• Journal of Digital Contents Society
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• v.18 no.6
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• pp.1127-1134
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• 2017

The main goal of this study is to develop the system of multi-hazard risk assessment tools based on major inventories and functions. As a first step, designing and building a Korean inventory of the loss assessment was performed due to earthquake disasters. We focused on the special features, taking account of the possibly conflicting features of the various conditions such as different type of formats, environmental differences, and collected data relevant to the use of proposed risk assessment system in terms of constructing the Korean inventory including buildings and population.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.5 no.4 s.19
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• pp.85-93
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• 2005

It has been commonly assumed that during the 21st century, the korean peninsula may suffer huge earthquake damage to people, society, and economic system. The recent report of "Seoul Earthquake Response model development" conducted by the city of Seoul indicated that a magnitude 6.3 earthquake possibly hit Seoul, the capital of Korea. However, due to the insufficient amount of study on seismic performance of structures reflecting the various types of element peculiar to Korea application of the currently available earthquake damage evaluation methods has limitations. In order to conduct various studies on seismic hazards that are suitable for the actual conditions in Korea, therefore, fundamental studies first have to be properly conducted. The purpose of this study is to serve as the basis of establishing a reliable earthquake damage estimation system, and to provide essential data for the seismic damage evaluation of nonseismically reinforced concrete apartment structures. In this study, a standard type of nonseismically reinforced concrete apartments has been determined based on an extensive survey and careful review of such structures in Korea, and their performance level on seismic loading has been estimated.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.24 no.1
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• pp.1-13
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• 2022

A weighted linear combination of seismic fragility models previously developed for cut-and-cover railway tunnels was presented and the appropriateness of the combined model was evaluated. The seismic fragility function is expressed in the form of a cumulative probability function of the lognormal distribution based on the peak ground acceleration. The model uncertainty can be reduced by combining models independently developed. Equal weight is applied to four models. The new seismic fragility function was developed for each damage level by determining the median and standard deviation, which are model metrics. Comparing fragility curves developed for other bored tunnels, cut-and-cover tunnels for high-speed railway system have a similar level of fragility. We postulated that this is due to the high seismic design standard for high-speed railway tunnel.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.21 no.5
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• pp.419-425
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• 2009

Although earthquake damage was negligible in Korea during the last a few decades, its historic records suggest that the peninsula have experienced severe earthquake damages throughout the history. The potential for disastrous earthquakes, therefore, should always be considered. Harbors handle 99.6% of imported and exported cargo in Korea. Thus, it is necessary to secure the safety of harbors against seismic events and to establish a support system of emergency measures. Although instrumental seismic data are favored for seismic hazard estimation, their history in the peninsula is limited only to the past 30 years, which does not represent the long-term seismic characteristics of the peninsula. We use historic earthquakes with magnitude greater than 5 to observe long-term regional seismic hazards. Results of historic earthquake records indicate relatively high seismic hazard at harbors in Pohang, Ulsan and Incheon. Analysis of instrumental earthquake records reveal relatively high seismic hazard for harbors located along the East coast including Okgye, Mukho, Donghae, Samcheok, Pohang, and Ulsan.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.20 no.7
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• pp.15-24
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• 2004

This paper describes a GIS-based assessment of residential building damage caused by the 1994 Northridge earthquake in which the fractions of existing buildings damaged at various percentages of replacement cost are related to a range of seismic parameters. The assessment uses data from safety inspection reports and tax assessor records, both of which were geocoded and linked to seismic parameters derived from strong motion records at 164 different sites. The paper also describes a GIS-based pattern recognition algorithm for identifying locations of most intense building damage. The algorithm provides a framework for rapidly screening remote sensing data and dispatching emerging services.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2010.04a
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• pp.37.2-37.2
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• 2010

GPS 관측자료를 이용하여 최근 발생한 칠레지진에 의한 지각의 변위를 결정하고 결과를 분석하였다. 고정밀 측지용 이중주파수 GPS 수신기 및 안테나가 장착된 관측소의 자료를 처리하면 수mm 정밀도로 관측소의 위치를 결정할 수 있으며, 수년간의 관측자료가 누적되면 연간 mm급의 움직임도 관측할 수 있어 판운동이나 지진, 단층연구 등에 널리 활용되고 있다. 이번 2010년 2월 27일 칠레 중서부에서 발생한 지진은 인근 지역을 30 cm 이상 움직였을 것으로 예상되며 8.8의 대형 지진규모와 많은 인명 및 재산피해를 유발시켜 학계뿐만 아니라 일반 언론에도 많은 주목을 받고 있다. 이 연구에서는 지진이 발생한 지역 부근에 위치한 국제 GPS 기준망의 GPS 관측자료를 처리하여 지진 발생 전후의 변위를 산출하고 분석하였다. 자료처리를 위해 Bernese GPS S/W 5.0을 사용하였고 24시간단위 자료에 대해 이중차분방법과 단독정밀측위방법을 사용하였다. 또한 지진이 발생 도중의 변위를 관찰하기 위해 이동측위방법을 사용하여 30초마다의 움직임을 계산하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2019.05a
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• pp.401-401
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• 2019

