• 제목/요약/키워드: 철골모멘트

검색결과 181건 처리시간 0.028초

철골모멘트골조의 비선형 정적 연쇄붕괴 근사해석 (Simplified Nonlinear Static Progressive Collapse Analysis of Steel Moment Frames)

  • 이철호;김선웅
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산구조공학회 2007년도 정기 학술대회 논문집
    • /
    • pp.698-703
    • /
    • 2007
  • A simplified model which incorporates the moment-axial tension interaction of the double-span beams in a column-removed steel frame is presented in this paper. To this end, material and geometric nonlinear parametric finite element analyses were conducted for the double-span beams by changing the beam span to depth ratio and the beam size within some practical ranges. The beam span to depth ratio was shown to be the most influential factor governing the catenary action of the double-span beams. Based on the parametric analysis results, a simplified piecewise linear model which can reasonably describe the vertical, resisting force versus the beam chord rotation relationship was proposed. It was also shown that the proposed method can readily be used for the energy-based progressive collapse analysis of steel moment frames.

  • PDF

내진철골모멘트접합부 패널존의 전단좌굴 방지를 위한 패널존 상대강도 (Relative Panel Zone Strength in Seismic Steel Moment Connections for Prevention of Panel Zone Shear Buckling)

  • 김소연;이철호
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산구조공학회 2007년도 정기 학술대회 논문집
    • /
    • pp.845-850
    • /
    • 2007
  • The empirical AISC panel zone thickness provision$(t_z\geq(d_z+w_z)$/90) to prevent the cyclic shear buckling of the panel zone was proposed based on the test data of Krawinkler et al. (1971) and Bertero et al. (1973) However, no published records of the equation development or any other background information appear to be available. The calibrated finite element analysis results of this study indicated that the AISC provision was not reasonable. In this study, through including the effects of the column axial force and the aspect ratio of the panel zone, a new equation for the relative strength between the beam and the panel zone was proposed such that the proposed equation can prevent the panel zone shear buckling and reduce the potential fracture associated with the kinking of the column flanges.

  • PDF

온도상승에 따른 H-형강 기둥의 내력에 관한 연구 (A Study on the Capacity of H-Shape Columns at Elevated Temperatures)

  • 구본율;장명웅;강문명
    • 한국공간구조학회논문집
    • /
    • 제4권1호
    • /
    • pp.87-95
    • /
    • 2004
  • 본 논문은 화재시 온도상승에 따른 H-형강 기둥의 내력에 관한 연구이다. 주요 매개변수는 온도, 세장비와 하중비이다. 온도 상승시 강재의 물리적 특성은 EC3 Part1.2에 따랐다. 온도상승에 따른 국부좌굴의 임계온도는 재료의 항복강도와 판폭두께비가 클수록 더 낮아진다. 균등한 열을 받는 철골 기둥의 내혁 평가는 LRFD에 따른 축력과 강축 및 약축 모멘트에 대하여 고려하였다.

  • PDF

접합부 해석모델에 따른 보통모멘트철골골조의 비선헝 응답평가 (The Evaluation of Nonlinear response of the Ordinary Moment Resisting Frames using different analytical joint model)

  • 원학재;한상환;이리형
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국전산구조공학회 2000년도 가을 학술발표회논문집
    • /
    • pp.222-229
    • /
    • 2000
  • The purpose of this study is to evaluate and make a comparison between the Ordinary Moment Resisting Frames using different analytical joint model for the Nonlinear response. For this purpose, 3-story structure was designed according to NEHRP 1994 Guidelines. And the center-line dimension model and model considering panel zone were used as analytical model for the structure. Nonlinear Static Procedure and Nonlinear Dynamic Procedure were used to evaluate seismic capacities and demands. The limitation in FEMA 273 was used as the variable number to predicte seismic demands of OMRFs. This analytical studies were performed with DRAIN-2DX modified by Shan Shi. Using the above results, the performance evaluation and seismic demands of OMRFs shall be performed. Finally NSP and NDP shall be compared.

