• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1997.11a
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• pp.347-354
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• 1997

많은 사람들이 다가오는 21세기는 정보화의 시대라고 말한다. 그러면 10년 후의 조선소 모습은 오늘날과 어떻게 달라질까\ulcorner 아마도 주요치수를 정하고 선형설계, 구획배치, 선체설계 및 의장설계 등의 설계과정을 거친 다음 철판을 잘라내고 다시 용접하여 부품을 만들고 그것들을 조립한 다음, 각종 기자재들을 설치하여 배를 만드는, 조선공학적인 측면에서의 전통적인 업무흐름은 크게 달라지지 않을 것이다.(중략)

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 1998.06a
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• pp.78-81
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• 1998

본 논문에서는 위치 등록 빈도의 증가를 해결할 수 있는 클러스터 개념을 이용한 위치 등록 프로토콜의 성능을 분석하고, 클러스터 크기와 시간의 흐름에 따른 위치 등록 확률을 계산하여 클러스터 크기와 위치 등록율의 관계를 정량적으로 분석하였으며, 실제로 육각형 셀 구조에 적용하여 위치 등록 확률을 클러스터의 크기에 따라 구해 보고 시뮬레이션을 통해 이를 검증하였다.

• Defense and Technology
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• no.1 s.143
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• pp.66-71
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• 1991

미 해군의 항공 대잠전에대한 연구노력의 전체적인 흐름은 대잠용 전자장치의 개선에 모아지고 있으며, 특히 액티브 소나와 비음향감시기재의 성능향상에 중점을 두고 있는 것으로 보인다. 소련의 기술적인 진보에 대항하여 짐수함을 탐지하는 새로운 방법의 연구는 예산의 뒷받침이 미흡한 관계로 엄청난 자금을 필요로 하는 신형 항공기 구입보다는 구형 항공기에 혁신적인 전지장치를 장착하여 근대화시키는 방향으로 추진될 것이다

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.17 no.2 s.74
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• pp.40-48
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• 2002

특허지도는 엔지니어가 특정기술을 개발할 때 많은 도움을 준다. 그리고 프로젝트 관리자는 기술적 흐름과 시장상황을 한눈에 파악할 수 있어 도움을 받을 수 있다. 본 고에서는 특허맵의 동향과 자동적으로 특허지도를 작성하는 방법에 대하여 소개하고자 한다.

• KIPE Magazine
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• v.16 no.2
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• pp.38-43
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• 2011

전기자동차는 2차전지가 발달함으로 가능해지는 차량의 흐름인데 또한 높은 배터리 가격 때문에 딜레마에 빠져 있다. 이런 틈새의 시장을 만들기 위하여 이동 목적에 따라 접근할 수 있는 차량이 근거리 전기자동차 (neighborhood electric vehicle, NEV)이다. 또한 운전 형태의 변화와 더블어 초기 순수전기자동차의 시장 진입을 위하여 전세계적으로 개발, 실증 및 보급을 활발히 추진하고 있다. 본 고에서는 개발중인 (주)지앤디윈텍의 NEV 개발 현황과 및 기술을 소개 하고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.4 s.46
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• pp.89-102
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• 1997

본 고에서는 특허를 포함한 산업재산권 이용실태를 통해 권리를 보유한 일본기업체의 특허 이용동향을 살펴보고, 거기서 나타난 특허의 이용방법 즉 실시권허여 및 침해시에 따른 특허가격 산정방법에 대해 논하였다. 특히 실시권 허여시 특허 기술료에 대해서는 돈의 시간흐름가치를 반영한 Munson이 제시한 식을 통해 산정해 보았다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.3 no.1
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• pp.24-42
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• 1988

최근 시스템 설계를 위해 크게 각광받고 있는 ASIC 설계기술에 대한 정의 및 흐름에 대하여 기술하였으며, 특히 최근의 동향으로서 인터페이스 부문, 테스트 용이화 설계, 고급언어와 실리콘 컴파일러, H/W엔진 개발의 동향 등에 관하여 한 subject씩 구체적인 설명을 하였다.

• 전기의세계
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• v.39 no.4
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• pp.45-51
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• 1990

21세기를 지향하면서 우리나라 기술발전을 위한 학회의 역할을 재조명해 볼 필요가 있다. 여러가지 산재한 과제 중에서 학회에 관련된 문제로서 전기, 전자관련 학회의 통합이 우리나라 관련 분야의 기술에 심대한 영향을 미치리라 생각되며 그에 관한 장단점을 고찰해보고 가능한 통합절차에 관하여 생각해 보기로 한다. 본 내용이 불충분하고 완벽하지 않은 점이 많이 있으므로 큰 흐름만을 이해해 주기 바란다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1999.06a
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• pp.249-252
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• 1999

전도성 충진제가 포함된 결정성 고분자내에 대전류가 흐르게 될 경우 Joule 효과로 소재자체의 발열현상이 발생하며 온도가 증가함에 따라 고분자의 용융점 부근에서 급격한 열팽창으로 인하여 고분자 내에 분포되어 있던 전도성 충진재 입자사이의 간격이 증가하게 되며 전자들의 흐름이 방해를 받게 된다. 이에 따라 전기저항이 커져 전류의 흐름이 감소되는 철상이 발생하며 이를 PTC(Positive Temperature Coefficient)라 하고 온도 증감에 따른 전도성 충진제 간의 electron tunnelling과 고분자의 결정변화에 의해 민감한 전기저항변화 특성을 나타낸다. (중략)

• The Science & Technology
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• v.32 no.12 s.367
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• pp.74-75
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• 1999

광주과학기술원에서 방문연구원으로 활약하고 있는 베트남 과학자 Bui박사는 현재 최태선박사팀과 공동으로 '유체 흐름의 패턴과 특성'을 연구중이다. 프랑스에서 전자공학 박사학위를 받은 Bui박사는 양국 장관급회의와 과학자들의 상호방문, 한국기업의 베트남 진출 등을 제의하고 있다.