상수관망시스템은 정수처리 된 용수를 수요처에 공급하는 사회기반시설물이며, 주로 지하에 매설되는 시설물의 특성상 관로에 누수가 발생하였을 경우, 정확한 발생지점을 파악하기가 어렵다. 특히, 지진에 의해 시스템 내 다중지점에 누수가 발생할 경우, 장기간 경제적 손실과 사용자의 불편이 예상되므로 신속히 누수지점을 파악한 후, 피해 관로의 적절한 교체 혹은 보수가 이루어져야 한다. 본 연구에서는 지진으로 인해 상수관망에 발생한 다중 누수관로의 정확한 탐지를 위해 다양한 누수탐지 기법을 제안하고 모의결과를 비교, 분석하였다. 가상의 다중 누수 시나리오를 모의한 후, 시스템 내 설치된 수압계와 유량계의 누수발생 전, 후 모니터링 값을 이용하여 1) 최적화 알고리즘을 이용한 Calibration 기법, 2) 수리해석을 통한 누수지점 역추적 기법, 3) 인공신경망을 이용한 Pattern 학습법 등을 적용하였다. 동일한 다중 누수 시나리오를 각 누수탐지 기법에 적용함으로써 누수지점 산정 결과에 대한 정확도를 비교, 분석하였다. 본 연구는 최근 국내에서 발생빈도가 높아지고 있는 지진재해 발생에 대비하여 상수관망시스템의 지진피해 복구 연구를 위해 활용될 수 있을 것으로 기대한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.3
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• pp.112-121
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• 2016

환태평양조산대에 속한 일본은 국토 면적보다 활화산 분포가 높아 지진과 같은 자연재해의 발생이 빈번하여, 일본에서는 자연재해로 인해 많은 인명 피해 및 재난피해가 발생하였다. 그러나 일본은 기상관측정보(예, 지진 규모)를 수집하고 재난피해규모를 분석하여 재난대응, 복구에 필요한 재난정보를 생성하고 재난정보 전송을 공유하는 재난관리 시스템과 방송매체를 통해 재난정보를 전송하는 재난방송 시스템을 발전시켜 일본의 자연재해 피해규모는 점점 줄어들고 있다. 본고에서는 현재 일본의 재난관리 및 방송 시스템 현황을 소개하고 국내 재난경보 시스템 운영체제 고도화 및 발전 방향에 대해 논의하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.04a
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• pp.390-393
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• 2016

지진 활동의 결과로 발생하는 피해를 감소시키기 위해 지층의 단층구조를 파악하는 것이 중요하다. 지층 탄성파 데이터를 공간자료구조를 활용하여 분석하고 효율적인 공간정보를 생산하는 시스템 개발과 관련된 연구를 제안한다. 공간자료구조는 방대한 탄성파 데이터를 지층을 이루는 암석층을 공간데이터로 저장하고, 분석하여 단층대를 이루는 공간을 검색 가능하게 한다. 검색된 단층가능 구간은 전문가의 판단을 통해 주변의 다른 단층구간과 다양한 요소들과 결합하여 지진 활동 연구에 중요한 판단 자료로 사용될 수 있다. 최근의 불안정한 지진활동 피해에서도 알 수 있듯이, 단층대의 확인 작업은 다양한 지상/지하 구조물의 안정성에 중요한 역할을 하는 자료가 된다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.23 no.2
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• pp.29-42
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• 2024

The 2017 Pohang earthquake caused damage to quay structures due to liquefaction. Liquefaction occurs when effective stress is lost due to an increase in excess pore water pressure during an earthquake. As a result, the damage caused to the pier-type quay wall was identified and the damage caused by liquefaction was analyzed. In addition, in the case of improved ground, damage occurred due to liquefaction of the lower sand layer due to the difference in stiffness from the soft rock layer, so additional numerical analysis was performed assuming non-liquefaction ground. There are several factors that affect the increase in excess pore water pressure ratio, such as the relative density of the ground and the magnitude of the input seismic acceleration. Therefore, this study performed numerical analysis for Cases 1 to 3 by increasing the magnitude of the input acceleration, and in the case of improved ground, damage occurred due to liquefaction of the lower sand layer, so the analysis was performed assuming non-liquefaction ground. As a result, the improved ground requires additional reinforcement when there is liquefied ground below, and the horizontal displacement of the pier-type quay piles was reduced by about two times.