• Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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• v.26 no.4
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• pp.283-304
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• 2015

The purpose of this study was to identify Web accessibility issues of healthcare websites of the Korean government and public agencies by evaluating these websites' accessibility in accordance with the Korean Web Contents Accessibility Guideline. This study conducted both automated and expert testing to assess the accessibility of a total of 27 health-related websites. The results of the assessment which was conducted in two stages indicated that institutions such as the National Hospital and National Rehabilitation Center demonstrated almost no Web accessibility error. In addition, the Korea Health Insurance Review and Assessment Service, the Ministry of Health and Welfare, the Health Services Agency, the Ministry of Food and Drug Safety, and the Korea Medical Dispute Mediation and Arbitration Agency attained very high web accessibility. However, the results of an expert evaluation highlighted that there were considerable errors in providing appropriate alternative text, which was not found in the automated test, and the color contrast of the text content did not comply with Web accessibility standard. Therefore, these websites did not support web accessibility for the sight-impaired. Furthermore, the present study found that it was difficult to deliver accurate information to users due to errors in the default language display and markup, and also, issues of skipping repeated content, content linearization, and compliance with keyboard use were considered as challenges that might arise for people with sight, cognitive and mobility impairments with respect to Web accessibility. It is the first study that evaluated accessibility of healthcare websites of the Korean government and public agencies based on the Korean Web Contents Accessibility Guideline. The present study made a contribution to research on Web accessibility by conducting expert testing, which provided a more complete assessment that identified the degree and specific issues of accessibility errors when compared to automated testing.

• Journal of Korea Spatial Information System Society
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• v.9 no.3
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• pp.25-33
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• 2007

The local governments of major cities in Korea are giving focus on public transportation to reduce congestion and improve accessibility in city areas. In this regards, the proper measurement of accessibility is now a key policy requirement for reorganizing the public transport network. Public transport routing problems, however, are considered to be highly complicated since a multi-mode travel generates different combinations of accessibility. While most of the previous research efforts on measuring transport accessibility are found at zone-levels, an alternative approach at a finer scale such as bus links and stops is presented in this study. We proposes a method to compute the optimal route choice of origin-destination pairs and measure the accessibility of the chosen modes combination based on topological configuration. The genetic algorithm is used for the computation of the journey paths, whereas the space syntax theory is used for the accessibility. This study used node-link data in GIS instead of axial lines which are manually drawn in space syntax. The resulting accessibilities of bus stops are calibrated by O-D survey data and the proposed process is tested on a CBD of Seoul.

• TTA Journal
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• s.168
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• pp.34-39
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• 2016

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.1101-1105
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• 2000

컴퓨터 및 네트워크의 급속한 발전은 우리의 생활 전반에 다양성과 편리성을 제공하고 있다. 그러나 이러한 발전 속에서 자신의 정보를 보호하고 정당한 사용자의 접근을 보장하기 위해 접근 통제가 필수적으로 요구되고 있다. 그러나 단순한 접근 통제는 상호 인증 및 기밀성 제공에 있어 한계가 있다. 본 고에서는 기존 방식들의 특징 및 문제점들을 고찰하고, 이들이 고려하지 안았던 상호 인증 및 기밀성을 제공하는 새로운 일회용 패스워드 방식을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04b
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• pp.46-48
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• 2004

차량항법장치(Car Navigation System ： CNS)나 지리정보시스템(Geographic Information System ： CIS)에서 공간 객체를 효율적으로 다루는 색인기법에 대한 다양한 논의가 있어왔다 기존의 방법에서는 공간 객체의 인접성(cluster)과 밀집성 만을 고려해서 색인 트리를 생성하므로, 편향된 접근 빈도론 가진 공간 객체이 대해서 효과적인 탐색시간을 제공하지 못한다. 접근 빈도를 반영한 색인 기법은 공간 데이터가 갖는 특성-2개 이상의 차원에 대한 순서 할당이 불가능-에 의해서 지리적으로 인접된 객체들을 묶지 못하고, 이로 인해서 공간 객체에 대한 효율적인 색인 기법을 제공할 수 없다. 지리 데이터에 대한 위치와 접근 빈도가 주어질 매, 색인 트리는 좌표 정보뿐 아니라 공간 객체에 대한 접근 빈도도 고려해서 생성되어야 한다 본 논문에서 제안하는 기법을 전체 영역을 세부영역으로 분할하고, 각 세부 영역에 대해서 편향색인 트리를 생성한 뒤에 트리를 병합함으로써 밀집도와 접근 빈도를 반영한, 편향된(skewed) 색인 트리를 생성하도록 한다. 편향된 색인 트리는 접근 빈도가 높은 공간객체를 상위계층(level)에 위치시킴으로써 탐색비용을 줄인다.

