• TTA Journal
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• s.140
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• pp.26-27
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• 2012

과학사를 살펴보면 아리스토텔레스만큼 엉터리 물리학으로 사람들의 믿음에 절대적인 영향을 준 인물도 드물 것이다. 그는 무거운 물체가 가벼운 물체보다 더 빨리 떨어진다고 주장했는데. 그의 이러한 생각은 거의 2천년 동안 진리처럼 받아들여졌다. 갈릴레이가 사고실험(思考實驗)으로 그의 생각이 틀렸다는 것을 증명하고, 뉴턴이 물리학의 틀을 확고히 세웠지만 오늘날에도 이러한 생각을 가진 사람들은 많다. 이는 아리스토텔레스의 영향력이 오늘날까지 이어지고 있는 것이 아니라 자신의 경험에서 유추한 물리에 대한 잘못된 선개념(preconception)을 가진 사람들이 많기 때문이다. 이러한 엉터리 물리학을 물리 오개념(misconception)이라고 부르는데 이러한 물리 선개념은 쉽게 고쳐지지 않으며, 심지어 과학전공자나 과학책에도 이러한 것들이 종종 발견된다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.9 no.2
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• pp.23-36
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• 2001

The effort to secure the aviation safety in each country of the world including our country, is one step more strengthening. For one of this effort, some advanced countries in aviation safety are operating the aviation incident reporting system, and in our country the aviation incident reporting system; Korea confidential incident reporting system is operated on Jan. 1. 2000. This article is introducing for those theoretical, politics and operational backgrounds of the aviation incident reporting system, foreign countries aviation incident reporting systems and our aviation incident reporting system including those status of reporting, and analysis.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2003.10a
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• pp.184-187
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• 2003

다양한 부식 형태 준 금속부식은 대기중, 수중, 지중, 화학약품 등의 부식환경에 의해 영향을 받는다. 특히 금속 표면의 산화 반응에 의해 생성되는 녹(Rust)은 iron, steel, bronze, aluminium 등의 대상소재를 사용하는 일반 가전제품, 산업공정설비 및 각종 구조물 등에 작용하여 원재료 손상, 내구수명 저하, 구조물 붕괴, 화재 및 폭발위험성 등 대부분 안전사고로 직결되는 것이 일반적이다.(중략)

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2010.06a
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• pp.247-250
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• 2010

해상에서 실시간 USN 기반의 각종 해양안전 관련 시스템이 구축되고 있고, 해상에서의 기상에 의한 안전사고는 해마다 지속적으로 발생하고 있지만 해상에서의 선박안전에 필요한 기상정보시스템은 매우 부족한 실정이며 기상청 예보에만 의존하고 있다. 해상 및 연안에서 선박 안전관리를 위해서는 보다 세밀한 기상정보시스템 구축이 필요하며 관련 담당자 및 선박운항 당사자가 사전에 미리 판단할 수 있는 객관적인 정보제공이 필요하며, 이를 위한 해양기상예보시스템 개발을 수행하였다.

• Review of KIISC
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• v.19 no.1
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• pp.134-142
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• 2009

VANET(Vehicular Ad-hoc Network)은 MANET(Mobile Ad-hoc Network)의 한 형태로, 다수의 차량들이 무선통신을 이용하여 차량 간 통신 또는 차량과 노변장치(Roadside Equipment) 간의 통신을 제공하는 차세대 네트워킹 기술이다. VANET은 주로 사고를 예방하기 위해 사용된다. VANET은 사람의 안전과 생명을 보호하는 중요한 역할을 하기 때문에 보안을 반드시 고려해야 한다. 본 고에서는 VANET에서의 보안과 관련된 고려사항 및 제약사항과 위협을 서술하고 VANET이 만족해야 할 보안요구사항에 대해 분석한다.

