• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
• /
• 한국전기전자재료학회 2001년도 기술교육위원회 창립총회 및 학술대회 의료기기전시회
• /
• pp.38-42
• /
• 2001

우리나라는 1968년 이후에 154kV급 송전 계통망을 비접지 방식에서 직접 접지방식으로 변경함에 따라, 전력선의 1선 지락고장시 송전선으로부터 지락전류 즉, 고장전류가 크게 되어 이 결과 송전선 주변에 있는 통신선에 유도문제가 발생하게 되었다. 본 논문에서는 전력선에 의한 통신선측의 유도전압 예측계산식을 제시하고, 유도예측 계산치가 일정 기준을 초과할 경우, 통신선측과 전력선측에서 강구할 수 있는 대책방안에 대해 소개하고자 한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 A
• /
• pp.594-596
• /
• 2004

부식이나 경년열화 등으로 인한 변전소 접지성능 저하에 대한 대책마련을 위하여 정기적인 변전소 접지저항의 측정은 필수적이라고 한 수 있다 그러나 단지 접지저항의 측정을 위하여 변전소 접지망과 연결되어 있는 외부접지계통, 즉 배전 중성선이나 송전선로 가공지선의 다중접지계통을 분리한다는 것은 현실적으로 불가능한 작업이다. 본 논문에서는 접지시험을 위한 시험전류를 주입하고 가공지선 및 중성선으로의 분류계수를 측정함으로써 운전 중인 상태에서 변전소 접지망 단독의 접지저항을 측정하는 시스템, 측정기법 및 사례연구를 제 시 하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국해양정보통신학회 2003년도 추계종합학술대회
• /
• pp.333-336
• /
• 2003

태양광발전 및 소단위 풍력발전에 사용할 수 있는 변압기 없는 인버터를 설계하였다. 멀티 스위칭 방법에 의한 승압쵸퍼회로와 단상 풀브리지 인버터로 구성하였으며 소형화, 저 비용화를 위하여 변압기 없는 방식으로 설계하였다. 변압기 없는 시스템에서 문제가 될 수 있는 접지누설전류의 저감을 위해서는 스압쵸퍼의 스위칭기법 및 인버터 스위칭 등을 통하여 해결하였다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제8권2호
• /
• pp.407-412
• /
• 2004

태양광발전 및 소단위 풍력발전에 사용할 수 있는 변압기 없는 인버터를 설계하였다. 멀티 스위칭 방법에 의한 승압쵸퍼회로와 단상 풀브리지 인버터로 구성하였으며 소형화, 저 비용화를 위하여 변압기 없는 방식으로 설계하였다. 변압기 없는 시스템에서 문제가 될 수 있는 접지누설전류의 저감을 위해서는 승압쵸퍼의 스위칭기법 및 인버터 스위칭 등을 통하여 해결하였다

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
• /
• pp.659-660
• /
• 2007

전력계통의 고장계산에는 상호 결합된 삼상회로를 결합이 없는 단상회로 3개, 즉 영상, 정상, 역상의 대칭요소로 변환하여 해석하는 대칭좌표법이 널리 사용되고 있다. PSS/E는 국내 전력회사에서 고장 계산을 위해 널리 사용되어온 상용 프로그램이며, 고장계산 결과는 차단기 등 각종 기기의 정격의 결정 등에 이용된다. 특수한 경우에 지락사고 해석시 과도한 안전여유를 고려하는 것이 필요한 경우가 있다. 본 논문에서는 송전선로 지락시 등가 전원단 용량이 임의로 증가했을 때에 송전선로 중간의 임의 지점의 지락고장전류를 계산하는 수식을 유도하였으며, PSS/E 계산값과의 비교를 통해 계산방법의 신뢰성을 검증하였다.

• 전기의세계
• /
• 제35권12호
• /
• pp.782-788
• /
• 1986

전기는 오늘날 문명사회의 기초에너지로서 여러방면에서 이용되고 있으며 전기의 이용없이는 우리들의 문화생활과 산업활동은 있을 수 없다. 이와같이 없어서는 안될 전기도 한편으로는 매우 큰 위험성을 내포하고 있다. 그것은 전기가 인체에 흐름에 따라 발생하는 감전이라는 현상이며, 이러한 경우 어떤 때에는 중대한 감전재해가 발생하기도 한다. 감전재해는 전기가 갖는 위험성을 모른다거나, 혹은 위험성에 대한 인식이 부족함으로 일어나는 경우가 대부분이다. 그러므로, 전기가 갖는 위험성을 정확히 인식하고, 감전재해를 일으키지 않으며 전기를 이용하기 위해서 안전수칙, 접지공사등 여러가지의 대처방안을 이룩하여 안전을 도모하여야 한다. 본고에서는, 먼저 감전에 대한 인체의 생리학적 반응을 기술한 후 전기설비주위에서 발생하기 쉬운 감전사고를 방지하기 위한 대처방안으로서 지락보호에 대해 해설하고자 한다. 지락보호에는 그 계통의 접지방식에 따라 보호접지방식, 과전류차단방식, 누전경보방식, 절연변압기방식, 누전차단방식등이 있으며, 이들은 각각 나름대로의특징이 있으나 주로 누전차단 방식이 다른 것에 비해 적절하며, 세계적으로도 지락보호대책으로 보안효과를 높일 수 있는 누전차단기를 채용하고 있는 실정에 있다.

