• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.23 no.2
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• pp.73-84
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• 2014

Recently, researches on the application of IT technology to various fields including traditional industries are becoming more popular. One challenge in the field of education is to understand the way how technology may support learning, and research on self-directed learning has been accelerated by integrating education and IT technology. The process of self-directed learning in e-learning applications such as Car Maintenance Training is very difficult and complicated. Previous studies on car maintenance training applications provided simple training scenarios with predetermined action sequences. To incorporate self-directed learning in car maintenance training, however, trainees must be able to perform various maintenance operations himself and experience various situations. To provide such functionality, it is necessary to obtain an accurate response for various operations of trainees, but it requires complicated calculations with respect to varieties in the electrical and mechanical processes of a car. In this paper, we develop a logic simulation agent using JESS inference engine in which self-directed learning is achieved by capturing the behavior of trainees and simulating car operations without complicated physical simulations in car maintenance training.

• Journal of Practical Engineering Education
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• v.8 no.2
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• pp.103-109
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• 2016

In order to get the maintenance work for the normal operation of rail vehicles made safe maintenance training, which looked suffered direct physical train maintenance environment, gain experience to get out foster the practical skills, but experience the real maintenance in operational problems the maintenance procedures followed are difficult to be. So it can gain experience and knowledge of the actual maintenance work in safe conditions if you apply a simulation experience in a similar environment as possible to the actual train maintenance training can also reduce operational training costs. For a description of the current domestic and simulation programs of the railway sector it has been operating in overseas and is designed to train intensive training, maintenance and maintenance-related information is scarce situation. In this study, the contents of the theory of educational technology for effective training of train maintenance elements exhibit theory, theory of learning situations, designed to train maintenance training simulation through a previous study that investigated the problem-based learning theory.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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• v.27 no.1
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• pp.34-42
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• 2019

Ten AOC(Air Operation Certificate) holders certified by MOLIT of Korea are operating their own maintenance training program. Though the maintenance training program is approved by the same authority, the contents of the program are different even in the mandatory training courses among AOC holders. The survey interview showed that the maintenance training in mandatory training should have the same contents and requirements. Throughout the survey and focus group discussion, this paper suggests the list and contents of the initial mandatory training and the list, contents and interval for the recurrent mandatory training. This paper also suggests how to implement the on-line training program for recurrent mandatory training to keep the quality of the airline maintenance training program.

• Cement
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• s.39
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• pp.49-53
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• 1970

우리나라의 기업들도 조만간에 EDPS의 도입문제에 당면하지 않을 수 없다. EDPS의 도입을 위해서는 전문적인 지식과 경험을 갖고 충분한 사전연구와 긴 준비기간을 요하는 만큼 문제에 직면해서 도입을 서두른다면 이미 늦어버린다. 이 글은 그러한 의미에서 EDPS의 도입 그 자체보다는 도입을 위한 준비단계에서의 기본방향과 원칙을 제시하기 위해서 이 분야에 관심있는 경영자들을 위해 EDPS의 윤곽(outline)과 컴퓨터 시스팀의 기능과 초기단계에서의 교육과 훈련의 중요성을 강조하는데 끝이었다. 따라서 EDPS 도입의 실제와 구체적인 접근방법(approach) 그리고 이에 수반하는 데이터의 정비, 시스팀 분석과 설계, 프로그램 개발 등 기술적이고 전문적인 부분에 대해서는 실무자가 당면하는 문제이므로 주제와 수준을 달리하여 다음 기회에 계속하기로 하고 이 글에서는 생략하였다.

• 대한공업교육학회지
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• v.44 no.2
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• pp.86-103
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• 2019

The purpose of this study is to provide basic data on the development of education and training programs for training 'mechanical facilities maintenance manager'. To this end, the DACUM technique was used for job analysis and education and training programs were developed through expert consultation meetings. The job analysis was based on the 10-member DACUM Committee to derive the job definition, job model, job description, and task description of the 'mechanical facilities maintenance manager'. The main findings are as follows. First, the 'mechanical facilities maintenance manager' was defined as those who operate, inspect, diagnose, and repair mechanical facilities to provide the best performance and efficient operation management, provide a safe and pleasant environment, and perform energy saving and facility life extension tasks. Second, the duties of the 'mechanical facilities maintenance manager' analyzed in the job model consist of the comprehensive plan for operation of mechanical facilities, energy management of mechanical facilities, operation management of mechanical facilities, maintenance of mechanical facilities, safety environment management of mechanical facilities, and customer support management of mechanical facilities. Considering the nature and content of the duties, 4 to 11 tasks per duty were derived and a total of 33 tasks were presented as job model. Third, the curriculum for the 'mechanical facilities maintenance manager' was set up in two courses: Practice I for Mechanical Facilities Maintenance and Practice II for Mechanical Facilities Maintenance. Considerations and policy suggestions were presented when applying and implementing education and training programs based on the results of the research.

