• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.05a
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• pp.747-749
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• 2012

This paper is analyzing the SoC policy of major nations as the U.S, Japan, Europe, Taiwan, China and draw the suggestions for the development of semiconductor industry in Korea. SoC is the non-memory semiconductor to support and put into action the function of system. SoC is big market over the 200billion dollars and have a huge potential for new IT convergence market. Developed countries as the US, Japan, and Europe have enforced the industrial competitiveness by company investment and Taiwan supported the SoC Industry by government fund. Korea is No.1 superpower in DRAM semiconductor, but very weak in SoC Industry. We should secure the competitiveness of SoC Industry by the development of core technology, planning the growth policy, and building the cooperative model to leap the SoC power nation.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.44 no.3
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• pp.265-269
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• 2006

Considerable attention has been given to supply chains and their management in order to increase competitiveness in current ever-increasing business environments. The attention is due to the common belief that SCM contributes to reducing the redundancy between its supply chain entities and increasing profits correspondingly. However implementing SCM in actual industries involves a large number of difficulties unexpected before. In this paper, experiences in implementing SCM in a semiconductor manufacturing enterprise are discussed with some remarks on how process systems engineering can contribute to establishing SCM. It is hoped that the lessons of the specific enterprise can be of good help to others as well.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.20 no.5
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• pp.15-23
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• 2020

Automated driving car is drawing attention as a seminal service representing 4th industrial revolution era based on 5G network, AI, IOT and sensor technology. automated driving car is expected to evolve into the final level which does not require driver's input. Drivers are able to consume new additional time in private space. Many industries started to compete to control these time and space. Media industry is expecting quite big change due to the introduction of automated driving cars. This research examines the impact of the media industry and social & institutional issues of automated driving cars based on depth interviews of experts. The introduction of automated driving cars is giving new opportunity for media industry as contents provider. Telcos and IT corporations are expected to compete each other to get the control of infotainment systems of automated driving cars. The reform of current regulations regarding car driving is pointed as important task to protect private information and the introduction of automated driving cars.

• Journal of Digital Convergence
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• v.15 no.3
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• pp.39-46
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• 2017

This study investigates the problems resulting from the Internet addiction policy management in South Korea and discusses a direction for rational policies by developing a system that facilitates interactive discussions among interest individuals and groups. The Korean society has experienced conflicts of interests among the government, the private sector and civil society in the policy. In addition, heightened competition among government ministries has led the Internet addiction policy management to be susceptible to how citizens respond to the claims of interested parties, thereby having the rationality of the policy management less count. To address these issues, this study investigates the current Internet addiction policy and explores the potential of new governance from a perspective of new institutionalism. This study suggests that the system of the Internet addiction policy should be restructured to transfer control over the policy from the central to local government and develop governance centered on the consensus of the government, the private sector, and civil society.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.637-637
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• 2015

2009년 미국에서 처음으로 스마트워터그리드의 개념이 도입된 이후로 국내외 국가 기관뿐만 아니라 민간 기업에서도 스마트워터그리드에 대한 관심이 높아지고 있다. 현재 스마트워터그리드는 IBM의 진출을 시작으로 Veolia, Suez 등 다국적 물관리 기업들이 사업을 추진 중이다. 국내의 ICT기술과 수자원시스템의 융합을 통하여 용수 수요 공급량을 실시간으로 파악하고 관리하여 수자원의 지역적 시간적 격차를 해소하는 스마트워터그리드 연구가 국내에서도 진행 중이다. 물관리 시장 주도권을 확보하기 위해 글로벌 물기업간 경쟁이 심화되고 있으며, 개별플랫폼을 구축 활용하여 신규기업의 물산업 진출을 가로막고 있는 실정이다. 이러한 상황에서 국외 물산업 시장 진출을 위하여 통합플랫폼 개발 및 체계적인 데이터 구조 설계가 필요하며, 본 연구는 스마트워터그리드를 운영하기 위해 여러 곳에 분산되어 관리 운영되어지고 있는 수자원 및 물관리 데이터의 통합을 위한 체계적인 데이터베이스 구조설계에 대한 연구를 수행하였다. 이에 본 연구에서는 스마트워터그리드 도메인 내에 주력하고 있는 통합데이터베이스 구조를 외부 데이터 마이닝과 연계하여 확장하는 구조로 현실적이고 단기적인 데이터 통합효과를 위해 ETL/데이터웨어하우스방식을 적용하여 데이터 통합을 추진하였다. 지자체간 분산되어 있는 데이터베이스간의 연동은 관련 법제도 및 지자체간 협의 등 다양한 문제가 연루되어 있어 단기적으로는 B2B 데이터 연동방식을 응용하여 구성하였다. 광역 중앙 제어를 위한 통합데이터베이스는 가상DB 방식을 고려하였으며, 이는 지자체별로 구성된 통합DB에 대한 인터페이스 및 Wrapper 플랫폼을 적용하였다. 이 플랫폼간의 연동은 WaterML2.0을 적용함으로써 단기간내 구현이 가능하도록 하고 상호운용성에 문제를 해결하며, 실시간 데이터 연계를 추구하였다. 본 연구를 통해서 궁극적으로는 수자원 및 물관리 데이터의 통합을 위해 해당플랫폼에서 스키마 맵핑, 프로토콜 변환 정합 등을 실시하며, 실시간 데이터 마이닝 및 통합이 가능하도록 구성함으로써 향후 스마트워터그리드의 빅데이터 플랫폼 개발까지 확장해나갈 수 있을 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.355-356
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• 2015

