• 대한정형도수물리치료학회지
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• 제22권1호
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• pp.43-49
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• 2016

Background: The purpose of this study was to investigate the effects on balance and Jump performance in soccer player with functional ankle instability of Movement with mobilization (MWM) and taping. Methods: In 30 male college soccer player with functional ankle instability subjects of this study randomization, fibular reposition taping (FRT) group (n=10), kinesio taping (KT) group (n=10), control group (n=10) that included in the MWM and taping was classified group.Before and after intervention, measured in surface area ellipse and countermovement jump with arm swing. Results: Showed a significant balance and jump performance from the FRT group and KT group compared to the control group. Showed a significant improvement in balance from the FRT group compared to the KT group. Conclusions: MMW and taping showed the increased balance and Jump performance in soccer player with functional ankle instability.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송공학회 2008년도 동계학술대회
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• pp.99-102
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• 2008

차세대 이동 통신 서비스 4G는 이동 중 100Mbps, 정지 중 1Gbps급 전송 속도를 제공하는 미래 무선 통신 기술이다. 이것은 현재 상용서비스가 이뤄지고 있는 3G HSDPA(High Speed Packet Access)의 전송속도 14Mbps에 비해 10~100배까지 빠른 속도로 무선 인터넷이 가능함으로 유선으로 인터넷을 사용할 필요가 없어진다. 현재 4G 기술로 진화하기 위한 중간 단계로써 ITU-R, 3GPP, 3GPP2, IEEE 등 세계 각국의 표준 및 기술 단체에서 새로운 무선 이동 통신 기술을 제안하고 있다. 이 중에서 2G의 GSM과 3G의 비동기식 기술 WCDMA의 진화 기술인 3GPP LTE(Long Term Evolution) 및 SAE(System Architecture Evolution)가 유력한 4G 이동 통신 기술 후보로 평가 받고 있다. 본 논문에서는 4G 기술로 주목 받고 있는 3GPP LTE 및 SAE 네트워크에서 3G 시스템 보다 진화된 서비스를 제공하기 위한 목적으로 논의되고 있는 일반적인 요구사항과 이를 만족시키기 위한 기술에 대하여 알아본다. 또한 LTE 표준화와 병행하여 네트워크의 구조를 결정하는 SAE의 구성요소와 프로토콜 구조를 소개하고 LTE 및 SAE 네트워크의 보안위협과 안전한 통신을 위한 키 관리 방법에 대하여 논의한다.

• 대한조선학회논문집
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• 제52권4호
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• pp.323-329
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• 2015

For the design guide of a vessel operating in cold region, numerical analysis was carried out to evaluate the ice class louver which installed the heating cables by using ANSYS 13.0 CFX. The numerical analysis was performed by considering Unsteady Reynolds Averaged Navier Stokes (RANS) equation. This study based on the experimental results of ‘The Cryogenic Performance Evaluation for the Excellent De-icing Ice Class Louver’ in KRISO. For validation of the numerical analysis results, the cold chamber experimental data measured by the heat sensors in certain location of the ice class louver was used. The external environmental temperature which varies from 0℃ to –30℃ was considered in numerical analysis. Also the design guide for optimum de-icing presented through heating cable power capacity(33 W/m, 45 W/m, 66 W/m), location of the heating cable(front, center, behind on the blade) and relative velocity(1 m/s, 4 m/s, 7 m/s).

• 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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• 제9권1호
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• pp.217-223
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• 2005

본 연구는 철근 콘크리트를 염해 및 중성화로부터 보호하여 철근의 부식을 방지하기 위한 3종류 표면 보호재의 성능을 평가한 것으로서, 표면 보호재를 사용한 시험편의 부식저항성능과 중성화 저항 성능을 평가하였다. 실험결과 3종류의 표면 보호재를 사용한 시험편에서는 철근의 부식저항성능이 매우 우수하게 나타났으며, 중성화 방지 성능도 우수하게 나타났다. 특히 발수성의 프라이머와 마감 코팅재를 함께 사용한 시험편은 철근의 부식과 중성화를 매우 크게 감소 시켰다.