  • PDF

단부구속도에 따른 철골 접합부의 모멘트-회전각 관계에 관한 연구 (Moment-Rotation Relation of Steel Connections with Fixed-End Restraint)

  • 안형준;김건옥
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
    • /
    • 제6권4호
    • /
    • pp.219-223
    • /
    • 2002
  • The actual behavior of joint is traditionally disregarded in steel frame design. In fact, the structural analysis of steel frames is generally carried out by assuming that joints fulfil the ideal condition of either a hinge or a fixed-end restraints. In this way, calculations are made somewhat simpler, but the structural model is not able to reflect the actual structural response. Therefore, steel frame classification system for estimation or analysis about behavior of steel frame should be established, and range that each connections belongs should be divided definitely. This research presents realistic and practical moment-rotation relation through investigation and analysis of steel frame beam-to-column classification system.

패널존 강도가 RBS 철골모멘트접합부의 내진거동에 미치는 영향에 대한 수치해석적 연구 (Numerical Study of PZ Strength Effects on Cyclic Seismic Performance of RBS Steel Moment Connections)

  • 이철호;김재훈;김소연
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지진공학회 2006년도 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.180-190
    • /
    • 2006
  • Effects of panel zone (PZ) strength on cyclic seismic performance of the RBS connections was studied based on the validated finite element analysis. High-profile cyclic correlation of finite element model with the full-scale test results based on the material and geometric nonlinear post-buckling analysis was among the most significant consideration in this study. Numerical response results as affected by the panel zone strength reproduced the experimentally observed results quite reasonably. The finite element modeling capability of this study can be used to supplement or to replace in part the costly full-scale connection testing.

  • PDF

압축력과 휨모멘트를 받는 메탈 터치된 기둥 이음부의 구조성능에 대한 실험적 연구 (A Experimental Study on the Structural Performance of Column Spliceswith Metal Touch Subjected to Axial Force and Bending Moment)

  • 홍갑표;김석구;이중원
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제20권5호
    • /
    • pp.633-644
    • /
    • 2008
  • 철골구조물의 기둥이음 형식은 볼트연결이나 용접을 이용한다. 이러한 연결방법에서 부재의 축응력은 덧판의 볼트체결이나, 용접부위 를 통하여 그 응력이 전달되는 것으로 간주하여 설계, 시공되고 있다. 우리나라의 강구조 한계상태 설계기준에 따르면, 기둥 이음부의 고력볼트 및 용접이음은 이음부의 응력을 충분히 전달하여야 하고 이들 항복내력은 피접합재 항복내력의 1/2이상이 되도록 하여야 한다. 다만, 이음부에서 단면 에 인장응력이 없는 경우, 이음면이 절삭 마감으로 밀착되면 소요압축력 및 소요휨모멘트 각각의 1/4은 접촉면에 의해 직접 전달시킬 수 있다고 되 어있다. 반면에, 미국 철강협회설계기준(AISC Specifications and Codes)에서는 기둥이음에서 지압력에 따라 응력이 전달되도록 접촉면이 마무리 되어 있는 경우, 그 위치를 확보하는데 충분하도록 이음되어야 한다고만 되어있어, 설계자의 판단에 따라 압축력은 이음면의 직접접촉(Metal Touch)으로 상부에서 하부로 모두 전달할 수 있도록 되어있고, 또한 압축력과 휨모멘트를 받는 기둥에서는 직접접촉을 통해 최소 25%에서 최대 50%까지의 하중전달이 가능하다. 따라서 기둥이음에서 압축력에 대한 직접접촉의 활용도의 차이가 크고 또한 압축력과 모멘트가 작용할 때의 직접 접촉에 대한 활용도도 그 차이가 최대 25%이므로, 직접 접촉된 이음부의 응력전달 거동에 대한 연구가 필요하다. 본 연구는 축력과 휨모멘트가 작 용하는 기둥에 대해서 이루어지며 실험체의 수는 총 22개이다. 국내의 메탈터치의 평활도인 관리 허용치 1.5D/1000와 한계허용치 2.5D/1000및 AISC에서 제시하는 압축력을 받는 기둥에서의 보강 없는 틈의 한계인 1.6mm에 대해, 본 실험결과와 기존의 허용치를 비교하였다. 그 결과, 상하 부재 간의 직접 접촉을 통하여, 즉 메탈터치를 이용하여 응력을 전달시키면 부재 이음에서 경제성과 효율성이 개선될 수 있다고 판단된다.

