• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.789-791
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• 2005

국내의 원격검침 데이터는 주로 전력요금 산출용도에 활용되고 있다. 하지만 국외 전력회사들은 미래 디지털 사회의 기반이 되는 신 전력시스템을 구현하는데 필요한 핵심기술 중의 하나로서 IT(Information Technology)기반 전력부가서비스 기술의 중요성에 대해 강조하고 있으며, 이를 위해 원격검침 데이터를 기반으로 하는 다양한 전력부가서비스를 개발하여 적용하고 있다. 따라서, 국내의 경우도 원격검침 데이터를 단순한 전력요금 산출용도가 아닌 전력소비자와의 관계에서 부가가치를 높일 수 있는 무한한 잠재력을 지닌 전략적인 자산으로 보고, 원격검침 데이터 가공 및 활용기술의 선진화를 통하여 전력회사와 전력소비자 모두에게 필요한 전력부가서비스의 적용이 필요하다. 본 논문에서는 국내외 전력부가서비스 시스템의 비교 분석을 통해 국내 전력산업 환경에 적합한 새로운 전력 부가서비스 적용방향을 제시하고, 이를 기초로 설계한 전력부가서비스의 일종인 전력 에너지 컨설팅 서비스 시스템에 대해 소개하고자 한다. 설계한 전력부가서비스 시스템의 적용시 전력소비자 측면에서는 요금절감 효과가 전력회사 측면에서는 부하 수요관리 및 투자비 절감 효과가 예상된다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.295
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• pp.74-79
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• 2001

최근의 전력시스템에 있어서는 국제화, 규제완화, 전력자유화의 추진에 따른 사회적 요청으로 대형정전사고의 방지 등 전력계통의 신뢰도를 확보하면서 설비형성의 슬림화$\cdot$고가동화 등 전력시스템의 토털코스트의 삭감을 도모하는 것이 기본적인 과제가 되고 있다. 이와 같은 상황에서 미쓰비시전기에서는 네트워크시대의 새로운 보호$\cdot$제어시스템용으로서 전력회사계통용 MELPRO-CHARGE 시리즈와 수용가계통용 MELPRO-DASH 시리즈를 개발, 실용화하였다. 이것들은 다음 그림에 표시하는 것과 같이 네트워크를 통하여 상위의 자동화시스템 및 감시제어시스템과 결합되어 보호$\cdot$제어기능의 고도화, 계통운용$\cdot$유지보수 시스템의 합리화를 실현하게 되는 것이다. 또한 MELPRO-CHARGE 시리즈는 고성능CPU의 채용으로 콤팩트화(동사 종래비의 약 1/2), 각종 사양에 대해 전용 생산툴에 의한 유연한 대응 등의 특징을 갖고 있다. 또 MELPRO-DASH 시리즈는 FA용 범용 네트워크에 의한 심플화와 보호$\cdot$계특기능 등의 특징을 갖게 된다. 본고에서는 전력계통 보호릴레이 기술의 동향과 새로운 보호$\cdot$제어시스템용 MELPRO 시리즈의 개발$\cdot$실용화 노력에 대한 개요를 소개한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2018.07a
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• pp.470-471
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• 2018

본 논문에서는 소형 큐브위성의 전력시스템 구성품의 용량 및 위성의 운용로직을 설계할 수 있는 소프트웨어 테스트베드 설계 방법을 제시한다. 기존 초소형 인공위성 시스템 설계를 위한 소프트웨어가 개발되어 상용품으로 판매되고 있으나, 주로 자세제어 시스템의 제어기 설계를 위해 소프트웨어가 사용되고있고, 텍스트기반 복잡한 구조로 되어있어 본 논문의 목적인 전력계 구성품 용량 및 운용로직을 설계하는데 이를 활용하기 어려운 측면이 있었다. 따라서 본 논문에서는 전력시스템의 구성품들을 전력 및 에너지 방정식으로 모델링하여 Matlab/Simulink에서 이를 구현함으로써 가독성을 높여 시스템 설계 및 분석 시간을 줄일 수 있는 소프트웨어 테스트베드 설계방법을 제시한다. 제안된 소프트웨어 테스트베드를 이용한 3리터 사이즈의 소형 큐브위성 시스템의 구성품 용량 및 운용로직 설계 결과를 본 논문에서 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.215-217
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• 2017

