• 전기의세계
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• v.42 no.1
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• pp.21-27
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• 1993

전력분야에서의 정보통신의 기능은 전력 계통망과 복합되어 전력시스템 운전에 역할을 담당하고 있다. 정보화사회에서의 전력정보시스템의 중요성과 역할을 다각적으로 고찰하였다. 지금까지 전력 시스템을 지원하는 서브기능으로서 정보통신의 발전을 도모하여 왔으나 새로운 사회에서는 국내적, 국제적 여건으로 보아 공익사업의 경영다각화, 시장개방등에 적극 대처하기 위한 정보통신의 발전을 전력분야 특성에 맞도록 적극적인 추진이 있어야 한다. 이를 위한 공동적 관심 제고와 연구개발 및 설비투자가 과감히 이루어져야 될것으로 생각된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1998.11a
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• pp.256-258
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• 1998

This paper presents a control system design for the UPFC of FACTS devices by optimal control scheme to enhance small-signal stability in the Power system. The feature of this UPFC controller is coordinated with generator exciter controller(AVR, PSS) to improve the total Power system stability and performance.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.384-385
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• 2011

전력거래소는 전력산업 국가전략과제 중 하나로 추진된 한국형에너지관리시스템(이후 K-EMS)의 개발(2005~2010)을 성공적으로 완수하였으며 이를 바탕으로 차기계통운영시스템(이후 차기EMS)의 설계 및 도입(2011~2014)을 위한 작업을 진행 중에 있다. 차기EMS는 EMS를 중심으로 신규 시스템과 기존 시스템이 통합, 연계되어 사용자가 필요한 데이터를 원활하게 제공할 수 있는 서비스 중심 인프라스트럭쳐를 지향하고 있으며 이를 구현하기 위한 주요 기술 중 하나로 전력계통 모델링을 위해 IEC 국제표준규격인 CIM(Common Information Model)을 적용하였다. CIM은 차기시스템의 핵심 설비인 차기EMS와 차기MOS 간 공통 플랫폼을 제공하여 시스템의 신뢰성 뿐 아니라 유지보수 비용 측면에서의 개선을 기대할 수 있다. 차기EMS는 CIM의 적용을 통해 CIM을 채택한 이 기종 시스템과의 연계를 위한 호환성 및 유연성을 가진 시스템으로 개발될 것이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.11a
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• pp.400-402
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• 2008

제주도의 지속적인 전력수요 증가에 능동적으로 대처하고자 육지-제주간 초고압 직류연계(HVDC) 추가 건설사업이 추진 중에 있다. 초고압 직류 송전계통을 신뢰성 있게 운전하기 위해 양측 변환소에 설치될 제어 및 감시계통간 정보전송로의 화보는 매우 중요하다. 본 논문에서는 고품질, 대용량화 되어가는 전력데이터를 안정적으로 전송하고 해저케이블 고장감시 및 향후 정보 통신 분야의 부가가치 창출을 위한 최적의 해저광통신케이블을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.11b
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• pp.249-251
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• 2007

전력산업의 효율성 증가를 목적으로 경쟁적 전력시장의 도입을 활발히 추진하고 있다. 이와 관련하여 계통운영의 효율성 확보, 합리적인 효율체계의 확립 등을 필요로 함에 따라 송전비용 산정방법에 관한 정확하고 공정성을 확보한 기준정립이 필요하다. 게임이론의 해 중에서 비용배분방법으로 주목받고 있는 샤플리밸류와 중핵을 송전비용 산정방법으로 제시하고, 전적산업의 특성을 고려하여 계통을 두 가지 사례로 나누어 사례 연구하여 보았다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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• v.53 no.1
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• pp.43-55
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• 2004

