• Title/Summary/Keyword: 전송망

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Design of Adaptive DCF algorithm for TCP Performance Enhancement in IEEE 802.11 based Mobile Ad-hoc Networks (IEEE 802.11 기반 이동 ad-hoc 망에서 TCP 성능 향상을 위한 적응적 DCF 알고리즘 설계)

  • Kim, Han-Jib;Lee, Gi-Ra;Lee, Jae-Yong;Kim, Byung-Chul
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.43 no.10 s.352
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    • pp.79-89
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    • 2006
  • TCP is the most widely used transport protocol in Internet applications that guarantees a reliable data transfer. But, in the wireless multi-hop networks, TCP performance is degraded because it is designed for wired networks. The main reasons of TCP performance degradation are contention for wireless medium at the MAC layer, hidden terminal problem, exposed terminal problem, packet losses in the link layer, unfairness problem, reordering problem caused by path disconnection, bandwidth waste caused by exponential backoff of retransmission timer due to node's mobility and so on. Specially, in the mobile ad-hoc networks, discrepancy between a station's transmission range and interference range produces hidden terminal problem that decreases TCP performance greatly by limiting simultaneous transmission at a time. In this paper, we propose a new MAC algorithm for mobile ad-hoc networks to solve the problem that a node can not transmit and just increase CW by hidden terminal. In the IEEE 802.11 MAC DCF, a node increases CW exponentially when it fails to transmit, but the proposed algorithm, changes CW adaptively according to the reason of failure so we get a TCP performance enhancement. We show by ns-2 simulation that the proposed algorithm enhances the TCP performance by fairly distributing the transmission opportunity to the failed nodes by hidden terminal problems.

Performance Analysis of the IEEE 802.11 Broadcast Scheme in a Wireless Data Network (무선 데이터 망에서 IEEE 802.11 브로드캐스트 기법의 성능 분석)

  • Park, Jae-Sung;Lim, Yu-Jin;Ahn, Sang-Hyun
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.46 no.5
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    • pp.56-63
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    • 2009
  • The IEEE 802.11 standard has been used for wireless data networks such as wireless LAN, ad-hoc network, and vehicular ad-hoc network. Thus, the performance analysis of the IEEE 802.11 specification has been one of the hottest issues for network optimization and resource management. Most of the analysis studies were performed in a data plane of the IEEE 802.11 unicast. However, IEEE 802.11 broadcast is widely used for topology management, path management, and data dissemination. Thus, it is important to understand the performance of the broadcast scheme for the design of efficient wireless data network. In this contort, we analyze the IEEE 802.11 broadcast scheme in terms of the broadcast frame reception probability according to the distance from a sending node. Unlike the other works, our analysis framework includes not only the system parameters of the IEEE 802.11 specification such as transmission range, data rate, minimum contention window but also the networking environments such as the number of nodes, network load, and the radio propagation environments. Therefore, our analysis framework is expected to be used for the development of protocols and algorithms in a dynamic wireless data network.

100Mbps Digital Cable RF Transmission Technology Development for UHDTV Service (UHDTV 서비스를 위한 100Mbps급 디지털 케이블 전송기술 개발)

  • Kim, Sung-Hoon;Choi, Jin-Soo;Kim, Jin-Woong
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2010.07a
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    • pp.227-230
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    • 2010
  • 본 논문은 디지털 케이불망에서 초고선명 TV(Ultra High Definition TV) 서비스를 위한 100Mbps급 1024-QAM 전송시스템 개발에 관하여 기술한다. 8K-UHD TV(해상도 7680x4320) 콘텐츠 전송을 위해서는 l개의 프로그램당 약 100-160Mbps의 대용량 데이터 전송률이 확보되어야 하며. 이러한 대용량 데이터 전송을 위해 타매체에 비해 상대적으로 전송채널 환경이 우수한 디지털 케이블망(HFC:Hybrid Fiber and Coaxial)을 이용한 대용량 실감데이터 전송기술에 대한 연구가 주목받고 있다. 본 논문에서는 이와 같은 UHD 실감콘텐즈 전송을 위하여, OpenCable(J.83 Annex B) 확장형 1024-QAM 송수신기술 및 방송망 채널본딩기법을 적용한 100Mbps급 송수신 기술개발에 대한 내용을 기술한다.

