Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2020.07a
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pp.557-558
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2020
본 논문에서는 모바일 단말기에서 지하공간 통합지도 관리를 위한 서비스 시스템을 설계한다. 설계된 시스템은 현장에서 수집된 정보를 모바일 단말기에서 직접 확인 후 정합성을 검증할 수 있는 기능과 허가된 사용자만이 지도 및 지하공간 정보에 접근하여 확인 및 수정할 수 있는 기능을 가진다. 또한, 설계된 모바일 서비스 시스템을 구현하기 위해 모바일 클라이언트 모듈/현장 지원 시스템, 관리자 UI 모듈/현장 데이터 반영 모듈 간 흐름을 다이어그램으로 표현하여 제안한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2016.05a
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pp.139-140
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2016
최근 대도심지를 중심으로 빈번히 발생하고 있는 지반침하, 지반함몰, 도로붕괴 등의 지하안전사고로 인해 정부는 지하안전 대책 수립에 만전을 기하고 있다. 특히, 국토교통부는 지하공간통합지도 구축 기본계획을 수립하고 본사업에 박차를 가하여 지하공간 안전관리체계를 마련하고자 하고 있다. 그러나 국토교통부에서 구축계획하고 있는 지하공간통합지도는 서울, 부산, 대전 등 대도시를 중심으로하고 있어, 태풍, 집중호우 등에 의한 지반침하 및 함몰 등의 안전사고가 우려되는 항만구조물을 관리하기에는 어려운 실정이다. 이에 본 연구에서는 항만구조물의 안전관리를 위한 지하공간통합지도 구축 방안을 제시하였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.1307-1310
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2012
최근 도시화가 급격히 진행되면서 도심 공간의 효율적인 이용을 위하여 지하공간의 개발이 새로운 대안으로 주목 받고 있다. 지하공간은 일반적으로 건축 구조상 자연채광의 유입이 불가능한 구조로서 지하 거주자의 심리적, 환경적 문제를 초래하므로 이의 활성화를 위해서는 공간의 질적 제고가 선행되어야 한다. 빛과 조명은 공간의 질을 결정하는 중요한 요소로서 거주자를 위해 건강하고 편안한 환경을 제공하기 위해서는 거주자의 생체리듬과 부합하는 자연광과 유사한 광 환경(색온도, 조도) 서비스를 제공해야 한다. 본 논문은 지하공간을 대상으로 인공조명의 광 환경을 시간의 흐름에 따라 변화하는 자연의 빛과 유사하게 서비스하기 위한 LED제어시스템을 개발한다.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.23
no.4
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pp.173-183
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2020
In the midst of the aging of underground facilities in urban areas and anxiety about road excavation safety accidents, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport began to build Underground Geospatial Infomation Map from 2015 as part of the 「ground subsidence prevention measures」 and efficient use of underground spaces. So, the scope is spreading every year. The current Underground Geospatial Infomation Map information is web-based and is operated in a desktop environment, so it is true that there are some limitations in its use in a field environment such as an excavation construction site. The Underground Geospatial Infomation Map, built and operated in a web-based environment, is a large-scale 3D data. Therefore, in order to service by transmitting data to the field without delay, it is necessary to lighten the Underground Geospatial Infomation Map data. In addition, the current Underground Geospatial Infomation Map is not unified in data formats such as 3DS and COLLADA, and the coordinate system method is also different in relative coordinates and absolute coordinates. In this study, by analyzing domestic and overseas prior research and technical use cases, a mobile Underground Geospatial Infomation Map data format and a lightweight method were presented, and a technology development was conducted to create a mobile underground space integration map in the presented format. In addition, the weight reduction rate was tested by applying 3D data compression technology so that data can be transmitted quickly in the field, and technology was developed that can be used by decompressing 3D data compressed in the field. finally, it aims to supplement the technology experimentally developed in this study and conduct additional research to produce it as software that can be used in the excavation site and use it.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.23
no.4
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pp.1-15
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2020
As cities expand and underground utilities construction projects increase, there is an urgent need for a technology capable of analyzing the underground utilities network in 3D. Since 2015, 3D Underground Geospatial Map project, that has been integrating 15 types of underground information such as underground utilities, underground structures, and ground information, is in progress in S. Korea. However, the construction of 3D underground facilities is currently based on manual work and the logic for building a 3D model is very complicated. And it takes a lot of time and cost to process millions of large amounts of data per local governments. By presenting a framework on the processing and partial updating of the 3D underground utilities model, this paper aims to establish a plan to quickly build a 3D underground utility model at a minimum cost. The underground utilities processing and partial update automation technologies developed in this study are expected to be immediately applied to the 3D Underground Geospatial Map project.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.4
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pp.17-26
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2023
The integrated underground space map is a three-dimensional map that integrates 16 types, including 7 types of underground facilities, 6 types of underground structures, and 3 types of ground. In order to systematically construct, manage, and utilize the integrated underground space map, it was institutionalized as the "Special Act on Underground Safety Management," and the "Underground Space Integrated Map Production Work Regulations" was prepared as detailed work regulations. However, there is a lack of institutional mechanisms to develop new technologies such as the completed book submission system for submitting change information and automation technology for updating the integrated underground spatial map and to expand the usability of the integrated underground spatial map. Accordingly, this study examined the current status of the integrated underground space map and attempted to suggest a direction for improving the current system through a revision plan and detailed operation management regulations (draft) of the Special Act on Underground Safety Management.
