• 전기의세계
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• v.14 no.4
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• pp.1-7
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• 1965

제1부에서 계통전압.무효전력제어에 있어서의 최적 제어 pttern의 결정에 관한 문제를 검토하였다. 여기에서 결정된 결과는 장기적인 계통운용에 있어서의 기본적인 운전 pattern 및 최적 조화설비 용량을 결정하는데 이용된다는 것은 물론이지만, 또한 이것은 단기운용에 있어서의 계통제어의 목표 상태를 밝히는데 이용되고 있다. 따라서 제2부에 있어서는 계통전압이 외란(disturbance)에 의하여. 이 목표상태로 부터 일설할때, 곧 이것을 계통 각 지점에 설치된 제어장치(AVR, SC, LRC등)를 사용하여 허용변동범위내에 수복시키는 순시제어문제를 고찰하고저 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.750-751
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• 2011

정부의 신재생에너지 확대 보급 사업에 의해 현재 한전의 배전계통에는 다수의 분산형 전원이 연계되고 있으나 기존의 배전계통은 단방향 전력계통으로 설계되어 있으며 다수의 분산전원이 연계되는 경우 배전계통에 많은 문제점이 나타나고 있다. 따라서 기존의 단방향 고장계산 방식에서 분산전원에서 기여하는 고장전류를 함께 고려하는 양방향 보호체계로의 전환 및 분산형전원 영향을 고려한 보호협조 방안이 필요하다. 본 논문에서는 다수의 분산전원이 연계된 배전계통에서 배전계통 고장시 분산전원에 의한 효과를 고려한 보호기기 정정방안을 제시하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.20-21
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• 2006

본 논문은 유효접지계통 및 접지계수의 정의와 이에 대한 연관성을 고찰하였으며, 유효접지에 대한 각종자료와 실계통의 모의결과로 산출된 수치를 비교, 검토하여 이에 적합한 전력계통의 유효접지검토 기준을 제시하였다. 또한 우리나라의 유효접지 계통을 75%접지계수로 통칭하는 것은 전력계통을 정확히 표현하는데 한계가 있음을 밝혔다

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.513-515
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• 2005

배전계통은 매우 복잡하며 이를 해석하기 위한 소프트웨어도 개발에도 많은 어려움이 있다. 객체지향기법은 기존의 절차식 프로그램방식보다 여러면에서 뛰어나며 프로그램의 유지보수에 뛰어난 장점을 가진다. 논 논문에서는 배전계통해석 프로그램 개발에 객체지향 기법을 적용하여 보다 효율적으로 배전계통을 해석한 수 있는 방법을 제시한다. 객체지향기법은 복잡한 시스템일수록 더욱 가치를 가질 수 있고, 기존의 방법보다 월등한 우수성을 보인다. 배전계통의 조류계산에 본 기법을 적용하여 배전계통 소프트웨어를 구성하고 예제시스템을 해석한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.314-316
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• 2006

06년 하절기 최대부하시 EMS SE를 통한 최대부하 계통을 취득하여 PSS/E file로 변환하여 발전기 및 송변전선비 등 실제계통의 운전상황을 확보하였다. 이를 토대로 '06년도 하절기 실계통 전력계통의 특성을 도출하고, 조류계산 및 안정도 검토 등을 통해 금년 상반기에 수립된 하계운영방안의 적정성을 평가해 보았다. 이러한 분석을 통해 계획단계의 최적화된 방안도출을 도모하고 분석내용은 향후 전력계통 안정운영을 위한 자료로 활용할 수 있을 것이다.

• 전기의세계
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• v.13 no.4
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• pp.60-74
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• 1964

계통의 발전력 및 송전용량이 계통부하에 비하여 어느정도 여유를 가지게 될때 그 부하를 각 발전소에 어떻게 분담시키면 가장 경제적일가 하는 계통의 경제적 부하배분 문제가 커다란 의의를 가지게 된다. 그동안 우리나라에서 전원개발에 꾸준하게 노력한 결과 전력사정이 어느정도 유급의 균형을 잡을 수 있을 만큼 완화되었고 또 앞으로의 전망도 금년 여름부터라도 상기의 경제적 급전을 실시할 수 있는 단계에 이르렀다함은 퍽이나 반가운 일이다. 본 문은 불환 실시된 계통의 경제적 급전에 대비하여 그 기초재료로서 소요되는 loss formula coefficients (B constant)를 주로 digital computer를 이용하여 산정한 것이다. 사용한 계통원 및 각종 재료는 직접 한국전력에서 보내온 것이다.