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Approach to Improving the performance of TFRC through Minimumrate Guarantee in Wireless Network (무선 네트워크에서 최소전송률 보장을 통한 TFRC의 성능 향상 기법)

  • Lee, Kang-Seob;Choi, Seung-Sick
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06d
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    • pp.453-455
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    • 2012
  • 본 논문에서는 유 무선 이종망의 네트워크에서 혼잡손실과 무선손실의 구별을 하지 못하고 전송률을 감소하는 TFRC의 성능을 개선하기 위한 최소 전송률을 보장하는 TFRC 제어방법을 제안한다. 제안 하는 TFRC기법은 기존의 TFRC 기법의 패킷손실률에 따른 loss event rate를 제한하고 피드백 타임아웃에 따른 전송률 감소를 제한하여 비디오의 최소전송률을 보장하는 방법이다. TCP와 제안하는 TFRC를 같은 네트워크망에서 경쟁하는 환경으로 실험 했을 때 기존의 TFRC와 비교해서 제안한 TFRC의 전송률이 보장되어 더 좋은 성능을 보였다. 무선구간에서의 손실까지도 혼잡손실로 판단하고 전송률을 감소시켜 다중 네트워크에서 대역폭을 보장받지 못하는 TFRC기법을 최소전송률 보장을 통해 비디오 스트리밍 서비스를 제공함으로써 서비스의 품질을 보장한다.

Routing Design for Multicommodity Multicast Traffic with Nonlinear Cost (비선형 전송비용을 고려한 다중품목 멀티캐스트 트래픽 경로설정)

  • 신용식;박구현
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.57-60
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    • 2000
  • 본 논문은 전송되는 멀티캐스트 트래픽에 의해 아크별로 발생하는 전송비용의 합을 최소화하는 멀티캐스트 경로 설정 알고리즘을 제시한다. 비용함수는 콘벡스 형태이고 멀티캐스팅이 요구되는 트래픽은 분할 전송이 가능하다고 가정한다. 가정에 의해 분할되는 트래픽은 여러 개의 다른 멀티캐스트 트리경로 상으로 전송이 가능하며 총 전송비용도 줄일 수 있다. 트래픽의 분할전송이 가능하여도 만일 비용함수가 선형이면 이는 Steiner 문제가 된다. 본 연구는 단일 멀티캐스트 트래픽 수요형태만을 고려한 본 연구자들의 수행연구[1]에 대한 계속연구로서 복수개의 멀티캐스트 트래픽 수요형태를 고려한다. 또한 본 연구의 결과에서 얻는 많은 멀티캐스트 트리 경로들 중 전송비용을 최소화하도록 하면서 제한된 k개의 트리 경로들을 선택하는 휴리스틱 방법을 소개한다. 본 연구는 ATM 망의 멀티캐스트 트래픽을 위한 가상경로 설계 또는 인터넷 환경의 다양한 멀티캐스트 트래픽을 위한 경로설정 등에 적용될 수 있다. 임의의 적용 망에 대한 결과를 포함한다.

