As a large quantity of information is represented in XML format on the web, there are increasing demands for XML security. Until now research on XML security has been focused on the security of data network using digital signature and encryption technology. As XML data become extensive and complex, however, XML security comes to involve not only network security but also managerial security. But XML encryption support only simple network security. So it cannot support multiple users and multiple access control policy. In this paper, we propose an integration method of encryption and access control policy for securing XML documents. This methodology can support multiple authorization of multiple users with integrating access control.
Kim, Bong-Geun;Park, Sang-Il;Kim, Hyo-Jin;Lee, Sang-Ho
Journal of Korean Society of societal Security
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v.1
no.3
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pp.83-91
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2008
Most construction information is being recorded in the form of electronic document. However, design documents generated in current practice are not suitable in share and exchange of information for disaster management. This study proposes how to develop th e XML Schema based semantic model of structural calculation document (SCD) for systematic storage and management of SCD information. in addition, 5 basic data types are developed for various expression forms appeared in the structural calculation documents. A prototype semantic model for steel bridge superstructure is developed based on the proposed method, and it is observed that the proposed method can be effectively used to build a standardized semantic model of SCD.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2002.04a
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pp.423-426
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2002
현재 B2B 전자상거래와 같은 XML을 이용한 정보교환이 확산되고 있으며, 이에 따라 상호 교환되는 정보에 대하여 체계적이며 안정적인 저장관리가 요구되고 있다. 이를 위해 XML 응용과 데이터베이스 연계를 위한 다양한 연구가 관계형 데이터베이스를 중심으로 수행되었다. 그러나 계층구조를 갖는 XML 데이터를 2차원 테이블의 집합인 관계형 정보로 표현하는 관계형 데이터베이스로의 저장에는 본질적인 한계가 있으므로, 해결책으로 계층구조를 지원하는 ORDB로의 저장이 요망되고 있다. 따라서 계층구조를 갖는 XML 데이터를 ORDB로 저장하기 위한 모델링 방안이 요구된다. 양질의 어플리케이션 시스템을 구축하기 위해서는 우선적으로 모델링이 중요하다. 1997년에 OJG는 표준 모델링 언어로 UML을 채택하였고 이에 따라 UML은 보다 널리 사용되고 있다. 그러므로 효율적인 XML 어플리케이션을 개발하는데 UML을 기반으로 한, 설계 방법론이 필요하다고 할 수 있다. 본 논문에서는 UML을 이용하여, ORDB 기반의 XML 응용은 위한 통합 설계 방법론을 제안한다. 이를 위하여 먼저 UML을 이용하여 XML DTD글 설계하기 위한 XML 모델링 방안을 제시하고, 아울러 교환되는 XML 데이터를 효율적으로 저장하기 위하여 ORDB 스키마 설계를 위한 데이터 모델링 방법을 제안한다.
Recently, with the development of computer graphics technology, research on technology for expressing real objects as more realistic virtual graphics is being actively conducted. Point cloud is a technology that uses numerous points, including 2D spatial coordinates and color information, to represent 3D objects, and they require huge data storage and high-performance computing devices to provide various services. Video-based Point Cloud Compression (V-PCC) technology is currently being studied by the international standard organization MPEG, which is a projection based method that projects point cloud into 2D plane, and then compresses them using 2D video codecs. V-PCC technology compresses point cloud objects using 2D images such as Occupancy map, Geometry image, Attribute image, and other auxiliary information that includes the relationship between 2D plane and 3D space. When increasing the density of point cloud or expanding an object, 3D calculation is generally used, but there are limitations in that the calculation method is complicated, requires a lot of time, and it is difficult to determine the correct location of a new point. This paper proposes a method to generate additional points at more accurate locations with less computation by applying 2D interpolation to the image on which the point cloud is projected, in the V-PCC technology.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.424-426
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1998
