• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.25 no.2 s.95
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• pp.17-26
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• 2007

Because the prime objective of the current preemption methods at signalized intersections near highway-railroad grade crossings(IHRGCs) is to clear the crossing, secondary objectives such as safe pedestrian crossing time and minimized delay often are given less consideration or are ignored completely during the preemption. Under certain circumstances state-of-the-practice traffic signal preemption strategies may cause serious pedestrian safety and efficiency problems at IHRGCs. An improved transition preemption strategy(ITPS) that is specifically designed to improve intersection performance while maintaining or improving the current level of safety was developed by Cho and Rilett. Even if the new transition preemption strategy improved both the safety and efficiency of IHRGCs, the performance of the strategy is affected by train speed. Understanding the impact of this factor is essential in order to implement ITPS. In this paper, the effects of train speed were analyzed using a VISSIM simulation model which was calibrated to field conditions. It was concluded that the delay is affected more by train speed than the transitional preemption strategy and the safety of the intersection is not affected by train speed once an advanced preemption warning time(APWT) is equal to or greater than 90 seconds.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2008.08a
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• pp.59-62
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• 2008

성공적인 u-City 서비스를 제공하는데 있어 가장 중요한 역할을 수행하는 기능으로 u-City 통합운영센터가 지목되고 있다. 본 논문에서는 u-City 통합운영센터의 효율적인 운영 모델을 제안하였으며 이를 위해서 먼저 u-City 기술 참조모델을 기반으로 하는 표준화된 u-City 서비스 도입 및 운영 방안을 제시하였다. 또한 기존에 제공되고 있는 각종 도시 정보서비스를 점진적으로 u-City 서비스에서 수용하는 전략으로서 점진적 서비스 융합 방안을 제시하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1378-1379
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• 2011

신재생에너지의 도입으로 인하여 마이크로그리드의 운영은 저장장치의 용량 및 운영 방식에 크게 의존한다. 그러므로 저장장치의 최적 용량 선정 및 운영전략에 대한 연구가 필수적이다. 본 논문에서는 신재생에너지가 도입된 마이크로그리드 환경에서 저장장치의 최적 용량을 선정하는 방법과 운영전략을 제안한다. 또한 신재생에너지의 출력량을 정량화 하고 사례연구를 통하여 제안한 방법을 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 1998.10a
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• pp.255-261
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• 1998

본 연구는 물류산업에 있어 중심의 위치를 차지하고 있는 항만산업에서 컨테이너 터미널 운영 기업(Container Terminal Operating Company, TOC)들이 현재 처해 있는 경제 상황하에서 생존을 하기 위해 어떠한 모습으로 변화되어야 할 것인지, 그리고 21세기를 선도하기 위하여 TOC들이 반드시 갖추어야 할 역량이 무엇인가에 관한 체크리스트와 미래를 어떻게 대비해 나가야 하는가에 대한 로드맵(roadmap)을 제시하고자 한다. 먼저 국내의 컨테이너 터미널 운영 기업들이 현재 처해있는 환경에 대한 새로운 인식을 통해 컨테이너 TOC들의 목표를 재 설정하고, 차세대 컨테이너 TOC의 모델을 제시한다. 그리고 이에 대한 추진과제를 설정하고 이렇게 설정된 과제들 중에서 정보시스템 부분에 대한 실행 계획 및 요소 기술, 추진 전략 등을 제시한다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2000.11a
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• pp.171-175
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• 2000

가상 커뮤니티는 짧은 기간에 많은 사용자들을 불러모으면서 대량의 트래픽을 발생시킬 수 있기 때문에 비즈니스적 기회를 창출할 기회가 빨리 다가온다. 하지만 많은 사용자들을 확보하는 것이 이러한 사용자들을 대상으로 수익모델을 창출하는 것을 의미하지는 않으므로 많은 운영자들이 경제적 면에서 어려움을 겪고 있다. 그래서 가상 커뮤니티에서 수익을 이끌어내기 위해서는 커뮤니티 운영자의 체계적인 경영전략이 뒤따라야 하며, 회원들이 거부감을 느끼지 않도록 자연스럽게 수익모델로 연결시켜야 한다는 힘겨운 과제가 놓여있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 가상 커뮤니티의 전략적 구축, 운영 및 성장 방법에 대해서 분석하고 커뮤니티의 특성에 맞는 다양한 수익모델들을 제시하여 이를 바탕으로 사례에 대한 적용안을 마련해 본다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2003.11a
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• pp.89-92
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• 2003

