• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2010.11a
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• pp.1711-1713
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• 2010

본 논문에서는 다수의 PC를 사용하는 네트워크 환경에서 사용자의 사용이 끝난 PC에 대해 전력을 관리함으로써, 불필요한 전력의 낭비를 절감하여 에너지의 효율을 높일 수 있는 다수의 PC 전력 제어 시스템을 제안한다. 현재의 PC의 전력을 관리하기 위한 방법으로는 Microsoft Windows나 Linux 등의 OS에서 기본적으로 절전 모드를 제공한다. 그러나 전력을 차단하는 것만큼 불필요한 에너지를 절감할 수 있는 방안은 없다. 따라서 본 논문에서는 이러한 불필요한 에너지들을 절감하기 위하여 네트워크를 기반으로 구축된 PC 환경에서, 전력의 유무를 검사하고 불필요한 전력을 차단할 수 있는 방안을 제시한다. 결과적으로 제안한 방법을 통하여 다수의 PC를 사용하는 환경에서 불필요한 전력을 감지하여, 이를 차단함으로써 에너지의 효율을 극대화 할 수 있었다.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.4 no.2
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• pp.61-67
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• 2001

Development of a barrier system for floating debris at river is introduced. The system is to prevent pollution of coastal water caused by marine debris which originates from land. The system consists of harrier boom, mooring system and boom winder. The harrier boom, which is self-inflatable with circular band spring, guides floating debris to a collecting conveyer system. Design parameters of the harrier system were reviewed and its design criteria were established. Based on the established design criteria, a pilot harrier system was built and tested at Tanchon branch of the Han river. It is proved that the suggested system is very efficient to collect floating debris at river.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.30 no.4
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• pp.180-190
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• 2018

The preliminary study was carried out to utilize the rolling porous pendulum plate as a hybrid system combining blocking and extracting of wave energy. The Galerkin method suggested by Porter and Evans (1995) was used to solve the diffraction and radiation problems to obtain reflection and transmission coefficient, roll displacement, extracted power. The Galerkin method provides better convergence than the matched eigenfunction expansion method (MEEM), which improves the accuracy of the analytical solution even if the CPU time is shorter. The porous plate can not be said to be more effective than the impermeable plate in terms of wave energy extraction and wave blocking, but it has the advantage of reducing the wave load and exchanging seawater.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07b
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• pp.940-942
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• 2000

전기설비에 있어서 저압회로의 과전류 보호기기로는 배선용 차단기, 기중 차단기, 한류 퓨즈, 전자 개폐기 등이 있으며, 이중 배선용 차단기의 중요한 차단원리인 한류차단원리 및 현상에 대해 상세한 분석이 필요하다. 단락이 발생하면 상당히 큰 단락전류가 흐르게 된다. 이 단락전류를 차단하는 경우 단락전류를 그대로 흐르지 않게 하여 본래의 단락전류를 작게 제어하면 차단시의 에너지는 작아진다. 본래의 단락전류를 작게 억제하여 차단하는 방법을 한류차단방식이라 하며 이러한 기구를 한류기구라 한다. 한류차단방식을 채용함으로써 동일 치수의 차단기라면 보다 큰 단락전류를 차단하는 것이 가능하다. 여기서는 한류차단특성의 이론적 해석과 단락전류에 의한 전자기적 영향, 기계적인 영향, 열적인 영향을 설명하고 이러한 영향을 최소화하기 위한 한류차단 원리 및 방법을 설명하고 분석하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.193-194
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• 2011

국내 계통은 심각한 고장에 따른 고장파급을 방지하기 위하여 부하차단 시스템을 운영하고 있다. 고장파급방지시스템을 설계하기 위해서는 차단되어야 할 부하 및 용량, 차단 지연시간을 선정하여야 한다. 차단 부하 및 용량은 정상상태 해석을 통하여 산정할 수 있으며 차단 지연시간은 동적해석을 통하여 적정 시간을 선정하게 된다. 동적해석을 수행하는 과정에서 모터부하의 비율은 매우 중요한 역할을 한다. 모터부하는 kinetic 에너지를 보유하고 있어 모터부하의 비율이 높은 경우 빠르고 적절한 용량의 부하차단이 필요하다. 본 논문에서는 모터부하의 비율에 따른 국내 계통의 특성을 검토하고 계통 안정화를 위한 적정 차단용량에 대하여 분석하였다. 본 논문에서 검토된 결과는 향후 부하차단 다단계화를 구현할 때 1단계 적정 차단용량을 선정하기 위한 자료로 활용될 수 있다.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.4 no.3
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• pp.65-73
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• 2001

Herein, a theoretical method based on the catenary model Is applied to obtain the tension and drag forces acting on the trash curtain which is deployed at river for the prevention of floating debris inflow into the ocean. Under the assumption that fluid drag is perpendicular to the trash curtain, the tension and drag forces are uniform along the trash curtain. As a numerical model, the trash curtain is moored both symmetrically and asymmetrically with respect to the flow. The tension and drag forces on the trash curtain are investigated according to the change of Bap ratio and inclined angle of the trash curtain. Numerical results show that tension parameter is increased as the gap ratio is increased. It is found that tension parameter is reduced as the inclined angle is increased in the case of asymmetric deployment. The numerical model is applied to the specific problem for the trash curtain (200m) deployed at the Tancheon on the Han river. The maximum inflow velocity that anchor system can endure is 2m/sec.

• Electric Engineers Magazine
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• v.217 no.9
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• pp.15-21
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• 2000

자가용 발전기를 이용하는 경우에는 부하조정을 수동조작은 물론 자동화도 가능하다. 그리고 조정부하의 선정에서 부하차단에 의한 첨두전력을 조정할 경우에는 긴급차단 하는 조정부하를 미리 선정하여 둘 필요가 있다.

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.6 no.2
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• pp.131-135
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• 2011

In this paper, we describe the design and implementation of wireless smart plug having AC power sensor and intelligent standby power control algorithm for energy sensor network. The adaptive standby power control algorithm has function to apply different threshold of standby power by using learning algorithm depending on electric equipments. As using the proposed algorithm, user convenience will be more better and power consumption can be more reduced. The implemented prototypes of wireless smart plug and wireless access point were tested to verify the required functions and performance. As a result, we confirmed practicality of wireless smart power sensor and satisfaction of given design specifications.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.6 no.2
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• pp.63-71
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• 2003

The main functions of containment boom for marine floating debris are to prevent spreading of the marine floating debris and to effectively collect the trash skimmer. The design characteristics of containment boom for marine floating debris in wave, current and wind are investigated. The response of a containment boom on the current is a function of a number of parameters, such as geometric characteristics, buoyance/weight ratio and towing velocity. To understand the relationship between these design parameters more clearly, a series of tests with three models with the variation of current speed and gap ratio was conducted. The model tests results are developed to new numerical equation that is tension prediction method of containment boom for marine floating debris. Also its is compared with open sea experimental results.

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.5 s.236
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• pp.68-69
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• 2003

이 글은 시민단체인 환경운동연합 에너지대안센타가 최근 논란이 되고 있는 세녹스, 솔렉스 등 유사휘발유에 대해 소비자의 혼란을 차단하고 국민에게 올바른 정보를 제공하기 위해 발표한 성명서/보도자료입니다.