There are various structures in the underground space, and the structures is managed as 3D data in Integrated Underground Geospatial Map Management System(IUGMMS). The worker transmits and updates the integrated map including the changed underground geospatial data to IUGMMS with the completed book submission program. However, there is a problem in that the transmission time and the update time is delayed because the size of the integrated map file is large. In this paper, we try to extract and transmit only the changed integrated map by obtaining and comparing each spatial characteristic information of the integrated map. As a result of the experiment, the transmission time of the suggestion method is short and the update time is also short than the transitional method because the suggestion method transmits only the integrated map including the changed underground geospatial data. As a result, it was possible to reduce the delay time in transmitting and updating the changed integrated map.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.469-476
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2021
The framework plan for the development of an integrated underground space map was established of preventing ground subsidence. The mapping process is expected to be completed to the level of nationwide municipal government standards by end of this year. To facilitate the utilization of the integrated underground space map, paper-based drawings for specialized organizations in underground safety impact assessment have been provided since September 2018, and services for local government officials have been provided in the underground information utilization system since May 2019. However, the map is utilized based on the information at the time of the initial development of the map, without any updates, thereby resulting in a lack of accuracy and latest information. This has led to a decrease in the utilization and reliability of the information. Therefore, in this study, for the underground structures(subway, underground shopping mall, underground passage, underground roadway, underground parking lot, utility tunnel), which are the key components of the integrated underground space map, a standard format for the submission of completed drawings is designed in accordance with Article 42 (2) of the Special Act on Underground Safety Management, which aims at laying the foundation for establishing the updated system of the integrated underground space map. In addition, through the verification of the automatically updated underground structure data based on the standard format, the reliability of the data can be assured. This format is expected to contribute to the improved utilization of the integrated underground space map in the future.
24-hour monitoring is required to maintain the city's lifeline function in the underground facility for public utilities. And it is necessary to develop technology to exchange the shortage of human resources. It is difficult to reflect the specificity of underground space management in general management methods. This study proposes underground facility for public utilities digital twin system requirements. The concept of space is divided into physical space and virtual space, and the physical space constitutes the type and layout of the sensor that is the basis for the construction of the multimodal image sensor system, and the virtual space constitutes the system architecture. It also suggested system functions according to the task. It will be effective in preventing disasters and maintaining the lifeline function of the city through the digital twins.
Kang, Kyung Nam;Kim, Wooram;Hwang, Seung Hyun;An, Joon Sang
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.39
no.6
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pp.497-505
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2021
Due to recent underground space accidents, are a frequent occurence in Korea, the government established the basic plan for the construction of the IUGIM (Integrated Underground Geospatial Information Map) in 2015 as a measure for safety management of underground spaces. The development of IUGIM was partially completed as of 2021. The underground space management entity and related organizations are utilizing it. This study is being carried out as part of a plan to improve the usability of IUGIM, and to build a visualization system that compares real-time field data with stored data. A system, equipped with a visualization function for borehole data and 6 types of underground facilities built and managed on IUGIM; a tool capable of comparative analysis with real-time data measured in the field, is being built. The 6 types of underground facilities are water supply pipe, sewage pipe, power pipe, gas pipe, communication pipe, and heating pipe. The completed system was demonstrated at three locations in Seocho-gu, Gangnam-gu in Seoul. The field demonstration was carried out by accessing the mobile center and downloading IUGIM data, visualizing IUGIM data (surface creation, borehole information, underground facilities), and visualizing the GPR(Ground Penetrating Radar)-based data acquired at the field. As a result of the empirical results of IUGIM data and GPR-based field data, it was judged to be suitable. As a result of this study, it is judged that it can be helpful for safe construction at the excavation site.
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