In this study, Radial Basis Function(RBF) Neural Networks Model, a kind of Hybrid Neural Networks was applied to hydrological forecasting in a small watershed. RBF Neural Networks Model has four kinds of parameters in it and consists of unsupervised and supervised training patterns. And Gaussian Kernel Function(GKF) was used among many kinds of Radial Basis Functions(RBFs). K-Means clustering algorithm was applied to optimize centers and widths which ate the parameters of GKF. The parameters of RBF Neural Networks Model such as centers, widths weights and biases were determined by the training procedures of RBF Neural Networks Model. And, with these parameters the validation procedures of RBF Neural Networks Model were carried out. RBF Neural Networks Model was applied to Wi-Stream basin which is one of the IHP Representative basins in South Korea. 10 rainfall events were selected for training and validation of RBF Neural Networks Model. The results of RBF Neural Networks Model were compared with those of Elman Neural Networks(ENN) Model. ENN Model is composed of One Step Secant BackPropagation(OSSBP) and Resilient BackPropagation(RBP) algorithms. RBF Neural Networks shows better results than ENN Model. RBF Neural Networks Model spent less time for the training of model and can be easily used by the hydrologists with little background knowledge of RBF Neural Networks Model.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.10
no.1
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pp.16-26
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2011
Variable speed limit(VSL) is one of the highway ITS techniques designed to prevent accidents and traffic slow down by reducing congestion or speed variation between vehicles and lanes prior to arrive at the accident location by limiting speed. In Korea, while people have recognized the need for variable speed limit beginning with Seoul's urban expressway and installed facilities in order to provide guide for speed limit per lane and lane use, there has not been enough development of algorithm for internal administration as well as research on the basic principles behind administering variable speed limit. This study is for modeling and evaluating the VSL strategies based on the traffic flow theory. Supply-Demand method of the Cell Transmission Model is applied to demonstrate the traffic features and shockwaves to upstream of the bottleneck with/without VSL. We verified the explanation of Cell Transmission Model for the numerical example. and as the result, it is found that VSL strategies can reduce the total travel time in the congested section and variation of the speed. It means VSL is useful to improve the traffic condition and the safety on highway
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.9
no.4
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pp.450-461
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1998
The spatial distribution of multipath fading using miniaturized experimental setup was analyzed. The spatial Fourier transform was carried out for the analysis of the period of fading and we could find out spatial frequency component of fading. Thus the analysis using this method shows the validity of miniaturized experimental setup. The miniaturized experimental setup was made by 5 times reducing of the real size. The simulation was performed at 2 GHz and the measurement was carried out at 10 GHz. Automatic antenna moving system was made for exact measurement of the multipath fading. Both simulated and measured results in miniaturized experimental setup were shown by electric field distribution and spatial frequency density distribution curves.
This paper aims to analysis sectoral innovation patterns of technological innovation and localized knowledge spillover in Korean manufacturing sector. Sectoral innovation system approach proposed that the specific pattern of innovative activity and knowledge spillover in an industry can be explained as the outcome of different technological regimes. Technological regime is defined by the particular combination of technological opportunities, appropriability of innovations, cumulativeness of technical advances and properties of the knowledge base. Based on a sample of 2,882 firms in manufacturing sector, this paper provides empirical estimates of the relationships between firm's product innovation and localized knowledge spillover. Results of the analysis provide considerable support to the hypothesis that firm's product innovation and localized knowledge spillover are related to the nature of the underlying technological regime. In the industry based on the tacit and specific knowledge, firm's product innovation is positively related to the localized knowledge spillover. This paper also shows that high stability in the ranking of innovators are related to high degrees of cumulativeness and appropriability.
This paper investigates the spillover effect of the U.S. Interest on Korea's interest rate as well as the role of exchange rate in the spillover effects, by utilizing a open macro model on the determinants of long-term interest rates. According to the cointegration estimation and the Impulse response function, it is found that, across both long-term and short-term, there exist the spillover effect of the U.S. Interest on Korea's interest rate. The fiscal deficit and expected exchange rate have significantly positive relationship with the Koreas's long-term interest rate. Further, foreign exchange market intervention in Korea did not have significant effect on the spillover effect. Thus, this study suggests that exchange rate flexibility would not be enough to restrain the spillover effects of the U.S. interest rate.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.38
no.3
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pp.393-405
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2018
In this study, we classified the group model construction types in the actual classroom situation implementing the instructional strategy mixed with individual model construction and group model construction types. The purpose of this study is to analyze the information flow and the individual construction types of each group model construction type to obtain implications for model co-construction in a real classroom environment. A two-session class on sound propagation was carried out for thirty-three 8th grade students in Seoul. A total of 65 individual model construction and 16 group model construction processes were collected and analyzed. The group model construction types were classified as unchanged, enumerated, and elaborated. The unchanged type was found in 8 groups, the enumerated type in 3 groups, and the elaborated type in 5 groups. The isolated individual and independent construction (i.I) were found mostly in the unchanged group construction type (50.0%) and enumerated group construction type (54.5%). In the unchanged type, the radial shape of flow in which one student's information is transmitted to all the members of the group appeared. In the enumerated type, the starting point of the information flow was observed from two individuals. In the elaborated type, linear information flow appeared and both the second dissemination and reflective construction (2d.R) contributed to the group model construction (58.3%). This study suggests a viewpoint that enables to understand the process of complex model construction in an actual classroom context rather than in an ideal situation. The result of this study suggests the necessity of a modeling strategy considering the characteristics of Korean small group culture. It is expected that the discussion will progress through further studies.
