• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.40 no.10
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• pp.129-137
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• 2003

As the Internet is quickly evolving from best-effort networks to a very critical communications infrastructure that requires higher quality Internet services and the delivery of such communications services become competitive, large-scale NSPs or ISPs have to concern much more on the performance and efficient resource usages of their networks. This situation naturally leads the providers to seek a possible solution from traffic engineering (TE) methodologies. In this paper, we propose a TE server solution for a large-scale MPLS-based IP autonomous system, which addresses these TE requirements such as the measurement, characterization, modeling and control of Internet traffic.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.1B
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• pp.71-79
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• 2003

As the traffic grows rapidly in the Internet, the QoS guarantee of the flows and the traffic engineering problems have become very important issues. MPLS has more advantages to solve the problems than existing IP routing because of its use of multiple paths between the source and destination pairs Particularly, the availability of Constraint-based Shortest Path First(CSPF) algorithm and explicit route in MPLS made the problem referred above to be solved efficiently. However, the CSPF algorithm has the characteristic of selecting the shortest path of all paths which meet the traffics' QoS constraints Therefore, even though there are alternative paths to route traffic, alternate QoS paths may not be found and best-effort traffic will be dropped during congestion period In this paper, we present the network resource optimization method related to the traffic engineering by using load balancing through routing in MPLS network.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.04b
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• pp.1381-1384
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• 2002

최근 인터넷 서비스는 최선형 서비스 제공 위주에서 실시간 멀티미디어 서비스들의 QoS 보장을 함께 지원하는 차등화된 서비스 형태로 발전하고 있다. 또한, 기존의 SONET/SDH 전송망에서 다중 기가비트 파장을 제공하는 WDM 기술이 차세대 인터넷의 중심 기술로 부상하고 있다. WDM 백본망은 Ingress와 Egress 쌍 간에 여러 lightpath를 제공하므로 각각의 광 품질에 따라 각기 다른 광 경로를 설정하여 차등화된 광 서비스를 제공할 수 있으나, 현재의 WDM 백본망은 종단간 QoS 서비스 보장을 위한 어떠한 지원도 제공하지 못하고 있는 실정이다. 본 논문에서는 다양한 실시간 멀티미디어 서비스들을 IP over WDM 백본망에 적용하기 위해, 파장을 레이블로 사용하여 QoS 제공 기능과 트래픽 분산 기능을 용이하게 수행하는 GMPLS 기술을 차등화 서비스 기술과 같이 접목하여 새로운 형태의 차등화된 광 QoS 서비스(DOS) 제공 방안을 기술 한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.12 no.2 s.46
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• pp.189-196
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• 2007

In this paper, we proposed a mobile ad hoc routing protocol based on AODV(Ad hoc On demand Distance Vector) with QoS(Quality of Service) support and evaluated the performance through simulation. The waste of communication resources is reduced by establishing the shortest route suitable to QoS support, considering in advance the usable communication resources at each node. For performance evaluation, we analyzed the average data reception rate, considering the node mobility and the number of best effort/QoS data flows. We found that in the mobile Ad Hoc networks the QoS service for some specific data flows increased the average data reception rate for the QoS data flows.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2003.07a
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• pp.573-576
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• 2003

이중 링을 기반으로 하는 통신 연결망은 공간적인 대역폭 재사용과 링 매체의 고장이나 광섬유의 단절에도 빠른 시간 내에 링의 연결망을 재구성하여 데이터 전송을 유지할 수 있는 장점이 있다. 이러한 이중 링을 기반으로 하는 망에서 최선형 서비스의 데이터들에 대해서 링의 스테이션들간에 대역폭을 공정하게 분배하는 여러 알고리즘들이 RPR 802.17에 제안되고 있다. 본 논문에서는 이러한 방식들을 서로 비교 분석하고 스테이션간의 공정성과 링크 이용 효율을 개선한 새로운 알고리즘을 제시하였다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2002.06a
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• pp.57-60
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• 2002

