• Title/Summary/Keyword: 조사단계

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A Study on Forensic Framework for Collapse Incident Investigation (붕괴사고 조사를 위한 포렌식 프레임워크 적용방안)

  • Lee, Ji-Soo;Lee, Yoon-Ha;Park, Nam-Hee;Lee, Kyung-Su
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.199-200
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    • 2017
  • 본 연구는 붕괴사고에 대해 원인을 도출하기 위한 조사방법으로 과학적 재난원인 조사기법은 포렌식 기법을 국내에 적용하는데 목적이 있다. 목적달성을 위한 과정의 일환으로 본 연구에서는 조사를 수행하는 일련의 프레임워크를 국내의 실정에 적합하도록 개발하여 적용하기 위해 국외 붕괴사고 조사절차와 포렌식 기법이 적용된 사례를 분석하였다. 그리고 가설의 수집단계-증거수집-가설분석 및 검증-결론도출의 조사 전 단계에서 공학적 검증이 필요한 요소를 도출하고, 붕괴의 사고유형에 따라 요구되는 기법을 도출하고자 하였다. 본 연구는 재난원인조사 분석에 있어 아직 국내에 명확하게 정착하기 못한 포렌식 조사기법의 기본적인 틀을 구축할 수 있다는데 의의가 있다. 특히, 화학사고나, 화재사고 등 다른 재난에 비해 붕괴사고의 경우 국내 외에서 포렌식 조사기법을 적용한 연구나 사례가 상대적으로 부족한 실정이기 때문에 본 연구는 향후 선도적인 가이드라인의 형태로 활용될 수 있을 것이라 판단된다.

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Site Investigation for the Design of a Subsea Tunnel (해저터널의 지반조사 및 계측)

  • Park, Ui-Seop;Sin, Hui-Sun;Kim, Hyeong-Mok
    • Magazine of korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.13 no.6
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    • pp.68-80
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    • 2011
  • 해저터널은 태풍, 폭우 등과 같은 악천후에도 안정적으로 자국내 도서지역 및 인접국가간 교통 및 물류수송체계 운용을 가능하게 하는 주요 사회기반시설로서 활용되어왔다. 이러한 해저터널 프로젝트를 안전하고 경제적으로 수행하기 위해서는 해저터널의 공학적 특성을 정확하게 이해하는 것이 매우 중요하다. 이에 해저터널의 지반조사를 중심으로 전반적으로 언급하였다. 해저터널은 육상터널과는 달리 조사, 설계 및 시공단계에 있어 많은 불확실성과 위험성을 가지고 있으므로, 프로젝트의 특성에 맞는 정밀하고 정확한 조사는 해저터널의 성공여부를 좌우할 수 있다. 따라서 계획단계에서 철저한 문헌조사 연구 및 해저지형, 지질구조 등에 대한 이해를 기반으로 해저지반 조사계획을 수립 및 수행하여야 한다. 또한 해저터널의 특성상 완벽한 지반조사는 불가능하므로 광범위한 조사에도 불구하고 사전에 예상치 못한 불량한 지반조건을 마주칠 가능성이 크므로, 불확실성과 위험성을 염두에 두고 설계 및 시공에 임하여야 한다.

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Analyzing Planning Performance of Road Construction Projects Using Preliminary Feasibility Analysis Data (예비타당성조사 결과를 활용한 도로건설사업의 계획단계 성과 분석 연구)

  • Mun, Junbu;Yun, Sungmin
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.24 no.1
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    • pp.3-11
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    • 2023
  • According to the post evaluation scheme in Korea of a public construction project which is more than 30 Billion KRW, project performance is evaluated by investigating outcomes and effects of the construction after the completion of the project. The current post evaluation results can be used for planning and estimating a construction project in the future. However, it is not easy to utilized for an on-going project because the system does not provide the phase-based performance of a project. Although project planning performance is important for project initiation, few attempt has been made to evaluate planning performance in Korea. The purpose of this study is to provide a conceptual performance evaluation of planning performance using preliminary feasibility study conducted by Korea Development Institute. This study developed a planning performance database using data extracted from preliminary feasibility study reports of the completed 354 road construction projects. This study analyzed the performance of the planning stage of road projects by developing absolute metrics such as standard construction cost and standard construction schedule based on a Lane-Km. Using the standard construction cost and schedule metrics, the planning performance was analyzed by project characteristics. The results of this study can be used for phase-based performance evaluation from planning phase to construction phase.

Key Influence Factors for Efficient Cost Management of Design Stages (설계단계 공사비관리 효율성의 주요영향요인 분석)

  • Woo, Yu-Mi;Song, Jong-Kwan;Cho, Kyu-Man;Lee, Hyung-Jong;Hong, Tae-Hoon;Hyun, Chang-Taek;Koo, Kyo-Jin
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.8 no.4
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    • pp.176-184
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    • 2007
  • Recently, in the korean construction industry, the importance of cost management in the building design process has been grown up institutional systems and policies for the cost management of design stages are however weakness. Traditionally, the range of cost management has been limited to the construction stages, and due to inefficiency of the infrastructure such as standards and building cost data for cost management. It has trouble to perform the cost management in building design process. This study intends to derive key influence factors for raising efficiency of cost management. With questionnaire surveys to professionals, we analyze a current situations and the influence of obstacle factors on cost management. Finally, the key influence factors are induced, based on the result of the analysis on influence the obstacle factors.