기술의 발달에 따라 무인표지에도 기존의 등명기 이외에도 Racon, Fog Detector, 전기폰, 기상 및 해양 관측장비, 휴대폰 중계기 등 전력을 필요로하는 다양한 장비가 설치되고 잇는 실정인데 반해, 현재의 무인표지 전력제어시스템은 기존의 관습대로 등대 내 협소한 구내에 축전지, 충방전 조절기, 전력선 등이 널 부러져 있는 상태로서 효과적인 전력관리와 능률적이고도 안전한 전력 관리를 위하여는 종합적 전력제어시스템 설치가 필요한 실정이다.. 이 연구에서는 현재 무인표지의 전력 시스템을 체계적이고도 안전한 방법으로 관리 할 수 있으며, 축전지 잔량표시, 저전압 충전시스템, 낙뢰피해 방지 및 원격 감시기능 등 기능적인 측면에서도 뛰어난 성능을 가질 수 있도록 무인등대용 표준전력제어장치를 연구 개발하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.3 no.4
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• pp.765-778
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• 1999

본 논문에서는 CDMA 이동통신 시스템의 모델을 설정하교 역방향 전력제어에 대한 모델을 제안하였으며 전력제어 파라메터에 따른 CDMA 이동통신 시스템의 성능을 평가하였다. 이때 역방향 전력제어 성능 평가 파라메터는 역방향 링크 전력 제어 주기 Tp, 전력제어 지연시간 kTp 그리고 콤맨드 에러 CMD_ERR와 전력의 증가 및 감소량을 나타내는 PWR_STEP등이며, 이들 파라메터들의 평가 결과는 Tp에 대하여 단말기의 이동 속도가 빠를수록 수신 신호 전력 레벨은 기준 레벨에서 심하게 변하는 잔류 페이딩을 볼 수 있었다. 콤맨드 에러에 의한 영향보다는 전력제어 시간 지연에 의한 영향이 더 크게 나옴을 볼 수 있었으며 PWR_STEP의 변화에 따른 영향은 변화량이 약 2dB로 커질 때 전력 제어 오차가 작아짐을 보였다. 이러한 결과 고찰을 통하여 CDMA 이동통신 시스템의 역방향 전력제어 시뮬레이션을 통해 전력제어 파라미터를 최적화함으로써 CDMA이동통신 시스템의 성능을 개선할 수 있음을 보였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07d
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• pp.2600-2602
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• 2003

오늘날의 사회는 디지털 기술기반에 의해 가속화되는 새로운 사회적, 경제적 경험의 세계로 움직이고 있다. 그 결과로서, 과거 어느 때 보다도 전력시스템, 인터넷, 통신망 등 복잡하고, 상호작용적인 네트워크의 원활한 기능에 전적으로 의존되어 가고 있고, 이러한 상황은 네트워크에 전례 없는 품질과 안정성을 부각시켰다. 또한 디지털 기기의 확산과 디지털 산업의 성장에 따른 고품질의 전력요구, 전력수급의 유형 변화, 소비자 생활양식의 변모 등에 의해 과거와는 다른 새로운 전력 시스템을 요구하고 있다. 이를 위해서는 Electricity Network와 IT Network와의 결합을 바탕으로 다단계의 지능적인 제어 능력을 보유한 전력 Super Highway가 필요하다. 본 논문은 디지털 시대를 대비한 해외의 신 전력시스템 개발 현황 및 이를 뒷받침하기 위한 네트워크 구축 방안들을 살펴보고, 이를 통해 현재 우리나라의 전력시스템 환경에서 필요한 요구조건과 가능한 네트워크 구축 방안에 대하여 살펴본다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.266
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• pp.59-64
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• 1999