• Journal of the Korean BIBLIA Society for library and Information Science
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• v.22 no.2
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• pp.201-220
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• 2011

The library is a social institution that should ensure all users' information access rights. In this study, the concept of universal design is analyzed as a theoretical basis that library Websites should be accessed equitably by all kinds of users, and an evaluation criteria is developed based on the principles of universal design. The Websites of 7 regional central libraries are evaluated with suggested criteria and the ratio of compliance of universal Web design is measured. In the result, the most of the Websites are showed not only high performances on the area of (1) Web accessibility and (2) usability, but low performances on the area of (1) equitable use and (2) flexibility in use.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.07a
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• pp.447-448
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• 2020

본 논문에서는 스마트 자동차를 외부에서 제어할 수 있는 원격접속의 보안성을 강화할 수 있는 방안을 제안한다. 다양한 자동차 제조사들이 물리적인 자동차 구동에서 나아가 정보통신기술을 접목하여 운전자에게 다양한 편의성을 제공하고 있다. 정보통신기술을 이용해 자동차의 기능이 증가하는 만큼 정보시스템의 취약성을 이용해 외부의 비인가자에 의한 침입이 이루어질 수 있는 취약성 또한 증대하며, 자동차의 경우 이러한 위협이 주행 중 발생 시 운전자의 생명까지 위협할 수 있는 매우 위험한 상황이 발생할 수 있다. 이에 외부로부터 비인가자의 접근을 차단할 수 있는 방안을 기존 정보통신시스템 보안 기법을 접목하여 스마트 자동차의 안전한 운행이 가능할 수 있도록 한다. 본 논문에서는 기존 정보통신시스템에서 활용 중인 보안 방안을 통하여 제안하는 스마트 자동차 원격접근 제어 정책이 기존의 스마트 자동차 정보보안 정책에 비해 보안성 향상 면에서 더 우수함을 보인다.

• Review of KIISC
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• v.8 no.4
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• pp.77-96
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• 1998

본 논문은 각 시스템 자원의 안전성을 보장하기 위한 접근통제 기술을 다룬다. 현대의 분산 정보통신망 환경은 광역화되고 응용 서비스의 형태가 다양화 됨에 따라서 접근통제의 요구사항이 매우 복잡해졌다. 따라서 하나의 접근통제 정책이나 메커니즘으로 모든 보안 요구사항을 해결할 수 없으며, 다양하게 연합된 정책과 기능별 복합적 시스템의 개발이 요구된다. 본 논문에서는 전통적인 접근통제 기술의 개념과 국제표준의 핵심내용을 분석하고, 최근 접근통제 제품들의 평가내용을 조사함으로써 접근통제 관련제품의 개발에 대한 기준을 제시한다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.9 no.2
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• pp.131-138
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• 2004

Considering international trends and foreign cases, it can be easily expected that web accessibility issue is becoming more and more important. While information technology has changed Korean society rapidly and widely, there are many People who have difficulties in using information services such as the elderly and persons with disabilities. One of the big barriers they face is the lack of accessibility of web services. These social problems have been rarely studied in Korea but surface as very import subjects to be addressed concerning IT and welfare policy. The objective of this study is to ensure web accessibility right for visually handicapped and reduce digital divide through development of a recommendation guideline of mobile internet user interface. In this study the trends of politics and laws related to web accessibility in developed countries are surveyed and some advisable recommendation guidelines of mobile internet user interface for visually handicapped to improve web accessibility are proposed.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2010.05a
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• pp.536-541
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• 2010

무한 사이버 공간인 인터넷의 발달과 함께 인터넷의 사용이 크게 늘어 거의 대부분이 인터넷을 이용하고 있다. 이러한 인터넷에서의 정보와 지식은 누구나가 어떠한 환경에서도 사용가능해야 한다. 장애인, 노인, 어린이, 약시 등을 고려한 웹 개발이 절실하다. 국내에서는 2008년 4월 11일 "장애인차별금지 및 권리구제 등에 관한 법률" 동법시행령(제14조)에 웹 접근성 의무화 조항 마련을 마련하여 복지 분야 뿐 아니라 인터넷에서도 장애인에 대한 평등을 강화하였다. 매년 웹 접근성 실태조사를 하고 있는 중앙행정기관의 웹 접근성 평균 점수는 2005년 72.3점, 2006년 81.8점, 2007년 88.2점, 2008년 90.6점이고, 광역지자체는 2005년 71.6점, 2006년 81.8점, 2007년 86.8점, 91.6점으로 해마다 향상되고 있는 것으로 나타났다(한국정보화진흥원 웹접근성연구소, 2009). 이와 비교해 볼 때, 민간기업의 웹사이트는 웹 접근성 준수율이 많이 낮으므로 본 연구에서는 한국 미국 일본 50대 기업의 웹 접근성 및 사용성에 대해 나라별, 기업별로 실증 평가 분석하여 문제점을 도출하고 개선안을 제시하여 민간기업의 웹 접근성, 사용성 수준을 향상시키는데 다소라도 기여하고자 하며 향후 IPTV, 휴대폰 등 다양한 웹 접근성 연구 분야에 대해 제시했다.