Ir-192 100 ci용 조사기 열 시험

  • 방경식;이주찬;김동학;이재호;서기석
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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    • 2004.06a
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    • pp.434-434
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    • 2004
  • 하나로에서 생산되는 방사성 동위원소를 생산단계에서 소비단계까지의 유통체계를 확립하기 위해서는 방사성동위원소를 안전하게 운반하기 위한 운반용기를 개발하여야 한다. 따라서, 원자력연구소에서는 Ir-192 110 ci용 밀봉선원 조사기를 개발하고 있다. 이 조사기는 국내ㆍ외 방사성물질 운반용기관련 법규의 운반용기 분류기준에 의하면 B형 운반용기로 분류된다. B형 운반용기는 관련법규에서 규정하고 있는 $800^{\circ}C$ 열 조건에서 30분 이상 동안 견딜 수 있는 능력을 갖추어야 한다.(중략)

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제주도 지하수 문제에서 물리탐사의 역할

  • 이상규
    • Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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    • 1994.07a
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    • pp.75-91
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    • 1994
  • 제주도의 지하수는 상위지하수, 기저지하수, 연안용출수, 심부지하수 등으로 분류될 수 있다. 이들을 효율적으로 활용하고 또 보존, 관리하기 위하여는 탐사가 선행되어야 한다. 구성물질의 물성대비를 탐사의 원리로 하는 물리탐사는 간접적 정보를 제공한다는 점에서 조사단계에서 흔히 간과되어 왔으나, 지표 상부에서 지하 심부까지의 정보를 제공할 수 있는 유일한 탐사방법이라는 점에서 그 중요성이 재인식되어야 한다. 물리탐사는 비파괴적인 탐사방법일 뿐 아니라 날은 탐사범위를 상대적으로 짧은 기간에 탐사할 수 있는 경제성을 갖고 있기 때문에 결과적으로 조사단계에서 소요되는 총비용을 현저히 줄일 수 있기 때문이다. 필자는 여기서, 제주도의 지하수문제에 대하여 물리탐사가 담당할 수 있는 역할에 대하여 최근의 탐사실례들을 통하여 기술하고자 한다. 이들 중에는 '복합 물리탐사방법에 의한 지하수탐사', '항공원격탐사에 의한 해안 용출수탐사', '물리탐사에 의한 해수침입영역 조사' 그리고 지하수 부존과 밀접한 관련이 있는 '지질구조선 탐사' 등이 포함되어 있다. 후속의 지질조사와 시추조사에서 얻은 직접적 정보들이 물리탐사에 의한 해석에 feedback 될 수 있는 조사체계를 갖춘다면 향후 제주도의 지하수와 관련한 문제에 물리탐사가 보다 효과적으로 사용될 수 있을 것임을 강조한다.

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Development of Verification Method for ADCP (ADCP 유량 측정기기의 검정 방안 개발)

