• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.89-92
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• 2002

CT영상으로 골조직이나 특정 기관의 3차원 모델을 재구성하는 연구는 큰 진전을 이루어 현재는 진료나 치료계획 수립에 없어서는 안될 중요한 역할을 하고 있다. 그러나 기존의 방법으로는 교정이나 시술 시뮬레이션을 위해서는 치조골과 치아를 개별적으로 분리해서 모델링해야하는 치과분야의 요구를 만족시키는 데는 어려움이 있다. 치아와 치조골의 경계를 정확하게 분리하여 개별적으로 조작이 가능한 치아모델을 생성하기 위해서는 슬라스별로 두 영역을 분리할 수 있는 최적의 임계치가 결정되어야 한다. 본 연구에서는 좁은 간격으로 촬영한 연속적인 CT영상 슬라이스들 사이에서 치아들의 형태와 임계값이 점진적으로 변하는 성질을 이용하여 각 슬라스별로 최적의 임계치를 결정하여 치아영역을 분리하는 적응적인 최적 임계화 방안을 제안한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.35 no.6
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• pp.820-828
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• 2011

Energy saving is one of the most important factors for profits in marine transportation. In order to reduce the specific fuel oil consumption, the ship's propulsion efficiency must be increased as much as possible. The propulsion efficiency depends upon a combination of propulsion engine and propeller that has better efficiency as lower rotational speed. As the engine has lower speed the variation of rotational torque become larger because of the longer delay time in fuel oil injection process. In this study, robust control theory is applied to the design of engine speed controllers which are sub-optimal $H_{\infty}$ controller, $H_{\infty}$ loop-shaping controller and ${\mu}$-synthesis controller considering robust stability and robust performance. And the validity of these three controllers is investigated through the results of computer simulation.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.29 no.5
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• pp.155-164
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• 2024

This study proposes an unsupervised learning-based clustering model to estimate the ESG ratings of domestic public institutions. To achieve this, the optimal number of clusters was determined by comparing spectral clustering and k-means clustering. These results are guaranteed by calculating the Davies-Bouldin Index (DBI), a model performance index. The DBI values were 0.734 for spectral clustering and 1.715 for k-means clustering, indicating lower values showed better performance. Thus, the superiority of spectral clustering was confirmed. Furthermore, T-test and ANOVA were used to reveal statistically significant differences between ESG non-financial data, and correlation coefficients were used to confirm the relationships between ESG indicators. Based on these results, this study suggests the possibility of estimating the ESG performance ranking of each public institution without existing ESG ratings. This is achieved by calculating the optimal number of clusters, and then determining the sum of averages of the ESG data within each cluster. Therefore, the proposed model can be employed to evaluate the ESG ratings of various domestic public institutions, and it is expected to be useful in domestic sustainable management practice and performance management.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.21 no.5
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• pp.579-583
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• 1997

A diesel Engine rotates vibratively because of alternative explosion strokes. Traditional measurement of a diesel engine speed is carried out by measuring output voltage of FV convertor from input signals of MPU(magnetic pickup unit) or of DC tachometer. Because these measurement include also vibrative rotation of a diesel engine, an analog filter is often used to eliminate high frequency noises due to periodic explosion stroke. But by this method these high frequency noises do not eliminated effectively because noise frequencies are changed according to diesel engine speed. In this paper, author proposes a new measurement method of a diesel engine revolution which read digital signal directly from MPU and prove the utility of proposed method through the real experiment.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.16 no.4
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• pp.60-77
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• 1992

The effects of exhaust gas recirculation(EGR) on the characteristics of exhaust emissions and specific fuel consumption have been investigated using an eight-cylinder, four cycle, direct injection diesel engine operating at several loads and speeds. The experiments in this study are conducted on the fixed fuel injection timing of $38^{\circ}$ BTDC regardless of experimental conditions. In conclusion, it is found that $NO_{x}$ emission is markedly reduced with the drop of burnt gas temperature at high speeds and loads especially as the EGR rate increases, while the soot particulate rises with EGR rate and load at a given engine speed, especially high loads. The reduction of exhaust emissions within the Korea heavy duty diesel engine emission standards can be roughly achieved by the optimal EGR rate without degarding the specific fuel consumption, based on the correlations between exhaust emissions.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.04a
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• pp.4-4
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• 1998

이 연구에서는 100인승 항공기 급의 저익-주익장착나셀(wing mounted nacelle)의 추진기관 장착설계 방법을 제시하였다. 장착설계 방법을 구체적으로 설명하기 위해 세부적인 설계제한조건(design constraint)과 설계요구조건(design requirement and objectives)을 정의하고, 그러나 기준을 근거로 실례의 항공기(K100)를 사용하여 주익장착방식의 장착설계를 수행하였다. 장착설계는 간접항력(interference drag), roll clearance, ground clearance, nose gear collapse margin, rotor burst, 연료탱크용량 등의 설계제한 사항들을 고려하여 엔진성능을 만족시킬 수 있는 최적의 나셀 장착위치(spanwise, FS, WL)와 장착각도(toe-in, incidence, droop angle), wing day의 위치와 크기를 결정하여 향후에 개발될 주익장착방식의 추진기관 장착설계에 활용될 수 있는 설계절차를 구축하였다.

