• Title/Summary/Keyword: 정격

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A Study on the Operating Characteristic of RCB by Synthesize Harmonic Current (복합고조파에 의한 누전차단기의 동작 특성 연구)

  • Yoo, Jae-Geun;Choi, Myung-Il;Park, Chee-Hyun;Son, Jae-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.9 no.1
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    • pp.59-63
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    • 2008
  • This paper analyze the operating characteristic of RCB due to the synthesize harmonic current. The RCB of rated sensitivity electric current with 30[mA] test to operating characteristic by synthesize harmonic current and it analyzed the tripping operation due to a harmonic current. The test result, the operating current of RCB changed by synthesize harmonic current.

Effect on Molded Case Circuit Breaker of Harmonic Current (고조파 전류가 배선용차단기에 미치는 영향)

  • Yoo, Jae-Geun;Choi, Myung-Il;Park, Chee-Hyun;Son, Jae-Hyun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.9 no.1
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    • pp.53-58
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    • 2008
  • This paper analyze the operating characteristic of MCCB due to the synthesize harmonic current. Four types of MCCBs, divided by the type of operation system and a principle of operation, tested with 200[%] of rated current. The test result nuisance tripping did not occur but the time delay characteristic of the hydraulic magnetic type MCCB is appeared. From the place where the synthesize harmonic content is high it is good the hydraulic magnetic type MCCB not to use.

A Study On The Drive Characteristic from Rotor Shape of 1kw Class Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (1kw 급 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM)의 회전자 형상에 따른 구동특성 연구)

  • Jeong, Tae-Cheol;Kim, Won-Kyu;Kim, Youn-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.690_691
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    • 2009
  • 본 연구는 1kw급 매입형 영구자석 동기전동기(IPMSM)의 회전자의 최적 형상 설계를 위하여 여러 가지 타입의 형상을 실험 및 시뮬레이션을 통해 공극자속밀도, 쇄교자속, 역기전력, 코깅토크, 정격점에서의 최대토크, 최대토크 전류 위상각의 특성을 비교하여 구동성능을 검토하였다. 본 연구를 통하여 비교한 모델은 1kw급 매입형 영구자석 동기전동기의 기초 특성 데이터로 유용하게 이용될 수 있을 것으로 판단된다.

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Suggestion to Operation Rules on Short-Time Emergency Rating of T/L in KEPCO (국내 송전선로의 단시간 과도정격 운영기준(안) 제시)

  • Sohn, H.K.;Kim, B.G.;Park, I.P.;Ahn, S.H.;Choi, J.K.;Jung, C.K.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.399_400
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    • 2009
  • This paper presented operation rules on short-term Emergency rating of transmission lines in KEPCO. And we suggested a operation grouping and its maximum conductor temperature considering facility conditions - conductor lifetime, stability of connection points, conductor height above ground and clearance, in the operating and new T/L.

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Grid-tied Fuel-Cell Power Generation using DC-DC Converter with Digital Control (디지털 제어방식의 DC-DC컨버터를 이용한 계통연계형 연료전지발전)

  • Ju, Young-Ah;Han, Byung-Moon;Cha, Han-Ju
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1037_1038
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    • 2009
  • 본 논문에서는 디지털 제어방식의 DC-DC컨버터를 이용한 계통연계형 전력변환기를 제안한다. 제안하는 전력변환기는 3상 전류형 능동클램프 DC-DC컨버터와 계통연계형 3상 인버터로 구성되어 있다. 제안하는 전력변환기의 동작을 분석하기 위해 PSCAD/EMTDC를 이용하여 연료전지의 출력 동특성을 나타내는 모델과 제안하는 전력변환기의 모델을 개발하였다. 시뮬레이션모델의 검증이 가능한 하드웨어장치의 기본설계를 실시하였다. 제안하는 전력변환기는 정격출력에서 저전압특성을 갖는 연료전지를 전력계통에 고효율로 연계하는데 유용할 것으로 보인다.

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A Study of Temperature Control on Superheater of Once through boiler in Thermal Power Plant (화력발전소 관류보일러의 과열기 온도제어에 관한 연구)

  • Lee, Joo-Hyun;Lim, Ick-Hun;Jeong, Tae-Won
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1666_1667
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    • 2009
  • 최근 국내 표준 화력발전소는 대부분 초 임계압의 관류형 보일러가 설치되어 운전되고 있다. 보일러 출구 증기온도를 정격치 이내로 운전하는 것은 보일러 운전에 중요한 요소이다. 보일러 효율 상승 등을 고려하여 과열기 Tube 재질의 온도 허용 한계치 이내에서 운전이 되어야 한다. 본 논문은 화력발전소에서 부하변동 범위가 넓고, 고효율 운전이 가능한 초 임계압 관류보일러의 동특성과 과열기 온도제어의 구성 및 실제 운전 중인 발전소의 운전데이터를 분석한 내용에 대하여 기술하고자 한다.

