군사적, 평화적 양면에서 미래 지향으로 크게 발전될 전망의 우주 및 순항미사일 관련의 기술은 2차대전중 패전한 독일에 의해 개발이 시작되었다는 사실은 전세계가 공통적으로 인정하는 바이다. 여기서 순항미사일의 선조격으로는 V-1호가, 그리고 우주사업용의 로켓의 선조로는 V-2호를 치고 있는데 그 각각의 개발이용의 실태를 살펴 봄으로서 장래의 우주산업발전에 일조가 될까하여 구 독일의 미사일과 로켓트 개발 사연을 엮어 수차에 나누어 게재할 계정이다.
전세계적으로 공공성과 사회기반적 영향력을 확대해가고 있는 전기통신의 중요성을 인식하여, 유럽은 역내 전기통신 시장의 단일화를 궁극적인 목표로 삼고 있다. 이를 위한 수단으로서 유럽은 전기통신 장비 및 서비스에 대한 유럽 단일표준의 제정을 추구하고 있다. 이를 실천하기 위하여 ETSI를 설립하여, 유럽 역내 회원국들의 공동 이익을 모범적으로 반영 또는 선도하고 있다. 전기통신 기술의 급격한 발전과 최근 시장지향적 표준개발 등 표준화환경의 변화에 발맞추어 ETSI는 1997년 조직의 작업구조 등 표준화절차를 개선하였다. 여기에서는 개선된 ETSI의 조직 및 표준화 작업방법 등에 대해 살펴보았다.
우리나라 조사업계를 이끌어온 한국갤럽 22년, 정확하고 수준높은 조사로 우리국민 68%가 이름을 알고 한국갤럽이 '여론조사 데이터베이스'의 문을 연다.(총 5,000여건 수록) 미국 ROPER CENTER의 여론조사 데이터베이스 수준을 지향하는 GALLUP DATABASE, 이제 우리나라 학계, 언론계, 사회단체, 연구소도 수준높은 GALLUP여론조사 활용으로 한걸음 더 나아갈 수 있게 되었다. 1974년 6월 17일에 설립된 한국갤럽조사연구소는 수준높은 마케팅조사와 여론조사를 행하는 조사전문기관이다. 갤럽국제조사기구(Gallup International)와 유럽조사기구(European Society for Opinion and Marketing Research:ESOMAR)에 가입한 한국 유일의 조사기관이다. 이번호에서는 지난 2월 천리안과 4월 하이텔을 통해 새로이 선보인 갤럽 데이터베이스를 소개하고자 한다.
자원 고갈 및 CO2증가로 인한 지구 온난화 문제에 따라, 전세계적으로 에너지 절감을 위한 노력이 매우 활발하게 진행되고 있다. 특히, ICT 영역에서의 에너지 소비 측면에서 인프라에서의 비중이 매우 높은 것을 감안하여 네트워크 관련 분야에서의 연구 개발 및 국제 표준이 다양하게 진행되고 있다. 따라서, 본 고에서는 네트워크 관련 국내외 연구, 기술 개발 및 국제 표준 관련 내용을 살펴보고, 이를 통해, 국내 산학연에서의 에너지 절감을 위한 네트워크 관점에서의 지향점을 살펴보고자 한다. 이를 위해, 1장에서는 ESM 연구의 의미에 대해서 소개하고, 2장에서는 ESM 연구 동향과 표준화 동향에 대해서 소개한다. 3장에서는 2장의 국제적 연구 및 표준화 동향을 바탕으로 향후 추진 방향을 전망해본다.
실세계에서 발생하는 복잡한 문제들을 해결하기 위한 노력으로, 다중 에이전트 시스템)Multi-Agent System) 구축에 대한 관심이 높아지고 있다. 다양한 종류의 분산 인공지능 문제들을 에이전트라는 추상적 단위와 에이전트간의 상호작용을 토대로 해결하는 시스템을 개발하기 위하여, 본 연구에서는 다중 에이전트 지향의 소프트웨어를 개발함에 있어 중요한 요소인 조정(Coordination)을 지원하는 아키텍쳐를 제안한다. 문제영역을 분석하고, 다중 에이전트 시스템의 특성을 파악하여 시스템 요소들의 조정을 지원하는 아키텍쳐 공정을 제안한다. 또한, 이를 지능형 교통정보 시스템에 적용하여 본다.
최근 절삭공정은 다량의 칩을 생성시킬 수 있는 고능률화를 지향하고 있으므로 공작기계의 능력을 충분히 이용하려면 고속 가공에 따른 칩처리 문제가 선결되어야 한다. 고속가공시 발생하는 연속형 칩은 공구의 마모를 촉진하고 제품의 표면에 흠집을 내기도 하며 절삭점 부근에 칩이 엉기는 경우 여러가지 트럭블을 일으키게 되므로 가공계의 무인화, 자동화를 가로막는 가장 큰 요소가 되고 있다. 본 연구에서는 방사온도계를 이용하여 각 가공에 있어서 칩 상태에 따른 방사온도계의 출력값을 검토한 후 퍼지추론을 통하여 실시간으로 칩상태를 판별할수 있는 알고리즘을 개발하여 실험을 통해 그 성능을 평가하였다.
