• 한국정보과학회논문지:정보통신
• /
• 제29권2호
• /
• pp.165-173
• /
• 2002

In the static channel assignment scheme for cellular mobile computing environment, each cell has a fixed number of channels and supports a service for a user′s request entering to the cell. This scheme has an advantage of simplicity. However, this scheme has a disadvantage that can′t control far hot cell problem. Therefore, to solve this problem, the "channel borrowing" concept is needed. In this paper, we propose a load balancing(channel borrowing, channel reassignment) approach using genetic algorithm. The purposes of using genetic algorithm in this paper are ${\circled1}$ to find early a cell including an available channel and ${\circled2}$ to decrease a number of probings and ${\circled3}$ to migrate to the cell after searching an available channel near upon optimality. To represent effectiveness of the proposed algorithm, we simulated various experiments.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제23권1호
• /
• pp.36-43
• /
• 2019

본 논문에서는 최신 커넥티드 카 기술에 적용되는 IEEE 802.11p 표준에 기반한 현세대 및 차세대 V2X (vehicle to anything) 시스템에 대해 분석하고 차세대 V2X 시스템에 적용될 수 있는 채널 접근 기술을 제시한다. 제안하는 기법은 차세대 무선랜 표준의 직교 주파수분할 다중 사용자전송 환경에서의 다중 사용자 전송기법을 차용하여 IEEE 802.11p 기반차세대 표준에 적용하는 방법을 제시하고 있다. 본 논문에서는 기존 IEEE 802.11p 표준 기반 시스템과 제안하는 시스템 간의 그 전송 거리 및 지리적 네트워크 면적 성능을 측정함으로써 제안하는 기법에 의해 해당 요소들이 어느 정도 개선될 수 있는지를 보이며, 이를 통해 얻어낸 본 연구의 실험 결과는 제안하는 기법들이기존 V2X 표준 및 시스템의 성능을 개선시키는 데에 매우 적합함을 보인다. 또한, 본 논문은 제안하는 기법을 포함한 차세대 V2X 채널 접근 기법에 대한 분석 방법과 실험 결과를 함께 제공한다.