• Proceedings of The Korean Society of Health Promotion Conference
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• 2005.09a
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• pp.3-32
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• 2005

정부의 건강증진사업은 국민의 건강수명 연장과 삶의 질 향상에 궁극적인 목적이 있다. 이는 건강 지지적인 환경을 조성하고 질병을 예방${\cdot}$관리하며 평생 건강서비스를 제공하고 건강한 생활양식을 형성하도록 함으로써 달성될 수 있는 것이다. 건강증진사업을 위한 기반으로 연구와 개발 강화, 법과 규칙의 조정, 기금과 인력과 같은 자원 확보는 필수적이다. 정부의 건강증진전략은 첫째 자원할당의 우선순위를 확보하는 것으로 건강증진, 질병 및 손상의 예방, 재활관련 사업에 더욱 많은 자원을 할당하는 것이며, 둘째로 국가차원의 건강증진 프로그램을 개발하여 실행하는 것이다. 포괄적인 생애주기별 건강증진 프로그램(건강증진종합계획)과 모아보건, 학교보건, 산업보건, 그리고 만성질환예방프로그램 등이 포함된 포괄적인 프로그램을 개발하여 실행하는 것이다. 셋째로, 건강증진기금을 공공보건을 위한 하부기반과 건강증진 프로그램에 투자함으로써 사업의 하부기반을 정비하는 것이다. 건강증진사업을 위한 하부기반으로는 정책과 위임사항을 들 수 있는데, 국민건강증진법과 국민건강증진종합계획, 2005년 6월에 서울시 의회를 통과한 건강도시추진위원회를 들 수 있다. 정부의 건강증진사업의 법적 기반은 1995년에 제정된 국민건강증진법이다. 국민건강증진법은 국민들이 건강에 대한 가치를 인식하고 책임의식을 함양하며, 올바른 건강지식을 갖고, 국민들이 건강한 생활양식을 실천할 수 있는 환경 조성을 목적으로 하고 있다. 건강증진사업은 대중을 위한 보건교육과 건강상담, 영양관리, 구강보건관리, 질병의 조기발견과 치료를 위한 건강검진, 지역사회 건강문제에 관한 조사와 연구, 담배소비 감소와 건강증진부담금 부과를 통한 국민건강상태의 향상을 위한 사업이다. 훈련과정으로는 보건복지부에서 2005년부터 수행하고 있는 시와 지역을 위한 현장관리 프로그램과 서울시가 수행예정인 지역수준의 지도자 훈련과정이 있다. 건강증진사업의 원활한 진행을 위한 기금조성은 건강증진기금이 담배세로부터 조성되고 있으며 2004년 12월 31일 현재 담배 한 갑 당 500원으로 인상되어 부과되고 있다. 기금의 관리와 운용은 보건복지부가 담당하며, 기금은 건강한 생활양식형성에 대한 지원활동, 국민을 위한 보건교육과 교육자료 개발, 건강증진과 만성질환에 대한 연구, 질병의 조기발견을 위한 건강검진, 구강보건관리활동에 사용되고 있다. 향후 건강증진사업 투자계획은 1단계 (98-02년)에는 사업기반조성기, 2단계(03-06년) 보건소사업발전기, 3단계(07-11년)통합사업정착기로 구성되고 2단계의 인프라구축에 사용될 투자 비율은 30%에서 3단계에 15%로 감소될 예정이며, 사업실행 영역은 50%에서 65%로 확대될 계획이다. 2005년 건강증진사업의 중점목표는 건강증진사업의 지방 분산화, 건강증진사업의 근거마련, 사회적 형평성의 달성에 있다. 건강증진사업의 지방분산화를 위해서는 중앙에 관리센터가 설치되어 기획과 평가, 연구와 개발, 현장관리 훈련을 담당하게 되고, 지역관리센터에서는 자치적인 보건소 중심 건강증진사업의 수행과 평가를 진행하게 된다. 건강증진사업의 근거마련을 위해서 효과가 입증된 사업에 우선순위를 두며, 기획과 평가위원회를 설치하고, 건강증진사업의 평가결과를 환류 할 수 있는 체계를 마련하는 것이다. 또한 건강증진포럼을 구성하며 현 건강조사 체계를 수정한다. 한편 형평성 제고의 측면에서는 저소득층, 노인, 장애인들과 같은 취약계층의 건강상태 향상을 위한 중앙정부와 지방자치단체의 역할을 강화하고, 지역간${\cdot}$사회적 집단 간의 건강증진사업관련 형평성을 제고한다.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.25 no.6
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• pp.735-742
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• 2019

The need for education and training on engine-part maintenance is rising in order to prevent marine accidents occurring due to a surge in engine-part damages. However, practical training using actual equipment is difficult due to the size and location of the equipment. Therefore, the necessity of developing a training system for marine engines using virtual reality (VR) is intensifying. The purpose of this paper is to develop an optimized system for marine engine education and training using existing VR programs and equipment. To this end, we selected and modeled the marine engine and education target suitable for the class, and developed the system using VR development software. The developed VR education and training system is designed to experience content that is otherwise difficult to train or practice in the curriculum through virtual reality. In fact, fourth grade students from Maritime University were taught using marine engine VR educational equipment, and it confirmed that there was an educational effect on the class. In the future, the introduction of an education and training system using VR in the field of marine engines can improve their maintenance and repairing capacity, and aid in reducing marine accidents.need for education and training on engine part maintenance is increasing to prevent marine accidents.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.21 no.8
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• pp.407-416
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• 2020

