• Korean Journal of Remote Sensing
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• v.26 no.2
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• pp.157-165
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• 2010

In June 2010, Geostationary Ocean Color Imager (GOCI), the world's first ocean color observation satellite will be launched. GOCI is planned for use in real-time monitoring of the ocean environment around Korean Peninsula by daily analysis of ocean environment measurements of chlorophyll concentration, dissolved organic matter, and suspended sediments taken eight times per day for seven years. GOCI primary data will support a fishery information service and red tide forecasting, and ocean climate change research. In this paper, the development background of GOCI, user requirements, GOCI architecture, and the GOCI on-orbit operational concept are explained.

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.10 no.4
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• pp.95-100
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• 2015

These days, satellite core technologies are being developed as a way to provide various information by considering simultaneously sending, wide area covering, highly precide, and anti-disaster technologies. Not only global positioning, and image but also space launcher, satellite bus, satellite payload, earth station are being convergently developed in a different technological field. Especially, it is required a lot of initial investing expenditure to provide the Earth observational information service based on the space technologies. Such a trend and change of satellite technologies Korea has realized the necessity for the domestic independent development of next generation earth observation satellites, and are preparing the profound items such as a detailed implementation plan for the efficient development project. Like the satellite advanced countries, it should be transparently carried out that an efficient implementation of the developing target related to the geostationary earth observation satellite development, establishment of technological auditing function and quality assurance system, implementation plan, progressing courses and results of the satellite development program by way of planning, evaluation and management. For these things cited above, it is necessary to operate systematically and continuously the professional structural system by the governmental department in order to control the geostationary earth observation satellite development project. Therefore, this study proposes a development project management improvement method of the Korea next generation geostationary earth observation satellite based on the development project management system of the domestic geostationary satellite system.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.39 no.1
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• pp.53.1-53.1
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• 2014

본 연구에서는 고궤도 및 원거리 우주물체의 추적 및 관측이 용이한 광학관측 시스템을 이용하여 정지궤도위성을 관측하였고, 광도곡선 분석을 통해 식별정보를 획득하였다. 정지궤도 위성은 자세에어 방법에 따라 회전 안정화 위성과 3축 안정화 위성으로 나뉘며, 3축 안정화 위성은 다시 통신위성과 지구관측 위성 등으로 나뉜다. 회전 안정화 위성의 식별 연구를 위해 중국의 FY-2 위성을 관측대상으로 선정하였고, 3축 안정화 위성의 식별을 위해 한국의 COMS-1 위성을 관측 대상으로 선정하였다. 회전안정화 위성은 Sidereal Tracking Mode로 관측하면 위성의 궤적이 선 모양으로 나타난다. 이때 나타난 궤적의 pixel value 값을 확인하면 일정한 주기로 밝기가 변화 하는 것을 확인할 수 있으며, FFT를 수행하면 위성의 회전율과 회전 주기를 구할 수 있다. 3축 안정화 위성은 Stare Mode로 관측하여 측광하면 광도곡선을 획득할 수 있다. 위성의 형상을 결정하는 본체, 안테나, 태양전지판을 모델링하여 광도곡선 시뮬레이션결과와 비교하면 각각의 형상이 광도곡선에 미치는 영향과 특징을 알 수 있고, 이를 통해 식별정보를 획득할 수 있다. 이상의 분석을 통해 얻은 FY-2위성과 COMS-1 위성의 식별정보를 제시하고 향후 우주물체 식별 연구에 활용하고자 한다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.2 no.2
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• pp.96-104
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• 2003

Geostationary satellite propulsion system provides satellite with the velocity increment for attitude control operations and sationkeeping operations from satellite launch to de-orbit at the end of life. Today, various types of propulsion system and its thrusters are produced by worldwide manufactures. Therefore, geostationary satellite manufacturers give significant modification to the Mission Analysis Software whenever different type of propulsion system type is adopted. Mission Analysis Software is a tool for planning and verification of satellite mission. For the development of the Generalized Mission Analysis Software, many thrusters are carefully investigated and modeled.