인터넷 뱅킹 등록 1억 명 날로 확대, '급격한 기술변화에 대처하고 미래를 선점하는 게 기업의 운명을 결정한다.'라는 말이 실감나는 핀테크혁명의 세상이다. 금융과 기술의 융합을 뜻하는 핀테크(Fin Tech)는 세계 금융의 화두가 되었다. 삼성, 엘지, 다음카카오, 구글, 애플, 아마존, 이베이 등 정보기술(IT)기업들은 결제 송금 투자 대출 등 금융서비스로 사업범위를 확장하고 있다. IT로 진화된 금융 산업이 지난 100년보다 앞으로 10년 동안 더 큰 변화를 맞을 패러다임 변환기를 맞아 미래의 금융주도권을 놓고 금융사와 IT기업 간 경쟁이 치열해질 것이다. 현재 모바일 결제가 일반화되고 있는 핀테크 서비스 현황 및 미래경쟁력에 대하여 연구한다.

• Journal of the KSME
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• v.31 no.1
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• pp.80-89
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• 1991

SMS에 대한 기술은 21세기를 향한 새로운 차원의 신생하는 그리고 강한 창조성(originality)을 띤 최첨단 기술의 하나로 부각되고 있으며 특히 SMS의 무한한 응용성으로 미루어 볼 때 연구 개발의 급격한 증대가 기대된다. 이에 이 분야 기술이 미약 혹은 전무한 우리나라에서도 하루 빨리 연구개발에 착수하여 SMS 관련 신소재 개발은 몰론 자동차, 항공, 국방, 건설, 의료 및 각종 제조 산업분야에서의 응용장치 개발을 통한 고부가가치 창출과 국제 경쟁력 강화 그리고 전략적 효과 상승 및 국제적 지위권 확보를 꾀해야 할 것으로 사료된다. SMS 기술분야의 광 범위성 관계로 치밀한 정부주도 계획 하에 체계적이고 합리적인 연구개발이 산. 학. 연의 적극적 인 협조체계를 통해 이루어져야 한다고 판단된다. 보다 나은 인류의 삶을 위해 그리고 환상적인 미래의 세계가 환상자체에 그치지 않도록 새로운 차원의 신생하는 첨단기술 개발에 부단한 노 력이 요구된다고 하겠다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.176-177
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• 2023

최근 해양자원 및 산업개발, 해양관광산업 등의 발달로 바다에 대한 관심은 더욱 증가하고 있으며 국가 간 경쟁도 나날이 치열해지고 있어, 바다를 무대로 활동하는 해양경찰의 중요성은 더욱 커지고 있다. 해양경찰의 가장 중요한 임무는 해양에서 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하는 것이다. 이를 위해서는 경비함정을 안전하게 운항하는 것이 가장 중요하다. 경비함정을 안전하게 운항하기 위해서는 선박운용에 필수인 항해기초 항해학, 연안항법, 전파 및 레이다 항법, 항해계기, 해상기상, CORLEG(항법), 함정운용, 함정조종론, 해사일반(함정의 감항성), 해사영어(SMCP), VTS 교육과 SHS를 활용한 함정운항 심화 교육인 선위측정(GPS 및 레이다이용), CBT 실습(항해장비 운용법, 조함 명령법), 시뮬레이션 MOCK-UP 실습(상황별 항해실습, 자기주도실습, 함정운용술 고도화)과 더불어 함정의 비상상황에 대비한 교육 및 다양하고 심도 있는 항해 전문화 교육이 필요하다.

• Korean journal of communication and information
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• v.52
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• pp.135-153
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• 2010

Dong-a Ilbo tried to assume leadership of opinion in preceding the movement against the trusteeship as a mouthpiece for the Han-Min Party. Dong-a Ilbo was to try to promote the atmosphere of anti-trusteeship=anti-communism=anti-Soviet Union, distorting the decision of a conference of three foreign affairs ministers in Moscow. It was not an incorrect report, but the false report. As a result, the formula of an anti-trusteeship=anti-Soviet Union=anti-communism=patriotism, and a pro-trusteeship=pro-Soviet Union=pro-Communism=traitor was formed. And the important problems of land reform and pro-Japanese‘ clearance were missing. Historically, political newspapers had appeared in the periods of very important political change. Political newspapers played a role as mouthpiece for political party or group. Dong-a Ilbo was such a political newspaper. It was that Dong-a Ilbo tried to change the social atmosphere in preceding the movement against the trusteeship as a mouthpiece for the Han-Min Party. And history was distorted.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.33 no.10
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• pp.723-734
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• 2009

Container Vessel is becoming larger and faster thanks to the rapid growth of global trade and development of technology. Therefore, 15,000TEU vessel is expected to be ordered in near future. Every nations in north-east Asia are facing strong competition to be logistics hub to get the initiatives of logistics in response to the rapid change of logistics environment. According to the globalization of economy and major ports in this region also are trying to catch big shipping line for their survival. Considering above circumstances of the advent of ultra-large container vessel and spoke-and-hub strategy, it is inevitably necessary to make a fast and accurate vessel job in the terminal in order to be a leading port To meet this objective, current vessel planning system has to be improved innovatively. Therefore, this thesis propose multi distributed vessel planning system which enables multi loading/discharging planning with several planner simultaneously for faster and more accurate than existing planning and enhances quality of planning through information sharing among planners. Also this thesis uses simulation through Arena to verify the efficiency of this multi-distributed vessel planning system.