밀착조임 볼트체결에 따른 판폭두께비가 큰 변단면 프레임의 구조성능에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Structural Behavior of Tapered non-compact Frame with Snug-tightened Conditions)

  • 정경수;전배호;박만우;도병호
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제24권3호
    • /
    • pp.257-265
    • /
    • 2012
  • 저층 장스팬 철골프레임에는 강재절감을 위해 휨모멘트 저항을 극대화 한 판폭두께비가 큰 변단면 부재를 이용한 PEB시스템을 사용하고 있다. 또한, 밀착조임 볼트접합은 완전조임 볼트접합에 비하여 공사비 절감과 시공용이성의 장점을 지니고 있다. 이에 본 연구에서는 밀착조임 볼트접합으로 이루어진 엔드플레이트형 접합형식에 판폭두께비가 큰 변단면 철골프레임의 실대형 실험을 행하였다. 변수로는 볼트체결방법과 재하하중방법이다. 프레임위치별 구조적 거동에 대해서 실험결과를 분석하고, 하중-변위관계에 대해서 해석결과와 비교하였다. 또한, 현장에서 밀착조임 볼트체결에 대한 볼트축력 도입과 사용성을 평가하였다.

밀착조임 볼트체결방법에 따른 엔드플레이트 접합부의 구조성능평가 (Evaluation of Structural Behavior of Tapered Member with Snug-tightened Flush End-plate Connection)

  • 정경수;김우식;박만우;도병호
    • 한국강구조학회 논문집
    • /
    • 제22권2호
    • /
    • pp.121-128
    • /
    • 2010
  • 저층 장스팬 철골프레임에는 강재절감을 위해 휨모멘트 저항에 극대화한 판폭 두께비가 큰 변단면 부재를 사용하고 있다. 게다가, 밀착조임 볼트접합은 고장력 볼트조임에 비하여 공사비 절감과 시공용이성의 장점을 지니고 있다. 한편, 밀착조임 엔드플레이트 접합사용에 다수 장점을 가지고 있음에도 불구하고 구조적 거동 및 해석상의 복잡함이 존재한다. 이에 본 연구에서는 밀착조임 엔드플레이트 접합형 변단면 부재에 대한 실대형 실험을 행하였다. 변수로는 체결 토크치, 재하패턴, 볼트종류, 접합부 파괴형이다. Silva et al.과 AISC(2003)에서 제시한 강성 및 내력식을 이용한 예측결과를 실험결과와 비교하였다.

철근콘크리트 기둥 및 철골보로 구성된 복합구조의 접합분 거동에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on the Behavior of Hybrid Beam-Column Joints Consisted of Reinforced Concrete Column and Steel Beam)

  • 최근도;유영찬;이리형
    • 콘크리트학회논문집
    • /
    • 제15권2호
    • /
    • pp.297-304
    • /
    • 2003
  • 본 연구에서는 철근콘크리트 기둥과 철골보로 구성된 혼합 골조구조의 접합부에 대한 구조적 특성을 평가하였다. 주요변수로는 본 연구에서 제안한 자주식(子株式) 횡보강근 상세와 기존의 RCS 공법에서 사용되고 있는 ㄱ-4조각 조합형 및 용접형 등의 횡보강근 상세를 대상으로 하였다. 실험체는 총 5개의 내부접합부를 대상으로 2/3 축소로 제작하여 접합부의 전단 및 내진성능을 평가하였다. 실험의 결과, 모든 실험체에서 최대내력 이후 강도 및 강성의 큰 저하없이 실험이 종료되었다. 따라서, 자주식(子株式) 횡보강근을 사용한 RCS 접합부의 구조성능은 4조각 조합형 및 용접형 등의 기존 공법과 동등 이상의 구조적 성능을 확보하는 것으로 나타나 외부 판넬의 전단기여도는 압축스트러트에 의해 평가하는 것이 보다 적절할 것으로 판단된다.