• Title/Summary/Keyword: 조립단면

Search Result 99, Processing Time 0.031 seconds

Structural Behavior Analysis of Concrete Encased and Filled tube Square Column with Construction Sequence (시공단계를 고려한 피복충전형 콘크리트충전 각형기둥의 구조적 거동 분석)

  • Kim, Sun Hee;Yom, Kong Soo;Choi, Sung Mo
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
    • /
    • v.27 no.1
    • /
    • pp.43-52
    • /
    • 2015
  • Constructions of buildings downtown are increasing as much as ever with a strong demand. Top-Down Method is suitable for its advantage in minimizing its disturbance to the neighborhood. Pre-founded when applied to CFT Column on-site welded is required for splicing. To complement the welded built-up square composite Column was developed. Top-down process will be pouring concrete in accordance with a step-by-step process. Thus, Pre-founded Column and cover concrete to determine the stress condition. Therefore, Concrete filled steel square tubular columns encased with precast concrete were studied. Five Centrally loaded Columns were tested to investigate the axial load carrying capacity. we analyzed the strength and behavior of CET Column by Loading conditions and concrete strength, thickness of cover concrete through structure experiments.

Changes in the Soil Physical Properties of Vineyard Converted from Paddy Field (논에서 전환한 포도원의 토양물리적 특성변화)

  • Yun, Eul-Soo;Jung, Ki-Youl;Park, Ki-Do;Ko, Jee-Yeon;Lee, Jae-Saeng;Park, Sung-Tae
    • Korean Journal of Soil Science and Fertilizer
    • /
    • v.42 no.3
    • /
    • pp.145-151
    • /
    • 2009
  • This study was conducted to develop rational soil management and enhance the productivity of lands converted from paddy soils. Specifically, the changes in the soil physical properties brought about by the change in land usage from paddy soil were evaluated. This was carried out from 1999 to 2001 at 50 site in large-scale converted paddy fields of Kimcheon, Youngcheon, Gyeongsan and Milyang in the Youngnam region, categorized according to soil texture and drainage class. The ridge height of converted paddy soils was higher in coarse-textured and poorly-drained soils than in fine-textured and well-drained soils. The gray color of the surface soil was of lesser degree in converted soils than paddy soils and more notable in welldrained soils. The porosity ratio and the formation of aggregate structure were higher, and the appearance of soil mottling was deeper in converted paddy fields than in paddy soils. The glaying layer "g" of surface soil degraded with time. The porosity and amount of water stable aggregate was found to increase with time after conversion. The penetration resistance of the converted paddy soil was lower and deeper with time after conversion. The soil aeration of the converted paddy soil was lower in sandy loam than in loamy soil. Furthermore, soil aeration was influenced by ridge height and drainage class in poorly-drained soils.

Morphology-controlled synthesis of $BaWO_4$ crystals using bidentate ligands (2자리 리간드를 이용한 $BaWO_4$ 결정의 형태 조절 합성)

  • Ryu, Eun-Kyoung;Huh, Young-Duk
    • Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
    • /
    • v.17 no.4
    • /
    • pp.139-144
    • /
    • 2007
  • [ $BaWO_4$ ] crystals were synthesized using bidentate ligands. The reaction parameters such as the concentration of ligand and molar ratio of $[WO_4^{2-}]/[Ba^{2+}]$ played important roles in the formation of $BaWO_4$ crystals with various morphologies. When TMEDA was used as a ligand, the microrods of $BaWO_4$ crystals with length of $15{\sim}20{\mu}m$ were formed via the self assembly of cross-like plates of 250 nm in width and $2{\sim}3{\mu}m$ in length.