  • Noel Kang;Chi Young Kim;Kyung Min Kang;Yo Han Cho;Chang-Hwan Kim
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.305-305
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    • 2023
  • 수문조사기기 검정은 강수량, 수위, 유량 등과 같은 수문자료를 관측하는 수문조사기기가 대상지역의 수문상황을 정확하게 관측하는지를 검사하는 일련의 과정으로 「수자원의 조사 계획 및 관리에 관한 법률」 제12조에 법적 기반을 두고 있다. 검정 대상은 강수량, 수위, 유속, 유사량, 토양수분량, 증발산량, 증발량 측정기기 총 7종이며, 환경부장관으로부터 한강홍수통제소가 검정업무를 위임받고, 한국건설기술연구원과 한국수자원조사기술원이 위탁받아 운영중에 있다. 최근에는 증발산량, 토양수분량 및 유량 측정기기기 등이 첨단화되어 기존 검정 방식에 대한보완 및 신설에 대한 요구가 증가하고 있다. 특히, 유량 측정시 기존에 사용하였던 회전식 유속계는 ADCP(Acoustic Doppler Current Profiler) 유량측정기기로 대체되어 활용률이 2013년 24%에서2021년 67%로 약 2.8배 급격히 증가하였다. 하지만 수문조사기기 검정 관련 고시 내 ADCP에 대한검사방법 및 허용오차 등의 규정이 부재하여 수문조사기기의 검정 공백이 발생하는 등의 문제가 존재하고 있다. 이에 본 연구에서는 ADCP 운영 및 기술 현황, 현행 법령, 국외 사례 등을 검토하여 ADCP 유량측정기기의 검사방법 및 허용오차에 대한 방안을 제시하고자 한다. ADCP 검사방법은 총 5단계로 외관검사, 자가진단 검사, 온도센서 검사, 수심측정 검사, 유량비교측정 검사에 따라 검정을 실시한다. 첫 번째 외관검사시에는 기기 외관과 센서 등 물리적 손상을 점검하고, 두 번째 자가진단 검사에서는 센서 변환 매트릭스 값, 수신부 센서 테스트, RAM/ROM 테스트, 통신 테스트 등에 관한 정상값 산출 여부를 확인한다. 세 번째 온도센서 검사에서는 검증용 온도센서를 이용한 값과 ADCP에 부착된 온도센서 값과 차이를 확인하고 ±2℃초과시 재검사 또는 적절한 조치를 취한 후 다음 단계의 검사를 진행한다. 네 번째 수심측정 검사에서는 수조 내 수심 측정을 확인하여 실제 수심과의 오차를 확인하고 ±1% 초과시 재검사 또는 적절한 조치 후 다음 검사를 실시한다. 유량비교 측정검사에서는 각 기기 간의 평균유량의 상대오차를 평가하는 것으로 ±5%미만에는 합격, ±5이상 ±10%미만에서는 재검사, ±10%이상에서는 공장수리를 권고하도록 하고, 1~5 단계의 검사를 통과한 기기를 대상으로 인증서를 발급하도록 한다. 유량비교 측정검사시에는 매년 ADCP를 사용하는 일반기업 및 공공기관 등이 모여 ADCP의 성능을 상호간 비교하는 'ADCP 기술협력 워크숍'을 확장하여 실시할 수 있다. 각 검사 단계의 허용오차는 USGS 또는 제조사 기준과 2022년 ADCP 기술협력 워크숍 성능검사 분석 결과를 토대로 하였다. 본 ADCP 검정 방안은 향후 ADCP 모델별로 단계별 시범 검토를 통해 세부사항에 대한 제시가 필요하며, 온도센서 검사, 수심측정 검사, 유량 비교측정검사에 대한 허용오차에 대한 타당성에대한 검증 및 검토가 이루어져야 할 것으로 사료된다.

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The Three-Stage Stratified Unrelated Question Model (층화 3단계 무관질문모형)

  • Lee, Gi-Sung;Hong, Ki-Hak;Son, Chang-Kyoon
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • v.18 no.4
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    • pp.423-431
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    • 2011
  • For procuring more sensitive information and estimating stratum target population proportion as well as an overall one form a sensitive population composed of several strata we suggest a two-stage stratified unrelated question model that uses stratified random sampling instead of simple random sampling in the two-stage unrelated question model by Kim et al. (1992) and extend it to the three-stage stratified unrelated question model. We also deal with the proportional and optimal allocation problems in each suggested model, compare the relative efficiency of the suggested two models, and show that the three-stage stratified unrelated question model is more efficient than the two-stage one in view of the variance.

A Study on the Corporate Pavilion Planning and Design as Means of Image Communication (기업 이미지 커뮤니케이션과 기업관 계획에 관한 연구)

  • 김양희
    • Archives of design research
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    • v.21
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    • pp.161-170
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    • 1997
  • The study as explained above has been progressed as follows: Through the theoretical required for projecting the corporate's exhibition at exposition, the justifiability of this study was recognized. To approach the pavilion of exhibition the importance of marketing communication at the corporate and its forming process were suggested, and the public information of the corporate as a medium of its marketing communication was under-stood. - With regard to the exhibiting event as its method, general constituents and contents of it were closely looked into, and on the exposition, as a kind of corporate's event and a place for the reciprocally exchangeable communication between the corporate and the public, a general study was done. - The importance of identification of the corporate's image for the corporate to participate in an exposition and its analytic method were refined in the stages of 'basic image' and 'serve image', and the general process in which the corporate is processing the image of its own pusiness since its participation in exposition was suggested in terms a model, dividing it into the stages of inspection & analysis and design.

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Critical Success Factors for the Definition Phase of a Construction Program - Focused on the Yongsan Park Development Program - (대형 국책사업의 프로그램 정의단계 핵심성공요인 도출 - 용산공원 조성사업을 중심으로 -)

  • Lee, Woo-Yeon;Lee, Seung-Hoon;Hyun, Chang-Taek;Lee, SangHoon
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.23 no.1
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    • pp.54-63
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    • 2022
  • In order to derive the success factors of a Mega-scale national project, this study conducted a questionnaire survey on experts participating in the Yongsan National Park development program to obtain critical success factors in the program definition phase. AHP analysis was performed for each category through a survey of experts participating in the definition phase of the Yongsan park development program to derive relative importance. The categories were classified into program strategy, process, and people, and the importance between categories was people, strategy, and process in that order. In addition, as for the 27 critical success factors in the program definition phase, the program manager's competency and leadership, environmental and cultural property survey planning, program management plan preparation, operation and maintenance philosophy, and integrated program office showed high priorities. Therefore, in promoting the Yongsan Park development program, we propose a strategy for selecting and focusing on the critical success factors with high priorities in the program definition phase proposed in this study.