• 전기의세계
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• v.42 no.8
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• pp.12-17
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• 1993

전력계통은 전력회사만이 갖고 있는 특유한 시스템으로써 우수한 계통해석 기술자를 양성하려면 그분야에 폭넓은 지식과 경험을 쌓아가는 것이 중요하며 이들에 대한 기술력의 향상은 전력회사 자신의 책임으로서 이를 위하여는 전력계통 시뮬레이터가 필수적인 수단이라 하겠다. 본 설비는 워낙 가격이 고가이고 전력계통 전분야에 활용이 기대되는 장비라는 점을 고려하여 설계단계에서 면밀한 검토가 수반되어야 할 것으로 생각되며 이를 위해서는 설비의 규모라든가 기본기능 설정에 있어서 국내의 학계, 산업체, 연구소 전문가들로 구성된 심의기구를 만들어 활용하는 방안이 효과적이라 생각된다. 또한 본 설비의 효과적 활용 및 운전을 위하여 [계통해석 그룹]과 같은 조직을 발족시켜 건설단계 부터 전문인력을 확보하고 건설후에는 그 조직을 [해석센터]로서 체제를 강화해나가는 방안이 고려될 수 있을것으로 판단된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.537-538
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• 2007

풍력발전의 출력은 설비의 특성상 출력량 제어가 동기기처럼 자유롭지 못하기 때문에 계통연계 운전시 많은 문제점들이 야기된다. 특히 풍력발전기가 계통에 미치는 주파수 안정도는 풍력발전이 차지하는 비중이 높아짐에 따라 점차 중요시되고 있다. 따라서 상세한 계통해석을 위해 전체 계통에 대한 시뮬레이션 기법이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 계통과 풍력발전기의 시뮬레이션 기법을 제안하고 그 효용성을 사례 연구를 통하여 검증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.2069-1-2070-1
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• 2008

산업자원부에서는 국가에너지사업의 정책으로 지역 에너지사업 및 신 재생에너지 시범보급사업을 수행하고 있으며, 이에 따라 대규모 신재생에너지전원(태양광, 풍력, 열병합 등) 단지가 활발하게 조성되고 있는 상황이다. 그러나 신재생에너지전원의 설치자 측에서는 설비비용의 절감을 이유로 일반배전선로(고압 및 저압배전선로)에 직접적인 연계를 요구하고 있으나, 한전 측에서는 계통운용의 어려움으로 인하여 까다로운 계통연계지침(가이드라인)을 정하여, 한전 측과 전기사업자(전기공사업자 및 발전 사업업자)간의 이해가 상충되는 부분이 발생하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 신재생에너지전원의 발전업자와 전기공사업자의 측면에서는 효율적인 공사 및 시공을 위하여, 배전계통 연계와 관련된 복잡한 기술적인 계통연계 지침을 일일이 해석하지 않더라도, 연계 적합여부를 손쉽고 자동적으로 판단해주는 평가시스템을 개발하였다.

• 전기의세계
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• v.43 no.4
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• pp.20-26
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• 1994

전력계통은, 발전기, 변압기, 모선, 선로등을 주요소로 한 많은 설비요소로 구성되며, 이들이 일체로 되어 하나의 안정상태를 유지하면서 운용되고 있다. 전력계통 구성요소중, 특히 가공선로는 지역적으로 널리 분포되어 있으므로, 뢰, 풍우, 염분 등 자연 현상의 영향을 받아 단락, 지락등 계통사고 발생이 불가피하며, 또 다른 구성요소들도 각각 고유한 사고형태와 사고빈도를 가지고 있다. 보호방식은 이들 각종 설비에 사고가 발생하였을 때에, 신속히 사고설비를 계통에서 제거하여, 사고 전류의 계속으로 인한 설비손상을 방지하는 것을 그 기본목표의 하나로 하고 잇다. 그러나 사고발생은 단지 설비의 손상을 가져올 뿐만 아니라, 하나의 안정상태를 유지하고 운용되고 있는 전력계통 전체에 대해서, 이 안정을 무너뜨리는 방아쇠로 작용하며, 사고의 계속, 또는 사고제거에 따른 계통구성의 급변등은 주파수의 저하, 계통탈조, 설비과부하등으로 파급되어 전계통 붕괴로 확대될 가능성을 가지고 있다. 이러한 경향은 전원의 원격화와 집중대용량화, 선로조류의 증가등으로, 계통이 복잡화함에 따라 더 증대하고 있다. 이러한 배경을 바탕으로 하여 보호방식의 책무는, 종전의 설비보호 위주에서 사고파급방지에 의한 계통보호(protection for power system disturbance)로 그 중점목적이 옮겨가고 있으며, 이 사고 파급방지보호장치를 계통안정화장치라고도 한다.