• 전기기술인
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• 제209권1호
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• pp.12-18
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• 2000

최근, 건축설비의 인텔리전트화 및 산업설비의 자동화 추세에 따라 정보, 통신, 신호, 영상 시스템 등에 컴퓨터 마이크로프로세서를 포함한 반도체 기기의 설치가 급속하게 증가되어 있어 공급전력의 품질이 매우 중요시 되고 있다.

• 전기기술인
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• 제266권10호
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• pp.22-27
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• 2004

측정 점이 모든 접지 전위에 있지 않을 경우 엔지니어와 기술자는 플로팅 측정을 종종 수행해야 한다. 이러한 측정을 주로 차동 측정이라고 한다. 그라운드를 기준으로 한 신호는 어스에서 수백 볼트까지 올라갈 수 있다. <중략>

• 전기의세계
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• 제43권6호
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• pp.19-26
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• 1994

본 고에서는 고속철도에 사용된 자기진단기술의 특성 및 요소기술을 설명하고 프랑스 TGV의 차량용 On board 자기진단시스템의 기능과 열차제어 및 신호시스템에 적용된 자기진단 기능을 소개함으로써 관련 기술의 이해를 돕고자 한다.

• 전기의세계
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• 제53권4호
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• pp.59-61
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• 2004

컴퓨터 기술의 발전과 데이터 압축 및 전송 기술의 발달로 인하여, 인터넷을 통하여 실시간으로 전송된 음성, 비디오, 생체 신호, 문자, 처방, 의료 영상 등으로 이루어진 멀티미디어 의료 정보가 임상 진료, 의학 연구 및 교육에 활용되고 있다.(중략)

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1983년도 하계학술회의강연.논문초록집
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• pp.141-142
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• 1983

• 전기의세계
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• 제36권12호
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• pp.882-891
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• 1987

본고에서는 간섭 신호원이 정지하고 있는 경우와 움직이는 경우 Griffiths등이 제안한 적응 비임형성기를 적응 다채널 TDL, LAT 및 ESC 필터를 사용하여 구현한 후 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 그 성능을 고찰해 보았다.

• 전기의세계
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• 제34권2호
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• pp.88-93
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• 1985

설계된 시스템으로 중요한 동맥과 정맥의 흐름속도를 들을 수 있었으며 스펙트럼 해석기(Spectrum Analyser)를 통과한 출력을 보였다. 게이트의 수를 증가시킨 다중 채널 펄스 도플러 시스템을 사용하므로 혈관 각 부분에서 흐름 단면도(flow profil)와 속도 신호를 (velocity signal)을 얻을 수 있는 가능성을 보였다.

• 한국진공학회:학술대회논문집
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• 한국진공학회 2016년도 제50회 동계 정기학술대회 초록집
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• pp.364.2-364.2
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• 2016

본 연구에서는 3차원 갭 전극을 제작하고 이에 유체채널을 도입하여 전기화학적 분석을 수행하였다. 제작된 3차원 갭 전극은 전극의 배치가 상/하로 이루어져 있으며 전극 사이에는 포토레지스트가 간격을 유지하기 위해 코팅되었다. 상하층 전극사이로 분석물질인 ferricynide가 이동 할 수 있도록 유체채널을 도입하였고, 상하층 전극에 각각 산화, 환원 전위를 인가하면 ferricyanide/ferrocyanide에 의한 redox cycling이 일어나는 것을 확인 하였다. 이 때, 발생한 redox 신호는 2차원 갭에서의 redox 신호와 비교했을 때 월등히 큰 것을 확인하였으며, 증폭된 redox 신호를 기반으로 백시니아 바이러스의 검출 연구에 활용하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.319-322
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• 2006

안전필수시스템인 철도신호제어 시스템의 신뢰성은 하드웨어와 소프트웨어의 신뢰도에 의해서 결정된다. 하드웨어의 신뢰도는 상대적으로 많은 연구와 환경적 시험을 통하여 비교적 용이하게 예측하고 입증할수 있으나, 소프트웨어의 신뢰도는 반복실험결과에 의해서 추정해야 하므로, 입력 값에 따라서 신뢰도 추정치가 종속된다. 소프트웨어의 입력과 출력의 조합은 거의 Combinatoric으로 되기 때문 모든 경우를 시험하기는 블가능하다. 따라서 단순화된 방법에 의해서 소프트웨어의 신뢰도를 구하는 것이 중요한 문제로 부각되고 있다. 본 연구에서는 소프트웨어의 신뢰도를 예측하는 신뢰도 예측방정식(Reliability Prediction Equation)을 도출하여 신호제어시스템 소프트웨어에 대한 신뢰도 모델링을 수행하고자 한다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제13권2호
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• pp.12-16
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• 1999

신호등에서 발생하는 Phantom 현상을 관찰하고 이에 의해 관찰자으 인지반응시간이 변화하는 정도를 측정하였다. Phantom 현상이 발생하면 운전자의 신호등 인지반응시간이 길어지며, 그 정도는 운전에 장해를 줄 수 잇는 정도이었다. 인지반응시간의 길이는 점등된 신호등과 신호등 사이의 휘도 대비에 의해 영향을 받는 것을 밝혀졌다. 측정결과를 바탕으로 Phantom 현상을 방지하기 위한 방법들을 제안하였다.