• Proceedings of the Technology Innovation Conference
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• 2004.06a
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• pp.214-236
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• 2004

최근 국제 금융시장은 컴퓨터 및 통신분야의 기술진보로 비 은행금융기관에서도 상업은행에 의해서만 독점적으로 제공되었던 거래서비스를 결합한 새로운 금융서비스를 제공할 수 있게 되었고, 이는 곧 은행과 비 은행금융기관의 벽을 무너뜨리는 양자 간 동질화 현상을 유도하였으며 활발한 금융 겸업화 현상으로 금융혁신이라고 부를 만한 서비스분야의 기술혁신 성과를 거두게 되었다. 본 연구는 금융권간 판매채널 통합의 시작이라 평가되는 방카슈랑스를 중심으로 금융기관 간 겸업의 활성화를 통해 산업 간 동질화를 이루는 시점에서 금융혁신이 이루어진다고 설정, 금융서비스의 기술혁신 성과를 예측해 보았다 이를 위해 먼저 우리나라 대표 금융기관 격인 은행과 보험, 증권회사가 금융겸업을 이루는 경우 각 겸업 주체 기관의 혁신적인 성과를 실증 분석하도록 한다. 분석대상은 표본기간 중 국내 주식시장에 연속으로 상장되어 있는 모든 은행, 증권, 손해보험 49개를 대상으로 수행하였으며, 표본자료는 KIS-LINE이 제공하는 재무제표자료와 한국증권거래소에서 제공하는 주가데이터에서 추출하였다. 본 연구의 금융혁신 성과 분석은 두 단계로 이루어진다. 먼저 금융기관 간 가상 합병을 이용, 시뮬레이션 분석을 하고 그 결과 각 금융기관의 ROA와 자기자본비율 및 안전성(위험성지표)을 분석한다 다음 단계로 안전성이 보장되지 않는 경우 적정하게 추정된 안전성 내에서 경영 성과를 이루는 최적 기간에 대해 실물옵션평가(Real Option Valuation) 분석을 한다. 그 결과 금융겸업을 통한 혁신 성과는 은행 주체로 비 은행금융기관과 겸영하는 경우 이상적으로 잘 보여지며, 증권 주체로 보험업을 겸업하는 경우는 ROA 와 자기자본비율 면에서는 혁신적이나 안전성 면에서는 저해된다는 결과를 알아내었다. 그리고 이 같은 안전성의 위험은 증권업을 실행하는데 요구되는 수준의 안전성을 유지하는 경우 3 년간의 투자기간 후에는 혁신사업으로 발전할 수 있는 발판을 마련하게 된다고 추정하였다.

• Korean Architects
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• no.2 s.52
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• pp.66-73
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• 1973

지난 1973. 1.29~30양일간에 걸쳐 문교부 주최, 전국고등교육기관 건축학 교수 학술연구추진위원회 주관으로 대한체육회 강당에서 개최한 <새마을 농촌주택에 관한 학술연구보고>에서 발표된 서울 및 지방대학을 포함한 30여개의 많은 연구보고 가운데에는 좋은 자료가 많았으나 그중 농촌주택을 위한 지역적 현실과 특성에 가장 적합하다고 사료된 지방대학중 전북대학교의 연구보고를 선택, 발췌 게재함. 편집 주

• 정보화사회
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• s.136
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• pp.36-39
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• 2000

올해로 창립 11년째를 맞고 있는 포스데이타는 현재 850여명의 전문인력에, 자본금 3백 50억원, 매출액 1천8백여억원의 기업이다. 포스데이타의 주력사업은 기업이나 정부기관의 정보시스템을 개발해주는 것이다. 즉, 컴퓨터(하드웨어), 소프트웨어, 통신 등 모든 정보관련 기술을 활용, 최소의 비용으로 이용자의 요구사항에 맞는 최적의 정보시스템을 구축, 제공하는 것이다. 곧 정보화와 관련된 종합서비스를 제공하고 있는 것이다.

• Journal of the KSME
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• v.44 no.5
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• pp.52-55
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• 2004

위성항법시스템(GPS)을 이용하여 목적지까지의 최적경로를 보여주는 경로안내시스템은 이미 상용화 단계에 도달하였으며, 최근에는 차량에 내재된 모뎀을 통해 통신기지국과 접속하여 사고 시 즉시 응급기관에 연락이 가능하도록 하는 장치의 설치 등이 정보통신 기술의 발달로 가능하게 됨으로써 자동차는 이제 단순한 탈 것에서 위치이동시 일어날 수 있는 제반 상황에도 대처할 수 있는 움직이는 비즈니스 공간으로 탈바꿈하고 있다.(중략)