• Proceedings of the KGS Conference
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• 2003.05a
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• pp.51-55
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• 2003

해안사구는 사빈으로부터 모래를 공급받아 형성되는 지형이다. 사빈은 조차에 비해 파랑의 작용이 활발한 해안에 발달한다. 해안사구는 일반적으로 모래의 공급이 풍부하고 바람이 탁월한 해안에 광범하게 발달된다. 우리나라와 같은 온난ㆍ습윤한 지방의 해안사구는 대부분 직생으로 덮여 있다. 식생은 해안사구의 발달을 돕는다. 사빈과 해안사구는 해수욕장으로 이용되어 자원으로서의 가치가 높다. (중략)

• KAPE Magazine
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• s.227
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• pp.7-9
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• 2015

웹사이트나 커뮤니티의 속성을 구분할 때 '여초', '남초'라는 표현을 쓴다. 이제는 뉴스에서도 쓰는 신조어가 된 이 말은 어느 한 성별의 비중이 높아 이용자의 절반 이상에 해당함을 뜻한다. 여기에 빗대보면, 축산물품질평가원은 '남초'다. 그것도 극심한 '남초'다. 물론 그 속에도 여성은 있으나 총 52명, '남초' 커뮤니티로 유명한 '일베'나 '오유'조차 넘보지 못할 경지에 이르렀다고 해도 과장이라고 말할 수 없을 정도다.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 1991.07a
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• pp.82-88
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• 1991

한반도의 지형은 동고서저의 형상이 현저하며, 대하천은 주로 서ㆍ남해안을 통하여 바다로 유입되고, 동해안으로 유입되는 것은 거의 없다. 또, 이와같이 대하천이 많이 유입되는 서ㆍ남해안 조차의 크기가 세계적으로도 유명한 곳으로 하구수리현상이 매우 복잡한 곳이다.(중략)

• 프린팅코리아
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• v.10 no.4
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• pp.50-53
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• 2011

신임 남원호 서울시인쇄정보산업협동조합 이사장은 지난 3월 11일 11시 조합 회의실에서 기자간담회를 열었다. 이날 간담회에서 남원호 이사장은 앞으로 인쇄업계를 이끌어갈 방향과 소회에 대해서 말했다. 이날 간담회에는 본지 임남숙 차장, 인쇄계 안혜정 이사, 인쇄문화 박진우 부장, PT 이현진 기자, 인쇄산업신문 조차주 부장, 인쇄저널 오혜경 과장이 참석했다.

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.20 no.11 s.229
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• pp.38-43
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• 1988

이건표사장은 30대 중반으로 유일농원 이규상사장의 장남인데 서울대학교 국문학과를 졸업하고 현재 부모의 가업인 양계업(채란계)을 물려받아 경영을 하고 있는 양계 2세이다. 다른 직업을 가져보지 못해 양계업이 좋고 나쁜지조차 알지못할 만큼 양계업에 깊은 관심을 가지고 있다. 양계업도 경제사업이기 때문에 이제는 판매에 신경을 써야 미래가 보장된다는 논리를 전개하는 작은 키에 다부진 그는 양계산업은 사양산업이 아닌 성장산업인만큼 양계인들이 도전하기에 달려있다고 강조를 한다.

• Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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• v.13 no.4
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• pp.234-240
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• 2010

In order to predict coastal environmental changes caused by coastal development and effectively manage marine environment, the exact information about water level changes and hydrodynamic circulation is essential. However, most of the environmental impact assessment has been using only limited tidal constituents in the numerical tide model to predict the real tide and tidal currents caused by the synthesis of many other tidal constituents, which causes an error in the environmental impact assessment. In this study, a method, which uses the limited tidal constituents at the offshore open boundaries and the observed tide at the inner or nearby point to predict the real tide in the model domain accurately, is suggested. Tidal and tidal currents predicted by the suggested method agreed well with the observations.

• Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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• v.23 no.5
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• pp.393-400
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• 2011

The mass transport is very complicated at the area which has the macro tide and complex geometry such as Gyeonggi bay. Especially, the long period current has a strong influence on the estuarine ecosystem and the long-term distribution of substances. The long period current is caused by several external forcing, whose unique characteristic varies spatially and temporally. The variation characteristics of long period current is analysed and its generation mechanism is studied. The tidal nonlinear constituents such as overtide and compound tide are generated due to nonlinear interaction and it causes mean sea level setup. The tidal wave propagating up into estuary is transformed rapidly by decrease of cross-sectional area and depth. Therefore the mean sea level is getting rise toward upriver. The high and low tide level is similar between down-river(Incheon) and up-river(Ganghwa) during neap tide when the tidal deformation is decreased. The tidal phase difference between two tidal stations causes a periodic fluctuation of sea level difference. The low water level of Ganghwa station during spring tide does not descend under EL(-)2.5 m, but the low water level of Incheon fall down under EL(-)4.0 m. The variation of tidal range and its sea level are increased during spring tide. It is found that the long period current $M_{sf}$ is quite similar to that of sea level difference between the two tidal stations. It means that the sea surface inclination caused by the spatial difference of tidal deformation is important forcing for the generation of long period current.