에너지수요 구조개혁이란 관점에서 볼 때 전력부하 평준화의 한 수단으로서 빙축열이용 공조시스템의 채용과 그 신장이 현저하다. 빙축열이용 공주시스템은 다른 축열이용시스템(예를 들면 수축열)에 비하여 단위체적당의 축열량을 크게 할 수 있어 자 스페이스를 도모할 수 있다. 또 취급이 간단하여 환경에의 영향부하가 적다는 점 등 시대를 대표하는 공조시스템이라 할 수 있다. 미쓰비시전기에서는 타사에 앞서 선진적인 빙축열이용 공조시스템을 개발$\cdot$판매하고 있으며 기종 갖추기, 성능 공히 업계 톱클래스를 유지하고 있다. 채용이 넓어지고 있는 중$\cdot$소규모 빙축열이용 공조시스템은 패키지 에어컨 방식과 Chiller방식으로 대별된다. 전자는 야간전력으로 만든 얼음으로 냉매를 냉각하여 냉방능력을 높여 에너지이용효율(COP)을 올림으로써 주간전력에너지를 삭감하는 것이다. 후자는 야간전력으로 만든 얼음으로 공조용 순환수를 냉각하여 주간에 냉방으로 이용하는 것이다. 어느 방식이나 야간의 전력으로 만들어진 얼음으로 주간에 필요한 전력에너지를 충당하고 있어, 주간전력의 야간전력으로의 시프트를 달성할 수 있는 시스템이다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.18 no.4
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• pp.927-933
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• 2014

Ship Power Management System(SPMS) based on Communication Network(CN) is one of the most significant factor for a safe voyage. Therefore, most of the vessels are using greater capacity generator than necessary to prevent pulsating load for safety purposes. However, It provokes low-load damage and reduces generator efficiency that using large capacity generator. Accordingly, in this paper propose hybrid power system for prevent damage of pulse load. Simulation using NI's LabVIEW was conducted for the design of the power system based on actual navigation data of the ship. Also, propose applying methods for hybrid power system in connection with the auxiliary power system for safe navigation.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.1852-1853
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• 2007

지난 수 십년 동안 소량의 저속 데이터 통신 특성에 적합하게 개발되어온 현재의 전력 운영시스템은 각 전력회사로 부터 신뢰성 있는 전력설비 운영이라는 목표를 가장 잘 만족시키는 기술의 선택에 의해 전력회사의 요구를 훌륭히 만족시키며 운영되어 왔다. 하지만 저속 데이터 통신의 제약 뿐 아니라 이용 할 수 있는 데이터의 한계는 전력회사에게 계통운영의 신뢰성 유지 목표이외의 다른 것을 고려하도록 하지 않았을 뿐 아니라 이들 기술들이 지닌 상호 운영성 결여 및 배타적인 환경구성 요건은 전력회사에게 처음 선택한 기술이외의 다른 대안을 생각할 수 없게 만들어 왔다. 본 논문은 지능형 전력기기의 확산과 전력산업 디지털화가 확대되면서 전력시스템 전 영역에 걸쳐 발생되는 새로운 데이터의 활용과 전력회사들이 처음 선택한 기술에 의한 기술 종속으로부터 자신들의 요구에 맞는 다양한 기술을 취사선택할 수 있는 기술 독립적 전력시스템 참조 아키텍처에 대하여 기술하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06c
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• pp.132-137
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• 2010

이 논문에서는 전력기기의 사용량증가에 따른 전력량 부족으로 전력공급확보에 필요한 인원, 자재, 비용 등의 부족과 발전연료비용의 상승, 전력발전에 따른 $CO_2$배출량증가 등의 문제점을 최소화하기 위한 전력관리시스템(Demand Response System)을 제안한다. 전력관리 시스템은 전력사용자와 전력사업자와의 협력을 통해 전력확보와 수요를 관리하기 위한 전력절감 이벤트, 전력사용량 모니터링, 분석 등의 기능을 통하여 전력수요 관리가 가능한 시스템이다. 더 나아가 전력소비 관리가 이루어짐으로써 전력생산량 감소에 따른 이산화탄소의 절감효과를 기대할 수 있을 것이다.