• Information and Communications Magazine
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• v.17 no.6
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• pp.100-114
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• 2000

본 논문은 정지궤도위성을 이용한 표준시각/주파수 전송시스템의 동기 오차 요인을 분석하고, 한국과 같이 영토가 작은 국가의 경우, 정지궤도 위성을 이용하는 방식의 이점을 단파 또는 광 전용망을 이용하는 지상망 방식, 그리고 저궤도 위성을 이용하는 GPS방식과 비교 분석한다. 또한, 본 논문은 현재 서비스를 제공 중이거나 연구가 진행중인 단방향 위성 시각 전송 서비스를 고찰하고 특히, 무궁화 위성을 이용한 고정밀도의 표준시각/주파수 전 송서비스를 제공하기 위해 요구되는 동기오차 보정기술에 관하여 연구한다. 국가적 통신망 동기를 위한 표준 시각/주파수의 동기 정확도를 만족시킬 수 있는 효과적인 동기 오차 보정 방식으로 차동(differential mode)보정방식을 제안하고 그 성능을 분석하였으며 시각 정확도 와 주파수 정확도의 관계를 분석하였다. 모의실험 결과, 정상적인 시스템 운영하에서 시각 정확도와 주파수 정확도는 각각 100ns(95%)와 10-11(7일이상) 보다 우수한 것으로 분석되었 으며 본 논문에서 제시한 성능 개선 방안을 적용함으로써 보다 높은 정확도의 시각/주파수 동기가 가능함을 확인하였다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.6 no.2
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• pp.66-72
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• 2007

In this study, we would like to report the analysis of COMS(Communication, Ocean & Meterological Satellite) MI2U(Meteo-Imager Interface Unit) ORB (On Board Reconfiguration) verification test. MI2U is one of equipment integrated on COMS and in charge of TM/TC function and Power Supply function of MI(Meteo-Imager). COMS, an geo-stationary satellite, is a multi-functional satellite accommodation two observation payloads and one communication payload.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.179.1-179.1
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• 2012

정지궤도 복합위성 2호는 현재 기상 및 해양관련 관측임무를 수행중인 천리안위성의 임무승계를 위해 현재 개발이 진행 중이다. 천리안위성에 비해 수명이 확대되고, 임무 탑재체의 중량도 증가하여 추진제량의 대폭 증가가 필요한 것으로 분석되고 있다. 이로 인해 추진제 탱크의 확장이 불가피하여 현재 가용한 탱크를 기반으로 구조체 설계에 대한 비교 연구가 수행되었다. 정지궤도위성의 추진제 탱크 수용은 크게 측면 고정식 구형 탱크의 수직 배치방식과 극 고정식 실런더형 탱크의 수평 배치방식으로 구분된다. 추진제량 확대에 따라 두가지 방식 모두 구조체 내부에 충분한 강성확보와 하중전달을 목적으로 튜브형 구조물이 적용되며, 이를 토대로 구조체 설계가 이루어 진다. 본 논문에서는 이러한 추진계 탱크 수용 방식을 기반으로 정지궤도 복합위성에 적용될 구조체 설계 개념을 제시하고, 비교 연구를 통해 각 방식이 갖는 구조체 설계의 장단점을 기술하고자 한다.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
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• v.7 no.1
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• pp.23-35
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• 1990

Resonance effect on the orbital elements of geosynchronous artificial satellite due to the non-zonal geopotential has been calculated. For the perturbation of a artificial satellite, perturbation effects due to the non-zonal geopotential is less than due to the $J_2$ or Luni-Solar perturbation, but non-zonal harmonics resonance exist. So, we calculate the perturbation of geosynchronous artificial satellite orbit due to the non-zonal harmonics resonance. The effect on the orbit eccentricity of non-zonal harmonics resonance is represented by a phase plane plot of ec. The effect on the orbit eccentricity of non-zonal harmonics resonance is represented by a phase plane plot of $e_c$ verse $e_s$. The evolution of mean longitude and semi-major axis are obtained.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.19 no.1
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• pp.31-41
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• 2014

The satellite on geostationary orbit accommodates multiple payloads into a single spacecraft platform and launched in June 26, 2010. The Electrical Power Subsystem provides a fully regulated power bus at $50V_{DC}$ in sunlight and eclipse conditions. The electrical power required to the satellite is generated by a solar array wing and the energy is stored by a Li-Ion battery with a capacity of 192.5Ah. This paper selects the main design parameters, compares and analyzes with the results at ground test and in orbit operation to apply this performance evaluation of the Electrical Power Subsystem to next satellite design on geostationary orbit. The Electrical Power Subsystem is demonstrated nominal behavior without significant degradation through the performance evaluation from design to in orbit operation.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.31 no.3
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• pp.85-94
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• 2003

A geosynchronous Satellite in general, has two momentum management logics to maintain its wheel momentum tin the stable region. The one is applied in order to control accumulative wheel momentum in the momentum dumping mode and the other is utilized in order to control attitude errors during the stationkeeping. In this paper, the momentum management logics are explained for dumping/sationkeeping mode and the logics are verified by simulation on the 3 attitude subsystem.