• NEWSLETTER 전기공업
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• 97-1호통권170호
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• pp.2-7
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• 1997

• NEWSLETTER 전기공업
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• 97-17호통권186호
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• pp.2-12
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• 1997

• NEWSLETTER 전기공업
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• 96-24호통권169호
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• pp.11-12
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• 1996

• NEWSLETTER 전기공업
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• 97-22호통권191호
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• pp.10-11
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• 1997

• 전기산업
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• 제6권4호
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• pp.80-101
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• 1995

「본 보고서는 진흥회가 주요 중전기구」업체120개사를 대상으로 '96년 경기 전망을 조사한 것으로 기업 경영의 참고 자료로 게재하는 것입니다.」<조사과>

• 전기저널
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• 2호통권158호
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• pp.14-17
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• 1990

• NEWSLETTER 전기공업
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• 97-4호통권173호
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• pp.38-39
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• 1997

• 전기의세계
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• 제28권3호
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• pp.16-18
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• 1979

우리나라 전력계통의 대규모화 내지 초고압화 추세와 국내 중전기공업계의 비약적 발전에 힘입어, 최근 이방면에 종사하는 국내전문직자간에는 CIGRE애 관한 관심이 점고하고 있고, 전기회관를 중심으로 한 몇몇 단체에서는 CIGRE 국내위원회의 구성과 CIGRE 기구에의 가입을 추진하고 있다. 따라서, 필자는 본지를 통하여 CIGRE에 대한 개괄적인 소개를 하고져 한다.

• 전기의세계
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• 제45권12호
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• pp.40-44
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• 1996

최근의 우리나라의 전기기기의 기술개발은 수입자유화정책에 따라 국내시장에서도 선진국과의 경쟁이 불가피해짐에 따라 기업의 기술개발이 더욱 절실해지고 있다. 세계무역기구(WTO)의 출범은 전세계를 무한 경쟁시대로 돌입시키고 있으며 이러한 무한경쟁시대의 구도에서 살아남기 위해서는 국가나 기업 모두 경쟁력을 갖추는 것만이 시급한 실정이다. 중전업계도 세계적인 경쟁력 확보를 위해서 적극적, 공격적 전략경영으로 우리의 위상과 경쟁력을 높여나갈 때라 생각되며 이것은 기업간의 협력과 산.학.연의 상호 협력이 있을 때 가능하다. 정부는 제조업의 경쟁력강화의 방안으로 한국전력공사로 하여금 전기기기의 생산기술 개발사업자금 지원으로 1991년부터 1996년까지 연간 200억원 규모를 지원하게 하였고 또, 한전에서 자발적으로 연간 200억원정도의 자금을 조성하여 기술개발 지원사업을 전개하고 있어 기술개발의 촉진이 예상된다. 중전업계에서는 차기 송전전압공사용인 765kV급 변압기, 차단기 개발등의 핵심 설계제조기술개발에도 박차를 가하고 있다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제21권5호
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• pp.187-196
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• 2005

풍화 및 절리가 발달한 암반에 근입된 말뚝의 허용지지력 결정에는 침하량이 매우 중요한 인자가 되며, 설계단계에서 말뚝두부의 침하량을 예측하기 위해서는 말뚝의 하중전이기구에 대한 이해가 필수적이다. 따라서 본 연구에서는 풍화된 암반에 근입된 현장타설말뚝의 하중전이기구에 대한 연구를 수행하였다. 이를 위해 직경 1m의 총 5본의 현장 타설말뚝을 풍화된 편마암 부지에 시공하구 재하시험 및 하중전이 계측을 수행하여 말뚝의 축방향 지지거동을 분석하였다. 암반상태를 정량적으로 파악하기 위하여 재하시험 부지의 암반에 대한 엄밀한 현장/실내시험을 수행하고, 이를 토대로 암반상태가 말뚝의 하중전이기구에 미치는 영향을 분석하였다. 하중전이 계측을 통해 얻은 주면하중전이 (f-w) 곡선은 풍화상태가 상대적으로 양호한(MW) 연암의 경우, 수 mm의 변위에서 항복에 도달하며, 이후 변위에 따른 지지하중의 증가율이 급격히 둔화되는 경향을 보였다. 반면 풍화암/풍화토에 근입된 말뚝의 f-w 곡선은 뚜렷한 항복점을 보이지 않으며, 상대적으로 큰(>15m) 변위까지 주면하중이 쌍곡선 형태로 증가하였다. 선단하중전이(q-w) 곡선은 암반상태에 관계없이 선단변위 (q-w)까지는 선형적인 거동을 보였다.