This paper presents a study on evaluating the reliability indices considering a transmission system. Because successful operation of electric power under the deregulated electricity market depends on transmission system reliability management, quantity evaluation of transmission system reliability is very important. This paper introduces features and operation modes of the Transmission Reliability Evaluation for Large-Scale Systems(TRELSS) Version 6.0, a commercial program made in EPRI, and TranRel-I V3.2, a educational program made in GSNU(GyeongSang National University) for assessing reliability indices of composite power system. The packages access not only bulk but also bus indices for reliability evaluation of composite powers system. The practicality, effectiveness and future works of this methodology are illustrated by demonstrations of two case studies of modified IEEE 25 buses reliability test system using TRELSS and TranRel-I and a brief case study for the KEPCO size system using TranRel-II made in GSNU.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07a
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• pp.94-98
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• 2000

This paper presents topics on transient stability enhancement at a large capacity generation station in Korea. The reinforcement of the transmission lines, generation tripping and reactive compensation are considered as alternative to improve transient stability. Comparative study results show characteristics of each alternative.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.363-364
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• 2006

변동비반영시장(CBP)의 장기화가 예상됨에 따라 전력거래소는 차기 도매전력시장의 운영을 위해 개발된 시장운영시스템(MOS)을 현행급전체계에 활용하는 사업을 추진하고 있다. 이를 위하여 전력거래소는 현 CBP의 비용기반 입찰자료를 MOS의 가격입찰 방식으로 등가적으로 변환하는 입찰변환시스템과 MOS-EMS 연계운영의 적정성을 감시 및 진단하는 시장운영감시시스템을 개발하였다. 또한 MOS의 실시간(5분) 급전계획이 최적으로 수립될 수 있도록 상태추정의 신뢰성 및 수요예측의 정확도를 향상시켰다. 아울러 MOS-EMS 연계운영의 안정성을 검증하기 위해 10단계에 걸친 실계통 실증시험을 성공적으로 종료하였으며, 그 결과 계통운영의 효율성 및 투명성 향상은 물론 연간 260억원 이상의 발전비용 절감효과가 발생함을 입증하였다.

• 전기의세계
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• v.35 no.11
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• pp.699-709
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• 1986

전력계통 운용상 점차 고도의 기술이 요구됨에 따라 급전제어소에 설치되는 컴퓨터시스템도 많은 자료를 빠른 시간내에 처리할 수 있도록 대용량의 고속용 계산기가 채용되고 있으며, 이용기술면에서도 온라인 조류계산을 기본으로한 여러가지 진보된 응용기능을 갖추어 가고 있다. 1960년대말 디지탈컴퓨터시스템이 전력계통운용의 자동화를 위하여 특수하게 설계되어 이용된 이래 비약적인 발전을 거듭하면서 최근에는 안전제어(Security Control), 협조계획(Interactive Planning) 그리고 계층제어(Hierarchical Control) 등의 다양한 기능에 의해 전체 전력계통의 안전운용과 효율적운용을 기할 수 있도록 에너지관리시스템(EMS: Energy Management System)이 개발되었으며 세계적으로 많은 전력회사들이 종래에 사용해 오던 AGC/SCADA기능위주의 시스템에서 이 시스템으로 교체해 가고 있다. 우리나라의 한국전력공사에서도 최신기술의 EMS를 도입하기 위한 사업이 1987년 중반기를 준공목표로 1986, 10월말 현재 전체공정의 약 85%가 추진되고 있는데, 여기에서는 이에 관련하여 먼저 EMS의 기술동향과 설계방법에 관해 살펴보고 다음에 한전 EMS의 특징에 대하여 소개하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.05a
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• pp.71-73
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• 2001

본 논문에서는 계통의 모선 분리운전시 발생할 수 있는 송전선로에서의 상불평형현상을 해석하고, 이에 대한 해결방안을 제시하였다. 계통의 모선 분리운전시 2회선 송전선로에서의 상반된 조류방향이 송전선로의 상불평형정도를 증가시키는 직접적인 원인이 될 수 있다는 사실을 확인하였다. 이에 대한 현실적인 해결방안으로 송전선로의 상배열이 2회선 송전선로에서의 조류방향 변화와 어떠한 상관관계가 있는지를 모의하였다.