• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2002.06a
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• pp.113-113
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• 2002

차량용 Alternator는 기계적인 에너지인 엔진의 회전력을 이용하여 발전을 하여 차량의 전기장치를 작동시키는 데 필요한 전원을 공급하며, Battery에 전원을 충전하는 장치이다. 따라서 Alternator의 고장이 발생하면 초기에는 Battery 전원에 의해서 차량의 제어 및 동작이 가능하나 Battery가 방전되면 차량의 제어는 물론 장비의 작동 자체가 불가능해진다. 차량용 Alternator는 농기계 및 승용차용으로 사용하는 12V Alternator와 상용차 및 특수차량용으로 사용하는 24V Alternator로 나누어진다. 특히 굴삭기는 험지에서의 굴착작업, Breaker 작업 등 진동, 내열, 먼지 등 환경조건이 기존의 차량과는 대조가 되지 않을 정도로 열악하여 일반차량용에서 보다 부품수명도 짧고, 고장발생 모드도 다양하다. 본 장에서는 굴삭기에 사용되는 24V Alternator의 고장모드를 분석하고 Field에서 발생하는 고장을 개선함으로써 MTTF를 향상시키는 방법에 대하여 고찰하고자 한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2011.11a
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• pp.695-697
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• 2011

AUTOSAR 는 차량용 시스템의 소프트웨어 인프라를 표준화하여 차량용 소프트웨어의 재사용성을 높이고자 개발된 차량용 소프트웨어 구조 표준안이다. 그러나, 기존 AUTOSAR 는 새로운 하드웨어의 추가 및 변경을 지원할 수 없기 때문에 하드웨어의 변경에 대해 유연하게 적응할 수 있는 구조 또는 기법이 필요하다. 따라서, 본 논문에서는 AUTOSAR 의 모델에 Workflow 를 도입하고, 동적인 네트워크를 구축하여 Plug & Play 기능을 지원하는 차량용 소프트웨어 구조를 제안한다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.14 no.2
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• pp.51-58
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• 2009

In this paper, a system which uses Bluetooth and Zigbee wireless communication and mobile device is designed. The temperature within vehicle and the distance betweeen the vehicle and the obstacle is measured by ultrasonic sensor system. The measured data is sent to the mobile PDA and displayed to assist safe driving.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2012.06a
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• pp.302-304
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• 2012

최근 다양한 차량용 전자장치들이 등장함에 따라 이들을 제어하기 위한 소프트웨어의 중요성이 크게 부각되고 있다. 특히 차량용 인포테인먼트 시스템에 대한 요구사항이 급격하게 증가하고 있으며, 이를 효율적으로 수용하기 위한 소프트웨어 플랫폼의 개발이 활발히 진행되고 있다. 이러한 소프트웨어 플랫폼의 표준화를 위한 움직임이 본격적으로 진행되고 있으며, 다양한 소프트웨어 플랫폼에 대한 고려도 동시에 이루어지고 있다. 차량용 인포테인먼트 시스템에 가상화 및 파티셔닝 기술을 도입하면 각 응용프로그램의 실시간 요구사항을 만족시킴과 동시에 이미 개발된 다양한 소프트웨어 플랫폼을 지원할 수 있다. 하지만 아직까지 차량용 인포테인먼트 시스템을 위하여 호스트 운영체제에서 동작하는 비가상화 파티션과 가상화 기술을 이용한 가상화 파티션을 동시에 지원하기 위한 연구는 존재하지 않는다. 본 논문에서는 리눅스 운영체제에서 동작하는 비가상화 파티션과 가상화 기술을 이용한 가상화 파티션을 동시에 지원하기 위한 스케줄링 방법을 제안하고 개발된 시스템의 유용성을 보이기 위하여 가상화 파티션 및 비가상화 파티션을 동시에 사용하는 차량용 인포테인먼트 시스템의 사례연구를 보인다.

• Vending industry
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• v.5 no.2 s.14
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• pp.29-31
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• 2005

최근 유통분야의 웰빙 트랜드는 거부 할 수 없는 흐름이다. 정신적, 육체적으로 고급화된 소비를 지향하는 경향은 많은 산업분야에서 유행처럼 번지고 있다. 이런 마당에 자판기 역시 웰빙을 지향하는 트랜드에 관심을 안 가질 수없다. 최근 DK벤딩에서 전개 중인 '카존에어 24' 차량용 살균탈취자판기는 이러한 동향에 부합하는 제품으로 손색이 없다. 이 제품은 차량내의 나쁜 균들을 살균할 뿐만 아니라 냄새까지 없애줘 쾌적한 차량 내 환경을 제공해 준다. 출시되자마자 좋은 반응을 얻고 있어 올 하반기 시장의 히트상품으로의 부상이 예상되는 '카존에어 24'차량용 살균탈취자판기를 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2010.05a
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• pp.113-116
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• 2010