전문가시스템이 등장한지도 근 20년이 흘렀고 다양한 분야에서 기업의 중추적 시스템으로 운영되고 있다. 이렇게 전문가시스템이 연구단계에서 벗어나 실용화됨에 따라 전문가시스템의 개발방법에 대한 연구가 학계가 산업계가 새로운 연구과제로 인식되고 있다. 지금까지 개발에 대한 연구는 주로 지식획득 기술의 개발에 치중되어있다. 본 논문에서는 전문가시스템의 개발에 대한 방법론적 접근방법이 제시된다. 이 접근벙법은 시간과 인력 등 자원의 제약을 받는 전문가시스템 개발프로젝트에 적합한 것으로 동시공학(Concurrent Engineering)개념을 채택하고 있으며 개발 라이프사이클 모델, 프로젝트팀 구성방법등을 다루고 있다. 또한, 동시공학적 접근방법을 지원하기 위한 분석과 설계방법으로는 객체지향기술을 사용하며 개발단계별로 해당 모델이 산출물로 구축된다.
나라 안팎에서 세계화, 개방화의 물결이 거세게 몰아치고 있다. 이제 세계화, 개방화는 거스를 수 없는 대세가 되었고, '제2의 개국'이라고 할 수 있는 현 시대상황은 우리 건축계의 보다 현명한 판단과 대처를 요구하고 있다. 이에 '건축사'지는 지령 300호를 맞아 세계화 시대에 우리 건축3단체가 지향해 나아가야 할 이념적 지표를 찾아보고자 '21세기를 대비한 건축3단체의 역할과 변화'란 주제를 가지고 대화의 장을 마련한다.
현대 전투에 있어서 적의 위치나 시설 등의 정보를 수집하는 것은 매우 필수적이다. 이를 위해 멀티콥터 등의 무인기의 개발이 활발하게 이루어져 왔으며 무인기에 장착되는 임무장비 또한 다양하게 개발되었다. 좌표지향 알고리즘이란, 임무장비가 원하는 좌표나 위치에 시선을 고정할 수 있도록 시선각을 계산하는 알고리즘을 의미한다. 비행데이터와 GPS 데이터를 수집하여, 좌표지향 알고리즘에 대하여 Matlab을 이용하여 시뮬레이션을 진행하였다. 좌표 데이터만을 이용한 시뮬레이션에서는 Pan축 각도는 평균 약 0.42°가 Tilt축은 0.003°~0.43° 상대적으로 넓은 오차와 평균적으론 약 0.15°의 오차가 나타났다. 이를 NE 방향의 거리로 환산한 결과는 N방향 오차거리는 평균 약 2.23m E방향 오차 거리는 평균 약 -1.22m의 결과를 나타났다. 실제 비행데이터를 적용한 시뮬레이션에서는 약 19m@CEP의 결과가 나타났다. 따라서 EOTS의 주 임무인 감시 및 정보수집에 있어 좌표지향 알고리즘의 자체적인 오차에 대하여 연구를 진행하였고 정량적 목표였던 500m에 30m@CEP를 만족하는 것을 확인하였고, 원하는 좌표를 지향할 수 있다는 것을 보였다.
근년 산업계는 여러 가지의 분야가 서로 영향을 미쳐 이복잡성이 복합된 system내에서 그 합리 화, 고효율화를 위한 탐색이 진행되어가고 있다. 공학의 각 분야들로 각기 진보함에 따라 인접하 는 분야 사이에 경제영역이 생겨 그 인접경계를 다루는 학문의 가속된 발전으로 오늘날의 고도 산업구조를 형성했다 해도 과언이 아닌 것 같다. 제어공학이란 학문도 역시 이런 인접된 경계를 다루는 기술공학이라 하겠는데 종래의 공학계학문이 종적인 반면 이 제어공학은 횡적인 경계를 취급하는 소위 매개체적인 학문이라 하겠다. 따라서 제어공학은 인접된 분야와 상호 확산을 하 면서 그 경계영역을 점차 넓혀가고 있다고 하겠다. 제어공학의 역사적 배경이 어떤 것인가를 살 펴 봄으로써 이 분야의 학문을 이해하고 나아가서는 이 학문이 실산업계 특히 기계공업을 중심 으로 보았을 때 어떤 위치에 있는가를 확인함으로써 장차 이 분야의 전공을 지향하는 학도들에게 도움이 되었으면 하고 이 과제를 택해 적어보기로 한 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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