• Title/Summary/Keyword: 제한조건

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A Study on Container Securing System for Optimum Arrangement (최적 적재를 위한 컨테이너 시큐어링 시스템 개발에 관한 연구)

  • Shin, Sang-Hoon
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.27 no.4
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    • pp.397-402
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    • 2003
  • Generally, container arrangement has been carried out based on the Classification guidelines. However, guidelines provide only container securing forces for the given container arrangement and Classification requirements of the forces. In order to design container arrangement additional information is needed such as container securing forces and arrangement that accounts for lashing bridges, vertical lashing, vertical center of gravity (VCG), and maximum stack weight. Trial and error method using the existing guidelines requires excessive amount of calculation time and cannot provide accurate results of the calculations. In order to fulfill this need, a new container securing system has been established based on the equilibrium conditions that include lashing bridges and vertical lashing. An optimization algorithm has been developed for the new system since current optimization methods such as genetic algorithms and evolution strategies are unsuitable for the container securing problems, which involve equality constraint. Design variables are container weights of tier and objective function is either total container weight or VCG of a stack. The newly developed system provides optimum arrangement of containers for both maximum stack weight and maximum VCG. It also greatly reduces time for designing container arrangement.

Evapotranspiration Estimation by The Eddy-Covariance in The Yongdam Dam Experimental Basin (에디공분산 관측시스템을 이용한 용담댐 시험유역 증발산량 산정연구)

  • Kim, Yong-Kuk;Lee, Hyun-Seok;Chae, Hyo-Seok;Kim, Young-Sung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.274-274
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    • 2012
  • 증발산량 관측은 오랜 기간 연구되어 왔으며, 미기상 관측 시스템의 최적화와 상호 공동비교 실험 및 자료 처리의 일관성을 유지를 위해 한국에는 KoFlux라고 하는 플럭스 네트워크가 2002년 1월에 구축되었다. 이를 시작으로 미기상 관측에 대한 관심이 많은 연구자들이 관측망 구축에 힘쓰고 있으며, 에디공분산 방법을 이용해 증발산량을 산정하고 있다. 에디 공분산 방법은 다른 방법에 비해 연직농도 차이가 적은 산림 위에서의 플럭스 값을 측정 할 수 있으며, 측정 시 식물 환경에 방해를 주지 않는 등의 장점이 있다. 하지만 자료 처리와 품질관리에 있어 연구자의 주관성에 의해 상당 부분 불확실성을 초래한다. 또한 다른 관측지점과의 일관적인 비교를 위해 좌표보정을 수행하며, 일반적으로 바람이 평평한 지역 위로 분다는 가정 하에 이루어진다. 좌표보정은 일반적으로 Planar Fit Rotation방법을 사용하며, 평판 분할은 지형에 따라 12개까지 분할하여 분석한다. 하지만 덕유산 플럭스관측 타워지점처럼 산지 특성이 뚜렷하고 1 m/s이하의 풍속 데이터의 빈도가 큰 경우 평판 분할 수의 제한이 발생한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 좌표보정계수산정 방법에 따라 등간격의 평판분할 방법(Scenario A), 주풍향을 고려한 평판분할 방법(Scenario B)과 빈도에 의한 평판분할방법(Scenario C)으로 수행하였다. 또한 각 Scenario는 풍속의 제한 조건에 따라 CASE A(0.5 m/s 이상), CASE B(1.0 m/s이상)로 구분하여 분석하였다. 본 연구를 통해 제안 한 자료처리 절차는 첫째, 바람자료의 빈도 분석을 통한 지역특성 파악 둘째, 풍속제한 조건 설정 셋째, 바람과 수증기의 공분산 계산으로 요약된다. 덕유산 플럭스관측 타워지점의 경우 풍속 제한을 1.0 m/s이상에서 0.5 m/s이상으로 하향 조정하였으며, 평판 분할 방법은 Scenario C의 평판 수 12개를 채택하였다.