North Korea's demand for infrastructure construction and maintenance is growing rapidly. On the other hand, the number of skilled workers is insufficient. Therefore, through a survey of North Korean defectors, this study analyzed the status of construction technology and the difficulties of construction workers. In addition, an attempt was made to derive an appropriate education and training program process and operation plan. As a result of the survey, the reason for the low technical level of construction workers was the lack of skills, lack of motivation to work, and the lack of training and management systems. The appropriate education and training period was 56% of the total response within one year and 36% within six months. Based on the results of this survey, the period of education and training for the rapid training of construction technical personnel in North Korea was adopted as one year. Moreover, compared to the NCS standard in South Korea, appropriate training hours were suggested, excluding training courses, such as planning and design, construction management that require specialized knowledge. Finally, the curriculum corresponding to the education and training courses and the standards for facility names and required areas for facility operation were suggested.

• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.9 no.9
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• pp.141-146
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• 2019

The aircraft noise analysis area in this study is a training airfield where various kinds of aircraft are operated. It is difficult to identify the noise analysis as a real measurement in a training airfield. In order to overcome these practical limitations and to establish appropriate noise countermeasures, a noise map is prepared using the Integrated Noise Model Version 7.0 of the aircraft noise prediction program used by the FAA. The noise of C90GT aircraft was measured while flying the takeoff route, landing route, and long route. We want to identify areas where noise damage is more than 70 WECPNL. No area exceeding the legal standard of 70 WECPNL was found in all routes.

• 대한예방의학회:학술대회논문집
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• 2001.04a
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• pp.39-49
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• 2001

전염병 정보화사업은 1995년 콜레라의 집단 발병을 계기로 1996년부터 추진되었다. 교통의 발달과 국제교류의 증가는 전염병의 전파와 확산속도가 빨라져 국민건강을 위협하고 있으며 기존의 수작업만으로 정보수집 및 효율적인 전염병관리가 어려워 체계적이고 효율적인 전염병관리를 위하여 국가적 D/B 구축, 전염병관리의 의사결정지원자료 축적의 필요성 제기되었으나 독자적인 망 구축에는 막대한 예산이 들고 망의 운영과 유지관리를 위한 예산과 조직의 한계가 있는 상황에서 콜레라 발생을 계기로 보건복지부 방역과, 국립보건원, 국립서울 검역소, 경기도 6개 보건소 및 경기 및 인천 보건환경연구원을 실험적으로 연계하여 전염병 관리에 필요한 정보의 내용과 흐름, 자료 관리를 위한 기관별, 자치단체별 역할과 기능 등에 관한 개념 정립 둥 전산개발과 함께 제도정비 방안 등이 동시에 수행되었다. 이러한 실험과 연구 결과를 토대로 1998년부터 인터넷을 활용한 전염병의 신고 보고, 전염병관련 자료의 D/B를 통한 전염병의 발생 예측, GIS 등 전염병에 관한 모든 정보를 제공할 수 있는 portal site 구축을 위한 2단계 정보화사업이 정보통신부 지원 하에 시도되었다. 약 2년간의 작업 결과 전염병관리의 전산화 가능성이 확인된 후 전염병예방법을 개정하여 전산 보고의 제도적 틀을 만들고 2000년 8월부터 법정전염병은 전산 보고가 이루어 지고 있다. 일방적이 보고이외 전염병관리의 쌍방화를 위하여 각종 지령/정보의 전파, 각종 통계, 지침, 교육자료, 전염병관련 논문 등을 제공하고 있으며, 상담, 민원접수는 전염병 관련 정보의 전문화와 함께 국민과 호흡할 수 있는 시스템으로 운영될 수 있도록 설계하였다. 그러나 현재 사용하고 있는 WEB EDI가 가진 속도 문제, 응용프로그램의 문제로 신고 보고를 C/S 버전으로 전환하여 사용자의 편리성을 증진하고 있다. 또한 예방접종자료의 전산화를 통한 이상반응 관리, 접종주기 관리, 예방접종으로 관리할 수. 있는 전염병관리(Vaccine preventable disease), 학교에서 발생하는 전염병의 감시 등 전염병 포탈 사이트에 걸맞게 정보 내용을 한층 확대하고 있고 일선의료기관도 활용할 수 있는 시스템으로 발전시키고 있다. 이를 위하여 정보관리과도 신설하였다. 그러나 전염병관리의 전산화는 궁극적으로 전염병 자료의 지역화와 그를 통한 전염병관리의 분권화 및 지방자치화를 이루고자 하는 것이다. 기술적인 측면에서 전산망은 쉽게 만들 수 있으나 전염병관리의 개선과 그 정착은 1-2년간의 전산프로그램개발 작업만으로 달성되기는 어려우며 범국가적인 노력과 더불어 일선보건요원의 교육과 훈련 및 보건소장 등 보건관리자의 전산마인드 개발 등의 작업도 매우 중요할 것으로 사료된다.