원지점 차넣기 모타 적용 잠입노즐 기초 기술 개발

  • 노태호;황종선;조인현
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 2000.04a
    • /
    • pp.32-32
    • /
    • 2000
  • 잠입노즐은 로케트 추진기관의 길이 및 중량을 감소시켜 체계설계의 관점에서 볼 때 많은 이점을 제공한다. 본 연구에서는 3단형 과학로케트 원지점 차넣기 모타(apogee kick motor)에 적용하기위한 잠입노즐의 기초기술 개발에 주안점을 두었다. 고고도에서 저속으로 회전하며 비행하는 원지점 차넣기 모타를 제작하기위해서 체계 요구성능에 의해 예상된 실물형의 50% 크기에 해당하는 축소형 잠입노즐을 제작하였다. 잠입노즐은 잠입부의 내외부가 고온의 추진제 연소가스에 노출된 상태에서 노즐 내부 압력 외에 연소실압에 의한 외부압력이 작용하므로 이를 고려한 열 및 구조설계가 중요하다. 본 연구에서는 노즐 수렴부와 목부에 일체형 그라파이트 소재를 적용하고 확장부 내열재 및 잠입부 배면내열재에 탄소/페놀 복합재를 노즐 내열재로 사용하였다. 그리고 이들의 구조적 지지를 위해 스틸구조물을 적용하였다. 적용된 스틸구조물에는 K형 열전쌍을 이용해 내열재와 구조물 온도를 측정할 수 있는 관통구멍 및 나사부를 구조물 외변에 가공하였다. 열전쌍은 노즐 목직경의 2, 4배 되는 확장부 내열재 단면위치의 2mm와 4mm 깊이와 구조물 내면 및 외면의 4개소에 열전쌍을 부착하여 지상연소시험시 노즐 내열재와 구조물의 온도분포를 관찰한다. 그리고 노즐 조립시 확장부 내열재와 구조물에 각 각 반원형 홈을 내어 여분의 접착제가 원형 홈에 밀려들어가 경화되어 노즐 기밀유지와 체결력을 향상시킬 수 있는 원형공간 접착제 충전 공법을 적용하여 실제모타에 대한 적용가능성을 지상연소시험을 통해 확인한다.

  • PDF

Pulse GMA weldability evaluation for 440MPa coated and uncoated steel (440MPa 급 도금, 비도금 강판의 Pulse GMA 용접성 평가)

  • So, Woo-Ju;Kim, Dong-Cheol;Kang, Mun-Jin
    • Proceedings of the KWS Conference
    • /
    • 2010.05a
    • /
    • pp.67-67
    • /
    • 2010
  • 최근 전 세계적으로 유가상승 및 환경에 대한 관심이 증대되면서 자동차 업계에서는 차량 경량화를 통한 연비향상에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 대표적인 차량 경량화 방법으로 초경량 철강 차체의 개발을 들 수 있는데 이는 고강도강을 차체에 적용함으로써 강성을 증대시킴과 동시에 두께 감소에 의한 경량화를 이루는 방법이다. 하지만 고강도강은 자체의 높은 강성을 지니는 반면 첨가된 합금원소에 의하여 용접성이 떨어지는 제약을 가지고 있다. 펄스 GMA 용접은 One Drop Per Pulse (ODPP) 의 안정된 용적 이행으로 스패터 발생이 거의 없으며 일반 GMA 용접에 비하여 용접성이 우수하여 자동차 차체 조립공정에 적용되고 있다. 본 연구에서는 440MPa 급 도금, 비도금 강판 및 이종 강판의 겹치기 용접 실험을 통해 강종별, 두께별 펄스 아크 용접에 대한 용접성 평가 및 데이터 베이스를 구축하고자 하였다. 용접부 단면마크로, 인장시험, 경도시험을 통해 적정 용접영역을 확보하였으머, 고속카메라 촬영을 통해 보호가스에 따른 용적 이행 현상을 확인하였다.

  • PDF

Seasonal Variations of Hamo and Hyeopjae Beach Sediments in the Western Part of Jeju Island (제주도 서부 하모와 협재 해빈 퇴적물의 계절 변화)

  • Youn, Jeung-Su;Kim, Tae-Joung
    • Journal of the Korean earth science society
    • /
    • v.32 no.3
    • /
    • pp.265-275
    • /
    • 2011
  • The Hamo and Hyeopjae beaches in the western part of Jeju Island were studied in terms of seasonal variations of surface sediment and beach profile. Seasonal drift direction of the beach sands also was investigated. The Hamo beach of $7.3^{\circ}-10.8^{\circ}$ steep is composed of medium sand containing volcanic clasts and shell fragments. The Hyeopjae beach of $2.8^{\circ}-6.5^{\circ}$ steep is composed of coarse shelly sand. Hamo beach deformation is probably caused by the jetties constructed in the western part of the beach. In the Hyeopjae beach, surface sands were drifted into the dune side by the northwestern stormy wind during winter season.