공간정보의 효율적 공유를 위해 인터넷 기반 GIS소프트웨어 개발 및 응용과 관련된 연구가 활발히 진행 중에 있다. 여러 인터넷 GIS의 기본적인 요구사항 및 현재까지 개발모델과 문제점을 살펴보고, 표준 인터넷 기술을 기반으로 최근 웹 기술 표준 동향을 포함한, OpenGIS상호 운용성이 지원되는 인터넷 GIS기본 구조를 제시하고자 한다. 표준화될 인터넷 GIS 속도 향상과 TCP/IP상의 보안문제가 해결되어야 하고, OpenGIS에서 구성하고 있는 공간 데이터 공유를 위한 표준 사양을 준수할 뿐 아니라 클라이언트/서버의 부하가 최적화된 구조여야한다. 특히 웹 중심의 각종 인터넷 기술들, 즉 HTTP NG. XML, SSL등의 표준 기술이 함께 적용되어야 한다. 새로운 인프라구조는 GIS D/B에 포함된 확장된 (Enhanced) HTTP/MAP 서버와 클라이언트로 구성된다. MAP클라이언트는 MIME-TYPE 에 따라 GIS데이터를 표시할 수 있는 윈도우 환경으로 변환되며 GIS 데이터셋은 XML을 기반으로 하는 MapML(Mapping Makup Language)를 통해 형식을 정한다. 클라이언트가 MapML 토큐먼트를 통해 정의된 구획의 레이어와 벡터 데이터를 요청하고, Map서버는GIS D/B에서 WKB 혹은 소위 VML 형태로 추출하여 클라이언트로 보내주게 된다. 주어진 구획은 MapML로 정의된 속성들을 통해 각종 부가 정보를 열람할 수 있다. MAP은 HTTP와 같은 형태로 동작하므로 전자인증, 암호화를 통한 GIS정보 보안, 클라이언트와 서버 부하의 효율적인 분배 XML을 통한 다양한 GIS속성표현이 가능하다. 본 구조는 Apache +Amiya + Crass D/B+ MapML 환경에서 구현되고 있다.팔일 전송 기법을 각각 제시하고 실험을 통해 이들의 특성을 비교분석하였다.미에서 uronic acid 함량이 두 배 이상으로 나타났다. 흑미의 uronic acid 함량이 가장 많이 용출된 분획은 sodium hydroxide 부분으로서 hemicellulose구조가 polyuronic acid의 형태인 것으로 사료된다. 추출획분의 구성단당은 여러 곡물연구의 보고와 유사하게 glucose, arabinose, xylose 함량이 대체로 높게 나타났다. 점미가 수가용성분에서 goucose대비 용출함량이 고르게 나타나는 경향을 보였고 흑미는 알칼리가용분에서 glucose가 상당량(0.68%) 포함되고 있음을 보여주었고 arabinose(0.68%), xylose(0.05%)도 다른 종류에 비해서 다량 함유한 것으로 나타났다. 흑미는 총식이섬유 함량이 높고 pectic substances, hemicellulose, uronic acid 함량이 높아서 콜레스테롤 저하 등의 효과가 기대되며 고섬유식품으로서 조리 특성 연구가 필요한 것으로 사료된다.리하였다. 얻어진 소견(所見)은 다음과 같았다. 1. 모년령(母年齡), 임신회수(姙娠回數), 임신기간(姙娠其間), 출산시체중등(出産時體重等)의 제요인(諸要因)은 주산기사망(周産基死亡)에 대(對)하여 통계적(統計的)으로 유의(有意)한 영향을 미치고 있어 $25{\sim}29$세(歲)의 연령군에서, 2번째 임신과 2번째의 출산에서 그리고 만삭의 임신 기간에, 출산시체중(出産時體重) $3.50{\sim}3.99kg$사이의 아이에서 그 주산기사망률(周産基死亡率)이 각각 가장 낮았다. 2. 사산(死産)과 초생아사망(初生兒死亡)을 구분(區分)하여 고려해 볼때 사산(死産)은 모성(母
Recently, there has been much interest in practical use of standardized HD map that can effectively define roads, lanes, junctions, road signs, and road facilities in autonomous driving. Various kinds of de jure or de facto standards such as ISO 22726-1, ISO 14296, HERE HD Live map, NDS open lane model, OpenDRIVE, and NGII HD map are currently being used. However, there are lots of differences in data modeling among these standards, it makes difficult to use them together in autonomous driving. Therefore, we propose a data model conversion method to enable an efficient use of various kinds of HD map standards in autonomous driving in this study. Specifically, we propose a conversion method between the NGII HD map model, which is easily accessible in the country, and the OpenDRIVE model, which is commonly used in the autonomous driving industry. The proposed method consists of simple conversion of NGII HD map layers into OpenDRIVE objects, new OpenDRIVE objects creation corresponding to NGII HD map layers, and linear transformation of NGII HD map layers for OpenDRIVE objects creation. Finally, we converted some test data of NGII HD map into OpenDRIVE objects, and checked the conversion results through Carla simulator. We expect that the proposed method will greatly contribute to improving the use of NGII HD map in autonomous driving.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.269-274
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2004
The marine electronic system for safe navigation such as ECDIS has been contributing to increase the safety of navigation, decreasing the mariner's load of navigation. The ECDIS should be developed and approved by international standard of IMO for performance standard and IEC for type-approval method and required results. However, these standards have some ambiguities for us not to directly adopt them for real approval system, so we should analyze them for more clear meaning and prepare our own detail standard for type-approval system. The first thing to do for the goal of this research was to analyze the standard in detail and make ambiguity be cleared in our own standards, considering each test item in view of test methodology. For the result of analysis we could develop more evident and detail type-approval standard for each test item with test technology needed. Especially, we developed the colour differentiation test process of ECDIS monitor, which include the colour differentiation formula derived from CIE colour scheme. Several test items require sensor informations of navigation equipment compatible with IEC 61162. We also developed the signal simulator for general messages of IEC 61162 that must be provided. Additionally, the type-approval processes and standards for Back-up arrangement and RCDS mode were developed.