현재 ERP(Enterprise Resource Planning)업계의 동향은 외산 전사적자원관리업체들이 국내 중소ㆍ중견기업 시장 공략에 적극 나서고 있다. SAP코리아와 한국오라클이 이미 국내 중소ㆍ중견기업시장을 타갓으로 한 제품을 선보인 데 이어 최근 마이크로소프트(MS)까지 이 시장에 본격적으로 뛰어들었다. 국내 ERP업계는 외산업체들의 공격적인 SMB시장 전략으로 국내 업체들 사이에서 살아남기 위해서는 제품의 완성도를 높이고 보다 주도면밀한 마케팅 전략을 구사하는 등 대응책을 마련해야 할 것이다. 또한 기업의 주요 업무에 대한 전산화는 개발요원들이 전산화를 요구하는 부서의 업무를 분석하고 각종 개발 툴을 이용하여 각 부문의 업무 프로세스에 맞게 구축하는 주문식 개발방법이 보편적이었으나, 기업들도 전문 소프트업체의 경영 어플리케이션 패키지(business application package) 제품을 구입해 구축하는 방식으로 변하고 있다. 따라서 본 연구에서는 현재 ERP를 운영하고 있는 국내 중소ㆍ중견기업 중에 하나인 K업체의 생산관리 모듈을 대상으로 하여 운영상의 문제점을 파악하고, 이에 따른 효율적인 운영을 위한 프로세스를 정의하고자 한다. 또한 K업체의 제조관련부분에 대한 업무분석을 통하여 ERP 프로젝트의 완성을 위한 목표설정과 범위, 실적 평가 기준정립을 마련하는 것을 목적으로 한다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.351-352
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• 2015

일반 교과목에 관한 교수-설계안은 많이 연구되어 활용되고 있지만 프로그래밍 언어의 실무능력 향상을 위한 교수 설계 전략은 매우 부족한 형편이다. 이에 본 연구에서는 기존의 교수-설계 방법들을 기반으로 한 사례연구로서 SQL 튜닝 학습사례를 통해 교수설계 전략안 및 운영전략안을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Society of Design Studies Conference
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• 1999.10a
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• pp.76-77
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• 1999

급속한 경영환경의 변화는 기업의 포지션과, 장기적인 개발 기획등에 초점을 맞추던 전통적인 기획과는 다른 전략 경영 기법을 요구하고 있다. 경영환경의 변화는 전략의 실행 과정을 운영/통제 모드에서 변화 유도 모드로 변환시키고 있기 때문이다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2008.11a
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• pp.475-480
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• 2008

In BTL project, the operation cost covering upcoming 20 years is usually alloted more than construction cost although its plan is made in short time. Therefore, it is a key issue to forecast and to analyze operation risks in the process of making contract in order to successfully finish the BTL project and to ensure the profitability of business. However, only a few domestic professional management companies are capable to carry out funding and facility management. To manage the potential risks efficiently in BLT project, it's essential to prioritize the risk factors by means of considering economical risk level, non-economical risk level and occurrence frequency. Thus, this study suggests risk analysis model for improving efficiency of BTL project from operation company's perspective by means of survey. The suggested risk analysis model is expected to establish a risk management strategy which can improve the efficiency of management affairs in BTL project.

• Proceedings of the Korea Database Society Conference
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• 1999.06a
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• pp.241-250
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• 1999

인터넷 온라인 유통업은 기본적으로 다량의 트랜잭션 발생을 전제로 한다. 본 논문에서는 디지털 프로세스 처리를 목표로 한 프로세스 에이전트를 정의하고 이들의 활동 프레임웍을 제시하고 있다. 인터넷 온라인 유통업을 대상으로 내부 프로세스를 분석해 보았으며 이를 토대로 다양한 운영층 프로세스 에이전트 유형과 특성을 정의하였다 또한, 다수의 에이전트로 구성된 프로세스 에이전트팀 조직과 활동 원칙도 제시하였다. 에이전트의 구현을 위해 멀티쓰레딩 기법을 사용하였다. 단순한 데이터처리를 담당하는 운영층 프로세스 에이전트에 대한 연구는 향후 보다 복잡한 지능을 가진 전략층 프로세스 에이전트에 대한 연구로 발전할 것이다.