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Impact of Climate Change on Habitat of the Rhynchocypris Kumgangensis in Pyungchang River (기후변화가 평창강 금강모치의 생태서식 환경에 미치는 영향 평가)

  • Kim, Soojun;Noh, Hui Seong;Hong, Seung Jin;Kwak, Jae Won;Kim, Hung Soo
    • Journal of Wetlands Research
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    • v.15 no.2
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    • pp.271-280
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    • 2013
  • This study tried to analyze the impact of climate change on ecological habitat. In this regard, the Rhynchocypris Kumgangensis was selected among the CBIS(Climate-sensitive Biologocal Indicator Species) suggested by the Ministry of Environment. And ecological habitat and restrictive conditions for its survival was surveyed. Future runoff and water quality in the upstream of Pyungchang river were simulated by appling climate change scenarios to SWAT model which is able to simulate water quality. The estimated results explained characteristics on the increase of runoff, BOD, and water temperature and the decrease of DO in the future. The restrictive condition on ecological habitat of the Rhynchocypris Kumgangensis was used water quality during the April to May spawning season since BOD and DO were satisfactory as the first grade of water criteria in the estimated result of future water quality. As a result, it was analyzed that habitat of the Rhynchocypris Kumgangensis in the present was possible about 50~60% of the river. But the habitat would be decreased gradually in the future and would be possible in a very small part of the river in the long term.

Characteristics of the Flux-lock Type Superconducting Fault Current Limiter According to the Iron Core Conditions (자속구속형 초전도 전류제한기의 철심조건에 따른 특성)

  • Nam, Gueng-Hyun;Lee, Na-Young;Choi, Hyo-Sang;Cho, Guem-Bae
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.7
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    • pp.38-45
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    • 2006
  • The superconducting fault current limiters(SFCLs) provide the effect such as enhancement in power system reliability due to limiting the fault current within a few miliseconds. Among various SFCLs we have developed a flux-lock type SFCL and exploited a special design to effectively reduce the fault current according to properly adjustable magnetic field after the short-circuit test. This SFCL consists of two copper coils wound in parallel on the same iron core and a component using the YBCO thin film connected in series to the secondary copper coil. Meanwhile, operating characteristics can be controlled by adjusting the inductances and the winding directions of the coils. To analyze the operational characteristics, we compared closed-loop with open-loop iron core. When the applied voltage was 200[Vrms] in the additive polarity winding, the peak values of the line current the increased up to 30.71[A] in the closed-loop and 32.01[A] in the open-loop iron core, respectively. On the other hand, in the voltages generated at current limiting elements were 220.14[V] in the closed-loop and 142.73[V] in the opal-loop iron core during first-half cycle after fault instant under the same conditions. We confirmed that the open-loop iron core had lower power burden than in the closed-loop iron core. Consequently, we found that the structure of iron core enabled the flux-lock type SFCL at power system to have the flexibility.

Basic Study on Lift-off Characteristics of Non-Premixed Flames of Methane-Air Jet in a Tube (관 내부 메탄-공기 분류 비예혼합 화염의 부상 특성 기초 연구)

  • Kim, Go-Tae;Kim, Nam-Il
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.35 no.4
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    • pp.431-438
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    • 2011
  • Flame lift-off conditions determine the operating conditions of burners. It is known that a flame can be lifted when the Schmidt number (Sc), which is the ratio of the dynamic viscosity to the mass diffusivity, is greater than unity. In this study, the flame lift-off characteristics of non-premixed flames of propane (Sc > 1) and methane (Sc < 1) in a coaxial outer air tube were experimentally compared. The experimental results indicated that stable lifted flames could be obtained even when Sc < 1 in a confined air tube. On the basis of the results of a simple numerical analysis, it was confirmed that a new flame stabilization mechanism exists in the tube. A velocity field is preferentially developed upstream of the flame, and it results in a new stabilization condition. This result can be very useful in explaining the stabilization of the flames of ordinary burners in which a flame is produced in a confined space.

Cold FET modeling and examination of validness of parasitic resistances (수동 FET 모델링과 기생저항값의 유효성 검증)

  • Kim, Byung-Sung
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics D
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    • v.36D no.2
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    • pp.1-10
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    • 1999
  • Direct extraction of FET's small signal model parameters needs predetermined parasitic elements usually obtained under forward cold FET conditionl This paper derives analytic intrinsic model for cold FET's and shows that normal cold FET condition can replace forward cold FET condition for extracting parasitic elements. Then, we track the error of hot FET's small signal model bounded by the cold FET condition and examine the validness of cold parasitic resistances by checking the existence of the error minimum.

