본 연구는 연구 개발 전문가를 대상으로 개인과 조직간의 상호 효율성을 증가시키는 적합 관계를 개념적으로 탐구하였다. 개인-조직간 적합은 연구자들에 따라서 다양한 정의가 존재한다. 이들 다양한 정의는 적합의 관점을 구체적으로 규명함으로써 개인-조직간 적합 메카니즘을 분명히 파악할 수 있다. 개인-조직간 적합 관점은 보충적/보완적 측면, 욕구-공급/능력-수요 측면, 주관적/객관적 측면이 존재한다. 국내 연구소의 인력관리제도(선발/채용제도, 교육훈련제도, 연구전문직제도, 평가제도, 보상제도)에 대한 현황을 기존 문헌과 인터뷰를 통하여 조사하였다. 세 가지 개인-조직 적합 관점에서 국내 연구소의 인력관리제도를 분석하여 실무적인 시사점과 기본적인 실행방안을 도출하였다. 끝으로 이러한 개념적 고찰에 근거하여 추후 연구방향을 제시하였다.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.4
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pp.79-88
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2022
In order to develop a bodice prototype suitable for obese women in their 20s, this study compared and analyzed a total of five pattern system methods, including prototype of France and Japan, one prototype for education in Korea and two prototype for industries in Korea. Through this, this study attempted to investigate the bodice pattern system suitable for the development of plus-size women's clothing. For the pattern drafting, pattern 1 was applied with the most body dimensions such as interscye fold front, interscye fold back, bust circumference, neck circumference, and waist back length, and pattern 2, pattern 4, and pattern 5 were made based on bust circumference and waist back length. As a result of the appearance evaluation, Pattern 3 was evaluated as the best pattern in all items except for the suitability of the center front length and the suitability of the side waist circumference position. However, it was evaluated as inappropriate in items such as the vertical side line, the suitability of the side waist circumference line position, the suitability of interscye fold back position and shape, and the suitability of the back shoulder dart position. Most of the pattern drafting methods are based on the size of the bust circumference, but other institutional methods are considered necessary when setting the neck circumference and shoulder length for 20s obesity women. In addition, it is also required to develop a method for setting the front center length due to abdominal protrusion.
The purposes of this study is development of information security evaluation model for governments to analyze domestic and foreign existing models. Recent domestic information security certification systems have several problems, because shortage of organic connectivity each other. Therefore we analysis on domestic and foreign existing models, specify security requirements, evaluation basis and other facts of models, optimize these facts for governments, and develop new model for domestic governments.
세계의 산업은 무역$\cdot$기술$\cdot$표준의 상호 연계성이 높아져 융화합된 관계로 진전되고 있으며 선진 각국은 표준과 적합성평가제도를 무역상 기술장벽으로 활용하고 있어 적극적인 대응방안이 필요하게 되었다. 이에 산업자원부는 신국환 장관 주재로 지난 8월 29일(목) 제2차 산업기술진흥회의가 개최되었다. 이날 회의는 산업기술인프라인 '표준$\cdot$계량$\cdot$시
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.2
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pp.124-136
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2010
International construction market has been depressed significantly after 2000. Exclusive techniques and advanced construction management methods are desperately in demand so as to ensure the competitiveness in unlimited competition. Although public construction delivery system has been revised several times starting with introduction of the lowest bidding system in 1951, there has been no remarkable achievement whenever new system was introduced. This study analyzed the successful stories of developed countries like Europe, USA and Japan to settle successful rating system down and vitalize the best value system in Korea, which was introduced in October 2007. We constructed the bidder evaluation system for domestic situation, and designed the evaluation tool which is useful in utilization. Since this study were analyzed on only same systems of developed countries and domestic similar cases, this study is limited to typical construction in Korea. The study of specialized rating system in the field related should be followed.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2010.10a
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pp.149-151
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2010
최근 해양사고 및 해양오염사고로 인하여 해상교통관제 역할의 중요성이 재인되어 해상교통관제 역량강화의 필요성이 대두되었다. 해상교통관제 역량을 강화하기 위해서는 인적요소인 관제사의 업무역량 강화가 무엇보다 중요한 요소 중 하나이다. 따라서 이 연구에서는 해상교통관제와 유사한 업무를 수행하고 있는 항공 및 철도관제사 제도와 외국 선진 항만 관제사의 자격제도, 평가제도 및 교육제도를 분석하여 해상교통관제사의 실정에 적합한 제도개선 방안을 제시하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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