• 한국해양학회지
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• v.22 no.2
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• pp.105-118
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• 1987

A series of anchor stations were occupied along the Keum EAstuary during six different periods of tidal and fluvial regimes. The results clearly show that the formation and evolution of the turbidity maximum play an important role in the sedimentary processes in this environment. The turbidity maximum in the Keum Estuary is primarily related to the tidal range at the mouth and is caused by the resuspension of bottom sediments. In this estuary, the turbidity maximum is not a permanent feature and shows semidiurnal, fortnightly and seasonal variations. Repetition of deposition and resuspension of fine sediments occur in response to the variation in current velocity associated with semidiurnal tidal cycles. The core of turbidity maximum shifts landward or seaward accordion to the flood-ebb succession. The turbidity maximum also shows a fortnightly variation in response to the spring-neap cycles. Thus, the turbidity maximum degenerates during neap-tide and regenerates during spring-tide. The freshwater discharge is also an important factor in the formation and destruction of the turbidity maximum. The increase in freshwater discharge in rainy season can create an ebb-dominant current pattern which enhances the seaward transport of suspended sediments, resulting in the shortening of residence time of suspended materials in the estuary. Thus, under this high discharge condition, the turbidity maximum exists only during spring-tide and starts to disappear as the tidal amplitude decreases.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2021.06a
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• pp.219-219
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• 2021

서해안 중부 아산만 안쪽에 위치하는 평택·당진항에서 장래 개발 예정인 면적 6.9km²의 내항2공구 수역은 내항2공구 외곽호안 - 내항가호안 - 내항2공구 중앙 분리호안으로 둘러싸여 있으며, 투수성 제체인 내항가호안 사석 공극을 통하여 해수가 유통되어 조석 현상이 나타나고 있다. 2020년 8~9월의 2개월간 내항2공구 외곽호안 내·외측에서 조석 관측 결과, 2공구 수역의 최대 조차는 1.97m로서 외측 해역 최대 조차 9.79m의 20.1%이고 내·외측의 순간 수위차는 최대 5.82m에 달한다. 내항가호안은 내항2공구 개발이 거의 완료되는 시기까지 유지될 예정이므로 2공구 개발에 따른 내측 조차와 내·외측 수위차의 변화를 정확하게 예측하는 것은 내항가호안 제체 안전에 매우 중요하다. 이 연구의 목적은 장래 개발단계별 변화 예측에 앞서, 관측이 이루어진 2개월간의 실시간 내측 조석과 내·외측 수위차 시계열을 Delft3D-Flow를 이용하여 기 구축된 아산만 수치모델에서 재현하는 것이다. 내항가호안 제체 통과 유량은 내·외측 수위차에 비례하는 것으로 가정하고, 수위차 - 유량 관계식을 도출하였다. 수위차는 평택 조위관측소와 내항2공구 수역의 1분 간격 관측 조위로부터 산출하였고, 제체 통과 유량은 내측 조위(z, 평택항 DL 기준, m) - 수용적(V, 10⁶m³) 관계식으로 계산하였다. 내측 조위 - 수용적 관계식은 수심측량 성과로부터 V = 0.28z² + 3.73z + 2.96 (r²=1.00)으로 얻어졌다. 다양한 함수식의 적합성을 검토한 결과, 다음과 같은 수위차(𝚫z, m) - 제체 통과 유량(Q, m³/s) 관계식을 도출하였다. [내항가호안 내측으로 유입시] $Q_{IN}=\{\begin{array}{lll}{\exp}\{0.54\;{\ln}({\Delta}z)+6.00\}&&\text{; }{\Delta}z{\leq}1.8\\219.82{\Delta}z+158.56&&\text{; }{\Delta}z>1.8\end{array}\;\;(r^2=0.86)$ [내항가호안 외측으로 유출시] Q_OUT = -exp{0.44 ln(-𝚫z) + 5.70} (r²=0.59) 매 𝚫t 마다 제체 통과 유량을 계산하는 알고리즘을 Delft3D 소스 코드에 추가하고, 8개 분조 합성조석(M₂, S₂, K₁, O₁, N₂, K₂, P₁, Q₁)을 외력조건으로 설정하여 2개월간 조석 수치모델링을 수행하였다. 내항2공구 수역의 매 시별 조위 관측치와 모델치를 비교한 결과, 오차는 -0.37~0.37m의 범위이고, 오차 평균은 0.02m, 절대오차 평균은 0.08m로 상당히 정확하게 실시간 조위 변동을 모의하였다. 보정·검정된 이 모델을 이용하여 향후 내항2공구 개발에 따른 내측 조석과 내·외측 수위차 변화에 대한 예측모의를 진행할 예정이다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.15 no.3
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• pp.36-49
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• 2004

최근 이동전화 시장은 전 세계 대부분의 국가에서 3세대 서비스의 부진과 음성서비스의 포화 내지는 정체상태에 직면하고 있으며, 3세대 IMT2000 서비스의 경우, 기존망의 급속한 성능 향상과 장비 및 단말기 개발 지연 등으로 이용자의 Needs를 충분히 반영하지 못하여 시장 활성화가 부진한 상태이다. 음성서비스와 함께 이동전화 서비스의 양축이라 할 수 있는 무선인터넷 서비스의 경우 음성을 중심으로 한 이동전화 시스템 특성상 저속의 전송속도 및 비싼 요금 문제로 이동전화 시장이 포화된 우리나라에서 조차도 서비스 확산에 어려움을 겪고 있는 상황이다. (중략)