• 지구물리
• /
• 제6권3호
• /
• pp.179-188
• /
• 2003

전기설비의 접지는 시설과 인명피해를 방지하기 위한 시설로서 고압전선의 지락사고시 대용량의 전류를 대지속으로 흘려보냄으로서 주변대지의 전위상승을 억제하는데 있다 이와 같은 위험전위는 접지계의 대지구조의 성분 및 균질성 지락전류의 크기 및 지속시간 인체의 전기적 특성 등과 같이 변수가 많아 해석이 매우 어렵다 최근 고장 전류 유입시 대지전위분포를 최대한 균일하게 하기위하여 접지저항을 낮추는 GPR(ground Potential Rise) 저감 방향으로 접지시스템 설계가 이루어졌으며 지상공간의 전위변동의 최소화 균등화함으로써 보안 및 기능 접지를 동시에 만족하는 접지시스템의 해석과 설계가 이루어지고 있다 본 연구에서는 전기비저항 탐사를 통해 밝혀진 지하의 대지비저항 분포를 통해 접지 설계를 수행한 사례를 보여준다

• 전자공학회논문지
• /
• 제50권9호
• /
• pp.189-193
• /
• 2013

이본 논문은 전력시스템에서 발생하는 전기화재를 예측하고 예방하기 위하여, 전력정보를 계측하고, 이 정보를 활용하여 전기화재를 예측하는 시스템을 제안하였다. 이를 위하여 과전류, 과부하와 과열에 대한 상관관계를 분석하였다. 이러한 상태들은 지락전류와 누설전류에 의하여 발생하고, 전기화재의 주요 원인이기 때문이다. 이 관계를 이용하여 퍼지규칙을 위한 소속도함수를 도출하였다. 또한 설계된 알고리즘에 수배전반의 실측된 전력정보를 활용하여 시뮬레이션 하였다.

• 조명전기설비학회논문지
• /
• 제23권10호
• /
• pp.14-20
• /
• 2009

전력 계통 내에서 발생하는 과도한 고장전류의 억제를 위한 가장 이상적인 방안은 초전도 한류기이다. 초전도 한류기의 전력계통 적용을 위해 본 논문에서는 전력계통 내에서 발생하는 1선, 2선, 3선 지락사고를 모의하여 매트릭스형 초전도 한류기의 동작 특성 및 소비전력을 분석하였다. 모든 지락사고에 대해 매트릭스형 초전도 한류기는 사고 초기에는 85[%] 이상, 1주기 이후에는 95[%] 이상 고장전류를 제한시킬 수 있다는 것을 확인하였다. 또한 초전도 소자간의 임계특성의 차이를 줄여줌으로써 소비전력이 균등해진다는 것을 확인하였다.

• 한국철도학회논문집
• /
• 제20권5호
• /
• pp.595-601
• /
• 2017

전철화 확대의 영향으로 전차선로 변의 고장발생 빈도는 지속적으로 증가하여, 고장위치를 표정하는 시스템의 중요도는 향상되고 있다. 그럼에도 전차선로의 정확한 고장위치 표정은 매우 어려운 현실이다. 본 논문에서는 기존 회로방정식으로 제안된 전차선로 임피던스 계산이론에 대해 현장실측 데이터를 활용하여 보편화 정리하고 변전소 및 운행차량의 전압, 전류 데이터를 동기화 실측하여 전차선로의 임피던스를 예측 하였다. 또한 예측된 전차선로 임피던스값의 유효성 확인을 위해 동일지점에서 열차전류에 따른 임피던스 변화 정도를 시뮬레이션으로 확인하였다. 끝으로 측정 데이터와 지락시험을 통한 데이터를 비교 분석하였다. 본 기법은 강제지락시험, 인공지락시험을 통해 임피던스를 예측하는 현행 방식 대비 열차운행 중단 없이 다수의 데이터를 확보할 수 있고 시간경과에 따른 임피던스 변화에 대해서도 신속하고 편리하게 대응할 수 있는 장점이 있는 것으로 판단된다.