본 논문은 VoIP 시스템에서 적용 가능한 QoS 구조를 연구하였다. 현재 망 구조에서 실시간 트래픽은 최선형 트래픽과 구별이 되지 않아 보장받지 못한다. 따라서 본 논문에서는 QoS 구조를 위해 IETF에서 제안된 차등화서비스와 Intserv over Diffserv를 개관하였고, 이런 환경에서 VoIP 트래픽에 대한 품질을 보장하기 위한 QoS 구조를 연구하였다 또한, 측정기반 수락제어에 의해 기존망에 비해. 보다 좋은 품질을 제공할 수 있는 VoIP 시스템 구조도 함께 연구하였다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 1999.06a
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• pp.21-24
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• 1999

멀티미디어 시대로의 진입에 따른 인터넷에서의 실시간 데이터 전송을 위한 어플리케이션의 요구에도 불구하고 현재의 인터넷은 최선형 서비스만을 제공할 뿐 QoS(quality of service)를 제공하지 못하고 있다. 이에 인터넷 표준화 기구에서는 종합서비스(IS : integrate service)모델을 정했다. 〔5〕 그러나 기존의 shared LAN 환경에 이를 적용하기에는 자원의 공유로 인한 어려움이 있다. 반면. 직렬 버스의 표준으로 자리잡은 IEEE 1394 고속 직렬 버스〔1〕〔2〕는 예약된 대역폭을 보장할 수 있을 뿐만 아니라 고속통신이 가능하여 IS 모델의 적용에 적합한 기술이라고 할 수 있다. IS over 1394 프로토콜〔8〕은 IS 모델을 IEEE 1394 고속 직렬 버스에 적용하기 위한 프로토콜로써 본 논문에서는 이의 구현을 위한 구조를 고찰하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1053-1056
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• 2003

라우터에서 패킷을 특정 "플로우"로 분류하는 과정을 패킷 분류라고 한다. 어떤 플로우에 소한 모든 패킷들은 미리 정의된 규칙을 따르며. 라우터는 비슷한 처리과정을 제공한다. 예를 들면, 같은 줄발지 IP주소와 도착지 IP주소를 가진 패킷들은 하나의 플로우로 분류된다. 이러한 패킷 분류는 최선형(best-effort) 서비스가 아닌 품질보장(QoS), VPN, 방화벽 서비스 등과 같이 플로우와 플로우를 구별하여야하는 서비스 제공에 필요하다. 일반적으로 다수의 필터에 대한 패킷 분류는 매우 어려운 문제로 하드웨어 및 소프트웨어 기반의 다양한 알고리즘들이 제시되었다. 본 논문은 트라이를 기반으로 작은 메모리 공간을 사용하면서 빠른 패킷 분류를 탄 수 있는 기법을 제시한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.30 no.5A
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• pp.370-375
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• 2005

While the international standards bodies recommend the dual leaky buckets for the traffic specification for VBR service, video traffic shows burstiness in multiple time-scales. In order to fill this gap between the current standards and real traffic characteristics, we present a standard-compatible traffic parameter selection method based on the notion of a critical time scale (CTS). Since the defined algorithm minimizes the required link capacity under a maximum delay constraint, it could be used as a benchmark even when it can not be implemented easily. Simulation results with compressed video traces demonstrate the efficiency of the defined traffic parameter selection algorithm in resource allocation.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.32 no.2
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• pp.134-146
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• 2005

Research about QoS in the ad-hoc networks for stable service of various applications has been needed as the expectation about the realization of the ad-hoc networks grows bigger. Existing researches about QoS in the ad-hoc network had the problems which can not guarantee the quantitative services or create the overhead. In this paper, we propose a novel algorithm of QFAN(QoS Framework for Ad-hoc Networks) the framework to resolve such problems and considered application of the proposed algorithm into the ad-hoc networks. Our model can guarantee the minimum bandwidth of the real-time traffic as minimized the overhead. And, disproportionate distribution of bandwidth problem can resolve by the proposed algorithm through the fair share between real-time traffic and best-effort traffic about available bandwidth. We design both the TiRe(Tiny Reservation) and the ADR(Adaptive Drop Rate) control algorithm to apply the proposed QFAN. Using simulation, we confirm fair share of available bandwidth between real-time traffic and best-effort traffic as guarantee minimum required bandwidth of real-time traffic.