• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.3 no.1
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• pp.72-83
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• 2015

Underground transmission lines always generate heat and transmit heat through surrounding backfill materials. Therefore, in the design of power lines it becomes a very crucial factor to transfer heat effectively into the neighbouring soils. In this study, in order to enhance field applicability of recycled aggregates for backfill material of transmission lines, quality criteria and construction criteria were proposed, and thermal stability of power lines through field demonstration tests were analyzed. In the field tests, two types of recycled aggregates and sand which is currently used for backfilling were compared in terms of thermal behaviour. Test results showed that recycled aggregates represented similar trends with sand in temperature and moisture content corresponding to time lapse and distance from the heat source. Consequently, recycled aggregates can be utilized for backfill materials of underground transmission lines as a substitute material of sands.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.422-423
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• 2015

현재 허용전류는 가장 열악한 조건과 여유분을 주어 계산하기 때문에 지중 송전 케이블의 실제 송전용량은 설계보다 상당히 큰 용량을 사용할 수 있다. 송전용량을 증대시키는 방법 중 하나로 DRS(Dynamic Rating System)를 도입하는 방법이 떠오르고 있다. DRS는 이미 상용화 되어있으나 지중관로의 경우 기존에 포설되어 있는 케이블에 DTS를 설치하기가 곤란하여 관로조건에서는 동적 허용전류를 산정하기에 어려움이 있다. 따라서 본 논문에서는 DTS 계측자료를 이용하여 보정계수법을 통한 허용전류 산정 방법론을 제안한다. 또한 지중관로의 맨홀부에서 측정한 케이블의 표면 온도를 이용하여 관로 내 케이블의 분포 표면 온도를 추정하고 보정계수를 통한 허용전류를 산정하는 방법론을 제안한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.435
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• pp.28-33
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• 2013

• Electric Engineers Magazine
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• v.237 no.5
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• pp.19-22
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• 2002

관로내 케이블 포설전에 시행하는 작업으로서 맨홀 구간마다 시행하며 관로번호는 케이블 인입, 인출 맨홀 도면에 표시한다. 시험시 시험봉 규격은 설계 기준에 의하며 도통시험 후 시험봉의 외관상태에 흠집, 긁힘, 찌그러짐이 없어야 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07a
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• pp.345-347
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• 2002

이 논문은 현재 지중송전 케이블에서 관로포설용 되메움재로서 널리 사용되고 있는 모래를 대신할 수 있는 개량 되메움재 연구하고, 이에 대한 송전용량 증대효과를 살펴본 것이다. 먼저, 기존 되메움재인 모래 및 개량 되메움새에 대한 토양 열특성을 비교 검토하고, 다음으로 개량 되메움재를 실선로에 적용할 때의 송전용량 증대 효과를 시뮬레이션을 통해 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.429-430
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• 2015

HVDC 송전망의 형태는 가공선로(Overhead Transmission Line)와 지중선로(Underground Transmission line)가 있다. 가공선로는 비교적 건설비가 저렴하고 쉽게 설치 할 수 있다는 장점이 있지만 설치할 부지를 확보하기 어렵다는 단점이 있다. 또한 지중선로는 설치되는 지역의 외관을 해치지 않고 주변 환경에 크게 영향을 주지 않는다는 장점이 있지만 케이블을 매설하기 위해서 깊은 관로를 파야하며 이때 많은 비용이 발생하게 된다는 단점이 있다. 새롭게 제시하는 HVDC Pipeline은 두 가지 송전망과 다른 새로운 방식으로서 도로에 Pipeline형태로 HVDC케이블을 얕게 매설하거나 지표면에 도출시키는 방식이다. 도로를 이용함으로서 가공선로의 새로운 부지를 확보해야한다는 단점을 개선하고 깊은 관로로 인해 발생하는 지중선로의 높은 공사비용을 감소시킬 수 있는 방안이라고 생각한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.513-514
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• 2011

본 논문에서는 154kV 지중송전선로의 관로내 XLPE 케이블에서 발생하는 절연파괴 고장원인을 분석하였다. 일반적으로 케이블은 제조공정 과정에서 결함을 철저히 걸러내도록 조치하고 공장 출하시 시험을 통해 점거하고 있어, 케이블 자체고장은 현장에서 시공하는 접속함에 비해 매우 작지만 드물게 발생하고 있다. 케이블 자체에서 고장 발생시 고장원인 파악을 위해 제조 품질, 시공과정 등을 체계적으로 분석하고 검토하여 케이블 생산, 시공현장 품질저하 및 관리소홀 등으로 인한 케이블 고장을 최소화하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.435-436
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• 2015

국내 도심지 전력계통망을 구성하고 있는 지중송전선로는 345kV, 154kV XLPE 케이블로 건설되고 있다. 도심지의 확장과 수요증가로 선로의 대용량화, 대도체화가 진행되고 있고, 송전용량 증대를 위한 신기술도 역시 지속 발전하고 있다. 새로운 신자재, 신공법이 아닌 케이블 재배치, 매설심도 조정 등 시스템 디자인을 통해 허용전류를 극대화하고, 경제적인 대용량 송전선로를 구축하기 위하여 연구한 송전케이블의 관로 최적시공방안을 소개하고자 한다.

• Journal of the Korean Geosynthetics Society
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• v.12 no.1
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• pp.83-92
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• 2013

Backfill material with thermal resistivity which has $50^{\circ}C$-cm/Watt in wet and $100^{\circ}C$-cm/Watt in dry is requested to improve the power transfer capability for dissipation of heat production in underground power cables. In the field test performed by buried cable backfills, the backfill material developed from this study is compared with river sand and weathered soil (native soil) to investigate the effect of heat transfer in various seasons and locations of thermal sensors. As a result, the developed backfill material is faster approaching yielding temperature (critical heat) than that of river sand and weathered soil, and it has good dissipation capacity rather than other materials by keeping moisture content at dry season.

• Electric Engineers Magazine
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• v.232 no.12
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• pp.18-23
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• 2001

케이블 인입시 손상을 방지하기 위하여 케이블이 타시설물에 접촉 우려가 있는 장소에는 로라, 쉬트 및 ELP 관 등을 사용하여 케이블 포털시는 캐터필러 및 로러를 사용하므로 인입장력 및 측압에 대해서는 고려하지 않아도 되겠으나 인입속도 및 포설 곡률반경 등에 대해서는 관로식 케이블 포설의 경우와 같이 주의가 요구된다.