Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.147-150
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2007
In this study, cooling characteristics of combustion gas were investigated by injecting liquid nitrogen into liquid rocket combustion chamber. A injection ring of liquid nitrogen was installed between a combustion chamber and a mixing chamber which was designed for mixing of combustion gas and nitrogen. At first, a ignition test of liquid rocket engine was conducted to verify a stable combustion process and 10 second combustion tests were successfully conducted. The results showed that combustion gas of LRE could be cooled by using liquid nitrogen.
A liquid nitrogen engine is a highly clean power engine, which does not emit any hazardous substances in its fumes. Additionally, it has an advantage over electric vehicles, as its energy density is larger than that of a battery. The use of an existing liquid nitrogen engine is typically limited to the reciprocation type. In this study, the concept of a nitrogen engine equipped with a scroll expander is introduced. The engine's efficiency was shown to increase when the scroll expander was utilized in the engine, while also adding to the simplification of the structure. Therefore, compared to the existing reciprocation-type engine, the engine with the scroll expander has the potential to be both technically and economically more competitive. In this study, the performance of a liquid nitrogen engine equipped with a scroll expander was analyzed while altering the injection pressure profile of liquid nitrogen.
In this paper, to satisfy the temperature requirement of turbopump-inlet condition, the cooling of cryogenic propellant is performed at the simulated suction-line of the Launch Vehicle. The cooling method is by using gas helium injection. This paper investigates the effect of helium injection on liquid nitrogen, which simulates the liquid oxygen. By using helium injection, subcooling of liquid nitrogen can be achieved and in the condition of v/vL≒0.8min-¹ approximately in four minutes subcooling temperature can be achieved.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.597-600
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2010
Cold flow injection test was conducted to investigate the characteristics of cryogenic liquid nitrogen jet at sub to supercritical condition. Single jet injector element was installed in high pressure chamber to investigate the effect of ambient pressure around the jet, injector geometry and flow conditions. Experimental results showed obvious differences between jet characteristics under subcritical and supercritical condition. Effect of injector inlet shape also was investigated.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.5
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pp.1-9
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2017
The cryogenic nitrogen spray of a swirl injector has been numerically investigated using three dimensional LES turbulence model to analyze the dynamic characteristics under supercritical condition. To predict the precise nitrogen properties under supercritical condition, SRK equation of state, Chung's method for viscosity and thermal conductivity and Takahashi's correlation based on Fuller's theory for diffusion coefficient are implemented. The complex flow structures due to interaction between flow field and acoustic field are observed inside and outside the injector under supercritical condition. FFT, POD, and DMD techniques are employed to understand the coherent structures. By implementing the FFT, the dominant frequencies are identified inside and outside the injector. The coherent flow structures related to the dominant frequencies are visualized using the POD and DMD techniques. In addition, the DMD provides the damping coefficient which is related with the instability prediction.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.33
no.3
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pp.365-376
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2006
The purpose of this study was to evaluate the efficacy of blocking the oxygen in the air during the polymerization of sealant. All curing were performed with various light curing units under the application of oxygen gel barrier, stream of nitrogen and carbon dioxide gas for inhibition of oxygen diffusion into sealant surface. The results of present study can be summarized as follows : 1. The amount of eluted TEGDMA form the specimens cured with all the three different light units in the stream of $N_2$ and $CO_2$ gas and application of Oxygen gel barrier($DeOx^{(R)}$) were significantly lower than in the room-air atmosphere (Control) (p<0.05). 2. In the $DeOx^{(R)}$ application, the amount of eluted TEGDMA the specimen cured with PAC light for 10seconds was less than that cured in the stream of $N_2$ and $CO_2$ atmospheric conditions (p<0.05) 3. In the LED using 10 or 20sec irradiation times under the stream of $N_2$ and $CO_2$, the eluted TEGDMA showed to be no statistically significant difference (p>0.05). 4. The microhardness from the specimens cured with all the three different light units under each treated conditions were significantly higher than in the room-air atmosphere (p<0.05). 5. The surface treatment by $DeOx^{(R)}$, $N_2$ and $CO_2$ reduces the thickness of oxygen inhibited layer by sp proximately 49% of the untreated control value.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.44
no.4
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pp.343-351
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2016
Cryogenic spray characteristics of a nitrogen swirl injector operating in supercritical environment have been numerically investigated. By comparing the equation of states(EOS) used for supercritical condition, SRK EOS was applied to predict the nitrogen thermodynamic property under supercritical environment. A Chung's method was implemented for the calculation of viscosity and conductivity and Takahashi's correlation based on Fuller's Theorem was implemented for the calculation of diffusion coefficient. By injecting the nitrogen with 5 bar differential pressure into 50 bar chamber filled with nitrogen, numerical simulation has been conducted. The dynamic Smagorinsky sub-grid scale (SGS) model has been compared with the algebraic Smagorinsky SGS model using FFT frequency analysis. The instability at the liquid film and gas core inside injector and the propagation of pressure oscillation into the injector has been investigated. The spreading angle of swirl injector obtained by numerical calculation has been validated with experimental result.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2006.05a
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pp.135-140
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2006
In the experimental study of $N_2$ purge cold flow test of impinging(FOOF) injector for determining of instability region, the whistling sound which has a specific frequency is generated. The frequency of whistling is proportional to the gas flow velocity in part of the oxidizer orifice and due to the coupling of the vibrating gas column and the natural frequency of pipe-orifice shape, the discontinuous jumping phenomena arises. The whistling phenomena have no effect on the combustion instability. Compared the damping factor of 1T1L mode with the hot fire test, the instability region of $N_2$ purge cold flow test is very much like that. It means that flow instability by impinging or mixing of jet is the main reason of combustion instability of impinging injector(FOOF) in the hot firing test.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.21
no.2
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pp.41-47
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2017
By using liquid and gaseous nitrogen as simulants, effects of pintle opening distance and simulant supplying condition on spray from pintle injector were investigated qualitatively. The experiment was performed by fixing the liquid supply pressure and varying the opening of the pintle and the supply pressure of gaseous nitrogen. Shadowgraph method with CCD camera was used for image visualization, and the differences of liquid-gas spray were compared by image post processing. In case of liquid nitrogen single injection, as the opening distance was increased, the injection speed was decreased. Therefore, the end of liquid sheet were converged to the center of spray. In the case of liquid nitrogen/Gaseous nitrogen spray, although shadowgraph images look similar to each other, It is shown that it can be analysed by image post processing.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.22
no.1
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pp.1-6
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2018
Temperatures of cryogenic nitrogen jet inside an injector and at three different downstream positions (0.9, 10.6, and 28.1d) were measured with thermocouples in sub- and supercritical states. The jet temperature decreased while cooling the supply line and injector. The jet experienced from flash boiling, boiling and then no boiling according to decreasing temperature. As an analogy to flash-boiling at the subcritical state, pseudo-flash boiling has been assumed considering the existence of pseudo-boiling at the supercritical state. By showing an area where the temperature did not increase downstream, the plausibility of pseudo-flash boiling is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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