Analysis of Compressive Fracture Behavior of Filled FRP Composite Box Module (충전형 FRP 합성박스 모듈의 압축파괴 거동 분석)

  • Kim, Ho-Sun;Jang, Hwa-Sup;Lee, Ho-Hyun;Yun, Kuk-Hyun
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
    • /
    • v.25 no.1
    • /
    • pp.1-8
    • /
    • 2012
  • This study is a basic experimental research to apply FRP (Fiber Reinforced Polymer) box members to slabs and girders among various architectural structures, which receive bending stress. We prepared prefabricated FRP member and connected it to an FRP box member as a large cross section before we conducted an experiment in diverse conditions to analyze characteristics of compressive fracture behavior. In this study, we carried out a compressive fracture behavior test according to fillers on the upper part of the FRP box member, loading methods, and connective types and thereby performed a finite element analysis. The comparison of analysis results with test results revealed that rigidity was found to be slightly low, while stress was concentrated on the fracture point of the sample.

카메라 모듈용 적외선 차단 필터 설계 및 코팅 실험 연구

  • Sin, Gwang-Su;Han, Myeong-Su;Park, Chang-Mo;Gi, Hyeon-Cheol;Kim, Du-Geun;Kim, Hyo-Jin;Go, Hang-Ju
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
    • /
    • 2010.02a
    • /
    • pp.251-251
    • /
    • 2010
  • 카메라 모듈에서 사용되어지는 적외선 차단 필터는 적외선 영역을 차단시킴으로써 보다 선명한 영상을 획득할 수 있는 매우 중요한 부품으로 각광을 받고 있다. 가시광선과 적외선 영역에서 주로 사용되어지는 광학 박막 물질로는 고 굴절률을 가지는 $TiO_2$와 저 굴절률을 가지는 $SiO_2$가 일반적으로 쓰인다. 본 실험에서는 카메라 모듈용으로 사용되어지는 적외선 차단 필터를 설계하고 이온빔 증착 장비를 이용하여 코팅 공정을 한 후에 각각의 특성들을 평가하였다. Macleod 프로그램을 사용하여 640nm 및 650nm 차단 필터를 설계하였으며, 설계된 데이터를 이용하여 Ion-Assisted Deposition 장비를 사용, $TiO_2/SiO_2$ 유전층을 다층 박막으로 증착하였다. 코팅되어진 차단 필터의 특성을 관찰하고자 Spectrophotometer를 이용하여 투과도를 측정하였고, SEM 사진 단면 관찰로 다층 박막의 두께를 알 수 있었으며, AFM 측정으로 표면의 거칠기 정도를 알 수 있었다. 이러한 결과로부터 필터의 파장을 조절하여 박막을 증착하였다. 640nm 및 650nm 차단 필터는 설계 곡선과 각각 6nm와 2nm 이내에서 일치하였으며, 400~600nm에서 80% 이상의 투과도를 보였고, 근적외선 영역인 700nm이상에서는 1%이하의 투과도를 보였다. 이러한 결과는 wafer level packaging 을 이용한 카메라 모듈 조립 공정에 응용할 수 있으며, 본 실험에서 제작된 적외선 차단 필터를 이용, 8인치 차단 필터를 제작하는데 기초데이터로 사용할 수 있을 것이다.