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Design and Fabrication of Metalized Film Capacitor for Power Electronics (전력전자용 건식 금속 증착 필름 커패시터 설계 및 제작)

  • Yoon, Jung-Rag;Kim, Young-Kwang
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1285_1286
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    • 2009
  • 본 논문에서는 지하철 인버터 회로에 사용 환경에 적합하면서 높은 과도 전압(dV/dt)에 견딜 수 있는 건식형 스너버용 커퍼시터를 설계 및 제작하여 특성을 검토하고자 한다. 필름 커패시터는 환경적 측면을 고려하여 에폭시 몰드형 건식형을 적용하였다. 증착 필름에 적용되는 금속은 Zn 전극에 비하여 Al 전극이 우수한 커패시터 특성을 나타내었으며 패턴의 경우에도 T-pattern에서 정전용량 및 손실의 변화율이 작게 나타났다. Al 금속전극에 wave-cut를 적용한 T - pattern 필름으로 DC 1650V, 12 uF, 정격전류 40 A의 커패시터를 제작하여 ESR 및 유전 손실이 적은 제품을 구현할 수 있으며 내구성 및 surge test 결과 신뢰성 규격을 만족하였다.

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Optimal location of Distributed Generation considering loss cost and MW+MVAr-Miles distribution charging (손실 비용 및 MW+MVAr-miles 배전 요금제를 고려한 분산전원의 위치 결정)

  • Oh, Chang-Seok;Park, Jong-Keun;Jung, Ha-Sub;Kim, Yu-Chang;Yoo, Tae-Hyun;Min, Chang-Ki
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.436_437
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    • 2009
  • 이 논문은 MW-MVAr mile 법에 의한 요금제를 배전계통에 대하여 적용하며, 배전손실에 의한 비용과의 비교를 목표로 하였다. 특히 분산전원이 배전계통에 투입되는 경우에 있어서 투입되는 부하점에 따라 배전 손실 내지 배전요금이 변할 수 있음을 확인하였고, 배전손실이 최소가 되는 지점과 배전요금이 최저가 되는 지점이 반드시 일치하지는 않음을 알 수 있었다. 8모선의 배전계통에서 시뮬레이션이 이루어졌으며, 각 배전선로 별로 임피던스, 길이, 용량, 연간 필요 수입액등을 정하였다. 논의의 간소화를 위하여 분산전원은 상시 정격 출력하는 것으로 가정하였다.

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The characteristics of electrical and mechanical for Polymer Pin Insulator (폴리머 핀 애자(Polymer Pin Insulator)의 전기적 및 기계적 특성)

  • Kim, Seok-Sou;Heo, Jong-Cheol;Jung, Se-Young;Park, Choon-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1439_1440
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    • 2009
  • 본 논문에서는 최근 국내에서 개발된 자기재 및 플라스틱 핀 애자의 단점을 보완한 실리콘 고무 재질의 하우징으로 구성된 폴리머 핀 애자(Polymer Pin Insulator) ANSI Class 55-3에 대하여 ANSI Std. C29.5(1984)에서 요구되는 전기적 및 기계적 특성을 고찰하였다. 정격전압이 11.5kV인 폴리머 핀 애자의 건조 및 주수 상용주파섬락전압시험, 뇌충격섬락전압시험, 전파장해전압시험 등의 전기적 특성과 굽힘시험 등의 기계적 특성을 고찰하였으며, 그 결과 ANSI Std. C29.5(1984)의 요구사양에 만족한 실선로에 적용할 수 있는 특성을 나타내었다.

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Modeling of gas turbine control system (가스터빈 제어시스템의 모델링)

  • 이원규
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.14 no.2
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    • pp.26-30
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    • 2000
  • In this paper, we obtain a mathematical model of a gas turbine control system from experimental data. The gas turbine in Gunsan power plant is selected as controlled system. The recursive least square algorithm is used to model the plant. For parameter estimation, plant is assumed as second order system and forgetting factor is 0.98 and the period of input and output signal period is 1sec. As a result, input and output characteristics of real system and modeling are identified.

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