최근 차량 내부의 전자 제어장치에 대한 운전자의 편의성 및 안전성의 요구 수준이 높아지고 있으며 이러한 수요자의 요구를 만족시키기 위하여 자동차 업계에서도 첨단식 편의기능을 갖춘 자동차의 개발에 많은 초점을 모으고 있는 추세이다. 이에 대응해 차량 내부의 전자시스템 사이에 상호 통신을 위한 차량용 네트워크 기술도 빠르게 발전하고 있다. 특히 대용량 데이터를 고속으로 전송할 수 있도록 높은 대역폭을 제공하는 차량용 광 네트워크가 주목 받고 있으며 현재 일부 차량에 도입되어 양산되고 있는 추세이다. 이러한 기술적 변화에 맞춰서 본 연구에서는 차량용 광 통신 네트워크 표준인 "MOST"의 백본망을 구축하여 무선 이동 단말기 보드(MV Board)를 통해 MOST 광 네트워크에 연결되어 있는 여러 장치들에 대한 다양한 정보를 수신할 수 있고 MOST네트워크 동작 및 운영상태를 확인해 볼 수 있는 시스템을 구성하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.16 no.3
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• pp.2192-2200
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• 2015

In this paper, we propose an efficient vehicle image compensation algorithm based on Histogram Equalization. The proposed a vehicle image compensation algorithm was elimination to the vehicle image shake using motion compensation and motion estimation. And, algorithm was calculated the histogram of pixel values from each sub-image by dividing the image as the constant size areas in order to image enhancement. Also, it had enhancement to the image by adjusting the gradient. The proposed algorithm was evaluate the difference between of performance and time, image by applied to the IP, and were confirmed the image enhancement with removing of vehicle camera image shake. In this paper, the proposed vehicle image enhancement algorithm was demonstrated effectiveness when compared to existing vehicle image stabilization, because the elimination of shake for the vehicle images used real-time processing without using a memory. And it was obtained the reduction effect of the computation time by the calculated through block matching, and obtained the better restoration result for naturalness of the image with the lowest noise.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.3
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• pp.29-43
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• 2007

An automobile black box can provide sufficient and accurate information for investigating the causes of vehicle accidents as well as preventing them in the future. The database of accident information from stored data in the black box can provide a variety of services to the general public when it is accessed in a reasonable manner. minimizing intrusion into drivers' privacy. Therefore, the black box could become the main intelligent automobile Part, with extensive benefits for all associated industries as well as government agencies and insurance companies. While the introduction and spread of the black box are imminent in Korea, this paper reviews technology and product trends of the black box. In particular, this paper presents findings on the investigation of black box-related patent applications and an in-depth study of core patents from several leading counties, including the United States. In addition, this paper describes trends of standardization and legislation in leading countries and presents methods of standardization with suggestions for some development topics related to black box technology.

• Journal of KIISE
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• v.43 no.9
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• pp.998-1007
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• 2016

In recent years, the cost of automotive ECU (Electronic Control Unit) has accounted for more than 30% of total car production cost. However, the complexity of testing and debugging an automotive ECU is increasing because automobile manufacturers outsource automotive ECU production. Therefore, a large amount of cost and time are spent to localize faults during testing an automotive ECU. In order to solve these problems, we propose a fault localization method in memory for developers who run the integration testing of automotive ECU. In this method, memory is partitioned by utilizing memory map, and fault-suspiciousness for each partition is calculated by utilizing memory update information. Then, the fault-suspicious region for partitions is decided based on calculated fault-suspiciousness. The preliminary result indicated that the proposed method reduced the fault-suspicious region to 15.01(%) of memory size.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.18 no.1 s.79
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• pp.33-41
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• 2003

차량용 레이더란 지능형 교통시스템의 여러 가지 구현 목표 가운데 차량의 안전 운행과 관련된 부분으로 열악한 기상조건 또는 운전자의 부주의로 인해 발생 가능한 사고를 미연에 방지할 목적으로 개발된 시스템이다. 본 고에서는 이러한 차량용 레이더에 요구되는 여러 가지 기술적인 사항들과 세계적인 업계의 동향 그리고 나아가 국내의 기술기준에서 고려해야 할 사항들에 관하여 개괄적으로 살펴보았다.