• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제40권4호
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• pp.348-352
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• 2016

본 논문은 적정 전압 여자를 적용한 스위치드 릴럭턴스 전동기의 효율 개선에 대하여 기술한다. 세탁기와 같이 적용 속도에 큰 차이가 있는 부하의 경우 일정한 직류링크전압으로는 효율 개선에 어려움이 있다. 저속운전영역에서 과도한 직류전압의 영향을 줄이기 위해 보통 사용되고 있는 구동회로내의 다이오드 정류기 대신 SCR을 사용한 AC-DC 컨버터가 SRM 드라이버에 포함된다. AC-DC 컨버터는 저속에 알맞은 적정한 여자전압을 공급한다. 실험결과를 통하여 저속영역에서 효율이 개선됨을 확인하였다.

• 대한전기학회논문지
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• 제45권1호
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• pp.54-59
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• 1996

As the current shape of SRM is of pulse type and changed by the motor parameters and drive conditions, the influences on the drive efficiency by control method are more than other types of motors. In this paper, a proper excitation condition to drive a SRM with high efficiency is proposed and tested. It is derived from the conditions that the phase current of a SRM is to be flat-topped at various drive. The saturation effect of magnetic circuit is accounted for more accurate analysis. Experimental tests are executed to verify the proposed excitation method. This drive system is easy to commutate and also advantageous in reducing torque ripple. (author). 6 refs., 10 figs., 1 tab.