• 전자통신동향분석
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• 제33권5호
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• pp.111-120
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• 2018

Agent-based modeling and simulation (ABMS) is a computational method for analyzing research targets through observations of agent-to-agent interactions, and can be applied to multidimensional policy experiments in various fields of social sciences to support policy and decision making. Recently, according to increasing complexity of society and the rapid growth of collected data, the need for high-speed processing is considered to be more important in this field. For this reason, in the ABMS research field, a scalable and large-scale computing infrastructure is becoming an essential element, and cloud computing has been considered a promising infrastructure of ABMS. This paper surveys the technology trends of ABMS tools, cloud computing-based modeling, and simulation studies, and forecasts the use of cloud-computing infrastructure for future modeling and simulation tools. Although fundamental studies are underway to apply and operate cloud computing in the areas of modeling and simulation, new and additional studies are required to devise an optimal cloud computing infrastructure to satisfy the needs of large-scale ABMS.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제13권4호
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• pp.1-7
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• 2013

차세대 이동통신 시스템에서는 새로운 주파수 대역에서 다중 안테나 사용이 높은 데이터 전송률과 용량을 가능하도록 만들 것이다. 본 논문에서는 국내 전파 특성 측정을 통해 도출된 채널 파라미터(경로 손실, 지연 확산, 각 확산, K-factor) 간에 상관도를 분석하였다. 측정은 DTV 방송과 혼신을 피하기 위하여 제주도에서 채널 사운더와 $4{\times}4$ 안테나로 측정하였다. 채널 파라미터 간에 상관도 분석은 유사한 환경에서 통신 시스템을 설계하는데 있어서 많은 도움을 줄 것이다.

• 한국전자파학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.61-72
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• 1997

대역확산 코드분할 다원 접속(CDMA) 기술을 이용하는 팡대역 코드분할 다원 접속 개인 휴대 통신 ((Wideband CDMA PCS) 기지국용 RF 송수선기를 고찰하였다. 5 MHz의 RF 채널 대역폭을 이용하여 넓은 동작 범위와 고감도에 요구되는 RF 수신기 빛 우수한 스퓨리어스 방사 억제 특성을 가지는 송신기의 설계 및 구 현에 대하여 기술하였다. 상용화된 부품이나 주문 제작된 소자의 규격을 토대로 상용 RF 시율레이션 소프트웨어 를 이용하여 송수신기 구성시 고려되어야 할 사항 및 예상 성능에 대하여 알아보았고, 이에 따라 송수신기를 설계 제작하고 설험하여 성능 규격을 만족하는 좋은 결과를 얻었다

• 한국전자파학회논문지
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• 제28권11호
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• pp.920-923
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• 2017

본 논문에서는 고속 주행환경 채널 측정에 적합한 SIMO 채널 사운더의 내부 파라미터를 설계하고, 5.89GHz C-ITS가 시범 설치된 여주 스마트 하이웨이에서 제안된 측정 방식을 적용하여 광대역 채널 특성을 측정하고 결과를 분석한다. 실 환경에 적합한 수신 배열 구조 설계를 바탕으로 도플러 위상 변화에 대한 선형 기울기 보상방식을 적용하여, 멀티패스 환경에서 도래각 정보 및 주변 환경에 의한 도플러 영향에 대하여 신뢰할 수 있는 결과를 제시하였다.

• 설비공학논문집
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• 제18권10호
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• pp.819-825
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• 2006

In a SOFC/GT (solid oxide fuel cell/gas turbine) hybrid power generation system, the recuperator is an indispensible component to enhance system performance. Since the expansion ratio to the recuperator core is very large, generally, the effective header design to distribute the flow uniformly before entering the core is crucial to guarantee the required performance. In the present study, we focus on the design of a diffuser type recuperator header with a 90 degree turn inlet port. To reduce the flow separation and recirculation flows, multiple horizontal vanes are used. The number of horizontal vanes is varied from 0 to 24. The air flow velocity is measured at 40 points just behind the core outlet by using a hot wire anemometer. Then, the flow non-uniformity is evaluated from the measured flow velocity. The experimental results showed that inlet air velocity did not effect on relative flow non-uniformity. According to increasing the number of horizontal vanes, flow non-uniformity reduced about $40{\sim}50%$ than without using horizontal vanes.

• 전자통신동향분석
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• 제34권4호
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• pp.23-31
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• 2019

Deep learning is a hot topic in both academic and industrial fields. Deep learning applications can be categorized into two areas. The first category involves applications such as Google Alpha Go using interfaces with human operators to run complicated inference engines in high-performance servers. The second category includes embedded applications for mobile Internet-of-Things devices, automotive vehicles, etc. Owing to the characteristics of the deployment environment, applications in the second category should be bounded by certain H/W and S/W restrictions depending on their running environment. For example, image recognition in an autonomous vehicle requires low latency, while that on a mobile device requires low power consumption. In this paper, we describe issues faced by embedded applications and review popular inference engines. We also introduce a project that is being development to satisfy the H/W and S/W requirements.