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TFRC Control Method Guaranteed Minimumrate in Wireless-LAN (WLAN에서 최소전송률을 보장하는 TFRC 제어방법)

  • Lee, Kang-Seob;Choi, Seung-Sick
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.1494-1497
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    • 2011
  • 본 논문에서는 유 무선 이종망의 네트워크에서 혼잡손실과 무선손실의 구별을 하지 못하고 전송률을 감소하는 TFRC의 성능을 개선하기 위한 최소 전송률을 보장하는 TFRC 제어방법을 제안한다. 제안하는 TFRC기법은 기존의 TFRC기법의 패킷손실률에 따른 loss event rate를 제한하고 피드백 타임아웃에 따른 전송률 감소를 제한하여 비디오의 최소전송률을 보장하는 방법이다. TCP와 제안하는 TFRC를 같은 네트워크망에서 경쟁하는 환경으로 실험 했을 때 기존의 TFRC와 비교해서 제안한 TFRC의 전송률이 보장되어 더 좋은 성능을 보였다. 무선구간에서의 손실까지도 혼잡손실로 판단하고 전송률을 감소시켜 다중 네트워크에서 대역폭을 보장받지 못하는 TFRC기법을 최소전송률 보장을 통해 비디오 스트리밍 서비스를 제공함으로써 서비스의 품질을 보장한다.

B-ISDN 통합 관리를 위한 관리 시스팀 구조

  • 이동면;이재오;이상훈
    • Information and Communications Magazine
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    • v.12 no.10
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    • pp.31-40
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    • 1995
  • 최근 하드웨어와 컴퓨터 기술의 발전으로 인하여 전기통신망에서의 전송/교환 및 서비스 능력은 급속도로 증가하고 있다. 이러한 변화는 전송 및 교환기술에서 분명하게 나타나고 있다. 이러한 정보전달능력의 증가와 더불어 늘어나는 고객의 요구, 그리고 가속화되는 통신시장의 경쟁 등의 환경변화는 다양한 형태의 서비스를 단기간에 생성, 제공할 수 있으며 필요한 경우 최소한의 노력으로 기능의 추가 및 변경이 가능한 형태의 망관리 시스팀을 필요로 하게 되었다.이 경우 망관리 시스팀은 망 자원 관리기능 및 망 서비스 기능을 통합적으로 지원하는 형태를 갖는다. 본 논문에서는 위의 특성을 지닌 B-ISDN 통합 망관리 시스팀의 구조 및 기능에 관하여 기술한다. 먼저 목표 통합 망관리 시스팀의 구조를 명시하고 목표 시스팀으로의 진화를 지원하는 초기 단계 B-ISDN 관리 시스팀의 기능적 능력과 구조를 기술한다. 또한 이러한 구조에 근거한 ATM-Highway I의 구조를 설명한다. ATM-Highway I의 구조와 기능은 제안된 초기 망관리 시스팀구조에 근거하고 있으며, 목표 통합망관리 시스팀으로의 진화가 쉽게 이루어지도록 설계되어 있다.

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공학전 원가분석을 위한 가입자망 투자비 산출 모형

  • Hwang, Geon;Chang, Seok-Gwon;Kim, Sa-Hyeok
    • Information and Communications Magazine
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    • v.14 no.10
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    • pp.128-138
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    • 1997
  • 다수사업자 경쟁환경이 도래함에 따라 사업자간 공정경쟁을 위한 효율적인 상호접속과 합리적인 접속료 산정이 점차 중요해지고 있다. 최근들어 고도화 작업이 활발히 추진되고 있는 가입자 선로시설은 전체 통신망 투자비의 40%를 상회하고 있어 접속료를 구성하는 비용요소중 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 본 연구는 합리적 접속료 산정의 근거로서 대도시 가입자망의 투자비를 산출하는 모형을 개발하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 대도시 가입자망의 구조와 현황을 조사분석하고 이를 바탕으로 공학적 비용 모형을 개발하였다. 대도시 가입자망은 그 특성상 동선가입자망과 광가입자망 설비로 나누어질 수 있다. 본 연구는 두가지 가입자망의 구조와 현황에 기초하여 각각을 모형화 하였고, 적용사례를 통해 개발된 모형의 유용성을 검토하였다. 개발된 투자비 산출 모형은 농어촌 지역을 비롯한 다른 지역에도 적용이 가능하며, 교환/전송망 투자비산출 모형과 결합되어 합리적 접속료 산정모형의 일부로 활용될 수 있을 것이다.

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