This study was conducted to evaluate the planar (rolling) shear strength of OSB (oriented strand board) panels and domestic plywood through 5 point bending test method in ASTM D2718 standard. The test specimens were prepared in parallel and perpendicular direction to major axis (along the length of panels) and tested up to failure, and failure modes were also examined. From the test results, rolling shear strength were found to be $1.32{\sim}1.94N/mm^2$ in parallel to major axis, and $1.46{\sim}1.99N/mm^2$ in perpendicular to major axis respectively. Little difference was found between parallel and perpendicular direction of rolling shear strength. There were no statistically significant differences in rolling shear strength between Canadian OSB and domestic plywood in the parallel direction, and between Chilean OSB and domestic plywood in the perpendicular direction. The shear failure was observed in all tested OSB panels, whereas shear failure, glue line delamination, and bending combined with shear failure were observed in the domestic plywood.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.4
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pp.57-66
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2015
This paper is a preliminary study to apply the lightweight concrete slabs reinforced with GFRP (glass fiber reinforced polymer) bars to the bridge deck slabs or some other concrete structures. So, some different behaviors between the conventional steel reinforced concrete slab and the lightweight concrete slab reinforced with GFRP bars were investigated. For this purpose, a number of slabs were constructed and then the three point bending test and numerical analysis for these slabs were performed. The flexural test results showed that the lightweight concrete slabs reinforced with GFRP bars were failed by the shear failure due to the over-reinforced design. The weight and failure load of the GFRP bar reinforced lightweight concrete slabs were 72% and 58% of the steel reinforced concrete slab with the same dimensions, respectively. Results of the numerical analysis for these slabs using a commercial program, midas FEA, showed that the load-deflection curve could be simulated well until the shear failure of the slabs, but the applied loads and the deflections continuously increased even beyond the shear failure loads.
시멘트 페이스트의 비선형적 점탄성 거동을 연구하기 위해 동적인 전단 유동 시험 이 수행되었다. 전단응력과 전단변형 또는 전단변형율간의 관계를 보여주는 히스테리시스 곡선을 얻기 위하여 전단응력이 연속적으로 측정되었다. 이는 기존의 주파수 혹은 변형의 증가에 의한 실험(frequency or strain sweep experiment)과는 달리 저자에 의해 수정된 점 성계(HAAKE Model RV20/RC20/CV20N)의 조정프로그램을 이용하여 수행되었다. 동적 전 단유동시험에서 얻어진 히스테리시스곡선은 시멘트 페이스트가 전단변형을 받는 동안 선형 탄성, 입자간 연결고리의 파괴 및 점성유체 거동을 보여준다. 측정된 항복전단응력은 전단변 형율의 증가에 따라 파우어함수(Power low equation)에 의해 증가함을 보여준다.
Interfacial properties and microfailure modes or electrodeposition(ED) treated carbon fiber reinforced polyetherimide(PEI) toughened epoxy composites were investigated using microdroplet test. ED was performed to improve the interfacial shear strength(IFSS). As PEI content increased, IFSS increased due to enhanced toughness and plastic deformation of PEI. In the untreated cafe, IFSS Increased with adding PEI content, and IFSS of pure PEI matrix showed the highest. On the other hand, thor ED-treated case IFSS increased with PEI content with rather low improvement rate. In the untreated case, neat epoxy resin appeared brittle microfailure mode, whereas pure PEI matrix exhibited more likely ductile microfailure mode. In the ED-treated case, neat epoxy exhibited more ductile fracture compared to the untreated case. Interfacial properties of epoxy-PEI composite can be affected efficiently by both the control of matrix toughness and ED treatment.
Park, Yong-Myung;Jeon, Myeong-Hui;Choi, Myung-Kuk;Kim, Cheol-Hwan;Kim, In-Gi
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.24
no.2
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pp.207-215
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2012
The 45-degree cone failure theory has been used in concrete anchor bolts design under shear loading, but the CCD (Concrete Capacity Design) method was adopted as a new design method since 2000. However, the method was allowed only for anchor diameters of less than 50mm because it is based on the experimental results of small size anchor bolts. Therefore, it is necessary to develop a rational concrete breakout capacity equation for medium-to-large size anchor bolts with large edge distance. In this study, shear tests on M56 cast-in-place single anchor bolt with edge distance of 350mm were performed using four test specimens. Based on the test results and findings of existing studies, a new equation for the breakout capacity of anchor bolts under shear loading with edge distance of up to 750mm was proposed.