  • PDF

Pulse GMA weldability of AHSS for Automobile body (자동차 차체용 AHSS 소재에 대한 펄스 GMA 용접성 평가)

  • So, Woo-Ju;Kim, Dong-Cheol;Kang, Mun-Jin;Rhee, Se-Hun
    • Proceedings of the KWS Conference
    • /
    • 2009.11a
    • /
    • pp.31-31
    • /
    • 2009
  • 최근 전세계적으로 유가상승 및 환경에 대한 관심이 증대되면서 자동차 업계에서는 차량 경량화를 통한 연비향상에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 대표적인 기술개발 사례로서 초경량 철강 차체의 개발을 들 수 있다. 이는 고장력강을 적용함으로써 강성을 증대시킴과 동시에 두께감소에 의한 경량화를 이루고자 추진되고 있다. 하지만 고장력강은 자체의 높은 강성을 지니고 있는 반면, 일반 강종에 비해서 스프링백이 크고 용접성도 많이 떨어지는 제약을 안고 있다. 아크 용접법 중 하나인 AC pulse MIG 용접은 DCEP (direct current electrode positive) 와 DCEN (direct current electrode positive) 구간이 주기적으로 반복하는 용접법으로 스패터 발생이 거의 없으며 특히 갭 접합성이 우수하여 자동차 차체 조립공정에 적용되고 있다. 본 연구에서는 자동차 차체용 AHSS 소재의 겹치기 용접 실험을 통해 실제 생산라인에서 용접 이음부에 발생되는 갭에 대해 강건한 용접 공정 조건을 제시하였다. 먼저 고속카메라 촬영을 통해 AC pulse MIG 용접에서 EN ratio 변화에 따른 와이어 용융현상을 분석 하였으며 단면마크로, 인장시험, 인장 파단면 분석을 통해 겹치기 용접에서 0~2mm 사이의 갭 발생에 강건한 용접 조선을 제시하였다.

  • PDF

Long-term monitoring on change in hydro-geomorphology and vegetation landscape along the Naeseong stream (내성천의 수문지형과 식생 경관 변화에 관한 장기모니터링)

  • Lee, Chan-Joo;Kim, Dong-Gu;Hwang, Seung-Yong
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2019.05a
    • /
    • pp.67-67
    • /
    • 2019
  • 내성천은 경북 북부지역을 흐르는 모래하천으로 계절적 변동이 큰 수문학적 특성에 반응하여 발달하는 모래 하상의 역동성과 이른바 '화이트리버'라고 하는 경관상 고유성이 대표적인 하천이다. 하지만, 2010년부터 영주댐이 건설되기 시작하였고, 2015년 전후로 식생이 광범위하게 활착하는 등 하천 변화가 발생하였다. 본 연구에서는 이러한 변화를 객관적으로 분석하기 위해 영주댐 하류내성천을 대상으로 장기 모니터링을 실시하였으며 이 논문은 2012~2018년 기간에 대해 기상 수문 수질, 하도 형태, 하천 지형 및 식생 등 다각적인 측면의 조사 자료를 제공하는데 그 목적이 있다. 조사 방법으로는 자료 수집, 수위계 운영, 드론/지상 사진 촬영, LiDAR 항공측량, 현장 조사 등을 포함되었다. 장기 모니터링을 통해 발견한 주요한 사실들은 다음과 같다. 2015년은 1982년 다음으로 심한 가뭄이 발생하였으며 이로 인해 여름철 첨두유량은 50년래 최저를 기록하였다. 내성천 하도의 식생 활착은 1987년부터 시작되었으며, 2013년 이전에는 하류 구간에서, 그 이후로는 전체 구간에서 식생 활착이 발생하였다. 그 중 일부 지점은 홍수로 인해 재나지화 되었으나 여러구간은 목본이 활착하였고, 퇴적으로 인해 하도의 형태 변화가 발생하기도 하였다. 내성천은 모래 하상의 본질적 특성을 유지해 왔지만, 최근 약간의 조립화 경향이 나타났으며, 조사 단면에서 최심하상의 저하가 관찰되었다. 조사 결과를 종합하여 볼 때, 내성천에 나타난 변화는 주로 가뭄에 의한 것임을 확인하였다. 이와 함께 영주댐이 하도 변화에 미친 영향에 대해 고찰하였다.

  • PDF