본 연구에서는 유한요소법을 이용한 콘크리트 인장균열의 발생 및 전파양상을 모형화하기 위하여 분산균열(smeared crack) 모델의 일종인 2차원 균질화된 균열(homogenized crack)모형을 제안하였다. 제안한 모형은 인장균열면을 따라 속도 불연속계(velocity discontinuity)를 도입하고 평형방정식 빛 적합방정식을 이용하여 인장균열을 포함한 콘크리트의 구성방정식을 유도할 수 있으며 인장균열이 소성연화거동을 하는 경우. 유한요소망내에서 객관성이 유지될 수 있음을 밝히기 위하여 1차원 영역내에서 엄밀해를 유도하였다. 제안한 모형을 이용한 1차원 또는 2차원 유한요소 해석은 기존의 노치를 포함한 콘크리트 시편에 대한 실험과 상응하는 결과를 보였을 뿐만 아니라 유한요소망의 객관성이 유지되고 있음을 밝혔다. 제안한 모형은 큰 어려움없이 3차원 영역으로 확대할 수 있을 것이며 이에 대한 추가적인 연구가 계속될 것이다.
In urban flood model, the features like roads, buildings, and river's banks have great effect on flow dynamics and flood propagation and it must be accounted for model set-up. Two-dimensional hydraulic models in high-density building areas are at the forefront of current research into flood inundation mechanisms, but they are however constrained by inadequate parameters of topography and friction due to insufficient and inaccurate data. This paper describes the development of urban flooding with the extraction of building areas and estimates the its influence on flood inundation extent, and present initial results of flood simulation varying grid size.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2006.05a
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pp.992-996
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2006
2005년부터 홍수기 유입된 탁수를 조기방류함에 있어서 안동댐과의 연계운영을 통한 탁도저감 대책이 수립되었으며, 이와 더불어 하류하천의 탁도관리 시스템 구축이 요구되는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 하류하천의 탁도관리를 지원하는 모형을 구축함으로써 안동 및 임하댐의 연계운영을 통한 하류하천 탁도관리방안을 수립하고자 한다. 기본적으로 시간적인 변동이 심한 댐 방류시나리오를 입력자료로 구성하여 탁도자료와 함께 하류하천의 영향거리를 분석하고 자연흐름에 의한 탁도저감을 평가하고자 함이 연구의 골자가 된다. 본 연구에서는 임하 및 안동댐의 호내 탁도분포를 조사하고 하류하천의 지점별 탁도를 측정함과 동시에 동적수질모형인 KoRiv1-win 모형을 사용하여 하류단 탁도를 계산할 수 있도록 구성하였으며 댐직하류 구간에 대해서는 2차원 유한요소 흐름해석 모형인 SMS모형을 사용해서 모의를 수행하였다. 2차원 및 1차원 수리해석 및 수질해석결과를 바탕으로 탁수전파 거리 및 탁도도달 시간을 산정함하고 하류단 탁도저감을 위한 저수지 연계운영에 활용할 수 있도록 하였다.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.1629-1633
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2008
댐 붕괴에 따른 홍수파의 전파 및 이에 따른 하류 제내지 범람은 그 영향범위가 매우 광범위하고, 흐름 양상이 복잡하며, 하도와 범람원 사이의 제방 붕괴특성에 따라 모의 결과가 달라지는 특징이 있으나, 이러한 요소를 모두 만족스럽게 재현하기가 어려운 실정이다. 본 연구에서는 1차원(1-D) 홍수파 해석 모형과 2차원(2-D) 제내지 범람모형을 제방붕괴 모듈로 연계하여, 1-2차원 연계 극대홍수파 해석 모형(2DFM)을 개발하였다. 제방의 붕괴 원인은 여러 가지가 있을 수 있으나, 하천의 수위가 제방고를 초과하는 경우 월류에 의한 제방의 붕괴가 시작되는 것으로 설정하였으며, 제방붕괴 과정은 시간경과에 따른 붕괴폭과 붕괴심의 변화를 설정하여 파제부의 월류량으로 범람홍수량을 결정하고 2차원 범람모형과 연계하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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