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Removal of High-Concentration Contaminants Causing of Green Algae in System of Sheet Flow (박층류 모형에서의 고농도 녹조 원인물질 제거)

  • Kim, Myounghwan;Lee, Du Han;Eom, Jung Hyun
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2019.05a
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    • pp.418-418
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    • 2019
  • 낮은 수심, 저 유속의 수로 자갈층에 형성된 생물막을 이용하여 오염물질을 제거하는 박층류 자연정화기법의 효율적인 설계와 운영지침을 얻기 위하여 경기도 용인시 오산천 일부 구간에 현장적용을 위한 Test-bed를 조성하여 박층류 자연정화수로에서의 오염물질 제거 효율을 조사하였다. 오염물질은 녹조발생의 주요 원인물질인 인과 질소를 대상으로 하였고, 연구 조건은 일반적인 하천수에서의 오염 조건과 비점오염원으로부터 오염물질이 유입된 오염조건의 두 가지 조건을 가정하여 제거효율을 분석하였다. 분석 결과 모든 조건에서 박층류 수로를 통과할 때 오염물질의 농도가 감소함을 확인할 수 있었다. 특히 T-P 3 mg/L 이상, T-N 20 mg/L 이상의 고농도의 오염물질 유입시에 박층류 자연정화수로는 평상시보다 높은 60% 이상의 높은 제거 효율을 보였는데, 이를 통하여 박층류 자연정화기법이 고농도의 오염물질 제거에서도 제한적이지 않고 오히려 더 효과적임을 알 수 있었다.

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A Study on the Radio Requirements and Trends for Femtocells (국내외 펨토셀 동향 및 전파이용조건 연구)

  • Park, J.A.;Park, S.K.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.24 no.3
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    • pp.112-127
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    • 2009
  • 본 논문에서는 FMC/FMS의 네트워크 진화에 따른 펨토셀의 도입 배경 및 특징, 국내외 펨토셀 표준화 현황, 통신사업자/제조업체 동향 등을 간단히 기술한 후, 국내 WiBro 펨토셀 도입을 위한 논의단계에서 검토해야 할 항목으로서 실내동기, 출력, 이용자 제한 등을 필수적인 전파이용조건 항목으로 제시하고 있다.

Development of Riding Support Devices for the Disabled of Urban Railway System (도시철도에서의 교통약자 승.하차 지원장치 개발)

  • Joung, Eui-Jin
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05b
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    • pp.772-774
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    • 2012
  • 최근 차량과 플랫폼 사이의 공간에 휠체어의 바퀴 또는 승객의 발이 빠지는 등의 안전사고가 보고되고 있어 교통약자의 이동을 제한하는 요소로 작용함에 따라 차량과 플랫폼 사이 공간을 메우는 안전스텝을 개발하게 되었다. 안전스텝으로 기존 플랫폼에 설치하는 고무타입은 고정식 고무발판을 미리 설치해 두어 차량과 플랫폼의 간격을 미리 줄이는 방식이나 직선, 곡선 형태의 각각의 역사가 가지는 조건에 유연하게 대응하고, 차량의 승객수와 플랫폼의 조건에 따라 달라지는 승하차 높이에 유연하게 대응하고자 차량에 설치하는 방식을 개발하게 되었다. 본 논문에서는 개발한 안전스텝의 구성 및 기능을 설명하고 논하고자 한다.

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비열평형 대기의 원자스펙트럼

  • Kim, Gap-Seong
    • Publications of The Korean Astronomical Society
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    • v.5 no.1
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    • pp.40-64
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    • 1990
  • 복사전달식, 통계평형식 및 전하 입자 보존식을 동시에 만족시키는 비열평형상태의 대기에 대하여 그 방출원자스펙트럼을 수치계산하였다. 등온, 중압의 비열평형 태양홍염을 대상모델로 선정하였는데 여기에 적응한 제한조건중 복사전달에 관련된 편미분방정식은 3점 근사 차분법에 의해 정리하였고 홍염중심에 대칭성을 가정하여 경제조건을 부여하였으며 대기의 물리상태에 관련된 비선형 연립방정식의 해는 완전선형화 기법을 통한 퓨트리에 소거법을 이용해 구하였다.

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