Nautical Publications is a special purpose book, or a specially compiled database, that is issued officially by or on the authority of a Government, authorized Hydrographic Office and is designed to meet the requirements of marine navigation such as SOLAS and PSC. Nautical publications include List of Lights, Sailing directions. The SNPWG(Standardization Nautical Publications Working Group) from the IHO is working to implement in computer systems all those elements of interest for Hydrography and Navigation Concerning nautical publications' digitization process, the SNPWG has defined three types of nautical publications: Type 1 : Hard copy(NP1), Type 2 : Digital version, A slight modification of type 1(NP2), Type 3 : Digital version for ECDIS(NP3). Nautical Publications is essential with nautical charts as reference information to navigate. Development of digital nautical publications is needed for liaison with the chart production system, up-to-dateness of hydrographic information, improvement of service. But, Korean status is positioned in NP1. In our study, we surveyed the present status of nautical publications for development strategy of digital nautical publications. We build database of south coast of sailing direction, develop a manager program, convert the contents to KML( Keyhole Markup Language), develop a user program.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.65-68
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2009
A Nautical Publication is a special purpose book, or a specially compiled database, that is issued officially by or on the authority of a Government, authorized Hydrographic Office or other elevant ogvernment institution and is designed to meet the requirements of marine navigation Nautical publications include list of lights, Buoys, Beacons, Radio Siganals, Sailing directions. The SNPWG(Standardization Nautical Publications Working Group) from the IHO is working to implement in computer systems all those elements of interest for Hydrography and Navigation Concerning the nautical publications digitization process, the SNPWG has defined three types of nautical publication: Type 1 : Hard copy(NP1), Type 2 : Digital version, A slight modification of type 1(NP2), Type 3 : Digital version for ECDIS(NP3). Nautical Publication is essential with nautical charts as refrerence information to navigation. Development of digital nautical publication is needed for liaison with charts production system, up-to-dateness of hydrographic information, improvement of service. But, korea's status is positioned in NP1. In our study, we surveyed the present status of nautical publciation for strategy of digital nautical publication development. Also, we build database of south coast of sailing direction and develp a program for compilation and management of sailing direction.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.22
no.1
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pp.68-74
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1985
In this Paper, we present a non-doglegging channel routing system for If layout using standard cells. This system produces a final two-layer wiring pattern in the horizontal track between two rows, each of which is a linear placement of standard cells of identical heights, satisfying the given net list specification. The layout of CMOS cell library Including nine primitive cells used in this paper is represented in CIF (Caltech Intermediate Form) using λ(Lambda) of 2 microns in Mead-Conway layout representation scheme. The cell dimension and 1/0 characteristics such as name, position and layer type of the pins are stored in Component Library to be used in the channel routing progranl, CROUT. 4 subprogram, NET-PLOT, was used to report a schemdtic layout result, and another subprogram, NETCIF was used to with a full-fledged final layout representation in GIF, A test run for realizing a dynamicmaster-slave D flip-flop with set/reset using primitive cells was shown to take 4 CPU seconds on VAX 11/780.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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