현행 도로교설계기준의 바닥판에 대한 설계방법은 휨 이론에 따라 바닥판을 단위 폭의 보로 보고 강도설계법으로 설계하고 있다. 그러나 실제 교량 바닥판의 파괴 형태는 펀칭에 의한 파괴이므로 바닥판의 극한성능은 펀칭전단강도를 토대로 평가해야 할 것이다. 하지만 기존에 연구된 결과로는 초간편 강합성 바닥판의 펀칭전단강도를 산정하기 어려워 이에 대한 연구가 필요한 실정이다. 본 연구에서는 개발된 초간편 강합성 바닥판의 펀칭전단성능을 파악하기 위하여 초간편 강합성 바닥판과 RC바닥판에 대한 펀칭전단실험을 실시하여 비교하여 보았다.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.519-526
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2000
강수량 변동에 따른 사면 내의 지하수유동과 사면의 안정성 변화를 동시에 분석.평가하기 위하여 하나의 완전 연동된 수리지질역학적 모델을 제시하였다. 이 모델은 변형성 지질매체 내에서의 지하수유동을 설명하는 일련의 지배식들과 Galerkin 유한요소법에 기초하여 개발되었다. 1990년부터 1999년까지의 서울지역의 건기 (1월) 및 우기 (8월) 강수량 하에 있는 토양 사면에 대해 개발된 모델을 적용하여 일련의 수치실험을 실시하였다. 수치실험의 결과는 강수량이 증가함에 따라 사면의 수리역학적 안정성이 전반적으로 악화됨을 보여준다. 즉 강수량이 증가할수록 공극수압이 증가하고 지하수면이 상승한다. 그 결과 불포화대가 축소되고 삼출면이 팽창되며 사면의 전단부를 따라 지하수유동속도가 증가하게 된다. 동시에 강수량이 증가할수록 사면 전단부를 향해 전반적인 변위량이 증가한다. 그 결과 안전율이 1 이하인 불안전한 지역이 사면 전단부에서 사면 상부 쪽으로 전파.팽창되며 그 두께도 증가한다. 수치실험의 결과는 또한 사면의 표면에서는 전단파괴와 더불어 인장파괴도 발생할 수 있음을 보여준다.
This paper presents the flexural behavior and strengthening effect of reinforced concrete beams bonded with carbon FRP plate. Parameters involved in this experimental study were plate bond length and sheet web anchorage length. Test beams were strengthened with FRP plate on the soffit and anchored with FRP sheet on the web. In general, strengthened beams with no web anchorage were failed by concrete cover failure along the longitudinal reinforcement. On the other hand, strengthened beams with web anchorage were finally failed by delamination shear failure within concrete after breaking of CFRP sheet wrapping around web. The ultimate load and deflection of strengthened beams increased with an increased bond length of FRP plate. Also, the ultimate load and deflection increased with an increased anchorage length of FRP sheet. Particularly, the strengthened beams with web anchorage maintained high ultimate load resisting capacity until very large deflection. The shape of strain distribution of CFRP plate along beam was very similar to that of bending moment diagram. Therefore, an assumption of constant shear stress in shear span could be possible in the analysis of delamination shear stress of concrete. In the case of full bond length, the ultimate resisting shear stress provided by concrete and FRP sheet Increased with an increase of web anchorage length. In the resisting shear force, a portion of the shear force was provided by FRP anchorage sheet.
Kim, Won-Keun;Choi, Woo-Yong;Park, Jong-Deok;Lee, Seok-Won
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.15
no.4
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pp.431-442
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2013
Most of previous studies have insufficiently investigated the shear behavior and fracturing characteristics, experimentally in respect to the change of size of tooth-shaped surface asperity such as length and slope angle in a broad range. This study investigates the influence of the length and slope angle of a tooth-shaped surface asperity on the fracturing characteristics and the interface shear strength by using direct shear test apparatus. A total of 36 interface direct shear tests were conducted by changing the three types of slope angle of surface asperity, four type of length, and three types of normal stress. The shape of fractured surface after the test was quantified by using a three-dimensional surface roughness measurement apparatus. Through the experimental test results, the characteristics of fractured shape of surface asperity according to the normal stress were investigated. In addition, fractured length and height were quantified at each slope angle of surface asperity under a certain normal stress condition.
Ko, Myung Joon;Lee, Young Hak;Kim, Min Sook;Park, Jong Yil;Kim, Heecheul
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.28
no.6
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pp.667-674
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2015
In this paper, shear behavior of concrete wide beam reinforced with plates with openings was evaluated. For this evaluation, evelen specimens were manufactured. One specimen was non-shear reinforced, five specimens were reinforced with steel plates and the other five specimens were reinforced GFRP plates. Shear strengths measured through experiments were compared with ones calculated from the equation provided by ACI 318. Longitudinal spacing of shear reinforcement, transverse spacing of shear reinforcement and shear reinforcement material were considered as variables. Test results showed that the shear strength increased as the transverse and longitudinal spacing of shear reinforcement became narrow. Also, regardless of material type of shear reinforcement, the shear capacity was similar when the amount of shear reinforcement was the same.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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