• Proceedings of the Korean System Dynamics Society
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• 2002.08a
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• pp.51-66
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• 2002

대부분의 기업들이 시장에서의 경쟁우위를 확보하기 위하여 끊임없이 시장을 분석하고 이에 기초한 시장전략을 수립하고 있다. 그러나 기업의 전략적 의사결정은 종종 잘못된 시장분석으로 인하여 전혀 예상하지 못한 결과를 가져오는 경우가 있다. 이는 전체적인 시각에서 시장의 구조적 특성을 분석하기보다는 현상을 조사하는 수준에 머물거나 현재의 상황만을 고려할 뿐 시간의 흐름에 따른 동태적 변화와 지연된 피드백의 효과를 반영하지 못한 채 단기적 관점에서 시장 전략을 수립하는데 그 원인이 있다고 볼 수 있다. 이에 따라 본 논문은 자치단체 서버 시장을 대상으로 모 기업이 시장 전략을 수립하는 과정을 사례로 시스템 사고와 시뮬레이션 모델이 이러한 문제를 해결하는데 얼마나 효과적인지 설명하고자 한다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2002.10a
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• pp.367-375
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• 2002

In this paper the cases in developed countries on how to deal with the accident/incident for high-speed train crew, and their training and exercises for filed application will be reviewed, and the plan on how to deal with accidents/incidents for crew, which is helpful for preparing the high-speed railway operation in Korea and it's safety, will be presented.

• Proceedings of the Korean Institute of Landscape Architecture Conference
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• 2020.10a
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• pp.66-66
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• 2020

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.24 no.7 s.93
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• pp.41-51
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• 2006

In this paper, a fundamental study on the characteristics of traffic accidents according to the alignment and traffic conditions on the ramp of freeway is addressed. The macro-and-micro scope analysis of characteristics about traffic accidents on the trumpet-IC ramps is conducted depending on the entering and exit ramp types under the various conditions of traffic volume and alignment And it is turned out that the conditions of alignment. such as radius, differences of curvatures, and main road grade, and traffic volume relate to the ramp accidents of trumpet IC according to ramp types, such as direction, semi-direction, and loop. Macroscopically, AR (Accident Rate) according to trumpet IC types, A and B, is analyzed nearly equal, but Number of accidents occurred in IC type B shows about 1.5 times higher than type A. And AR of exit ramps shows three times more than entrance ramps. Microscopically, ARs for each exit-ramp type, according to the increment of traffic volume, the difference of curvatures. and the first radius, exponentially decrease respectively. But relationships between AR and the second radius or exit ramp shows inverted U-shaped. AR according to main-road grade Peaks between -1.5% and -0.5%. It is expected that the developed models not only are employed to make design of trumpet-IC ramp more cost-efficiently and safely, but also contribute to making alternatives to the reduction of traffic accidents on trumpet IC ramps under the conditions of high traffic accident rate.

• Journal of Science Education
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• v.38 no.1
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• pp.103-119
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• 2014

The purpose of this study was to investigate orientation toward teaching of science teachers had shown in lesson on Law of Definite Composition for middle school students and the factors which influenced its formation. To achieve this, we collected survey materials by recording and analyzing lessons of 8 teachers, interviewing them, and using CoRe questionnaire. From teachers' activities in lessons, we found their orientation toward science teaching, and through analyzing collected materials, drew the factors which influenced the formation of orientation toward science teaching. The result identified two types of orientation toward science teaching: activity-directional and lecture-directional. The former, activity-directional was categorized further as exploration and non-exploration; the latter as interaction-centered and content delivery. The main factors which affected the formation of orientation toward science teaching were reflective thinking through teaching experiences, interaction with colleagues, consideration on education environment, training as a learner, and their own interest and curiosity. Among them, the reflective thinking through teaching experiences was strongest cause, and teacher's interest and curiosity was even limited, also influenced positively. On the other hand, unlikely other factors, consideration on education setting affected negatively to build teacher's teaching orientation. Interaction with colleagues, training for teachers by universities and graduated schools acted on a bit, but had a limit just for mainly developing science content knowledge.