수 있으며, 국내 연구진들이 향후 인도네시아 수자원활용 계획 수립 시 기초자료 활용측면에서 유용할 것으로 예상된다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
• /
• v.17 no.9
• /
• pp.340-350
• /
• 2016

This study analyzes the structural causal relationship among adult learners' characteristics, participatory motivation, methods of learning process by instructor, institutes satisfaction, and learning outcome. In addition, the study reviews the mechanism by which three different variables work as intermediates in the relationship between adult learners' characteristics and learning outcomes. The study subjects were 444 adult learners who participated in lifelong education, and the research hypothesis was verified through Structure Equation Modeling analysis. The results are as follows. First, the characteristics of adult learners affect learning outcomes, as well as the methods of learning process by instructor affects, participatory motivation and institutes satisfaction, and have a significantly positive(+) effect. Secondly, the methods of learning process by instructor affect institutes satisfaction, and the effect is significant. However, it does not influence participatory motivation. Moreover, it has a negative influence on learning outcomes. Additionally, participatory motivation has a significant effect on both learning outcomes and institutes satisfaction. Thirdly, when examining the ultimate intermediate between the characteristics of adult learners and their learning outcomes, institutes satisfaction was the optimal channel. These study results suggest not only the role of lifelong education institute, but also ways to improve academic outcomes of adult learners within the lifelong education field.

• Journal of the Korean Society for information Management
• /
• v.4 no.1
• /
• pp.102-123
• /
• 1987

Many countries make it their national policy to develop science and technology as the primary element in their overall national development, they concentrate on identifying gifted students in those areas and on educating them in special institutions. At this point the environmental factors in those educational institutions are highlighted. Of all these factors, a favorable and amenable environment of a library, the treasure - house of knowledge, is the most essential to the early achievement of the stated educational aims. Thus, this thesis describes the importance of educating gifted students, and then examines, compares and analyzes the factors involved in improving the environments of institutional libraries for gifted students ; finally, this thesis proposes the minimum and optimum standards for library facilities, personnel, collections, and budgets.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
• /
• v.25 no.2
• /
• pp.82-86
• /
• 1989

This paper is concerned with the effects of temperature of diesel fuel on combustion characteristics and engine performance in a home-made precombustion diesel engine for small-sized fishing boat. The results may be summarized as follows: 1. The fuel injection timing was delayed with increase in temperature for diesel fuel, and remarkably delayed at low load. 2. The point of maximum pressure was delayed with increase in temperature for diesel fuel, the maximum pressure decreased with increase in temperature for diesel fuel but increased with increase in load. 3. The brake specific fuel comsumption (BSFC) decreased with increase in load, the optimum temperature of the heated fuel was about 15$0^{\circ}C$. 4. The smoke emissions increased with increase in load and temperature for diesel fuel.

• Journal of the Korean Society for information Management
• /
• v.4 no.2
• /
• pp.84-138
• /
• 1987

Many countries make it their national policy to develop science and technology as the primary element in their overall national development, they concentrate on identifying gifted students in those areas and on educating them in special institutions. At this point the environmental factors in those educational institutions are highlighted. Of all these factors, a favorable and amenable environment of a library, the treasure - house of knowledge, is the most essential to the early achievement of the stated educational aims. Thus, this thesis describes the importance of educating gifted students, and then examines, compares, and analyzes the factores involved in improving the environments of institutional libraries for gifted students ; finally, this thesis proposes the minimum and optimum standards for library facilites, personnel, collections, and budgets.